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1、世界面积最大港口许多沿海城市都会利用地理优势建港口从而促进发展。鹿特丹港世界上最大的港口，就为大家介绍介绍。鹿特丹港鹿特丹（Rotterdam）是荷兰第二大城市，包括郊区人口共102万。位于荷兰的南荷兰省，Nieuwe Maas河畔。鹿特丹的名字来自 于在市中心注入Nieuwe Maas 河的小河鹿特河和荷兰词 Dam（坝）。 鹿特丹长期为欧洲最大的海港，以集装箱运量计算，19世纪80年代 曾是世界上第一大港口，在 2010年为世界第10。地理位置鹿特丹（Rotterdam" 北纬51°55',东经4°29 '）是荷兰第
2、二大城市，欧洲第一大港口，位于欧洲 莱茵河与马斯河汇合处。鹿特丹位于荷兰的南荷兰省，Nieuwe Maas河畔。它是欧洲最 大的海港， 直到近年来甚至曾是世界上最大的海港。整座城市展布 在马斯河两岸，距北海约25公里，有新水道与北海相连。港区水域 深广，内河航船可通行无阻，外港深水码头可停泊巨型货轮和超级油 轮。鹿特丹的名字来自于在市中心注入 Nieuwe Maas 河的小河鹿特 河和荷兰词Dam（坝）。荷兰是世界上有名的小国，国土面积 41526平方公里，比我国 的江苏省面积还要小，但鹿特丹港却是世界第一大港，有 7个港区， 40多个港池，共有650多个泊位，可同时供600多艘千吨及万吨级
3、轮船停泊作业。港区面积100多平方公里，码头岸线总长37公里。鹿特丹港的基本情况/鹿特丹港(1) 鹿特丹港的形成鹿特丹在历史上几经兴衰。它原本是鹿特河附近的渔村，该河古 时从南荷兰的沼泽地区流人马斯河，鹿特丹因鹿特河而得名。1250年在马斯河北岸修建堤坝，用闸门将鹿特河与马斯河隔开。1340年荷兰伯爵威廉四世治理鹿特丹时，挖掘运河与代尔夫特和莱顿相通， 使鹿特丹开始繁荣起来。1563年城市大部分曾被大火破坏。1572 年鹿特丹被西班牙军队占领和掠夺， 几个月以后西班牙人撤退。当时 有许多来自比利时安特卫普的商人和工匠在鹿特丹定居下来，使鹿特丹进入一个恢复发展时期。到了 16世纪，鹿特丹城市建设
4、逐步发展，在泥沼地上挖掘出了 许多港口，为对外交通和贸易奠定了基础。到18世纪;鹿特丹的对外 贸易更为蓬勃兴旺，集中对法国和英国开展贸易，当时也有船只远航 到印度尼西亚和美国。到19世纪，鹿特丹在转口贸易方面的地位日 益重要。由于德国在1870年统一，在莱茵地区，特别是在鲁尔地区 实行工业化，使鹿特丹也相应地得到发展。随着资本主义经济迅速发 展及苏伊士运河的通航，特别是 1877年铁路接通南部市区和1895 年建成通往北海的运河新河道，使其运输条件大为改善。城市的扩展， 港口运输网络的建立，四通八达、纵横交错的河流和运河联为一体，至20世纪初鹿特丹一跃而成为荷兰第一大港，世界上设备最好的港口之
5、一。(2) 鹿特丹港的发展五个发展时期鹿特丹港的发展大致可分为五个时期。大约1400年至1800年为第一时期，当时仅为小商港。1800年至1900年 为第二时期，其间规模有一定的发展。现在该两处作业的货种主要为 集装箱、子母船、森林木材、其他件杂货、水果、蔬菜、浓缩果汁等。 1920年至1960年为第三时期的港口发展，在这期间港口建设向 下游推进，后期建造了 Botlek项目，主要是油产品、化工品、农产 品、煤炭和其他干散货码头设施。1960至1970年为第四时期，再往下游发展，离开了市区，推向了玛斯河口，建造了沿海的 Europoot码头，主要作业货种是原油、化工品、矿石、农产品和滚 装船。
6、1970年至今为第五时期，在这一时期为进一步适应城市建 设和环保的要求，适应船舶大型化的趋势，开始了大规模的填海造地， 向大海要土地，并启动了“玛斯平原垦地项目”(Maasvlakte)，现正在进行第二期，在这里停靠的主要是集装箱、原油、矿石和煤炭船舶。(3) 鹿特丹的业务发展鹿特丹港的使命是：立足于现在和长远，加强鹿特丹港和工业综 合区在欧洲的地位。鹿特丹港把自己的定位是：一个港口当局和国际 服务的提供者；目标是：建成一个安全的、高效率的、综合的和清洁 的港口和工业综合区。鹿特丹港通过加大和吸引投资来激励和方便港口和工业综合区内的经济活动，创造一个能持续生活和工作的环境它以公开和透明的方式与
7、有关方面进行合作，以企业家的态度支持港口和工业区的发展，并创导和利用公共和私人相结合的模式；它立足于吸引更多的货物及与物流、加工、分销和其它与工业有关的附加值 业务，建立一个顺利运行的、安全的和完整的港口。今天，鹿特丹港每年大约有 30,000艘远洋船舶和120,000艘内河运输船舶停 靠，有500条定期航线与世界上的1,000个港口通航。2003年 鹿特丹港净收入为5,600万欧元，与前一年基本持平，比预测高500万欧元。根据与市政府的商定，4,500万欧元的利润交给鹿特丹港市政府。剩下的1,100百万作为港务局的备用资金。(4) 港口规模鹿特丹港自称为大港(Mainport)和世界级港口 (Worldport)。它 之所以形成当今世界大港的地位是与它的优越地理位置、理想的深水条件和发达的内陆水路、公路和铁路集疏运系统有关，也是它根据航 运发展的趋势，进行新的港口开发和发展相关产业的结果。上世纪初，鹿特丹港迅速扩大。市政府建设了一系列的港湾，其中最突出的 就是在1922 年挖掘了 Waalhaven 港湾。Waalhaven 港湾水域 面积达219公顷，现在仍是世界上最大的挖入式港湾。1932年“鹿 特丹市港口管理局”成立，开始更明确、更系统地处理港口管理、引 航、商务、地块和岸线租赁、发展及其它重要技术问题。4