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1、公路工程施工中安全问题的成因和对策摘要：文章针对公路工程施工中的安全问题分析了其存在成并提 出了相应对策。关键词：公路工程；施工安全；管理体系“西部大开发”期间，国家加大对西部公路建设资金的投入， 新疆高等级公路和地方公路建设迅猛发展，大大改观了阿克苏地区 运输环境。但是随着基建规模的扩大，为了满足工程建设的需要， 施工队伍也迅速发展，一大批新工人 （特别是农民工） 未经正规培训 就上岗，安全意识差，自我保护能力差，出现了违章现象多，安全 隐患多，伤亡事故多，给国家和人民生命财产造成重大损失，引起 社会广泛关注。本文就此分析公路工程施工中，存在安全问题的成 因和对策。一、成因1机构不健全，制度
2、不落实，徒有形式，安全工作处于被弱化 的状况。2有的领导对安全重视不够，工作力度不大。3施工队伍发展过快，职工素质偏低，多数未经过系统安全教 育就上岗。缺乏安全知识和自我防护能力，而且他们多数分配在重活、脏活、危险作业岗位上操作，从已发生的伤亡事故统计来看，85%是农民工，合同工。4建筑市场管理乱、挂勾转包、肢解发包、以包代管、包而不 管、偷工减料、质量低劣、无证设计、无证施工、越级承包的现象 仍时有发生。有的企业一线管理人员中，上岗者无证。报建、监督、 审批制度，对某些工程失去约束力。5盲目压工期，抢进度也往往造成事故的发生。有的建设单位不顾客观实际，盲目压缩合同工期。一些机械化程度比较低的
3、施工单位，为了履行合同不致受罚，只好日夜加班抢进度，职工劳累得 疲惫不堪，神经紧张，精力不支。不该发生的事故往往就在这个时 候发生了。6侥幸心理和老“经验”在部分职工中还有市场。有的人把暂时没出问题的违规操作，当做“经验”推广，必然会给安全生产留下隐患。有的职工虽然懂得违规操作是不安全的，但是为了效益， 为了囊中利，怀着侥幸心，自我“壮胆”，鼓起“勇气”，置安全 不顾而蛮干。7职工科技水平低，科技成果不能及时转化为生产力。由于职 工文化素质低，对新技术、新材料、新设备、新工艺掌握不了，操 作中无知蛮干，往往造成事故的发生或设备的损坏。有的科技成果， 甚至专利，总是在报纸上报道，却不能及时转化为生产力面向市场， 为生产建设服务，帮助人们摆脱笨重的体力劳动和不安全的操作环 境。二、对策1法制体系（1）用好用足现行法规条例，把安全工作推向规范化，制度化 轨道。必须认真执行部、省安全操作规程、规范、条例，不许任意 取舍，降低标准。（2）有关部门要形成共识，认真执行国家预算定额和工期定额， 克服和制止“造价越低越好”、“工期越短越好”的盲目压造价、 压工期的做法。（3）坚定不移地把“安全一票否决权”落到实处。把它作为评 选，晋级、加薪、招标投标、质量评比、资质定级的先决条例，以 增强领导和职工“安全第一”的意识。