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1、1999年6月VOLKSWAGEN AG金属表面粉末涂层Audi标准中心修订:表面保护技术要求3种規格：.无标记/A/BTT25650 23 2N3DVAASNT0/V-MVL1.同1993年9月版本比较，作了如下修改：- 删除了 VW137 50规定的第3级稳定性;- 保护方式X670被删除；- 增添了规格B；-32条薄弱环节，进行了修改；- 补克了 VW91101的内容； '- 增加了风蚀试验；- 重新划分了标准的章节。以前版本：初版：74年10月，最近一次修改93年9月1适用范国本标准为汽车构件的粉末涂层及预处理规定了技术要求。为了使用方便，特给出 了下面的规格：TL 256,规
2、格无指标TL 256,规格 ATL 256,规格 B2标记示例Ofl - x 650 按 VW137 50用薄膜状保护层构成强力级保护，亦即形成涂层 的预处理。用薄膜状保护层构成特強力级保护，亦即形成涂 层的预处理和涂底漆（用于暴露表面）。聚酯粉末漆料，用于外部装饰件的外层涂漆。a) Ofl-x 650 (表面保护-X 650)b) TL 256,规格 Ac) TL256, 规格 B3 技术要求3.1 基本规定首次供货和更改的批准按VW011 550 避免有害物质按VW911 010 全面检查需用40个成品件。VOLKSWAGENAG-SEATS.A.-SKdDAautomobilovaa.s
3、.-AUDIAG日期-技校日期抄写日期箔、2章敏99.12.15NUJe</vs>no>MvdVOLKSWAGEN AG金属表面粉末涂层表面保护技术要求TL256共5页第2页3.2薄弱环节薄弱环节是指某些区域上出现的涂层死角。由于设计上的原因，涂覆之后复又进 行机械加工,从而在涂覆表面出现无涂层死角。这些死角最大者可达2.5mm的 宽度。3.3一般试验方法室温按DIN 50 0143.4零部件质量状况零部件的全部表面都必须是均匀整洁的，与图纸的规定和所通过验收的样品是一 致的。起泡、裂纹和其它缺陷或将彬响到指明表面的质量的损伤都是不允许存在 的。全部涂层都必须牢固地粘附在母体
4、材料上。3.5结构与成分3.5.1母体材料按图纸3.5.2粉末涂层检验按红外光谱按样品，若是用于外部装饰件（规格B）,只允许用 聚酯粉末。光泽按原型样品或图纸参数。规格无指标TL 256 规格A规格B3.5.3预处理和涂底漆钢锌铝铜磷酸锌处理 磷化处理或辂酸钝化处理鎔酸钝化处理确酸锌处理和涂 底漆确化处理或珞酸 桃化处理 涂底漆锥酸钝化处理和涂底漆涂底漆磷酸锌处理 磷化处理或辂酸钝化处理辂酸钝化处理3.5.43.5.4.13.5.4.2涂层厚度 涂底漆粉末涂层pmM 80 pm25 ±5 M 80 pmM 80 pmZ6 寸VOLKSWAGEN AG金属表面粉末涂层TL256表面保护
5、技术要求共5页第3页3.6性能3.6.1附着力和脆性(划格试验法) 按 EN ISO 2409GtO- 13.6.2耐碎石打击性能 按PV 1213,试验B最高特性值23.6.3防腐性能3£.3.1盐雾试验按 DIN 50 021 SS按DIN 53 167用刮刻线法试验240 h之后：没有起泡， 母体金属无腐蚀。表面下部迁移WbW 2.5 mm,但无 一个零件部位 5 mm03.6.3.2耐腐蚀交换试验按 PV 1210在试验30个循环之后：没有起泡，母体金属无腐蚀。表面下部迁移 Wb w 2.5 mm,但无一个零件部位 5 mm03.6.3.3冷凝水恒定气候 按 DIN 50 0
6、17KK在240h之后，紧接着在室温下适应环境至少30 min： 没有起泡，母体金属无腐蚀。必须满足3.4条和3.6.1 条的要求。3.6.4温度稳定性 (温度变化试验)3.6.4.1热老化试验 在循环空气条件下， 于加热炉内进行老化。 老化时间240 h, 老化温度(90+2)龙， 紧接着在室温下适应 环境30 min0技术要求按3.4条，同时必须满足3.6.1条的要求。3.6.4.2低温老化试验在热老化之后，同一 试样再进行低温老化。老化时间24 h,老化温度(-40 + 3)%：, 之后该同一试样在室 温下适应环境30 min, 但要按3.6.5条试验。技术要求按3.4条，同时必须满足3
7、.6.1条的要求。规格无指标规格BTL 256规格AN39</Vs>no>M<dVOLKSWAGEN AG金属表面粉末涂层TL256Audi表面保护技术要求共5页第4页N3DVAAS>no>l/vvdCN6ST0 二寸3.6.5低温下的性状冲击试验“按DIN ISO 4532O 老化时间24 h, 老化温度（-40+3）乜。366化学稳定性按VDA 检验单 621-412 试验A数据分析处理按EN ISO 787-9第2表进行对比。366.1366.23.6.6.33.6.6.4超无铅汽油按EN 228柴油按EN 590 杀虫剂饭） 通过验收的防腐剂 和非防
8、腐剂3.6.7耐光性和耐风化性 （短时间试验）3.6.7.1在干热气候下大气腐蚀按 PV 3929试验时间：1个年周期3.67.2在湿热气候下的大气腐蚀按 PV 3930试验时间：1个年周期3.6.8在大气试验下的耐风化 性（露天暴噱式试验）3.6.8.1在湿热气候下大气腐蚀 （美国佛罗里达洲），VDA 检验单 621 - 403试脸时间：12个月3.6.8.2在干热气侯下的大气腐蚀 （南非卡拉哈里沙漠， 美国亚利桑那洲）。按VDA检验单621 - 403 试验时间；12个月涂层没有裂纹，没有剥落现象，没有伤及母体金 属的击穿O只用于规格B没有明显的颜色变化和光泽变化铁 灰色尺寸的真实性为4。
9、EN 20 105-A02o 技术要求按3.4条，同时必须满足3.6.1条的要求。按 3.6.7.1 条。只用于规格B只在通过验收时使用。无明显色调变化，无其他漆层变化现象，例如粉 化、裂纹、起泡等等。按 3.6.8.1 条VOLKSWAGEN AG金属表面粉末涂层TL256Audi表面保护技术要求4试验注释1) 冲击试验按DIN ISO 4532,可是具有预定的90 N试验力和在一个固定底 座上进行试验。2) 驱虫剂(代码000 096 408 A 001)用棉花球籤着涂膜；持续一段时间之后 再用药剂水冲洗干净。3) 只用于外部装饰件。4) 用洗漆剂(代码000 096 418 001)将漆
10、层洗净。N3D</Vs>no>l/V<d相关参考文献PV1210车身，腐蚀试验。PV1213表面漆层，涂料；耐碎石打击性能(VDA法)。PV 3929非金属材料；在干-湿气候下的大气腐蚀。PV 3930非金属材料；在湿热气候下的大气腐蚀。VW011 55汽车配件概述；首批供货和更改的审批程序VW 137 50金属表面保护VW911 01环保达标汽车，汽车零件，材料，燃料，避免有 害物质VDA 621 -403涂覆技术试验；大气试验中的耐风化试验(露天暴 霹式试验)VDA 621-412涂覆技术试验；汽车涂层的化学稳定性DIN 50 014气候及其工业应用；标准气候DIN
11、 50 017气候及其工业应用；冷凝水-试验气候DIN 50 021用不同氯化钠溶液所进行的喷雾试验DIN 53 167清漆、油漆和类似的涂料，涂层的盐雾试验DIN EN 228汽车燃料；无铅汽油，最低技术要求和试验方法DIN EN 590汽车燃料；柴油，最低技术要求和试验方法DIN EN 20 105-A02织物，颜色牢度试验，A02部分： 颜色的利用与变化的灰色尺度DIN EN ISO 787-9颜料和填充料的一般试验方法-第9部分： 含水悬浮液PH值的测定。DIN EN ISO 2409清漆和油漆，划格试验法。DIN ISO 4532瓷漆和涂瓷漆；瓷漆层电阻在触电时的测量， 触针和触电方法。