产业结构的升级对经济发展的影响.doc

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1、产业结构的升级对经济发展的影响 产业结构升级包括几个方面:(1) 由以轻纺工业为主要 经济结构上升到以重化学工业为主的经济结构;(2) 由以原材料为重心的经济结构上升到以加工组装为主的经济结构;(3) 由以低附加值的 劳动密集型产业 为主上升到以高附加值的技术密集型产业 为主。此外,从整个国民经济的 产业结构 变化看,产业结构升级还包括国民经济重心由第一产 业向第二产业,进而向第三产业的升级。 中国1彌1009年我国产业绪构分1% % K K0 0-006 4 2992 O O2第二三产业比例逐年增大,第三产业增长最快,第一产业比例下降芝加哥1. 坚持科学发展观,加快转变经济发展方式.推动产业

2、优代幵级,形成以 商技术产业为先导,基础产业和制造业为支擇、黴务业仝面发展的产业格局:琨 成由主嘤依靠那二产业带动向依靠節一、節二、節二产业廊同帶动转变的新局血; 实现我国经济可仝面协调持续发展,2、加大对农业的投入.锢整农业内部产业结构,提高我国农业的科技化、 产业化、现代化水半改革开战以来,尤其是市场经挤建工以來,虽緬一产业在国民经济中新占 比重逐年下降但即一产业对经济增长的贲献串却逐年上升,说明科教兴也 农 业产业化、财政支持等农业产业政策的支持下,我国农业的综合竞争力在提升, 但就总体而育,仍是我国的弱智产业”加强农业财政投入,提林农业科技化、产 业化、现代化水平,调整农业内部产业结构

3、,提応我国农业的市场竞争力尤其 咸加大诳木、技术等要秦的投入,述花像金农村资木金融市场和生产要素流动市场.提高嘤義挺源的使用效率。提高农村居民受教育水¥堵养具有创新梢神和 时代感的社会主义新农民.3、要坚持走屮国特色新兴匚业化道路,着巫改造提升制适业,培育发展战 略性新兴产.业.建工创新型国家*提爲我国核心竞力匕门建国以來"丨业尤具是亟I业是我啊经济发展的支柱,I业内部结构、地 宦结构都存在差井.调整I-业内部产业綃构,提扁畢圈I】艺、畢础材料、基础元 黠广硏笈和系统集成水平。积做有序发展斯一代信息技术、节能环保、新能源" 生物、岛端装潺制造、新材料"新

4、能源汽牛等产业,加快瞬成驴性、玄柱性产 一业,切或提岛产业核心竞争力和经济效益*4、加快务业发區.把椎功服务业大发展作为产业结构优化升级的战推逊膿务业发展水仅能够有效改变我国产业給构现状,更能够提高就业率, 稳定民生,提薛人们的生活水平和质量.椎进服養业发展歪点是豐朮傩全谎通 和服务部门,提&流通、脱务质:s:拓展槪务业新领域,发展环业态,培育新热 点,推进规模化、品牌化s网納化经营.推动持大城市形成以服务经济为主的产 业结构*现代制造业推动经济发展的产业结构升级模式 自1837年设市以来,芝加哥作为五大湖的中心、国家铁路干线枢纽,处于盛产钢铁、牲畜和农产品的中西部,其 北美大陆的核心

5、地理位置成就了城市长达一个多世纪的 繁荣。但是自 20 世纪 60 年代末以来,作为“锈带”之都,芝 加哥也没能逃脱席卷整个中西部的经济危机。 为应对严重的经济危机,从 60 年代开始,芝加哥就研 究新一轮的城市经济发展、产业结构调整问题, 80 年代最 终确定并贯彻执行了“以制造业为依托、服务业为主导的 多元化经济”发展目标,顺利实现了由制造业基地向全球 化城市的转型。这一成功转型带来了明显的成效, 2003 年 城市人口回升到 290 万人,市区面积 591 平方公里,成为 国际航空运输中心、国际 ( 美洲)光缆通讯的中心,被称为美 国的制造之都、金贸之都、会展之都、文化教育和工业中 心,

6、基本形成以现代制造业和现代服务业为中心的多元化 经济发展。 2003 年芝加哥生产总值 1100 亿美元,人均 4.1 万美元。在全球经济中处于战略位置的城市往往倾向于脱离 其所在的地区,在广泛的世界范围内寻求发展,但芝加哥 是个例外,它同地区经济的联系极其紧密。大芝加哥地区 的内地贸易要多于世界贸易,其经济在很大程度上仍然有 赖于制造、仓储和交通业的发展。中西部的很多小型工业 城市仍然是机械、机床、汽车配件和其他产品的强有力的 出口方。芝加哥正是依靠综合、密集和多样化的中西部经 济,完成了其全球化城市的转型。与美国其他特大城市相比,芝加哥是一个非常巨大的 制造商。中西部的资本货物(如农用机械、重型卡车、建设 机械等)以及耐用消费品(汽车等)产业的就业和总产出仍 在全国占据重要地位。中西部制造业的密集对芝加哥有直 接和间接影响,直接影响是芝加哥都市地区仍保留了制造 业,其产量和海外出口仍很可观;间接影响是芝加哥很多 商业服务来源于或关联于地区制造业甚至是农业。芝加哥 与中西部各州之间相互依存度高,这也是城市得以保持活 力的一个原因。中西部制造业产品贸易极度繁荣,促使高 度专业化的生产部门必须实行跨越各州的密切协作,这就 进一步推动了陆地交通的兴盛。而芝加哥是全美交通改革 速度和力度最大的城市,它作为中西部货物运输、配给的 枢纽地位一直就未曾动摇过。

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