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1、加强协调警员管理的调研报告随着交通事业的不断发展和进步， 道路里程越来越长， 极大地推 动了社会经济的发展和进步。但是，与此同时，也加剧了道路里程不 断增加和警力严重不足的矛盾。 这就给公安交通管理部门提出了严峻 的课题，如何解决这一矛盾势在必行。 虽然科技强警是解决这一矛盾 的主要手段之一， 但是，一些实际工作还需要大量的人力区实际操作 完成。仅靠现有的警力远远满足不了实际工作需要，因此，协警员的 作用就显而易见的体现出来， 而如何加强协警员管理已经成为交警部 门亟待解决的问题。下面， 笔者结合实际工作，浅谈一下加强协警员 管理的几点看法。一、公安交警队伍管理现状 当前，交警队伍警力不足的现
2、象非常突出，笔者在走访中得知， 一些基层大队有执法资格的民警只有 20 多人，包括工勤人员也不过 50 多人。并且在这一部分人当中年龄偏高的现象非常突出。造成这 一问题的主要原因，就是十几年单位没有分配人了。因此，也就产生 了民警年龄偏高这一现象。就拿笔者所在的 xx 市交警支队陵县大队 来说，警力严重不足，而陵县的道路总里程包括国道、省道以及县乡 道路和村村通公路却达到了 2300 多公里。道路里程长，警力不足的 矛盾非常突出。这和公安部有关规定每五公里道路一位民警的要求相 差很远，如何让解决这一矛盾已经成为交警部门的难题。因此，很多 基层交警队伍就只能靠招聘协警人员来解决这一难题。我们知道
3、， 各地积极采取有效措施， 不断加大力度开展科技强警 活动，极大地提高了队伍的执法和管理水平。但是，我们也要看到， 由于区域限制和经济发展的不平衡， 以及道路实际状况等问题， 很多 地方还不能达到要求。 再说，很多管理工作需要民警现场去实际操作， 仅凭科技强警是解决不了的。 所以，招聘协警员就是解决这一问题的 重要途径。虽然协警员没有执法资格，但是，他们在民警的带领下可 以开展一些不是执法行为的工作， 减少民警的工作量， 使民警从繁重 的管理工作中得到缓解，增加有效警力。二、协警队伍的现状和存在的问题 协警作为交警队伍的编外人员， 通过努力为道路交通管理工作做 出了很大的贡献。 而有的地方在警
4、力非常不足的状况下， 使用协警员 执法的现象也是存在的，其实这也是没有办法事情。因此，加强协警 队伍的管理更加重要。 首先，我们对协警员的思想状态进行一下分析， 从中可以找出解决这些问题的方法，防止在协警员的使用上出现问 题，给公安交警队伍的形象带来不利的影响。（ 一）协警员存在不稳定思想。 作为协警员， 由于其工作性质是临 时性的，所以， 在实际工作中很容易出现思想不稳定现象，认为自己 不过是临时工，只要在工作上能说得过去就行，工作不扎实，存在着 当一天和尚撞一天钟的想法，这样，对于工作的开展极为不利。（ 二）付出和投入不成正比。 在实际工作中， 协警员由于其本身用 工性质是临时人员，虽然在工作中兢兢业业，尽职尽责，但是，无论 在政治上还是在经济收入上和正式民警相差很多， 投入和付出不成正比。因此，这样就会造成协警员心理上的不平衡，工作起来就可能不 真正竭尽全力。（ 三） 把这里当成一个跳板。 有一些人当协警员还有一种想法， 就 是把这里当成一种跳板，在这里先暂时过渡一下，然后，一旦有机会 就会跳槽。很多协警员不能从事执法活动， 而是从事的技术性的工作， 在一定程度上是一些工作的业务能手， 如果时机成熟， 很可能就会离 开这里另谋出路。长此下去就会造成人才流失，不利于工作的开展。