主机拆装机工.docx

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1、评估试题卡科目:动力设备拆装题号1适用对象:750KW及以上二/三管轮 题目:3.1.1气缸盖拆卸与检杳类型:实操题目:随机时间:30分钟分值:50分评估标准配分1工具选用正确:吊装工具及起重设备、扭力扳手、塞尺、液压工具等42气缸盖的拆卸准备工作:缸头附件拆除,吊车安全检查,专用工具准 备妥当。20按正确的拆卸顺序拆卸螺栓。专用工具选择安装正确,吊装作业信号正确,使用规 范。3缸盖底面烧蚀检杳将气缸盖倒置放于架子上,并彻底清洁缸盖底平面。12将直尺(或专用测量样板)侧立于被检平面上,观察直 尺侧边与平面的接触情况,有缝隙说明有烧蚀。将塞尺 插入直尺与平面之间,测量该间隙值,即为烧蚀量。缸盖底

2、面烧蚀严重,并进厂米用堆焊法修理,恢复使 用。对于轻微的烧蚀,只需用砂布打磨光滑后可继续使 用。4液压试验法检杳缸盖裂纹能正确检验液压工具确认其状态良好。12装夹后密封性能良好,并能有效地排除水腔中的空气。实验压力 0.7Mpa,历时(10min ),正确指出裂纹位置 (若有)。5清洁现场,整理并放妥工具。2合计50评估试题卡科目:动力设备拆装题号2备注:打“”为重点,操作错误可直接评判为不合格适用 题目类型时间对适用对象0KW5及W上二上管轮三管轮题目.2气阀阀机构的拆装与与安装气阀的研磨与密封面检查、气阀间隙的测 量与调整类型:实操:时、分钟30分钟题目:题目 :随机分值:分分: 50分评

3、估标准配分1工具选用正确:吊装工具及起重设备、扭力扳手、塞尺、液压工具4等将气缸盖倒置放于架子上,并彻底清洁缸盖底平面。2缸盖底面将直尺(或专用测量样板)侧立于被检平面上,观察直 尺侧边与平面的接触情况,有缝隙说明有烧蚀。将塞尺 插入直尺与平面之间,测量该间隙值,即为烧蚀量。20烧蚀检查缸盖底面烧蚀严重,并进厂米用堆焊法修理,恢复使 用。对于轻微的烧蚀,只需用砂布打磨光滑后可继续使 用。液压试验能正确检验液压工具确认其状态良好。3法检查缸装夹后密封性能良好,并能有效地排除水腔中的空气。12盖裂纹实验压力 0.7Mpa,历时(10min),正确指出裂纹位置 (若有)。准备工作:缸盖床垫换新或确认

4、已退火,缸盖及缸套密 封面清洁,螺栓及螺母螺纹检查确认无损伤,吊车安全 检查,专用工具准备妥当。气缸盖的装配垫床安装:涂密封胶,垫床安装正确。4吊装作业:起吊点及专用工具选择安装正确,起重信号 运用正确,吊装过程符合起重安全规则。12缸盖装配:螺母拧紧次序及分次拧紧力矩符合说明书要 求。拆卸步骤可按装配的反顺序进行。5清洁现场,整理并放妥工具。2合计50评估试题卡评估标准配分1工具选用正确:杠杆式或平台螺纹压入式拆装工具、螺丝刀、尖嘴钳等42气阀 机构的 拆卸、装配缸盖正置,将气阀阀盘低部垫牢。12将杠杆式拆装工具置于(或平台罗纹压入式拆装工具装于摇臂座长螺栓中拧 入螺母,并使两凸角置于)气阀

5、弹簧承盘上平面。压下气阀弹簧,露出阀杆上端的锁夹(卡块),用螺丝刀将锁夹(卡块)拔出,慢慢抬起拆装工具。按顺序取出转阀机构(若有)、弹簧承盘及内外弹簧。用尖嘴钳拆下阀杆上的卡簧(若有),侧置缸盖,取出气阀。装配时可按拆卸的反顺序进行,但应注意零件的清洁和给予充分的润滑。3气阀 研磨及 密封性检查研磨:研磨程序及研磨砂选用正确(粗砂-细砂-机油),米用的是最适宜的研磨切削方法(小角度放置切削),结果是宽度适宜,连续光滑细腻的密封带。12密封性检查,能正确使用铅笔线法或煤油渗透法做有效地检验。4气阀 间隙检 查和调 整按曲轴工作转向盘动飞轮,确认指定缸进排气阀均关闭。12按规定的气阀间隙值,用塞尺

6、插入摇臂与阀杆或顶杆端间隙之间,来回抽动 塞尺,手感需稍有阻尼感,否则应予调节。用扳手拧出锁紧螺母,塞尺放至间隙处,一边调整调节螺钉,一边抽动塞 尺,直到符合要求再把锁紧螺母锁死,再复到合格为止。以此类推,逐一复检其他各缸进排气阀5气阀定 时检查 与调整按曲轴工作转向盘动飞轮,确认待测气阀处于关闭状态。10在气阀弹簧盘平面上架上千分表。缓慢盘车,观察千分表,当千分表指针刚刚移动或刚回到原位时停止盘车, 这时飞轮上相应的刻度就是该气阀的开启或关闭角度。若定时有偏差,根据不冋的柴油机,使用正确的方法调节定时至合格为止。米用冋样方法,逐一检查调节其他气阀定时。合计50科目:动力设备拆装题号3备注:打

7、“”为重点,操作错误可直接评判为不合格评估试题卡科目:动力设备拆装题号5适用对象:750KW 及以上二/三管轮题目:3.1.4活塞组件的拆装与解体、活塞的测量与圆度和圆柱度的计算、活塞销及连杆小端轴承的测量类型:实操题目:随机时间:30分钟分值:50分评估标准配分1拆装工具选用正确:吊装工具和起重设备、扭力扳手、方木、活塞架、三角刮刀、 油石、导向套、外径千分尺等4吊出、 装复活 塞组件准备工作:拆卸前清洁缸套上部及活塞顶上的油污积碳后,对缸套及活 塞顶进行检查和修整。16拆卸连杆大端轴承盖。吊出活塞连杆组件,调整吊钩位置使其处于气缸轴线的延长线上,稍稍 吊起活塞将上瓦衬撬下。从气缸上部缓缓吊

8、岀活塞连杆组件。活塞组件吊岀后置于活塞架上,简单清洁大端轴承后将轴承盖按原装配 到连杆上避免零件错乱。装配步骤是拆卸的反顺序,只是装复是要在气缸套上部放置锥形导套。2解体、 组装活 塞组件取下活塞销座孔两端的档盖,检查确认活塞销与座孔的装配标记和活 塞、连杆的相对装配位置。14用挡圈钳取下座孔内的弹簧挡圈。清洁活塞销孔,检查并修刮去座孔表 面有碍拆卸活塞销的毛刺及突起等缺陷。将活塞组件吊起倒置于加热容器埋入机油,但活塞顶不得与容器底接触 否则高温将损坏活塞顶。从常温起加热使温度逐渐升高到100C °110C°,然后保温15min。 (口述)将活塞组件吊岀倒置于木板上,用手推

9、岀活塞销,若连接较紧允许用铜 棒轻轻打岀活塞销与连杆分解。组装步骤是分解的反顺序3活塞销 磨损测 量及连 杆小端 轴承间 隙测量检验外径千分尺,若有误差应予以调整。14将拆下的活塞销清洁并竖立于工作台上。测量部位的确定:取活塞销的 两端和中间三个位置,每个位置测量水平和垂直两个方向的尺寸。用外 径千分尺测量上述六个部位的尺寸,求出圆度值和圆柱度值。磨损量计算:活塞销实测销径与名义直径差值的一半为累计磨损量。利用比较法计算活塞销与连杆小端轴承以及座孔的配合间隙(或过盈 量)。4整理场地,清洁整理工具。2合计50评估试题卡科目:动力设备拆装题号7适用对象:750KW及以上二/三管轮题目:3.1.5

10、活塞环的拆装与检查、活塞环天地间隙、搭口间隙、活塞环厚度及 活塞环槽的测量类型:实操题目:随机时间:30分钟分值:50分评估标准配分1工具准备:塞尺,放大镜,专用工具,手电筒,游标长尺,盖板。42活塞环拆卸清洁积碳,对有卡死现象的环,可用轻柴油浸泡后用橡胶锤轻敲 使其活动,不得用凿子凿削。12将活塞环钳的钳口稳固地装于环的两搭口上,小心地将环慢慢地胀开,使之内径稍大于环槽(或一人将两绳套分别搭于环的两搭口,用两手大拇指分别钩住绳套,然后小心地向外拉使环张开)。注意随时保持环与活塞的同心稳定住环搭口开度,小心地将环提起(或装入),随时调整环与活塞的同心度,使环与活塞同圈间隙均匀地拆出(或装入)活

11、塞环。拆卸时,从两侧向中间逐根拆下,以减少环拆装时行经的距离, 并随时做好活塞环的排列顺序及工作面标记(对于中小型柴油机 可以从第一道环逐根往下拆)。装配时,先装中间一根环再从两端逐根装入,其排列顺序、工作 面及油环的方向不得装错(对于中小型柴油机从最末道油环逐根 往上装)。评估试题卡科目:动力设备拆装题号93*搭口间隙、天 地间隙的测量 检查搭口间隙的测量:1)右手握住活塞环开口的对边,将环推入气缸套中并扳平, 再用活塞将环推平,使环的平面与气缸中心线相垂直,并使环处 于缸套的下部。2)用塞尺插入环开口间,反复试插,当手感稍有摩擦阻力时 的塞尺厚度就是环的搭口间隙。8天地间隙的测量:1)左手

12、拿住环平仃地插入环槽内,轻轻地上下摆动,找出环 与环槽的平行位置。并将环沿活塞轴线方向压向环槽下端面。2)右手拿塞尺试插测量出沿活塞轴线方向环槽上端面与环的 间隙一一天地间隙。3)再取多个测量点,按上述方法分别测量出间隙。4)取平均值,作为本道环的天地间隙。4活塞环检杳、分析 活塞环是否可 用外表检查-磨损情况,表面缺陷,环的顺序确定10弹性检查-永久变形法密封性检查-漏光法5活塞环槽检杳检查活塞环槽,判断环槽的状况46活塞环 安装专用工具的使用10活塞的放置每装入一道环后的检查。安装时的动作正确环安装的方向正确全部安装完毕后搭口的错开。7整理工具放妥,清理场地2合计50适用对象:750KW及

13、以上二/三管轮题目:3.1.6连杆、连杆大端轴瓦和连杆螺栓的拆装与检杳、连杆螺栓的上紧方 法、曲柄销的测量类型:实操题目:随机时间:30分钟分值:50分评估标准配分1工具选用正确:扭力扳手、尖嘴钳、外径千分尺、钢皮尺、螺距规等42连杆大端轴 承盖拆卸、装配拆卸:盘车至上止点或说明书要求的角度,确认装配标记,用尖嘴钳拆开 连杆螺母锁紧装置,若是开口锁或锁紧铁丝可直接拆下;若是锁紧 片可将铁片扳直。16用扭力扳手交替分数次将螺母拧松。用方木撬住轴承盖,拧下螺母,取出轴承盖及轴瓦。装配:盘车至上止点或说明书要求的角度。核对装配间隙,清洁轴颈、轴 瓦和轴承盖,并在配合面上涂上清洁机油。按照装配标记将轴

14、承盖装到曲柄销上,并用方木撬住。清洁螺栓在螺纹上涂上清洁机油,并将螺栓对号入座装入螺栓孔中,然后拧入螺母。若用锁紧片时,先装上处理过的锁紧片。用扭力扳手将螺母拧紧至规定力矩。确认装配质量完好,曲轴箱内无杂物后装复道门3连杆螺栓检 杳有裂纹的螺栓应予换新。12使用时间已到的螺栓应换新。通过伸长量检验后超过长度值的应换新,经过用螺距规检查或螺母 拧在螺栓上松动的也要更换。螺纹、杆身不允许有损伤。利用塞尺法或压铅法测取连杆大端间隙5整理场地,清洁整理工具。2合计50备注:打“”为重点,操作错误可直接评判为不合格评估试题卡科目:动力设备拆装题号9适用对象:750KW及以上二/三管轮题目:3.1.7主轴

15、承的拆装与测量以及轴承间隙的测量类型:实操题目:随机时间:40分钟分值:50分评估标准配分1工具选用正确:专用工具、扭力扳手、塞尺、外经千分尺等62主轴承拆卸、安 装盘车至合适位置,确认装配标记,用尖嘴钳拆开主轴承螺母防 松装置,若是开口销或铁丝可直接拆下;若是防松片可将铁片 扳直。20用扭力扳手交替分数次旋松并拆下主轴承螺母。用专用工具拆下主轴承上盖。用专用盘卜瓦丄具盘出卜瓦。安装过程按照拆卸的相反顺序进行。3压铅法测量间隙选择一定直径的铅丝(1.5 2.0倍设计间隙)20拆开保险,松开主轴承盖螺母取120150度包角的铅丝,在油孔两侧对称放妥。盖上轴承盖,用专用工具,按规定扭矩上紧打开轴承

16、盖,取下铅丝,测量。读数准确。4恢复原状并清洁整理好工具。4合计50柱塞与导向套筒的装复。装配出油阀及出油阀紧座。5供 油 正 时 检 查 与 调 节说出供油定时有三种检测方法:冒油法、刻度法和漏光 法,说出该柴油机能使用方法。10以冒油法为例:拆去指定缸高压油管,供油手柄置于额 定供油位置,确认其未处在供油位置并手动泵油,吹去 咼压泵出口的油。正确的盘车方向盘车知道何时为供油正时,读出并准确记录供油定时。说出柴油机单缸供油定时调节方法:转动凸轮法、升降 柱塞法和升降套筒法。16该柴油机单缸调节供油正时应米用什么方法。在告知说明书上的要求时,说出该缸为什么要调,在哪 里调,知道需调多少度,调大

17、还是调小。升降柱塞法:打开高压油泵盖板;松开紧固螺母。正确的方向升或降柱塞。上紧紧固螺母。选择合适的工具,呆扳手,可锤击的一字型螺丝刀再检查供油定时。如须再次调节,步骤正确。合计50备注:打“”为重点,操作错误可直接评判为不合格评估试题卡科目:动力设备拆装题号11适用对象:750KW及以上二/三管轮题目:3.1.9喷油器解体与装配与检修、启阀压力的检查与调节类型:实操题目:随机时间:15分钟分值:50分评估标准配分1准备工具:螺丝刀、扳手等22多孔闭式 喷油器的 分解清除喷嘴积碳6将喷嘴浸入轻柴油中,泡软后用竹片刮除后再用铜丝刷刷 净。将喷油器正置夹紧于垫有铜钳口的台钳上依次拆卸。将喷油器倒置

18、夹紧于垫有铜钳口的钳台上依次拆卸(零件 均是精密件应放置于垫有稠布的洁净油盘内)。针阀偶件分解:将针阀从针阀体内抽出。右针阀卡死在阀 体内,不可强力抽拔否则会导致完全卡死。3多孔闭式 喷油器组 装检查确认偶件是清洁的。将针阀沾上过滤后轻柴油插入阀 体作周向及轴向滑动试验,应是灵活自如,然后装配在一 起。6将喷油器体倒置夹紧于垫有铜钳口的台钳中,检查确认各 零件的金属配合面是清洁的,然后按程序装配相关零件。 再将喷油器体正置夹紧于垫有铜钳口的台钳中,然后按程序装配相关零件。4针阀 偶件 研磨检修圆柱面及平面损伤检查6针阀导向部密封性定性检查密封锥面检杳多孔闭式表是否正常、油是否充足5喷油器总 成密 封性 检查试验器本身系统的密封性检查喷油器的密封性检查判断6启阀压力 检调检查喷油器,松开调节螺钉的锁紧螺母10安装喷油器,放气后旋紧螺母。启阀压力检 查泵油频率控制(口述要求)注意检查喷油器泄漏现象启阀压力的确认调整启阀压力(调试,紧锁,复查)7雾化实验垂直装好喷油器,以4080次/分钟速度泵油,使喷油器喷油2-3次,直观判断雾化状况10根据喷油器工作情况:1、喷油声音清脆2、雾化细度和均匀度情况良好3、喷油器喷油孔周围无滴油(允许湿润)4、喷雾情况,确定为符合或不符合8整理工具并放妥,清洁场地2合计50

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