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1、X夜晚交通安全I夜间发生交通事故的机率是白天1.5倍，60%重大交通死亡事故发生在夜。夜间行车时，往往会开启大灯，它能在两车相会时，让人完全处于盲点，看 清前面的路况，严重影响行车安全。而公路上的闪光监控拍摄会对人眼造成强刺激甚至损伤。人眼在受到车灯强光刺激时，瞳孔由正常的 收缩为58毫米左右自1毫米甚至更小，使进光量减少到原来的1/16以上，会车后由于瞳孔进光量骤减，出现类似夜盲的现象，众多交通事故就由此发生由于眼睛对光线的聚合作用:束穿透眼球到达视网膜时的强度比到达角膜处大数百倍甚至上千倍。德国的巴伐利亚对200位司机做过系统调查统计，其中有五分之二的人反科研人而且感到头昏、眼花、耳鸣等。
2、父通女全交通安全（ The traffic是指人们在道、进行活动、玩耍时，要按照交通法规的规定，安全地行车走路，避免发生人身伤亡或财物损失。儿童交通安全（2016 2017 ）是家长们最为关注的，除了学龄前及中小学教育对儿童交通安全教育进行普及之外区也举办了生动的体验教育课程，或修建专业的体验馆针对儿童或小学生在特定的场馆内危险状态下的应变能力（国家标准要求夜晚驾驶眼镜透光率必须>75% ），般的太阳镜透光率达不到要求2普通浅黄色夜晚驾驶镜及渐变色全天候驾驶镜普通浅黄色夜视镜只能挡20-30%强光阻挡不够；全天候驾驶镜虽可减弱强光，但视野变暗影响路况安全，同样不符合夜晚驾驶眼镜国家标准3挡光板，减光条及夜视宝：安置在前车玻璃上的这种减光物件会挡不11111住驾驶人员前方的部分视野，形成视野的盲区，再者，这种遮挡物随着车体在驾驶者眼前不断的颠簸晃动，时间一长就会使人产生头痛头晕和恶心的不良反应，而且部分产品易碎不安全。