车载LED大屏幕显示屏的设计理念概要.docx

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1、收稿日期:2004-05-20作者简介:任来双(1972-,女,黑龙江桦南人,主要从事机械设计工作。车载LED大屏幕显示屏的设计理念任来双,熊彬(郑州中原显示技术有限公司,河南郑州 450001摘要:CLDM - m型车载LE D大屏幕显示屏,是郑州 中原显示技术有限公司设 计制造的第四代大屏幕显示产品,不仅具有车载”的流动性,而且可以实现举 升、旋转、单面显示和双面显示等多种显示模式。关键词:车载显示屏;机械设 计;液压系统 中图分类号:TH122文献标识码:B文章 编号:1008-7419(200403-0003-021 C LDM -m型车载LE D大屏幕显示屏简介C LDM - m型显

2、示屏是郑州中原显示技术有限公司生产的第四代车载LED大屏幕显示屏,其研发的动机来自于市场对全方 位显示的需求。,屏,屏。C LDM - m ,该屏集 成了当今国内、外最先进的显 示、机械、液压等综合技术,能够提供全方位显示服务,可以旋转、举升和 单、双面显示文字、动画、电视和视频图像,并可用作 计算机终端。C LDM - 田车载LE D大屏幕显示屏采 用LE D显示技术,LE D显示屏与其它类型显示屏相 比,具有以下技术优势:使用寿命长、响应速度快、可视距离远、数字化程度 高、亮度高、可视角度大、功耗低。在结构设计和液压方面,C LDM - m型车载LE D大屏幕显示屏采用了中 显公司先进的结

3、构形式和液 压系统,在保证显示屏系统 车载”的运输功能前提下, 其机械设计和液压系统能够根据需要,方便、安全、快捷地实现举升、下放、 旋转、两屏幕叠加、两屏幕分离、恢复运输状态等功能,从而使C LDM - m型 车载LE D大屏幕显示屏的质量和性能都有了很大 提高。C LDM - m型车载LE D大屏幕显示屏最突出的特点是车载”和“ 3608转”。2 主要技术设计和性能参数2. 1 系统组成C LDM - m型车载LE D大屏幕显示系统由显示屏、控制柜、电源柜和控制室内的主控制器组成 。LED显示屏由单元模块拼接而成,合理地挂接在钢 结构上。从控制室发送的 信号经控制柜处理后,传达到显示屏。通

4、过电源柜可以自动控制显示屏和风机的 电源。主控器用于控制彩色显示屏的工作方 式、调节亮度、移动图像,使显示 屏达到最好的显示效果。C -1所示。1 .牵引车头 2.车底盘3.演播控制室4.液压控制面板 5.显示屏 6.导向柱及共传动机构7.液压阀组、油泵装置8.吊屏锁紧机构 9.后边门 10.支腿及升降机构图1 车载显示屏组成2 . 2 机械性能参数最大举升高度:6200mm;最大离地高度(举升状态:10325mm;最大离地高度 (运输状态:4085mm;最大旋转角度0 360俯(视顺时针180 ,逆时针180°全程举升时间:10min ;旋转时间(180 :6.75min ;回转电

5、机功率:180W;回转电 机转速:950r n min ;海拔高度:< 1000m环境状况:风速 < 瞰;温度0 40 ;液压系统最大工作压 力:20MPa;液压油泵理论流量:16.3L 口min液压油泵电机功率:5.5kw ;液压油 泵电机转速:1440r nmin ;吸油滤油器过滤精度:100卜m而压滤油器过滤精度:10卜m工作介 质:N46抗磨液压油;油液工作温度:15C 60C ;油液清洁 度:不低于18H15QS O4406或9级(NAS1638 ;油箱有效容积:380L ;最大外形尺寸(运输状态:长 (13350mm 戏(2480mm 福(4085mm ;整车重第20卷

6、第3期郑州工业高等专科学校学报2004年 9月 V ol. 20 N o. 3JOURNA L OF ZHE NG ZH OU PO LY TECH NICI NSTIT UTE Sept. 2004量:<33t ;最大运输行使速度:<110km n h。2. 3 结构组成及液压设备设计机械及液压设备主要用于车载屏的运输、停放、举开、下放、360旋转、两屏幕的叠加和分离、 恢复运输 状态等。可以采用任何标准牵引车头和标准 40 英尺集装箱半挂式车底盘。 演播控制室外形尺寸为2. 2m 247m247m,有门、 窗及通向屏体的侧门,内设空调、控制柜、电源柜、操作台等。装有各种按钮的

7、液压控制面板嵌在控制室车行进方向右侧的封板上。显示屏由上、下屏组合而成。运输时,显示屏背对背放 置,在播放时有4种工作状态可供选择。两面显示(不开高:即打开后边门之后的状态(见图2A u Uini,AAA-AAChina Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. I994-2Q06h«p:/Avww, enkimet两面显示(不升高两面显示(:(i.-iHinA-AChina Acad«mic Journal Electronic Publishing House, All righ

8、is reserved. IQ44-7(mAA-AACliina AtdemK Journal Electronic Publishing House. AU rights rescr 1994-2006hiip/kijMi高(见图3图3两面显示(升高任一位置单面显示(不升高:首先上屏在液压系统的作用下升高超过后边门,然后旋转180落在下屏顶部(见图4。图4 单面显示(不升高单面显示(升高任一位置:即在(3状态下升高(见图5。图5 单面显示(升高任一位置举升机构由液压缸、导向柱、大齿轮(回转支撑组成。液压钢位于导向柱内部,主要起提供垂直方 向动力的作用。,液,从 而带动显示屏旋转机构由电机、减

9、速器和小齿轮组成。旋转机构固定在拖车底 盘上,当启动旋转机构时,电机通过小齿轮带动大齿轮一起转动,从而使整个举升 机构旋转。油箱中的液压油经吸油过滤器粗过滤后 ,进入油泵的吸油口 。油泵排出的压 力油经高压滤油器精过滤后进入阀组中,最后输入各执行油缸,完成举升及插销动 作。吊屏锁紧机构主要由锁紧销、锁紧板、油缸组成。锁紧板和油缸固定在一 个具有一定强度的钢结构框架内©/rinl 国,钢结构框架又固定在下屏体的顶部。锁紧销则固定在上屏体和顶棚的下 部。当启动锁紧机构时,油缸带动锁紧板一起作水平横向运动,从而使锁紧板和 锁紧销紧密地销在一起。C LDM -田型车载屏的设计是成功的,它提供了 一个新型大屏幕显示方式,今 后的主要科研攻关方向是降低造价。参考文献:1 徐激等.机械设计手册M.北京:机械工业出版社,2000. 2洪家娣.机 械设计指导M.南昌:江西高教出版社,1998.Ideas of Designing the LE D Big ScreenAvailable in Motor V ehiclesRen Laishuang , Xiong Bin?4?郑州工业高等专科学校学报 2004年第20卷

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