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1、路基试验段改良土碾压试验方案1编制依据(1)重庆交通科研设计院国道318线邛崃至名山高速公路两阶段设计图设计（A段K0+000K10+000）(2)公路路基施工技术规范(3)公路工程质量检验评定标准(4)相关会议要求2工程概况本合同段为国道318线邛崃至名山高速标段，路基桩号范围为K4+500K10+000，共长5500m，路基土方万m3(不含砂砾石换填)，其中石灰改良高液限粘土（类土）填筑约万m3，卵石夹土（类土）填筑约1万m3。3试验段概况根据现在施工条件,试验段确定为K6+010K6+130段。该路段长度为120m，填筑高度为2.21m，填方总量为8876m3。本路段属西河南河间的一级阶
2、地，地形平坦，为水田区域，表层为高液限粘土，厚度为左右，为砂砾石换埴表层1m片石挤淤1m特殊路基处理段。由于该位于K5+950K6+770特殊路基处理的起点位置，为确保工程施工，减小碾压试验对换填施工的影响，碾压试验拟按路基全幅宽度进行。4试验目的（1）本试验主要进行类土掺灰改良填筑试验。（2）确定现有25%左右含水量高塑性粘土的石灰掺量。（3）确定改良土拌和设备及拌和工艺。（4）确定现有机械设备组合条件下填筑施工工艺，确定93区、94区填土松铺厚度、碾压速度、碾压遍数。（5）熟悉施工、检验程序，收集相关数据，指导全面路基工程施工并达到技术质量标准，为以后大规模施工提供技术指导。5施工准备施工
3、人员准备现场调度：胡在权现场技术员：刘明、金浪涛、刘小强、庄云云、张虎平卸车指挥：唐超成试验室人员：张小龙、犹黄尉质检：周立杰、丁毅资料员：王竣安全员：高建平施工机械设备试验段施工的主要机械设备表序号机械名称规格型号额定功率数量备注1挖掘机PC22033台其中备用1台2推土机TY220162kw3台其中备用1台3装载机ZL50D3m32台其中备用1台4压路机YZ20D20T3台其中备用1台5自卸汽车10T解放5台6旋耕机3台其中备用1台7洒水车10T1台8多铧犁2台全备用6试验日期拟于2008年12月13日进行，详细根据天气情况确定。7试验段施工方案选定（1）石灰石灰采用乐山石灰厂粉状袋装生石
4、灰。拟先准备3填筑层石灰量，共备130T左右，存放于桩号K6+140K6+280段。堆放时，下部垫两层彩色布防潮，上面遮两层彩色布防雨、防露水。（2）填土土料改良高液性粘土于桩号K5+200K5+900开挖段挖取。（3）试验石灰进场后，必须送检，送检合格方可用于工程施工。碾压试验前，于现场取样送工地试验室作改良土配合比，并获得土样的含水量、石灰含水量、石灰土的干容重等参数指导工程施工。填筑试验面准备碾压试验前，必须完成下部砂砾换填填筑，下层砂砾石填筑采用人工辅助整平，确保碾压试验基础面平整。下层填筑验收合格后方可进行碾压试验。填筑前采用全站仪测放路基填筑边线，填筑边线超宽设计边线30cm，并撒
5、石灰线标示。填筑试验面采用石灰粉划5m×5m方格网，作卸车料堆控制。并于方格四个角打木桩用红油漆标示填筑高度（按松铺厚度30cm计），作为填筑铺土高程控制。7.3 主要施工方案改良土技术要求：压实度达设计区域压实度要求；胀缩率小于0.7%。试验石灰掺量为5%,即为石灰:干土=5:100。若该掺配量的改良后土料含水量不能达到明显改善,碾压后达不到93区、94区填筑要求，则根据试验情况增大石灰掺量重新作碾压试验。（1）粘土装运粘土料于桩号K5+200K5+900段开挖。采用挖掘机开挖、装车，10T自卸汽车运输。（2）卸料及摊铺、平整卸料采用进占法，即卸一车摊铺一车的方式，重车于新摊铺的填
6、筑面上行。卸料必须现场专人指挥，严格按照网格线划定的范围卸土堆料，初拟每方格卸一车土料。摊铺及平整现场专人指挥，采用推土机辅以人工进行，严格按木桩上所标示铺土厚度摊铺、平整。施工中采用水准仪辅助测量检测铺土厚度，保证厚度一致，表面平整。（3）撒灰、拌和撒石灰前，应采用压路机将填筑面静碾一遍，以确保布灰面平整。然后，采用全站仪测放5m×5m方格网,并采石灰明显标示，作为布灰量控制。每平方掺灰量确定：布灰前，应预先计算好每平方（或每方格）石灰撒布鞋量，计算过程为：先于现场取样（人工挖30 cm×30 cm试坑，获得每平方米土的湿容重，酒精燃法获得含水量），获得已推土机摊铺平整结
7、束并静压一遍后填料的含水率和湿容重计算出每方湿土的干容重填筑面每平方土的干容重每平方填筑需石灰重量每个方格网内石灰袋数。石灰均采用人工撒布，人工严格按所计算要求均匀铺撒于每个方格网内。掺配分两次进行，第一次撒布总掺量的50%，采用旋耕机沿轴线方向翻拌两遍；翻拌结束后，采用压路机静碾一遍，然按第一遍同样的方法撒第二遍石灰、拌和。拌和时指派专人跟机进行挖验，每间隔10米挖验一处，检查拌和是否到底、均匀。对于拌和不到底、不均匀的段落，应增加拌和遍数，直至拌和料均匀、拌和彻底。若填筑段压路机静碾后旋耕机拌和困难,则每次采用旋耕机翻拌采用多铧犁沿公路轴线方向犁一遍，犁松后再采用旋耕机拌和。（4）整平用推
8、土机结合人工整平。灰土拌和符合要求后，用推土机结合人工平整一遍，消除拌和产生的土坎、波浪、沟槽等，使表面平整。（5）碾压整平完成后，采用20T振动压路机进行碾压。碾压时遵循“由边到中，由慢到快，先静压后振动碾压”的原则。先用振动压路机由路两侧向路中心碾压，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm，先静压1遍后振动碾压5遍/小时,至无明显轮迹，达到碾压要求为止。碾压时要一气呵成，中途不得停顿，以减少碾压成型时间，碾压过程中要行走顺直，低速行驶表面应始终保持湿润，严禁有“弹簧”、松散、起皮等现象产生。（6）试验震动碾压两遍后测一次压实度并测相应填筑面高程。以后每振动碾压一遍测一次压实度及相应填筑面高
9、程。共震动碾压6遍，测5次压实度及高程。采用环刀法取样，酒精燃烧法获得含水量。现场取样送工地试验室，检测改良土的CBR值及胀缩率。（7）整理试验结果施工结束后，在监理工程师确认下，将本段内全部测量资料，相关试验资料、检测检验报告及施工阶段各种机械配备的类型、数量按实际情况进行统计整理，并加以总结，确定该石灰掺量能改良的土的含水率，得出30cm松铺厚度情况下,达到93区、94区的碾压遍数及相应压实厚度。得出实施性指导方案上报监理组，为路基全面开工做好准备。8 试验段路基填筑质量保证措施路基试验段的施工，我们严格按照路基施工技术规范的要求进行施工，做好各种施工记录，以此获取第一手原始资料。施工过程
10、中严格服从监理工程师的监督管理，加强自检及抽检的质量检测措施，当下层路基填筑碾压合格后方能进入上层施工。在工程施工的全过程中，建立事前、事中、事后的质量监控系统。1、组织保证：成立质量监控小组组长：段政华副组长：李有发、郭有德成员：周立杰、丁毅、郭雅娴、邹佩2、技术保证：由项目总工程师李有发负责试验段的技术指导工作，工程部和试验室进行施工方法、检测方法的研究以及具体操作实行技术工作统一领导，分级管理；做好施工前周密的工作，工程原材料由物资部提供；质检部进行原材料检测；工程机械设备由作业队指派专业机械工程师进行维修保养；工程施工具体人员的管理（施工准备已说明）等。3、把工程技术人员对工程图纸的理
11、解，渗透于施工的各道工序之间，加强对每道工序的检测。加强技术培训，做好技术交底。做到每道工序有标准，有验收，有结论，确保试验段路基填筑一次成功。9 安全保证措施根据该段路基施工的特点，安全防范重点有以下几方面：防机械伤害事故；防交通事故；我部将采取如下安全保证措施，确保工程顺利实施。（1）建立安全组织机构、制定安全保证体系、明确安全检查职责；安全责任小组组长：段政华副组长：李有发、魏建军专职安全员：高建平、邓文杰兼职安全员：张虎平、庄云云（2）工地现场的安全文明施工现场悬挂施工标志、牌，施工现场管理人员应戴证上岗。夜间施工必须有充足的灯光照明。（3）实行严格的安全交底和检查制度实行逐级安全技术
12、交底制，安全部组织其部门人员进行书面详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。专职安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。加强施工现场安全教育：对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育，重点对专职安全员、机械工、场内机动车辆以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育。通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一、预防为主”的思想；掌握基本生产知识和安全操作技能；提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规定，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害他人、不伤害自己、不被他人伤害，达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。安全部保证检
13、查制度的落实，规定定期检查日期及参加检查的人员，每旬进行一次；作业班组每天进行一次，非定期检查视工程情况如施工准备前，施工危险性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查，并有安全责任小组领导值班，对检查中发现的安全问题制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。（4）施工机械的安全控制措施各种机械操作人员须取得操作证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，由人事部门管理。操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中应注意观察及工作后的检查保养及制度。严禁酒后操作机械，严禁机械带病运
14、转或超负荷运转。机械设备在施工现场停放时，选择安全的停放地点统一停放。严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。使用钢丝绳的机械，在运行中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖拉机械或重物时，人员应远离钢丝绳。作业队要定期组织机电设备、车辆安全大检查，防止机械事故的发生。10 环境保护措施石灰运输均要求遮盖防止扬尘；场内石灰均采用雨布遮盖，防水、防止扬尘；废弃石灰均集中堆放，集中运至弃土场充分消解后填埋。重车经居民点时均应减速，慢行。施工弃土石方不得随意堆放、抛弃，所有的弃方均应运至设计好的弃土场堆放在施工作业区挖好排水沟，同时保持排水系统的通畅，保证在任何时候都具有良好的工作环境。随时掌握气象信息，尽量避开雨季施工。工程用油类等化学品不得堆置于饮用水源附近，并必须有遮盖，防止雨天化学品随雨水进入水、土体。施工完毕后及时恢复或重建灌溉和排水系统。