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1、柱锤强夯在市政道路工程的使用柱锤强夯运用原状土体，或者外购砂、宕渣、垃圾土等资料，无需外水泥、钢材等建筑混合料，可视为原位完善型的地基处理办法。为提升岩土资料和素材使用，消化建筑垃圾具备了优良的使用渠道，其置换、挤密等加固效果与原生态软件工程的结合自然和谐。1项目工程根本情况按照某城市片区规划，经三路与经四路设计等级为城市次干路，设计时速为30km/h，道路横断面为双向4车道，红线宽度24m。其中，经三路全长约584m，经四路全长约602m。经三路、经四路虽然不是该片区骨架路网的构成局部，但其所处位置为项目工程所在片区的最重点区域，因为项目工程所在位置的特定性，对道路总体的质量和景观提出了越来
2、越高的需求。2处理区域场地地质情形处理区域当前情况关键为11.2m17.5m的素填土层和约2m的粉质粘土层。素填土褐黄、褐红、灰白色，稍湿潮湿，很大比例呈涣散状，成分关键由山体开挖的粘性土及碎、块石回填而成，硬夹质含量约占3545%，属近期回填3年，且回填时未经专门的压实处理，为欠固结土层，力学强度低。粉质粘土呈深灰色，呈软塑状，成份关键由粘粉粒构成，含砂约1525%；切面稍光滑，无摇振反馈，干强度及韧性普通，力学强度低。3路基强夯施工范围及处理办法和路径处理区域当前情况素填土层较厚，普通的强夯处理难以超过处理内涵的设计要求，故本次运用柱锤强夯来开展处理。鉴于路面设计标高下面3.0m范围内当前
3、各类市政管线多且密，故本次强夯的顶面标高为路面设计标高下面3.0m处。强夯前应先挖除路面设计线下面3.0m厚填土，其次开展强夯，待强夯地基竣工验收承载力和压实度检验适应要求后，在路基范围内分层碾压回填路基土至路床顶面设计高程，且道路范围内外回填应并行实行。按照地勘情形及设计要求，本次强夯运用如下的分区及工艺。经三路A0+070A0+210段：运用2遍柱锤点夯1400kJ/m2+2遍普通点夯3000kN·m+1遍满夯1000kN·m的夯击工艺；经三路A0+300A0+380段：运用2遍柱锤点夯1100kJ/m2+1遍满夯1000kN·m的夯击工艺；经三路A0+490
4、A0+545段：运用2遍柱锤点夯1300kJ/m2+2遍普通点夯3000kN·m+1遍满夯1000kN·m的夯击工艺；经四路B0+400B0+540段：运用2遍柱锤强夯1200kJ/m2+1遍满夯1000kN·m的夯击工艺【1】。4施工流程清理并整平施工场地；测量场地高程，按照夯击工艺，对各一个夯点位置开展注释；移动夯机使其达到作业区域，按照夯锤重量及夯击能计算落距高度，用适宜的注释办法和路径锁定落距；将夯锤平稳提起置于夯点位置，并记录施工前锤顶的标高；启动夯机，将柱锤吊起至计算落距高度，之后柱锤夯下落夯击夯点；记录锤顶标高，换算出该夯点的下沉位移；反复程序，按照
5、夯击工艺设计的遍数和质量标准，实现一个夯点的夯击；移动夯锤至下一个夯点，反复，实现第一遍全部夯点的夯击；第一遍夯击实现后，需对建立的下沉夯坑开展回填，可运用无残渣混合的原状土。整平实现后，重新测量场地标高，按照前后两次的测量值，计算此遍夯沉量；场地平整后，暂停施工半个月，第三开展点夯施工，按以上程序实现全部点夯遍数；輥輯訛点夯实现后，暂停施工半个月，之后开展满夯施工。輥輰訛满夯施工完毕后，对全部夯机场地开展压实行工，压实遍数应适应设计要求，而且适应路基压实度的需求【2】。5施工质量控制与检测柱锤强夯夯点的夯击次数，应按现场试夯得到的夯击次数和夯沉量关系曲线确定，并而且适应下面条件：A.第一工序
6、运用新型柱锤深层挤密，锤底静压力值控制在120kPa左右，夯坑内涵控制在3.0m以内，第二工序运用普通夯锤中层挤密，夯坑内涵控制在1.5m以内，第三工序扁锤全场普夯，夯锤搭接超过等于1/4锤径；B.夯坑周围地面不应有过大的隆起；C.不因夯坑过深而导致提锤困难。施工质量偏差控制应合乎以下规定：A.夯点测量定位同意偏差±5cm；B.夯锤就位同意偏差±15cm；C.满夯后场地整平平整度同意偏差±10cm。施工与竣工后场地均应设定优良排水软件工程，避免场地被雨水浸泡，应合乎下面规定：A.在夯区周围按照地形情形开挖截水沟或砌筑围堰，确保外围水不流入夯区，在夯区内，规划排水沟
7、和集水坑，夯区内有积水，可运用小水泵和软管尽快将水抽排在夯区外【3】；B.当天实现夯击的夯坑，需立即按要求回填；C.假设施工时期遭遇暴雨，那么需要强排掉夯坑内的水，并清理软化土，填入合乎要求的新土后，才可以继续开展未实现的施工。夯击实现后应立即召集进行竣工验收，之后应立即开展下一道工序的施工，避免场地长日期放置，且避免大型重车进入场地。6强夯监测施工现场监测A.施工期查看夯锤质量和落距，夯锤落距同意偏差±0.3mm，锤重同意偏差±100kg；B.在各一遍施工前，需重新放样，保证夯点位置确切。全部夯击工作实现后，核对夯点位置，夯点同意偏差为±0.5m；C.复核各个夯
8、点的夯击次数是否适应要求，计算最后两击夯沉差值，需适应各个夯点的总夯沉量超过试夯点总夯沉量的90%。如果计算后发现不适应此要求，那么应开展补夯施工，直至超过设计要求；D.详尽记录施工进程中的各个参数和施工情形，完备记录各个夯坑的夯沉量，最后计算场地总夯沉量。强夯振动监测因为与经三路和经四路对接的道路有管线、箱涵及路面结构等构筑物，旨在避免强夯对周边管线、箱涵及路面结构等构筑物的损坏，解决交接处的关联构造物在强夯施工进程中开展振动监测。A.强夯振动衡量标准按照国标建筑抗震设计标准GB50011-2020和我国地震参数区划图CB18306-2008，拟建场地位于抗震设防烈度6度区，设计大致地震加速
9、度为0.05g，设计地震分组属第一组。参照国家标准我国地震烈度表GB/T17742-2008，本项目工程所处场地地震烈度为度，本次强夯振动控制标准：水准向峰值加速度0.45m/s2，水准向峰值速度0.05m/s【4】。B.强夯振动监测设计强夯振动监测监测仪器由拾振器、电荷放大器、测振仪、计算机、打印机及电缆构成。振动监测点沿道路中心线安顿，距离夯击点约25m、45m各安顿1个测点，建立测线，测点处安顿拾振器。7质量检验地基处理结束后按公路软土地基路堤设计与施工技术细那么JTG/TD31-02-2008中的关联规定对强夯地基开展验收检验，并适应城市道路路基设计标准CJJ194-2008对路基压实
10、度的需求。地基承载力：运用载荷实践开展检验，各个单位项目地基的载荷实践不应少于3点，要求地基承载力超过150kPa。地基均匀性检验：运用重型推动力量触探，各500m2至少应有一个检测点，要求推动力量触探修正后的锤击数应超过6击【5】。地基土压实度测评，运用室内土工实践对强夯面下面0.5m处土取样开展测评，各1000m2内应有2个检测点，短板1000m2时检验2点，路基压实度不小于93%。8结论结合场地内的涣散素填土导致地基承载力短板，使根本原理产生不均匀沉降，运用柱锤强夯法对软土地基开展处理，能适应承载力要求，降低工后沉降，减少工期，具有优良的效果。参考文献【1】CES279：2020，强夯地基处理技术规程S.北京：我国方案出版社，2020.【2】JGJ79：2008，建筑地基处理技术标准S.北京：我国建筑工业出版社，2008.【3】徐至均.强夯和强夯置换法加固地基M.北京：机械工业出版社，2008.【4】孙进忠，谭捍华，祁生文，等.影响强夯地面整栋衰减的因素剖析J.先进地质，2000,142：230-234.【5】文载奎.强夯震动剖析J.项目勘察，19913：21-24.