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1、什么是游隙？如何测量滚动轴承的游隙？所谓滚动轴承的游隙， 是将一个套圈固定， 另一套圈沿径向或轴向的最大活动量。 沿径向的 最大活动量叫径向游隙， 沿轴向的最大活动量叫轴向游隙。一般来说， 径向游隙越大， 轴向 游隙也越大，反之亦然。按照轴承所处的状态，游隙可分为下列三种：一、原始游隙 轴承安装前自由状态时的游隙。原始游隙是由制造厂加工、装配所确定的。二、安装游隙 也叫配合游隙，是轴承与轴及轴承座安装完毕而尚未工作时的游隙。由于过盈安装，或 使内圈增大，或使外圈缩小，或二者兼而有之，均使安装游隙比原始游隙小。三、工作游隙轴承在工作状态时的游隙，工作时内圈温升最大，热膨胀最大，使轴承游隙减小；同
2、时，由 于负荷的作用， 滚动体与滚道接触处产生弹性变形， 使轴承游隙增大。 轴承工作游隙比安装 游隙大还是小，取决于这两种因素的综合作用。有些滚动轴承不能调整游隙，更不能拆卸，这些轴承有六种型号， 即 0000 型至 5000 型；有 些滚动轴承可以调整游隙，但不能拆卸，有 6000 型（角接触轴承）及内圈锥孔的 1000 型、 2000 型和 3000 型滚动轴承，这些类型滚动轴承的安装游隙，经调整后将比原始游隙更小； 另外，有些轴承可以拆卸，更可以调整游隙，有 7000 型（圆锥滚子轴承） 、 8000 型（推力 球轴承）和 9000 型（推力滚子轴承）三种，这三种轴承不存在原始游隙； 6
3、000 型和 7000 型滚动轴承，径向游隙被调小， 轴向游隙也随之变小，反之亦然， 而 8000 型和 9000 型滚动 轴承，只有轴向游隙有实际意义。合适的安装游隙有助于滚动轴承的正常工作。游隙过小，滚动轴承温度升高，无法正常 工作，以至滚动体卡死；游隙过大，设备振动大，滚动轴承噪声大。径向游隙的检查方法如下：一、感觉法1、有手转动轴承，轴承应平稳灵活无卡涩现象。2、用手晃动轴承外圈，即使径向游隙只有0.01mm，轴承最上面一点的轴向移动量，也有0.100.15 mm。这种方法专用于单列向心球轴承。二、测量法1、用塞尺检查，确认滚动轴承最大负荷部位，在与其成180°的滚动体与外（
4、内）圈之间塞入塞尺， 松紧相宜的塞尺厚度即为轴承径向游隙。 这种方法广泛应用于调心轴承和圆柱滚子 轴承。2 、用千分表检查，先把千分表调零，然后顶起滚动轴承外圈， 千分表的读数就是轴承的径向游隙。轴向游隙的检查方法如下：1 、感觉法 用手指检查滚动轴承的轴向游隙，这种方法应用于轴端外露的场合。当轴端封闭或因其 他原因而不能用手指检查时，可检查轴是否转动灵活。2、测量法（1）用塞尺检查，操作方法与用塞尺检查径向游隙的方法相同，但轴向游隙应为c=入 /（2sin ）式中 c 轴向游隙， mm ；入塞尺厚度，mm ;3由承锥角，（°。/ 2 ）用千分表检查，用撬杠窜动轴使轴在两个极端位置时，千分表读数的差值即为轴承的 由向游隙。 但加于撬杠的力不能过大，否则壳体发生弹性变形，即使变形很小，也影响所测 由向游隙的准确性。