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1、查验可交易车辆1查验机动车登记证书、行驶证、有效机动车安全技术检验合格标志、 车辆购置税完税证明、车船使用税缴付凭证、车辆保险 单等法定证明、凭证是否齐全，并按照表一检查所列项目是否全部判定为“ Y"。表一可交易车辆判别表厅P检查项目判别1是否达到国家强制报废标准Y否N是2是否为抵押期间或海关监管期间Y否N是3是否为人民法院、检察院、行政执法等1FB门依法查封、扣 押期间的车辆Y否N是4是否为经过盗窃、抢劫、诈骗等违法犯罪手段获得的车 辆Y否N是5发动机号与机动车登记证书登记号码是否T,且无凿改痕迹Y是N否6车辆识别代号或车架号码与机动车登记证书登记号码是否 一致，且无凿改痕迹Y是N
2、否7是否走私、非法拼组装车辆Y否N是8是否法律法规禁止经营的车辆Y否N是2.如发现上述法定证明、 凭证不全、或表一检查项目任何一项判别 为" N”的车辆，应告知委托方，不需继续进行技术鉴定和价值评估（司 法机关委托等特殊要求的除外） 5.3.3发现法定证明、 凭证不全，或者表一中第1项、4项至8项任意一项判断为“ N”的车辆应及时报告公安机关等执法部门。签订委托书对相关证照齐全、 表一检查项目全部判别为" Y”的，或者司 法机关委托等特殊要求的车辆，按附录1签署二手车鉴定评估委托 书。登记基本信息1登记车辆使用性质信息，明确营运与非营运车辆；2登记车辆基本情况信息，包括车辆
3、类别、名称、型号、生产厂家、初次登记日期、 表征行驶里程等。如果表征行驶里程如与实 际车况明显不符，应在二手车鉴定评估报告或二手车技术状 况表有关技术缺陷描述时予以注明。判别事故车1参照图二所示车体部位，按照表二要求检查车辆外观 ，判别车辆 是否发生过碰撞、火烧，确定车体结构是完好无损或者有事故痕迹；6右B柱10左减震赛悬挂部位7 右C柱11右减震器悬挂部位8左纵梁12左后减震器悬挂部位9右纵梁13右后减藏器悬挂部位柱柱井柱2 3 4 6图二车体结构示意图2使用漆面厚度检测设备配合对车体结构部件进行检测；使用车辆结构尺寸检测工具或设备检测车体左右对称性。3根据表二、 表三对车体状态进行缺陷描述
4、。即 ：车身部位+状态c 例：4SH,即：左C柱有烧焊痕迹。4当表二中任何一个检查项目存在表三中对应的缺陷时,则该车为事故车。表二车体部位代码表厅P检查项目厅P检查项目1车体左右对称性8左前纵梁2左A柱9纵梁3左B柱10左前减震器悬挂部位4左C柱11右前减震器悬挂部位5右A柱12左后减震器悬挂部位6右B柱13右后减辰百¥自挂邪位7右C柱表三 车辆缺陷状态描述对应表代表字母BXNQGHSHZZ缺陷描述义形扭曲更换烧焊褶皱5.7鉴定车辆技术状况5.7.1 按照车身、发动机舱、驾驶舱、启动、路试、底盘等项目顺序 检查车辆技术状况。5.7.2 根据检查结果确定车辆技术状况的分值。总分值为各个
5、鉴定项目分值累加，即鉴定总分项目分值，满分100分。5.7.3 根据鉴定分值，按照表四确定车辆对应的技术等级。表四车辆技术状况等级分值对应表技术状况等级分值区间一级鉴定总分90二级600鉴定总分 90三级200鉴定总分 60四级鉴定总分 20五级事故车5. 8评估车辆价值5.8.1 根据按照车辆有关情况，确立估值方法，并对车辆价值进行估 算。5.8.2 估值方法选用原则：一般情况下，推荐选用现行市价法；在无 参照物、 无法使用现行市价法的情况下，选用重置成本法。5.8.3 现行市价法的运用方法：评估价值为相同车型、 配置和相同 技术状况鉴定检测分值的车辆近期的交易价格；如无参照，可从本区域本月内的交易记录中调取相同车型、相近分值，或从相邻区域的成交记录中调取相同车型、 相近分值的成交价格，并结合车辆技 术状况鉴定分值加以修正。5.8.4 当无任何参照体时,使用重置成本法计算车辆价值车辆评估价值=更新重置成本X综合成新率 6.正常车辆技术状况鉴定有关要求6.1车身图三车身外观展开示意图6.1.1 参照图三标示，按照表五、 表六要求检查26个项目，程度为1 的扣0.5分，每增加1个程度加扣0.5分。共计20分，扣完为止。轮胎 部分需高于程度4的标准，不符合标准扣1分。6.1.2 使用车辆外观缺陷测量工具与漆面厚度检测检测仪器结合目 测法对车身外观进行检测。