小汽车C1驾驶员科目一科目二科目三考试详细介绍及技巧.docx

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1、C1驾照考试驾照考试技巧1 .科目一（文科）上机考试：主要是通过交通法规.交通安全.机动车驾驶的基础知识.通过认真的学习笔试很容 易通过.90分以上文科过关.备注:如果有电脑用教材配套的光盘上机学习.就更容易通过了 .上机练习模 拟考试10次能超过95分后.考科目一过关就没问题了 .2 .科目二考试内容及合格标准科目二考试项目：（平台十项）基本考试项目：1桩考、2坡道定点停车和起步、3侧方停车、4通过单边桥、5曲线行驶、6直角转弯、 7限速通过限宽门、8通过连续障碍、9百米加减挡、10起伏路行驶。（一）考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况；2、对机动车驾驶技能掌握的情况；3、对

2、机动车空间位置判断的能力。（二）考试项目基本考试项目：坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通 过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。大型客车、城市公交车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍；牵 引车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门；中型客 车、大型货车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。 其他考试项目随机选取。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三

3、轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试 项目不得少于4项。小型汽车、低速载货汽车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车；小型 自动挡汽车必考项目：桩考、侧方停车；普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目：桩考、 坡道定点停车和起步、通过单边桥。其他考试项目随机选取。科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行 桩考。其他准驾车型的考试项目，由省级公安机关交通管理部门确定。（三）合格标准满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试 合格：1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，

4、成绩达到90分的；2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。，住,PA倒桩移库操作要领一、从右停车位（起点）倒入乙库1 .检查车辆是否停在正确的位置上，车轮是否正直，方向盘记号是否朝上。2 .当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死，3 .当5号杆（前中杆）在后挡风玻璃右侧露出时，方向盘向左回 1圈，4 .当前中杆在右后侧三角窗处露出时，再次将方向盘向右打死，5 .回头看左侧倒车镜，当1号杆（左后杆）出现时，方向盘快速向左回 2圈，红点朝上，6 .将头伸出看左侧边线，注意将车身与边线保持平行，7 .当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部，地面路出 20厘米左右即刻刹停。（方向盘动作：向右打死 一-

5、 回1圈一-打死一-回2圈）二、从乙库移到甲库（2进2退）1 .前进与后退，全部都可以先将方向盘向右打死。2 , 一进，引擎盖左角对准中杆后，看着边线回方向（向左打死），当车身与 边线即将平行时方向盘向右 回2圈，3 . 一退，引擎盖右角对准中杆后，看着边线回方向 （向左打死），当车身与边 边线即将平行时方向盘向右回2圈，4 .二进，引擎盖中心即将对准右边杆时，看着边线回方向 （向左打死），当车身与边线即将平行时方向盘向右回 2圈，5 .二退，通过车内后视镜看后挡玻璃，后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向 （向左打死），头伸出看 中线，车入甲库后回一圈刹停。其实如果 车停得很正，不回一圈刹停也可

6、以的。回一圈主要是怕前轮歪 斜而被红外线打掉。三、从甲库前进到左停车点1 .车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时，方向盘向左打死，2 . 2.引擎盖右角对准边界线（或者柱子）时方向盘回正 2圈后刹停。头伸出看前车轮，并检查车身是 否停正，如有偏斜倒车时及时修正。四、从左停车点倒入甲库1 .当3、4号杆对准成直线前50厘米时，方向盘向左打死，2 .当前中杆与小窗角后档下部重叠时，方向盘向右回1又1/4圈，3 .当前中杆与小窗角前档下部重叠时再次将方向盘往左打死。4 .看右侧倒车镜，当3号杆（右后杆）出现时即回方向2圈，红点朝上，5 .头伸出看中线，车身全部进入甲库后立即刹停。（方向盘动作：向

7、左打死 一- 回1又1/4圈一-打死一-回2圈）3.定点起步。单边桥。直转弯。侧位停车。驾照考试技巧：一、单边桥1、桥宽：20cm2、桥高：8cm3、甲、乙桥错位=车辆轮距+1m4、甲、乙桥间距二车辆轴距的3倍5、全桥长=1.5倍车辆轴距考试评定标准：1、其中一轮未上桥扣20分2、已骑上桥面，车轮掉下桥面一次扣10 分考试要求:在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下，平稳通过。有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮 掉下的都要扣分。攻略（一）：单边桥宽仅20厘米，左桥在前，右桥在后。 一是仍然借用参照物。引擎盖面上，左右各有一条竖 向凸起的“筋”。驶向左桥时，要将左“筋”对准左桥。后轮下到斜坡一半，就

8、要向右打半圈方向， 驶向右桥。同样，行驶中要“右”筋对右桥，前右轮上了斜坡，迅速将方向回正，把握方向盘，低速 行驶。三点一线上单桥我再告诉大家一个三点成一线上单桥， 或者靠边停车的方法。切记，这种方法只是应付考试, 实际道路行驶时并不适合。你在练习右轮上单桥时，可在别人的指挥下，先将右轮压住单桥往你这边延长的延长线直行， 右前轮在上单桥前停车。你坐在车上看着单桥的中心点，眼睛和这点间是一条直线，然后，你再在车 的最前端找一点（一般在发动机盖前端的中点左右，因人的个子高低而有所区别）和这条直线重和c 点一线），记住车最前端的这一点。你考试时，把车最前端你找的一点，一直对准单桥的中心线直行，你车的

9、右轮就正好沿着单 桥行驶，你一直保持三点一线往前直行，如果发现有偏差，要及时调整方向（注意：调整方向时，速 度要快），左右摆动幅度要控制在 10公分以内，如果摆动幅度超过10公分，你就有掉桥的可能。看 不见单桥时，要对单桥的延长线感觉到右前轮一下单桥，就把方向往左打，看着左轮上单桥时你在车上找的点位，让这个点 位横跨过左单桥1米左右（其目的，是让左后轮也和左单桥成一直线，因为左右单桥的宽度大于左右 车轮的宽度，如不这样做，即使前轮上去了，但后轮却上不去），再迅速向右打方向，再让这个点位 对准左单桥的中心线直行。左轮上单桥时，在车上找点的方法，和右轮上单桥的方法相同特别说明:0%.让这个点位横跨

10、过左单桥1米左右的意思是：在前轮上单桥时，让后轮也对准单桥，不然，前轮上去了，后轮却上不去。上述方法是先过右单桥，后过左单桥时，让这个点位横跨过左单桥1米左右。如你考试的场地是先过左单桥，后过右单桥，则应让这个点位横跨过右单桥1米左右3、入库后未摆正车身位置的，扣 5分考试要求：考C照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况 下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。侧方位停车：1、杆位的确定：先将车停在停车位的左侧，前左杆为 1号杆，前右杆为2号杆，后左杆为3号 杆，后右杆为4号杆。2 、停车位置的确定：车辆右边和1、3号杆之间的延长线（往车头方向的延长线）平

11、行，车尾 部和1号杆平齐，并离开1号杆1米左右。%、X 匚工37 r5兀J.停胸立置：车辆右例和33号杆 之间的延K线平行， 并离并1号杆斗米左右.1号杆.2号计4季杆,-, F专后杆* " -7 * <"".侧方位停车图示13 、入位方法： 倒车时，一起步就将方向盘向右转足，车尾的中部和 4号杆成一直线时，方向盘必须回正，令车斜着直线倒车。4 、只要车的左后轮压住1、3号杆之间的线时，或者车头部和1号杆平齐时，立刻将方向盘向左 转足，令车头进入停车位置内，待车尾部中点对准 3、4号杆中点时，方向盘必须回正（谨记：要提前 回方向哦），如果方向盘未回正时，可再

12、往前走一些将方向盘回正即可。驾照考试技巧：三、上坡定点停车与起步考试评定标准:1、车辆保险杆未定于杆线上，前后超过50cm ,考试不及格。2、后溜30cm的，不及格3、车头未在停车范围内，扣 20分4、车身未靠边停止在路边右边线 30cm 以内的，扣20分5、后溜 30cm ,扣20分通过要求:1,学员上车后，要调好座位，调后视镜，系安全带，换档不能有齿轮咔嚓声，所有转弯、停车、起步都要打转向灯，做到转向正确，换档迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调，养成良好的驾驶习惯。2,要求学员目测目标时，坐姿要端正；3,坡道起步就是要注意离合器、加速踏板和驻车制 动杆（手刹杆）的协调配合，放松驻车制

13、动杆（手刹杆）的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机 会熄火；早了则会往后溜车。攻略（一）首先，坡道定点停车是经一段平地后才开始的，这时有足够的时间让我们把车身调正。听到“上 坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠，按喇叭注意车后面道路情况，使车右侧 与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过 30厘米，且不能压到实线。其次，车子要慢，踩离合，半联动，稍带油门，当右后视镜快到停车牌时踩离合器，踩脚刹，停 车、拉手刹、关转向灯；（大脚踩刹车，刹死，车子千万不能后溜，拉手刹到最大，确保车子不后溜）再次，定点起步前，挂1挡、打左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步，慢抬离合，手握手

14、刹柄随 时准备起步；当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，证明离合器处于半联动状态。放手刹，车即 向前行进（采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，）如：慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声 音变沉闷，左脚停住不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚不动，微抬离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即向前行进。由于上坡后马上要过单边桥了，故速度不宜过快。攻略（三）1.尽量使用手制动可能大部分人会和我一样，对离合器“结合点”的把握有点问题。后来师父说了个诀窍，拉紧手 制动，慢慢抬离合器，直到车头微微“上抬” 了，这时候脚不要动，稳住离合器，松开手制动，车就 不会“溜坡” 了。操作提

15、醒：如果坡起时车辆出现后溜的状况，不要急，立即踏下离合踩下刹车，并拉紧手刹，然后再按程序 起步。如果来不及踩离合或上坡加油不够导致发动机熄火，不过就是重新发动车辆而已，不要胆怯， 大不了从头再来。路宽：3.5米半径：7.5米考试评定标准：1、行驶中不得挤轧路边缘线2、方向运用自如考试要求:小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如攻略要点:原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边 缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。当车进入第一弯时（目测）将右车头压左边线行驶，进入第二弯时（目测），用左车

16、头压右边线 行驶。曲线行驶曲线行驶（也就是转弯）时，必须考虑到你所驾驶车辆的内轮差（所谓内轮差，就是汽车在转弯时，前后轮的半径之差。方向盘打的越少，内轮差越小，方向盘打的越多，则内轮差越大）。比如长城皮卡车，将方向盘打死时，内轮差在1米左右。所以，你如果向左转弯时，你左边的前轮，必须离开左边的路边1米以上，否则，你车的左后轮就要压路沿石，实际道路驾驶时，你车就会碰擦障碍 物、碰擦别人的车辆、或者掉到沟里。同理，你如果向右转弯时，你右边的前轮，必须离开右边的路 边1米以上（如果右边的前轮不好把握，可用左边的前轮，离左边的路沿石一尺左右的方法通过也行）曲线行驶示，驾照考试技巧：五、直角转弯路长路宽

17、突出点T路宽路.长1、路长1.5倍车长2、路宽：轴距+100cm考试标准：1、车轮触轧突出点，考试不及格2、车轮每触轧道路边缘线一次扣3、借助倒车完成的，扣10分20分考试要求：用低速按规定线路行驶，一次不停车完成向左或向右直角转弯通过。攻略（四）：一是一挡通过，不加油门；二是直角转弯时尽量紧贴右侧边线；三是当驾驶室内安全带的部位过 转角时，就要向左猛打方向，直至打到底；四是看到车头对准出口，就迅速将方向回正。准备过下一 个直角转弯。驾照考试技巧：六、限速限宽门路宽 7cm2、门宽二车宽+60cm3、三门面各相距3倍车长4、1.3门交错考试评定标准：1、车速不低于20公里/小2、不得碰擦门悬杆

18、考试要求：在7米宽的道路上共设三道限宽门，间距为 3倍车长，1门、3门为同一水平位，2门交错 个车宽位置。要求车辆以不低于 20公里/小时的速度从三门之间穿过，不得擦碰门悬杆。攻略（二）：从左到右穿越限宽门：车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向右打一大把方向，待车头左角对 准下一限宽门左杆时回正方向，并调整穿过限宽门；从右到左穿越限宽门：车辆驾驶室门刚过限宽门 标杆时，迅速向左打一大把方向，待右车头角对准限宽门右标杆时向右回正方向，调整穿过限宽门。攻略（三：关键是在第二个门。车身全过第一门后，再打方向。一旦车头右角对准第二个门的右 杆，马上回正车身，这时车身就正好穿过了第二个门。另外，尽可能不

19、刹车，否则时速就有可能低于 10公里，被判不及格。驾照考试技巧：七、圆饼路（通过连续障碍）圆饼路/路边缘线路边缘线（1）路宽：7米;（2）圆饼直径：70厘米，B、C、D E圆饼中心点偏离路中心线1米;（3）饼高：小于车辆最小离地间隙；小型车辆 6厘米，其他车辆10厘米；（4）圆饼间距：2.5倍的车辆轴距。圆饼数量：设置A、B、C、D E、F六个圆饼。（二）打分标准：轮压圆饼，扣20分；不按规定路线行驶，不及格；中途停车，不及格；熄火， 扣20分。圆饼路（井盖、连续障碍）要点：1 .过饼前调整方向，让车能够以一条直线方向驶过 A、B饼（具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的 中间位置）；2 .车后轮刚过

20、B饼；车窗左下角与C饼中心点对齐时，方向向左2圈，此时车头驶向C饼；当右 侧车盖头上小后视镜即将到 D饼右侧时，方向向右回正（身高175CMW上的可以过D饼右侧后回正方 向）；3 .当车窗右下角与D饼中心点对齐时，方向向右打到底，此时车头驶向D饼；当车窗左下角与E饼中心点对齐时，方向向左回正；4 .车窗左侧后视镜与E饼中心点对齐时，方向向左打到底，此时车头驶向E饼；当右侧车盖头上 小后视镜即将到F饼右侧时，方向向右回正（身高175CMW上的可以过E饼右侧后回正方向）；5 .车窗右下角即将过F饼中心点时，方向向右打到底，此时车头驶向 F饼；车头刚过F饼，方向 向左回正。操作要求除小型车辆用一挡外

21、，其他车辆用二挡（含）以上挡位，将车骑于圆饼之上通过，车轮不得碰、 擦、轧圆饼，并且不得超、轧两侧路边缘线。攻略（一）：1-2号饼是直线，2-3是一个小折线，3-4、4-5是很急的折线，5-6又是个很小的折线。折线的角 度不同，我们打方向的速度、时机、多少也就会有所区别。首先是1-2号饼。起手势，作为一套动作的开头，对以后的每一环都有很大的影响。开头不好， 后面要想做好就会非常困难，更多的情况是越来越差，越来越乱。将车头对准前方的1号饼，用车盖上凸起的左棱内侧来对准前方的 1、2号饼。我的想象中，那根 棱就是轮胎的内侧，所以既要拿它当尺子，来让前方的两个饼成一条直线，又要保持一点点距离，不 要

22、让轮子内侧压到圆饼。让车子保持一条直线，依次压过1、2号饼。当2号饼看不见之后，不要急着向左打方向，否则右 后轮会有押到2号饼的危险。具体的打左方向时机，是当车头的横线，和3号圆饼的底部即将重叠时。 此时向左均匀、平稳地打过一圈半左右的方向，等车子快要对准圆饼时，将方向回中，让车头处于可以让圆饼从下方通过的状态继续前行一点点，此时你需要注意两点，一个是 3号饼当前的位置，另一个是4号饼的位置。开 始向右打方向时，一定要等到 3号饼已经处在你的腿的下方，此时打方向才不会因为过早而让左后轮 压到3号。另外就是重要的一点，也就是 4号饼的位置。当4号饼运行到挡风玻璃右下角时，这就是 打方向的时机到了

23、。这时不要迟疑，要匀速而快捷地向右打方向。此时要打很多，因为这里几乎是一 个锐角。就算打死也不为过，但切记要均匀地打，不能打打停停，否则车子行走的距离就会浪费在你 停止转动方向盘的时候上了。等车子快要到达4号饼的通过状态时，将方向回中，等待 4号吃掉，并观察5号的位置。当5号 的位置达到风挡玻璃左下角，并且饼左侧被玻璃左侧的柱子挡住一点点时，应该立刻向左打方向。均 匀、快速地向左打到底，并保持。等到车子即将达到5号饼的通过状态时，均匀地回正方向。待饼子到了你脚下，无论如何也不会 因为转向被压到之后，看准6号饼的位置，向右打2圈左右的方向，让车子以一个弧线转向 6号饼, 并进入6号饼的通过状态。

24、注意，你是无法调整车子让自己很好地看到6号饼的通过状态的。只能凭感觉，让车子进入饼子通过的状态。当进入通过状态后，要及时回正方向，避免回方向太迟造成后轮 压饼。此时你的车子是斜形状态，限速门是在你左前方的经过这一套动作，你的心跳应该已经达到每分 100下了吧？没错，圆饼就是这么刺激。我个人是 很喜欢过圆饼路的，不过实际上考试考到的可能性几乎为零，因为实在是太难了。听说前段时间的教 练员考试中，在我们学校压饼的教练中也只有一半左右通过了。如果你也能顺利通过的话，你的教练 也许就能对你刮目相看哦。攻略（二）：1 .总的原则：行车速度要慢，方向盘速度要快.2 .直行通过1. 2饼，当挡风玻璃左竖框与

25、3饼相切时向左打死，眼睛盯着车头右角尖，与4 饼右侧相切时回2圈，车驶向3饼；3 .当挡风玻璃下沿与4饼相切时，向右打死，眼睛盯住4饼，根据行车速度感觉4饼已位于车 中时，回2圈，车驶向4饼；4 .当左后视镜完全挡住5饼时，向左打死，眼睛盯着车头右角尖，与6饼右侧相切时回2圈， 车驶向5饼；5 .当挡风玻璃下沿与6饼相切时，向右打死，眼睛盯住6饼，根据行车速度感觉6饼已位于车 中时，回2圈，车驶出6饼.驾照考试技巧：八、百米增减挡 I仃米起点杆线百米中点标志杆百米终点杆线卜距离100米目的：考核机动车驾驶人操纵车辆挡位的熟练程度。机动车驾驶人驾驶车辆由起点线起步，在百米内完成从最低挡逐级加至最

26、高挡，再从最高挡逐级 减至二挡。攻略（一）-金统领秘籍：1 .练习要领加减档是最基本的了，第一次上车就是反复的加档减档练习，但是新学员练路一开始往往觉得最 难的就是加减档，一换档就手忙脚乱，特别是刚学完桩后第一次练路，离合不踩到底就换档、抬离合 太快车子顿挫、车速跟档位不符合的。至于弯中加减档就更不用说了。2 .考试技巧万一加减档练的不熟练，为了应付考试，可以偷点懒：加档：挂1 档带油起步，起步后不用加油立刻换2 档，每踩一脚油门换1 个档升 3 档、 4 档、 5 档减档：加到5 档后脚移到刹车上但不踩，只踩离合降档4 档、 3 档，踩刹车减速降2 档窍门在于5 档减 4 档、 4 档减 3

27、 档时不用踩刹车，因为加速距离短，车速并不够5 档，所以如果踩刹车狠了反而容易因为车速过低而车抖。其实JCSS!过起步和行驶过程就能知道你加减档水平，不用专门考。攻略（二）：1：起步。以前的起步：挂一档，轻加油，顺势换二档。二档加重油（油门到底）。秘籍的起步：先拉好手刹，挂一档，离合到触点，左手松手刹的同时回档把，加重油。车速稍快后换二档，再加重油。优点：如果一档速度不够，二档提速很慢。一档把速度提起一些来，二档提速就快多了。充分利用一档的提速很重要。2：离合。主要是指增三，增四，增五，减四，减三这几次离合以前我的离合：离合到底换档，快抬过触点，快踩下。秘籍的离合：离合在触点上下活动，脚跟不顶

28、着地，直接随离合抬起，感觉到触点就踩。（教练的话是，触点就是反动势力，它反抗了就把它踩下去）。踩也不用踩到底，踩过触点就可 以换档了。3：换档。档把其实很轻，稍用力它就自己进档位了。秘籍换档：二增三（两推：推两下），三增四（两拉），四增五（推靠推）五减四（两拉），四减三（两推）。其中只有四增五需要中间轻轻向右靠一下，其它的只是往前推两下或向后拉两下。千万注意别较上劲，大家可以停车，踩下离合，换档感觉一下，最小的力道是小到什么样子。（另：一定要手心含握档把，用手指就容易较劲）离合和换档配合起来很有节奏：抬到触点就踩推推（二增三）抬到触点就踩拉拉（三增四）抬到触点就踩推靠推（四增五）抬到触点就踩拉

29、拉（五减四）抬到触点就踩推推（四减三）刹车，踩离合，三减二，缓抬离合。缓抬离合，车才不会想火车一样咣荡咣荡的。攻略（三）：百米对车速而言距离很短，正规的做法专业司机也未必能完成全部动作，所以就只能采取变通办 法：踩离合挂1档，右手握住档把，不要回方向盘，找触点轻加油，一边轻加油一边缓抬离合，抬过 触点后立即踩下离合同时抬油门，顺势增 2档（这样可以保证起步平稳，上来就加重油，车容易窜， 考试要扣分）。挂2档同时抬离合找触点，抬过触点后脚跟要抬起来脚掌与离合要处于粘连状态，不 离不弃（会打篮球的都知道这种感觉和力度），离合不要抬得过高，过触点就可以了随时准备往下踩。 这时右脚加力猛踩油门（可以踩

30、到底），速度瞬间提高，然后踩离合抬油门挂3档，这时右脚不要再踩油门了，一气呵成完成后续动作，快速抬起离合（过触点就可以了，注意掌握粘连的感觉），再快 速踩下，增4档，重复动作增5档。到5档后不要停顿，继续踩离合退4档，再抬后踩退3档。这时右脚同时备刹车，踩下刹车减速， 踩离合挂2档，完成全部动作（退到2档后注意慢抬离合）。过程中注意左手把好方向，方向也是考 试内容，弄不好也要扣分。初学者开始不要考虑快速路的距离标志，先掌握动作要领和节奏，不要怕超过 100米，待动作节 奏连贯了 80米就够。驾照考试技巧：九、起伏路（1）顶宽、底宽：车轮直径加 60厘米；（2）深度、高度：大型客车、小型车辆为

31、6厘米，其他车辆为12厘米。设置：（1）凹路面的a角小于车辆离去角，凸路面的 B角小于车辆接近角；（2）凹路面的深度和凸路面的高度要小于车辆的最小离地间隙。操作要求机动车驾驶人驾驶车辆行驶至起伏路面前 20米内制动减速，使用低速挡或者半联动平稳安全地通 过起伏路段。攻略（一）：起伏路比较简单，要点是低速通过即可，一般可以半连动状态通过。（1）打右灯，减速，进入起伏路。（2）车走正，半连动状态慢速通过。车身不能跳动。（3）通过起伏障碍后，打左灯，看左镜，向左打轮出障碍路。攻略（二）：在准备要上起伏路的时候，带一点点油门，以前轮为准，车往上扬的时候，松一点离合，车往下 走的时候，压一点离合，随着车

32、的节奏，离合也要一起一伏，但是动作很小，用脚腕的力量来控制。 右脚也可以随节奏轻重压油门，如果考场路面很好，也可不带油门，只用半连动控制，具体情况根据 本车的怠速来考虑是否要用油门，这样开出来的车，不但是应付考试，在生活中也会让坐车的人很舒 适，不会有一颠一颠，难受的感觉。科目三.重要还是调整好自己的心态，一定要平和，不要紧张，上车前先把步骤一步步的想好。1 .从车的右后方沿车右侧行至车左前侧，拉门进车。车门离关闭前20厘米时在用力关上车门2 .向考官报到：“考官好”。然后把身份证交给考官核对。外地考生要把暂住证和身份证一起交给 考官核对。3 .在考官核对时。调整座椅，后视镜，然后系好安全带。

33、千万不要忘记系好安全带.30秒内考官讲“起步”.如30秒内考官没讲“起步”你一切准备好后 向考官报告：“准备完毕，请求考试”4 .考官批准后打左灯，看左镜，踩离合，挂一档，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线， 要是没有车左打一把并线后回把直行。5 .根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千万要控制车速，不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速 ！如果是三档的话，松一下油门即可，如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有，就是记住，要每隔约20秒看一下左右后视镜，要不赶上严的话会被扣掉10分的哦。6 .遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空

34、档。通过十字路口时要左右观察路况。7 .调头比较关键了，看着调头标志时 记得要打左灯，规定是100米至50米之内打灯，宁早勿晚。快到调头人行横道前减速减档至1档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况 ，注意不要抢行， 如果车道窄的话，可以右打一把，再左打死，这样就不会碰到路沿了。调头后回正，不要急着靠边停 车，一定要听到考官命令后再靠边停车。 听到命令后，打右灯，看右后视镜，一定要有明显的摆头动 作，要不会被误认为不看后视镜的，就直接PASS了。然后右打轮调整好车位，不要急着停车，找好位 置别急，一般你的位置在整个车道的中间偏右一点就可以，这样30CM就没问题了。8 .车停后记得如果车灯还在闪，一定要回灯，先拉手刹再回空档。一般到这步就大功告成了，但有的 考官会考验你一下，让你下车。这时不要急，安全带摘掉后，先看左后视镜观察后面的车况再推门下车。这点很重要，我考的时候有一个学员就是没注意被毙了！可惜啊！ ！ ！注：一般考试前考官会把大家集合到一起，说一下考试的注意点，大家要认真听。一般起车前是不用踩油门烘一下的，上下车也不用给火和关火。基本上能做到这些，大家就可以顺利过关了 .（部分转载）