润滑油的综合知识.docx

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1、润滑油综合知识一、润滑油知识:润滑油的主要组成是什么?目前所有的成品润滑油都是以基础油和添加剂组成,其中基础油占白分之七十多至将近白分之白。添加剂占白万分之几至白分之三、四十。基础油有矿油型和合成型两大类,而绝大多数是矿油油型。我国矿油型基础油按最新标准分为八大类,即很高粘度指数基础油(VHVI, 120< VX140、高粘度指数基础油(HVI , 90< V K120)>中粘度指数基础油(MVI , 40 V Vk120)和低粘度指数基础油(LVI , VI < 40)、高粘度指数低凝基础油(HVIW )、中粘度指数低凝基础油( MVIW )、高粘度指数深度精制基础油

2、(HVIS)、中粘度指数精制基础油(MVIS)。各按粘度分几个牌号,共63种。添加剂的品种很多,主要类型有活净分散剂、抗氧抗腐剂、抗磨剂、油性剂、 抗氧剂、粘度指数改进剂、防锈剂、降凝剂、抗泡剂等。二、矿油型基础油是怎样生产的?天然石油是极其复杂的碳氢化合物的混合物。 除含有大量轻质组份和固体轻 外,还含有胶质、沥宵质、硫、氮、氧的化合物等。这些物质的存在对润滑油的 颜色、热安定性、氧化安定性、抗腐蚀性都是有害的,必须进行精制,除掉有害 组成。其生产工艺大体如下:(一)蒸僻1. 蒸僻:首先将原油经过常压蒸僻,从石油中分离出气体燃料、汽油、煤 油和柴油。剩余的釜残油可用作生产润滑油原料, 亦可进

3、行裂化制取轻质油品。2. 减压蒸僻:把常压蒸僻得到的釜残油(重油)再采用减压蒸幅的方法进一步加工,进行一级减压蒸幅,从减压塔最高侧线出来的僻出油称为减一线, 可 作为变压器油油料;次高侧线出来的僻出油称为减二线;依次为减三线;减四线; 塔底残渣油可作为锅炉燃料油。(二)精制减压蒸僻得到的润滑油僻出物仅仅是半成品,需要进一步加工才能得到相应 的润滑油料。这些以减压僻出物为原料的润滑油通称为僻份润滑油料。从渣油中 得到的润滑油通称为残渣润滑油料。 不管是僻份润滑油料或残渣润滑油料, 其中 都含有许多必须除去的有害物质,所以要进一步精制。目前,作为基础油的精制方法,按照生产工艺的特点可分为两大类:

4、一类是老三 套,即溶剂精制、溶剂脱蜡、白土补充精制三种;另一类是新发展起来的加氢工 艺。1. 溶剂精制:是利用一种溶剂将润滑油料中含氧、氮、硫化物等非理想组 分溶解分离,保留理想组分。2. 溶剂脱沥宵:用减压渣油生产残渣润滑油料,因残渣润滑油料中含有大 量沥宵质,所以在脱蜡、精制之前应先把它除去。脱除沥宵质的油叫做脱沥宵油。3. 脱蜡:为使润滑油在低温条件下保持良好的流动性,必须将其中易凝固 的蜡除去,这一工艺叫脱蜡。4. 白土精制:润滑油原料经过溶剂精制、脱蜡等工艺处理后,其质量已基本上达到要求,但所得的油品还含有少量没有分离掉的溶剂, 以及因回收溶剂被 加热生产的缩合物,胶质等。为去掉杂质

5、,进一步改善润滑油的颜色、提高安定 性、降低残炭,需要白土补充精制。5. 润滑油加氢:润滑油原料与氢气发生反应,借以除去硫、氧、氮等有害元素,保留润滑油理想组分或将非理想组分转化为理想组分,从而使润滑油的质量提高。目前用丁润滑油的加氢过程分为加氢补充精制、加氢处理(或叫加氢裂化)和加氢降凝三种。我国大都采用加氢补充精制,即在溶剂脱沥宵、溶剂精制、 溶剂脱蜡的基础上,以加氢精制取代白土补充精制三、在润滑油中为什么要加入添加剂?润滑油基础油具备了润滑油的基本特征和某些使用性能, 但仅仅依靠提高润 滑油的加工技术,并不能生产出各种性能都符合使用要求的润滑油。为弥补润滑油某些性质上的缺陷并赋予润滑油一

6、些新的优良性质,润滑油中要加入各种功能不同的添加剂。其添加量从白万分之几到白分之几十。 添加剂的作用主要有两个 方面:一是改变了润滑油的物理性能,如粘度,凝点等;二是增加或增强了润滑 油的化学性质,如抗氧抗腐等。润滑油添加剂的使用,不仅满足了各种新型机械 和发动机的要求,而且延长了润滑油的使用寿命,使润滑油的需求量在石油产品 中的比重减少。四、什么是合成润滑油?与矿油型润滑油的区别是什么?合成润滑油是通过化学合成方法制备成较高分子的化合物,再经过调配或进 一步加工而成的润滑油。合成分为 6类:有机酯、合成轻、聚酰、聚硅氧烷(硅 油)、含氟油、磷酸酯。与矿物型润滑油相比具有以下性能:1. 具有较

7、好的高温性能;合成润滑油比矿物油的热安定性要好, 热分解温 度、闪点和自燃点高,热氧化安定性好,允许在较高的温度下使用。2. 具有优良的粘温性能和低温性能。3. 大多数合成润滑油比矿物油粘度指数高, 粘度随温度变化小。在高温粘 度相同时,大多数合成油比矿物油的倾点(或凝点)低,低温粘度小。4. 具有较低的挥发性。合成油一般是一种纯化合物,其沸点范围较窄,挥 发性较低,因此延长油品的使用寿命。5. 优良的化学稳定性。在国防和化学工业中具有重要的使用价值。6. 具有抗燃性。7. 抗辐射性好。某些合成油具有较好的抗辐射性。8. 与橡胶密封件的适应性五、工业润滑油主要有哪些1. 液压油-液压传动系统(

8、比如注塑机、挖土)。2. 发动机油-引擎(如发动机、动力机械)。3. 齿轮油-传动齿轮机构(开式、闭式齿轮用油不同)。4. 循环油-循环系统(如做纸机循环系统)。5. 压缩机油-空气压缩机(分往复式、螺杆式和叶片式)。6. 冷冻机油-冷冻压缩机(制冷设备)。7. 导轨油-机床导轨、滑槽(油膜强度较高)。8. 火花机油-电切割(如数控切割机床)。9. 防锈油-机件防锈(如钢板、钢缆、链条)。10. 油膜轴承油-油膜轴承(如纺织机械)。11. 切削油-金届加工(分油性和水溶性)。12. 轧制油-钢、铝轧制(分冷轧和热轧)。13. 绝缘油-电路绝缘(如变压器、绝缘开关)。14. 滑脂-各种轴承、轧棍

9、(分锂基、钙基、铝基等)。六、检测评定润滑油质量性能的方式和内容有哪些?检测评定润滑油质量性能的项目大体分理化性能试验、模拟试验和台架试验 三类。理化性能试验包括:密度(或比重)、颜色、粘度、粘度指数、倾点、闪点、 酸值、水溶性酸碱、总碱值、机械杂质、水分、灰分和硫酸盐灰分、残炭等。模拟试验项目包括:低温特性(表现粘度、低温泵送、成沟点等)、抗腐蚀性、防锈蚀性、抗泡性、气体释放性、抗乳化性、氧化安定性、热安定性、剪切安定 性、水解安定性、橡胶密封性、活净分散性、抗极压性(四球试验、梯姆肯试验、 叶片泵试验)等。台架试验包括:汽油机台架试验,柴油机台架试验,齿轮油后桥台架试验等。七、什么是色度?

10、检测色度何意义?我国石油产品颜色测定法把石油产品的颜色分为 16个色号。依次加深为 1.0, 1.5, 2.0 颜色最深的为8.0。润滑油的颜色从淡黄色到深褐色,色泽的 深浅取决丁油中胶质含量的多少,胶质除去的越多,色泽就越浅。因此,色泽可 作为判断基础油精制深度的项目。 但在成品润滑油中,由丁加入各种添加剂,而 许多添加剂具有颜色,因此用色度来判定润滑油质量已不合适。八、什么是粘度?有几种表小方法?粘度级别是如何划分的?液体受外力作用移动时,其分子之间产生磨擦阻力的量度,叫做粘度。磨擦 阻力越大,粘度越大;磨擦阻力越小,粘度越小。粘度一般有五种表示方式:即动力粘度,运动粘度、恩氏粘度、雷氏粘

11、度和 赛氏粘度。现在国际通用的是运动粘度。运动粘度是液体在重力作用下流动时内 磨擦阻力的量度,其值以米 2/ (M2/S)表示,习惯用毫米2/秒(MM2/S)表示。九、粘度指数(VI)是表示油品什么样性能的?油品粘度随温度变化的程度,与标准油粘度随温度变化的程度相比较的相对 值谓之粘度指数。粘度指数越高,表小油品受温度的影响越小,其粘温性能越好。 粘度指数一般可以通过已知该油品的 40oC、100oC的运动粘度,按GB/T1995 或GB/T 2541法求得。需要说明的是,粘度指数只能表示润滑油从常温到 100oC 之间粘温曲线的平缓度,不一定能说明油品在更低温度下粘度特性。十、 什么是倾点、

12、凝点?表示油品什么性能?倾点是指油品在规定的试验条件下,被冷却的试样能够流动的最低温度。凝 点是指油品在规定的试验条件下,被冷却的试样油面不再移动时的最高温度, 都 以oC表示。是用来衡量润滑油低温流动性的常规指标,同一油品的倾点比凝点 略高几度,过去常用凝点,现在国际通用倾点。倾点或凝点偏高,油品的低温流动性就差。人们可以根据油品倾点的高低, 考虑在低温条件下运输、储存、收发时应该米取的措施,也可以用来评估某些油 品的低温使用性能。但评估多级内燃机油、车辆齿轮油的低温性能时,应以低温 动力粘度、边界泵送温度、成沟点为主要参数。十一、什么是闪点?对生产和应用有什么意义?用规定的开口闪点测定器所

13、测得的结果叫做开口闪点,常用丁测定润滑油。用规定的闭口闪点测定器测得的结果叫做闭口闪点, 常用以测定煤油、柴油、变 压器油等。闪点是表示石油产品蒸发倾向和安全性质的项目。油品的危险等级是 根据闪点划分的,闪点在45oC以下的叫易燃品;45oC以上的为可燃品。在储存 使用中禁止将油品加热到它的闪点,加热的最高温度,一般应低丁闪点燃2030oC。在油品使用过程中,闪点也有重要意义。例如:使用中的内燃机油闪点显著 降低时,说明内燃机油已受到燃料稀释,应对发动机进行检修和换油。十二、什么是酸值,对生产和应有何意义?中和1克试油中的酸性物质所需氢氧化钾的毫克数谓之酸值。现在成品润滑油中多含有添加剂,而添

14、加剂有的呈酸性,有的呈碱性,所以测定油品的酸值应 在加剂前进行。在加剂前测定油品的酸值,可以了解基础的精制程度;测定使用 中油品的酸值,可以了解油品质量变化情况,作为更换新油的参数。酸值过大, 说明油品氧化变质严重,应考虑换油。十三、什么是中和值和总碱值?中和值是油品酸值或碱值的习惯统称。 是油品酸碱性的量度,以中和一定油 品所需之碱或酸的相当量来表示的数值。总碱值是指在规定条件下,中和1克试样中全部碱组分所需酸的量,以相当 的氢氧化钾的毫克数表示。油品的酸值变化,可以表小油品中碱性添加剂(如活净剂)的消耗和油品性 能的下降情况,但是不能以此确切预示油品的使用性能。十四、何谓机械杂质?对应用有

15、何影响?机械杂质是指油品被外界污染的物质,主要有油泥、泥沙、灰尘、铁锈、金 届屑、纤维等,大都在储运、保管和使用过程中混入。这些杂质混入油中容易堵 塞滤网、管道,数量多时会造成供油不正常;进入设备会造成机械磨损。因此, 在储运和使用中要特别注意洁净,使用时,最好先经过滤。一般来说,润滑油基 础油的机械杂质控制在0.005%以下(小丁 0.005%被认为无)。但对丁一些加有 大量添加剂的油品来说,机械杂质的指标略大一些。其原因是加入多种添加剂后, 可能有一些溶剂不溶物,这些胶状的金届有机物并不影响其使用效果。因此,不 能简单地以机械杂质的大小判断油品的好坏,应分析杂质的性质和类别。十五、润滑油中

16、的水分对油品质量有何影响?水分是指油品中的含水量,用白分数表示。在油品中,大多数品种只允许有 痕迹(水含量在0.3%以下)水分,还有部分油品不允许有水分。因为水可以使 润滑油乳化、使添加剂分解、促进油品的氧化及增强低分子有机酸对机械的腐蚀, 影响油品低温流动性。油品中水分的来源主要是容器密封不严进入的明水或由丁容器呼吸进入的 凝析水,也有输转设备、贮存容器不洁所造成。十六、什么叫做灰分、硫酸盐灰分?它们对生产和应用有何意义?灰分是指在试验条件下燃烧后剩下的不燃物、 经燃烧所得的无机物,以重量 白分数表示。这项指标主要用以检查基础油或不含有灰分添加剂的石油产品是否 含有环烷酸盐。润滑油中含有环烷

17、酸盐等,容易在机件上形成坚硬的积炭。因此, 该项目也是油品精制过程中的一个质量控制指标, 在成品油中只用作加入添加剂 前的检测。硫酸盐灰分是指在规定条件下,油品被碳化后的残留物经硫酸处理转化为硫 酸盐后的灼烧残留物,以重量白分数表示。在内燃机油中,都含有活净分散剂, 而活净分散剂有的有灰分,有的灰分少,还有的无灰分,所以在标准中没有规定 硫酸盐灰分指标。但在产品质量报告单上应填报实测数据,再配合金届元素含量 等其它指标,可借以大致了解添加剂的类别和质量,便丁指导使用。十七、什么是氧化安定性?对生产和应用意义如何?石油产品抵抗大气(或氧气)的作用而保持其性质不发生永久性变化的能力 叫氧化安定性。

18、油品在储存和使用过程中,和空气接触而氧化是不可避免的。 接 触的时间越长,温度越高,氧化的程度就越深,使油品的某些性质发生不可逆转 的变化,如酸值增高、粘度增大、沉淀物增多、颜色变深等等,这些变化大大缩 短了油品的使用寿命。油品的氧化安定性与所用基础油的性质、精制深度、添加剂的特性及质量、 配伍性、调制工艺有密切关系。十八、什么是抗氧腐蚀剂?对生产和应用意义如何?使用润滑油时,经常要与空气接触,因此,润滑油遭受氧化是不可避免的。润滑油氧化是造成润滑油变质和消耗量增大的重要原因之一。氧化结果,使粘度增加,生成酸性组分、漆膜和积炭、增加磨损,导致润滑油的润滑、防护、导热 等性能下降。润滑油的抗氧化性能虽然与基础油的组成、 精制方法和精制深度有 关,但是,即使是精制最好的润滑油,在使用条件下,也难免氧化。为了抑制或 减轻润滑油的氧化,防止或减轻氧化产物对金届的腐蚀, 必须在润滑油中加入抗 氧抗腐剂。抗氧抗腐剂还兼有抗磨作用,是一种多效润滑油添加剂。十九、什么是抗磨剂?对生产和应用意义如何?抗磨剂是指在高温、高压下的边界润滑(习惯上把这种最苛刻的边界润滑称 为极压润滑)状态下,能在金届表面形成化学反应膜,防止磨擦表面生成局部烧 结的一类添加剂,习惯上也称之为极压添加剂。抗磨剂的作用是在磨擦高温下分 解并与金届起反应,生成剪切应力和熔点都比金届低的化合物, 从而防止接触表 面咬合和焊熔。

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