装卸操作风险评价.docx

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1、.装卸作业工作危害分析表工作岗位:装卸岗位 工作任务:车辆装卸作业分析人员:尹国军、曹海涛 分析日期:2008年2月9日 审核人:王学清 审核日期:2008年2月9日序号工作步骤危害控制措施LSR风险等级1对车辆进行全面检查:检查驾驶员和押运员的证件,检查车辆证件;检查车辆的完好度,即检查压力表、液位计、安全阀、灭火器、静电接地等证件不全,无法了解车辆的具体情况,装卸车时易发生不可知的危险事故;如果车辆存在泄漏等安全隐患,易发生火灾闪爆事故。车辆证件、手续不全,禁止入内;车辆有安全隐患,禁止入内,隐患排除后除外。133轻微或可忽略的风险2检查车辆佩戴防火帽情况,检查车辆是否带入手机、烟火或非防

2、爆手电不带防火帽或防火帽没有打开,已发生火灾、爆炸事故;车辆携带手机和非防爆手电进入,以引起静电火灾事故;人员携带烟火,在不能及时检查的情况下,已发生火灾事故。严禁带入手机、烟火和非防爆手电,严格佩戴防火帽。122轻微或可忽略的风险3指挥车辆进入装卸车位车辆速度过快或驾驶员疏忽,撞伤人员或撞坏管线,导致泄露事故严格限制车辆速度,装卸人员负责指挥车辆进入装卸车位122轻微的或可忽略的风险4打好车辆静电接地,接槽车软管静电接地未接好,导致装卸车辆积聚静电引起火灾,软管接不牢靠,易发生喷射泄漏,软管不受控制。双人进行操作,接完后再次检查,严禁麻痹大意236可接受5打开相关阀门,启动相关机泵阀门开速过快,导致静电积聚发生事故,泵憋压或抽空,导致事故阀门开速要慢,全部打开相关的罐体和机泵阀门,排出泵内气相133轻微或可忽略的风险6检查装车过程中,罐体的压力及液位罐体压力超标,发生超装事故经常检查压力和液位224可接受7装完车后停泵,拆软管泵憋压,阀门未关严发生泄漏事故严格落实操作规程122轻微或可忽略的风险8启动车辆,驶离车位操作人员与驾驶员协调不当,导致装卸软管被拉断,发生泄漏未停泵和卸下软管,严禁发动车辆224可接受*;

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