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1、长康路（冷水铺互通一奇西路）道路丄程水稳层施匚方案长康路（冷水铺互通一奇西路）道路工程水稳层施工方案编制：审核：XX路桥集团股份有限公司 二O六年八月十二日K32+440-K40+909. 252段水稳层施工方案一、工程概况K32+440-K40+909段水稳结构层为2X20cm水泥（5%）稳定碎石上基层 +20cm水泥（4%）稳定碎石下基层，新建辅道水稳结构层为20cm水泥（5%） 稳定碎石上基层+20cni水泥（4%）稳定碎石下基层，破碎化水稳结构层为 15cm水泥（4%）稳定碎石上基层+215cm水泥（4%）稳定碎石中基层（调 坡层）。新建快速路填方路段水稳上基层宽度为12.35m,下基
2、层宽度为 12. 05m,挖方路段水稳上基层宽度为12. 35m,下基层宽度为12. 05m,新建 辅道填方路段水稳上基层宽度为12. 35m,下基层宽度为12. 05m,挖方路段 水稳上基层宽度为12. 35m,下基层宽度为12. 05m,破碎化水稳上基层宽度 为12.35m,中基层宽度为12.05m。K32+440-K40+909段水稳料计划通过商业采购的形式购买兴业水稳站 的成品水稳料。二、编制依据1）市政工程技术标准（JTG B01-2003）；2）市政工程质量检验评定标准（JTG F80-2004）；2）本工程地形、地质、水文和气象条件；3）岳阳临湖公路投标文件；4）长康路（冷水铺互
3、通一奇西路）道路工程两阶段施工图设计第一册；5）现场踏勘所了解全线情况；6）国家现行其他关于施工技术规范、章程等。三、施工进度计划K32+400-K40+909段水稳层施工计划开工时间：2016年8月25 0,计 划完工时间：2016年12月30日。四、施工准备1、施工组织1）在水稳层开工前，技术负责人组织项目部各部门负责人，有关技术 人员，安全管理人员进行技术交底。2）在水稳层开工前，对兴业水稳料拌合站、施工、试验、机械等岗位 的技术人员，各工种工人以及相关管理人员进行上岗培训，未经培训人员 不得单独上岗操作。3）工地试验室在备料和施工过程中，对水稳原材料进行调查取样，定 期抽检和试验分析，
4、提供符合要求的原材料和配合比报告，提供压实度、 抗压强度、平整度、纵断面高程、宽度、厚度、横坡等自检结果。4）在进行水稳层施工前，保证施工道路的基本平整、畅通，不得延误 运输时间。要对混合料和原材料的运输车辆配备专人进行交通管制，做好 边施工边通车的工作，防止出现交通安全事故。5）建立摊铺现场和拌和站之间的快捷有效的通讯联络。在施工进行中， 水稳拌合站必须有人不间断值班，随时联络，及时进行生产调度和指挥。6）每铺完一段水稳层，要立即在右侧边缘用红油漆标出百米桩和起止 桩号，并注明施工时间，以便检查养护时间。7）基层摊铺前，水泥稳定半刚性层之间的层间结合需撒布水泥浆。水 泥用量1. 5kg/m2
5、,水灰比1:1。撒布时按15m 个段落撒布水泥浆，用量控 制在每一包水泥撒布33m2o喷洒要均匀，做到"横向到边、纵向到底。控 制有效”。在喷洒过程中不得出现间断面。在水泥浆凝固前人和机械不得在 上面踩压，并安排专人进行看守，喷洒后要在水泥浆初凝前将基层料摊铺 否则要重新进行喷洒。2、建立切实可行的施工质量保证体系1）建立健全质量管理制度：水稳层施工根据全面质量管理的要求，建 立健全完善的质量保证体系，实行严格的质量，工期和投资控制，工序管 理和岗位责任制度，对施工各阶段的质量要进行检查、控制、评定，达到 所规定的质量标准，确保施工质量及其稳定性。2）全面质量管理内容：施工全过程的全
6、面质量管理包括施工准备，施 工过程中质量控制与管理，各项技术指标的检验、交工检查、出现施工技 术问题的汇报、商议和解决等。要深入进行全员技术培训，提高施工操作 及管理水平，严格质量检查验收等关键环节。3）在水稳层施工过程中，按规定项目的批量或频率进行自检。3、原材料试验1) 水泥：本标段采用PC32. 5普通硅酸盐缓凝水泥，水泥的初凝时间 3h以上，终凝时间在6h以上。2) 水：本标段釆用地下水用于水稳料的拌合施工。3) 碎石：我标段用于水稳层的碎石来源于临湘市，质地坚硬、耐久、 洁净，有良好的级配，用于水稳层的碎石最大粒径为37.5mm。其级配范围 及技术指标符合下表要求水稳层的集料级配范围
7、孔径(mm)37.531.5199.54. 752. 360. 060. 075水稳层通过百分率(%)95-10085-10060-8240-6525-5018-409-250-7水泥稳定碎石用集料技术要求项目最大粒径(mm)压碎值(%)小于 0. 075 mm的颗粒含量(%)液限塑性指数水稳层技术要求37.530.0W7.0W25.0W8.04)水稳层用碎石均采用四挡粒级备料，即：05mm、510mm. 1020 mm、20-30mmo4、混合料配合比设计施工图设计要求：新建主道第一层水稳混合料竣工验收弯沉值LS二58 (0. 01mm),第二层水稳混合料竣工验收弯沉值LS二2& 2
8、 (0.01mm),第三层 水稳混合料竣工验收弯沉值LS=17. 5 (0. 01 mm)破碎化水稳弯沉值与新建主 道标准相同；新建辅道第一层水稳混合料竣工验收弯沉值LS二58 (O.Olimn), 第二层水稳混合料竣工验收弯沉值LS=28. 2 (0. 01nim)o试验室要增加混合料的配比试验，在能够确保混合料抗压强度满足设 计要求的情况下，尽量降低水泥参量，减少混合料裂缝产生。5、人员准备进场主要人员清单序号姓名职位职责备注1副经理负责总体调度2总工负责施工技术3工程部长负责施工指挥4质检员负责施工质量5施工员负责施工现场技术6试验员负责现场试验7测量组长负责施工放样8专职安全员负责施工
9、安全9施工队长现场机械调配10摊铺工人10人现场摊铺作业一个班组6、机械准备主要进场机械清单序 号机械名称型号单位数量备注1水稳摊铺机台22自卸车18m3辆123洒水车5m3辆14装载机ZL50 型台15小型平板振动器台16压路机20t台2四、施工工序及方法14长康路（冷水铺互通一奇西路）道路丄程水稳层施匚方案1、施工工序施工放样及设置钢丝基准线f混合料的拌和f混合料的运输f混合料 的摊铺和整型f碾压f施工接缝f养生。2、施工放样1）在水稳施工摊铺前，用全站仪在路基（下承层）上恢复中线，直 线段每隔10叫曲线段每隔5m放出中桩及边桩，用2寸钢钉做为桩点穿红 色塑料袋打入（钉帽与基面平），每隔2
10、0m在老水泥路面上使用油漆标出里 程桩号。然后用水准仪对每个中、边桩逐一抄平，并将计算髙差结果向现 场施工员书面交底。2）设置钢丝基准线：采用钢丝绳作为基准线，毎根基准线长度300m 左右（曲线上不超过100m）,钢丝一端固定另一端用紧线器张拉，张力1KN, 以钢丝不产生挠度为准。固定钢丝基准线的钢钎采用16 mm光圆钢筋长 500700 mm,十字固定架采用dl8 mm钢管焊制，并设有可调节的固定螺丝， 横向托杆采用08 mm光圆钢筋长300400 mm,钢钎随桩位布设在距底基层 两侧外缘200400 mm处，每10m 根。中间使用6m铝合金尺配小型千斤 顶作为基准线，计划使用5根铝合金尺，
11、11个小型千斤顶。3）将钢丝基准线捆绑在横向托杆上，根据所在里程的标高乘以松铺系 数来调整十字架高度（松铺标高，便于控制水稳摊铺标高）。钢钎架必须支 设牢固，在整个摊铺作业时间内设专人看管，严禁碰撞，如发现问题，及 时纠正。4）松铺系数点位布设如下图，在纵向每10米布设1个断面，每个断 面设2个测点A、B,分别在距中线3m和10m的位置，摊铺水稳料前使用全 站仪精确放样，测量并记录各点位的坐标、标高。3、混合料的拌和及运输水泥稳定碎石混合料釆用外购兴业水稳站集中拌合的成品水稳料。拌 和材料由电子秤自动准确计量。在拌和混合料前要按监理工程师批准的配 合比要求对设备进行反复调试，使拌和的混合料颗粒
12、组成和含水量等达到 规定要求，方可进行批量生产。拌和后混合料含水量控制略髙于最佳含水 量的12%,以补偿混合料在运输、平整、碾压过程中的水份损失。3.1混合料拌和控制措施1）建立不同规格集料的进场验收制度，材料进场时，要有专人验收， 凡不符合规定的集料拒收。2）不同规格的集料要隔离、分别堆放。事先计算各种不同规格的集料 需求量，计划进料时间，并计算各种不同规格集料所堆放场地的面积。避 免料多时互相交错，保证同一规格集料颗粒组成无大的变化。在场地堆放 集料时，要一车一车集料先在预定面积上平放一层，然后再往上平放一层, 这样一层一层向上堆放可以减少集料堆放过程中的离析现象，保持同一规 格集料的均匀
13、性。或者，料车再计算堆料场的一端堆料，然后用装载机在 场地上摊开堆放并一层一层向上。3）为避免料斗中的集料串料，料斗上口之间要用隔板隔开，或料斗的 上口不要紧靠在一起，要有一定距离，同时上料用的装载机的装料斗的宽 度要明显小于料斗的上口宽度。4）拌制混合料之前，必须先调试所用的设备，使混合料的颗粒组成和 含水量达到规定要求。原材料的颗粒组成发生变化时，要重新调试设备。5）拌和时要根据集料和混合料含水量的大小，及时调整加水量。拌和 机加水装置处要有人严格管理。6）拌和时驻场实验员要严格按照配比进行拌合，混合料的含水量视天 气情况较最佳含水量大1-2%左右，以弥补混合料在运输、摊铺时间内的水 分损
14、失，使碾压时混合料的含水量大于最佳含水量的1%左右。7）运料车装料出厂时，为防止表层混合料含水量损失过多，特别是在 气温较高、阳光大和有风的气候条件下，车厢要覆盖，尽快将拌和的混合 料运送到铺筑现场，减少水分损失，保证在容许的延时时间内能压实好。3. 2混合料的运输水稳碎石混合料运输釆用大吨位自卸汽车进行，运输车的数量在施工 过程中视施工需要来配置。运料车在拌合机下装料时，先装车厢后侧，装 到一半车厢高度时移动车辆位置，再装车厢前侧，前侧装满后再移动车辆 装车厢后侧，直至装满为止。混合料拌好后要及时运至现场，运输时间不 得超过lh,运料车要装载均匀，当摊铺现场距拌和场较远时，混和料在运 输中要
15、加以覆盖，以防水份蒸发过多。运料车倒料时，车辆要停正，尽量 与摊铺机行走方向一致，倒车必须平稳，自卸车在距离摊铺机前方30cm左 右时停车，将挡位置于空挡位，由摊铺机推动前进，避免猛烈撞击摊铺机 而影响平整度。按指挥人员的信号倾卸混合料，卸完混合料后驶离摊铺机。4、混合料的摊铺1）水稳层的摊铺釆用一台摊铺机作业或两台稳定土摊铺机梯队式联合 作业，（根据现场实际宽度确定）采用两台稳定土摊铺机梯队式联合作业时, 一前一后摊铺机前后间距始终保持在510米以内，左右间距在10 cm以内， 连续匀速摊铺。2）摊铺机开始摊铺前，检查摊铺机各部分运转情况，然后调整熨平板 下面的垫木，水稳料松铺系数初步确定为
16、1.30,摊铺松铺厚度根据层厚调 整，设计横坡调整准确后，将熨平板放在垫木上，固定牢固，调整摊铺机, 使之达到正常摊铺状态，安装后检查熨平板的平整度、错台及螺栓的紧固 度。3）开始摊铺10-15ni长时，立即恢复前一断面的2个测点，检测松铺 顶面标高和横披，不符合设计时适当调整熨平板高度和横坡，直到合格， 再继续摊铺。4）摊铺中严格控制摊铺机前进速度，速度控制在12m/min左右，确 保摊铺连续进行，避免摊铺机停机待料，前后两台摊铺机间距小于10m,避 免施工中出现横向接缝，两个施工铺筑面纵向有1020cni的搭接。施工 时遵循“宁高勿低，宁铲勿补，禁止薄层加铺”的原则。5）摊铺机行走方向控制
17、方法如下，前方摊铺机沿道路中间行走，在摊 铺机进料斗外侧安装一根1.5n）长竹竿，竹竿端部悬挂一小型吊坠，使竹竿 端头轻触在模板上，控制摊铺机行走顺直，且始终位于摊铺中心。后方摊 铺机使用同样的方法，以前方已经摊铺成型的水稳层边线为基准控制行走 方向。6）水稳层松铺标髙由两侧基准线初步控制，每摊铺10m左右使用2m 长铝合金靠尺检查顶面高度是否与基准线平齐，每摊铺40m由技术员使用 水准仪测量顶面标高，如有偏差立即调整摊铺机。在普通路段，按每10m 一个桩进行标高控制，在超髙渐变路段，加密标髙控制桩，按每5n）个桩 进行设置，现场施工员随时检查摊铺的高程及横坡，并反馈给摊铺机司机 进行调整，熨
18、平板后派人紧跟随，及时处理集料带。7）在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，特别要铲除局部粗集 料“窝”，并用新拌合料填补。如局部低洼采用翻松、添加新鲜混合料重新 碾压，严禁用薄层贴补法进行找平。5、碾压1）开始摊铺10-15m长时暂停，立即检测摊铺面标高和横披，不符合 设计时适当调整熨平板高度和横坡，直到合格，再继续摊铺。2）在已摊铺的水稳层上使用全站仪放出断面的2个测点，测量其标髙， 首先计算与设计松铺标高的偏差、横坡，当标高偏差在允许范围内时，安 排摊铺机继续摊铺。3）水稳层料摊铺后，根据原来布设的测点，及时在没有碾压的水稳层 顶面恢复测点位置并测量各测点的标高，做好记录，待碾压完成后
19、计算水 稳层料的松铺系数，并且及时调整摊铺机控制合适的松铺系数。4）混合料的碾压：20T振动压路机2台。根据碾压机械组合，第五遍 碾压后，压实度满足要求时便进行终压；若不能满足压实度要求，便用20T 压路机碾压到压实度能满足要求为止。机械组合初步定为：第一遍：20T振动压路机静压；第二遍：20T振动压路机弱振；第三遍：20T振动压路机强振；第四遍：20T振动压路机强振；第五遍：20T振动压路机强振；第六遍：20T振动压路机静压（终压收光）。14长康路（冷水铺互通一奇西路）道路丄程水稳层施匚方案5）摊铺后的水稳料立即碾压并保证在终凝前完成压实工作，碾压时， 先采用压路机稳压，再进行振压和轮胎压路
20、机复压的顺序碾压，一次辗压 长度宜在50m80m。配合人员要跟机作业，要求碾压时碾压轮横向错半轮， 压路机行走速度为1.52. OKm/ho6）往返一次为一遍，达到第三遍碾压数后，由试验人员检测压实度， 不合格时，要继续碾压直至合格，压实度合格后，再静压一遍。7）压实度检测合格后，立即测量已压实水稳层料顶面标高，与松铺水 稳料顶面标髙相减，迅速计算已压实段的松铺系数，如果与初步确定松铺 系数偏差超过0.05,立即调整摊铺机松铺厚度。8）碾压过程中要做到满幅碾压，不得漏压，各部位碾压次数要相同， 路幅两边适当增加碾压遍数。边角处机械压不到的部位，必须由人工夯实， 严禁压路机在已成型的或正在碾压的
21、路段上调头、急刹车，防止破坏成 品。9）碾压时的注意事项： 碾压要按“先轻后重，匀速慢压，先外侧后内侧”的原则执行。当 摊铺机铺筑完后，要立即对在全宽范围压实，并在底基层混合料初凝前压 完。 严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。 每次换向的停机位置要在不同的横断面上，要成阶梯状分布，以保 证底基层的平整度。对于因换向停机造成的推挤鼓包，设专人用铁锹整 平。 碾压时出现的混合料表面干燥“白头”现象，要采用洒水车喷洒水 雾补水后继续施工，严禁采用洒水车对末覆盖的水稳表面进行洒水。 在碾压过程中，严格控制混合料的含水量，在混合料的含水量接近 最佳含水量时方可进行碾压，并使混合料的表
22、面始终保持潮湿，如表面水 蒸发较快，要及时补洒少量水，以保证混合料在最佳含水量时碾压；6、施工接缝处理用摊铺机摊铺混合料时，如因故中断，且在混合料的施工容许延时时 间之内不能恢复正常摊铺时，要设置横向接缝。接缝面垂直于路基顶面。横向接缝要符合下列要求：1）摊铺机驶离混合料的末端；2）人工将末端合适的水稳料摊铺整齐，紧靠混合料放两根方木，方木 的高度与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的水稳料；3）方木的另一侧用碎石回填约0. 5m宽，其髙度要高出方木6厘米；4）将混合料碾压密实；5）在重新开始摊铺混合料之前，将碎石和方木除去，并将下承层顶面 清扫干净；6）摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊
23、铺混合料。7、养生1）水泥稳定碎石底基层在碾压完成并经压实度检查合格后，立即开始 养生。2）养生采用土工布覆盖养生。在整个养生期内，必须始终保持处于湿 润状态。3）养生期间，全封闭交通。4）养生期不宜少于7d。养生期结束后，表面要彻底清扫干净，并尽快 进行下一结构层的施工，以防干缩开裂。六、质量保证措施1、技术质检控制1）设计图纸的熟悉和核查：施工主要管理人员和技术人员认真学习和 熟悉设计图纸，核查设计图纸，充分了解设计意图和技术要求。2）技术培训：依据工程要求，组织有关技术人员、操作人员参加学习 和技术培训。3）技术交底：施工前和施工过程中，对参与施工的有关管理人员、技 术人员和技术工人进行
24、技术交底，使参与施工的人员对水稳层从设计情况、 工程特点、规范技术要求到施工工艺等方面有一个较详细的了解，做到心 中有数，以便科学的组织施工和合理的安排工序，避免发生技术指导错误 或操作错误。4）摊铺前测出中桩、边桩及超宽、摊铺位置，并进行水准测量，查看 层厚，计算横坡。5）按规范检测要求进行检测，检测合格后才能进行下一步施工。2、建立质量奖罚制度、严肃对待质量事故发生质量事故，及时、如实地向主管上级汇报，按照“三不放过''（即 事故原因不明不放过、不分清责任不放过、没有改进措施不放过）的原则， 严肃认真处理质量事故。对造成质量事故的有关责任人按公司有关处罚办 法规定处罚，对于
25、在工程质量方面作出贡献的个人和集体予以奖励。七、安全生产保证措施1）设立专职安全员并建立24小时旁站制度，及时纠正和消除施工中 出现的不安全苗头，特别要注重机械设备和人员禁止在同一场地内作业。2）对施工人员定期进行安全教育和安全知识的考核。3）工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。4）各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得 上机操作。5）运输车辆在倒车、卸料过程中，安排专人指挥。6）现场施工人员在中途休息过程中，不得依靠或者停留在施工机械附 近，一旦发现此类情况，给与安全员50200元的处罚。7）施工人员在检测压实度、测量标高等工作时，在前后两侧摆放锥桶 和20cm
26、以上的方木，防止施工机械伤害检测人员。8）任何施工人员不得在摊铺机前方逗留，非机械操作人员不得在摊铺 机的任何部位停留。八、环境保护措施建立环境保护责任制度，采取有效措施，防止生产建设过程中产生的 废水、废渣、粉尘、噪声等对环境产生的污染和危害。1）在机械化施工过程中，要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污 染，以保障人民的健康，运转中尘埃过大时要及时洒水。2）对不符合要求的材料要及时清除出施工场地，并运至规定的弃土场 内。3）清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水， 14长康路（冷水铺互通一奇西路）道路工程水稳层施工方案不得直接排放与河流、池塘或其他水域中，也不得倾卸于饮水源附近的土 地上，以防污染水源和填料。4）所有工程用地，防止尘土飞扬，波及四周。并配备洒水汽车，定时 洒水，减少灰尘。水稳层施工工艺框图14