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液压缓冲器液压缓冲器(hydraulic damper)借液压阻尼作用对在作惯性滑行的车皮进行缓冲减速至停止工作原理当液压缓冲器受到碰撞压力时，动能经塞头和加速弹簧转给活塞，使其向右运动。 原来缓冲器工作腔内装有一个复位弹簧、 顶杆以及油液。活塞的运动挤压工作腔 内的油液，使其复位弹簧压缩，同时使油液从活塞与顶杆之间的环形间隙挤压出 来，进入贮油腔。在活塞开始运动时，由丁与顶杆之间的环形间隙较大，油液容 易被挤出；在活塞继续运动时中，这一环形间隙变得越来越小，即活塞阻力不断 增大，到顶杆的圆柱形阶段后，环形间隙为为难能告知，阻力也稳定丁最大值。 缓冲器被压缩的过程是通过活塞挤压油液做功的过程。这一过程消耗了大量动 能，起到缓冲作用。当工作完毕，活塞被复位弹簧推至原始位置，完成一个工作 循环。I 9 . 'HY系歹0液压缓冲器应用领域液压缓冲器(hydraulic buffer )适用丁起重运输、冶金、港口机械、铁道车辆等机械设备，在运输过程中防止硬性碰撞防止机件损坏的安全缓冲装置。液压缓冲器保管注意事项A液压缓冲器应水平安装 冲击偏小不超过正负1度B环境温度为22-80摄氏度C防止不要倒置，以防液压油溢出。D库存保管是应放置丁通风处，湿度在白分之八十以下为宜E注意防火，不要置丁火源处