《牵引供电故障测距说明.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《牵引供电故障测距说明.docx（5页珍藏版）》请在三一文库上搜索。
1、牵引供电系统故障测距说明资料1. 概述牵引供电系统根据不同供电方式，接触网故障测距原理不同。当采 用AT供电方式，根据线路及通信条件可采用不同测距原理。主要 包括“吸上电流比”，“上下行电流比”和“吸馈电流比”测距原 理。对直供加回流线供电方式，国内一般采用拟合的分段线性电 抗法进行故障测距。2. 测距原理及适用条件2. 1 AT牵引网故障测距原理针对AT牵引供电系统，由于线路的非线性，主要采用“吸上电流 比”，“上下行电流比”和“吸馈电流比”测距原理进行故障测距。这三种测距原理适用于不同线路条件。1) 吸上电流比供电臂有故标专用通信通道，各所亭均安装故障测距单元，线路可为单线或复线。适用于
2、T-R、F-R短路故障，不适用T-F故障。AT2-AATn-AATn+l-AAT2-BATn+l-BATn-B厂PL上图表示故障发生在第n个AT和第n+1个AT之间测距公式：L = Ln D(100 一KnlIn 1一 -Qn)10。-'Qn 'Qn 1Kn 1 n K n 1 1 n 1式中：L:故障点距变电所的距离Ln：变电所距第n个AT的距离Dn：第n个AT与第n+ 1个AT之间的距离In,In+1 :分别为第n个AT与第n+1个AT中性点的吸上电流和Qn,Qn+1：整定值Kn,Kn+1：电流分布系数，范围根据站场情况可调整。对标准区间线路K=1.0。通信通道一般建议采用
3、以供电臂为单元的2M光纤环形通道。2) 上下行电流比无需通信通道，供电臂必须为复线，且末端必须并联闭环供电。重合闸时测距无效。适合各种短路形式。故障测距公式如下：L 顼n(lup'ldn) (Lup Ldn) ：L lup Idnlup =ltup -ifupIdn = Itdn 一 I fdnLup、Ldn :上、下行供电臂长度Iup、Idn :上下行供电臂电流 L:修正参数3）吸馈电流比无需通信通道，供电臂为单线单 AT区段。适合T-R、F-R 短路，不适合T-F短路。故障测距公式如下：L =（1 -顷_）D .LI= I； -I：为所内AT中性点电流D为AT段长度。 L:修正参数
4、当变电所采用单相变压器、十字交叉变压器及 V/X牵引变压 器时，变压器二次侧可取消AT变，中点电流为两供电臂的合成电流， 无法直接做为AT中性点吸上电流，因此可采用间接方法求取I。1 at = 1 t 1 f2. 2直供测距原理直供线路根据供电线路架构、材料等不同，一般采用分段线性电 抗方式进行查表测距。由于线路短路形式多种多样，短路过程中过渡 电阻影响较大，因此采用不受过渡电阻影响的电抗作为故障测距的依 据。短路电抗一般只受 导线材料、空间架构、地质土壤导电率 等因素 影响，当接触网施工完毕后，基本电抗参数就确定了，不会受供电方 式和短路形式影响。装置测距定值表测距定值表（针对直供线路有效）
5、丁与定值名称整定范围整JE少氏1测距分段数14012第一段单位电抗0.1Q 1Q0.01Q3总电抗0.1Q 50Q0.01Q4距离0.1km50km0.01km5第二段单位电抗0.1Q 1Q0.01Q6总电抗P 0.1Q50Q0.01Q7距离0.1km50km0.01km8第三段.9.10.测距分段依据线路材料，架构等条件，如供电线，区间，站场等单位电抗不同进行分注意单位电抗和总电抗都是二次换算值.测距分段数：测距时将此馈线根据不同的电抗区段分成的测距分段的个数。单位电抗：在此分段内接触网的单位电抗值，为二次值，X2=xi*Ku/Ki，单位Q/Km.总电抗：保护安装处到此分段末端的总电抗，为二
6、次值,单位Q。距离：保护安装处到此分段末端的总距离，单位Km。以4段分段的故标定值设置举例如下:变电所,I供电线区间线路站场区间线路LIL L设馈线压互变比Ku=27.5/0.1，流互变比Ki=800/5,供电线单位电抗xii=0.65Q /Km,接触网线路单位电抗 X2i= x4i=0.42Q /Km,站场单位电抗 X3i=0.2 Q /Km , L1=1Km , L2=10Km , L3=12Km , L4=25Km。则故障测距定值设置如下：序号定值名称整定值备注1N44段2第一段Xi1.12xi=xii*K u/Ki3Xi1.12Xi=Xi*L i4Li1.005第二段X20.72X2=
7、X21*K u/K I6X27.60X2=X2*（L 21）+X171_210.008第三段X30.34X3=X31*K u/K I9X38.28X3=X3*（L 32）+X2101_312.0011第四段X40.72X4=X41*K U/K I12X417.64X4=X4*（L 43）+X313L425.00实际运行过程中注意事项:1) 尽量以重合闸失败后数据作为测距结果；2) 对比测距报告中的R, X形成的角度，如在60-80度左右则基本确定为金属性短路，测距结果较为准确。3) 测距修订方法：第一段内故障，测距定值修正方法：X1 '=L1/Ls*L1x1'=X1 '/L1第二段内故障，测距定值修正方法：X2 '=X1+(L2-L1)*(X-X1)/(Ls-L1)x2 '=(X2 '-X1)/(L2-L1)第I段(I丰1)XI '=Xi-1+(Li-Li-1)*(X-X i-1)/(Ls-Li-1)Xi'=(Xi'-X i-1)/(L 1-L1-1)4) 验算为保证正确性，最好按照计算结果划出线性分段图，将故障 时的Xs通过坐标及计算，检验是否对应结果为Ls.天津凯发电气公司