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1、CBTC论文：CBTC 区域控制中心 MDA UML 【中文摘要】基于通信的列车控制 (Commu nicatio ns-Based Train Control, CBTC) 系统是一种自动列车控制系统，它通过在不同 控制系统之间的数据通信来确保列车运行的安全，是城市轨道交通列 车运行控制系统的发展趋势。区域控制中心作为 CBTC 系统的核心地 面设备,在保证列车运行间隔，确保列车安全运行方面具有重要作用， 直接关系着乘客的生命财产安全，是一个典型的安全相关系统。安全 相关系统对系统的完整性和安全性要求很高，这需要对系统的分析方 法和设计方法进行针对性的研究，本文介绍了面向对象分析技术的特 点
2、和基于模型驱动架构开发的设计方法，对基于模型驱动架构开发的 基本概念、开发方法、软件生命周期、开发优点做了详细介绍。对系 统需求的详细分析是建立起可靠系统的前提，论文通过介绍 CBTC 系 统的基本结构和行车闭塞方式，确认了 ZC 系统在 CBTC 系统中的作用 和地位,然后分析了 ZC 系统的安全性需求、功能性需求和可靠性可维 护性需要,为 ZC 系统模型建立打下基础。模型的建立是基于模型驱动 开发的核心工作之一，在模型驱动开发过程中，模型质量的高低决定 最后生成系统的质量，本文按照自顶向下的设计思路，采用面向对象 的分 【英文摘要】Commu nicatio ns-based train con trol (CBTC) is an automated control system for railways that ensures the safe operati on of rail vehicles using data com muni catio n betwee n