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1、在闭式回路中，主回路由泵和马达组成， 补油泵进行补充油液外， 还通过旁回路把泵和马达 的外泄油循环进行冷却和过滤.因冷却的油量有限， 以及主回路的油液不能充分的替换，所以有整个系统温度过高的问题.为改善此问题，在主回路中设置冲洗阀，（低压优先的梭阀+溢流阀组成），让主回路强制少量溢流至旁回路，提高冷却和过滤效果.冲洗阀块有两种理解方式：1、将阀块内部的加工毛刺、铁屑等利用高压流体将其冲出，以保证阀块内部的清洁；2、在闭式回路中，为了提高系统的散热性能，而在回路中安装冲洗阀块，其作用是将系统 中的热油经过低压侧， 回油一部分至油箱，回油的那部分油液由齿轮泵从油箱汲取的新油来 补充这是个典型的闭路
2、系统原理图，闭路系统重要的一点是油液基本循环使用，但由于总是不可避免存在泄漏，以及需要对闭路中的油液进行冷却、过滤，所以，专门设置了补油系统。最 左边的小泵功能之一就是补油（其二，如图所示作为变量缸的控制油）。为了达到上述几个目的，补油量肯定要大于泄漏量，多余部分就从所谓的冲洗阀溢出。这个名称估计是工程技术人员根据其在系统中的作用叫出来的，它强调了对闭路系统油液轮番进行过滤这个侧面。冲洗阀实际上是一种低压优先阀，也就是闭路中低压侧的小量油液从该阀流出。最右边这个溢流阀，就是控制冲洗阀溢流压力，它必须略小于左边那个溢流阀调定的补油压力，否则补不进也排不出 冲洗阀就是一个低压优先的梭阀加上一个溢流阀组成的，用于闭式系统冷却 液压油之用，所以补油阀的压力必须比它高才可打开。 。三胜同IdPortalcn