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1、大学生汽车生产实习总结XX年8月22日9月1日,我们带着材料学院材料成型与限制工程专业 02 级 1、2、3 班的全体学生进行了为期十天的生产实习.这次我们去长春一汽实习, 采用讲座及到工厂进行现场参观学习相结合的教 学方法,克服了实习时间短,实习经费少的困难,圆满完成了本次实习任务.通 过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的 机加工工艺、 模具的制造工艺, 以及卡车和轿车的装配生产线, 使学生们对汽车 零件的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性熟悉； 实习治理科周科长采用 多媒体做了关于汽车厂的介绍, 使同学们了解到我国汽车工业的开展史和一汽人 的艰苦创业精
2、神, 锻造厂朱老师的讲座, 不仅使同学们学习了锻造专业知识, 还 使学生们对本次实习的重要意义及实习过程中遇到的一些问题有了理论上的、 系 统的熟悉.通过到锻造厂现场参观,同学们不仅了解了传统的模锻工艺和设备,还了解 了一些目前较先进的锻造技术和设备,如电液锤、热镦机,摆辗机,楔横轧,辗 环机等.通过参观工具厂锻造车间, 同学们目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺, 增加了自由锻工艺的知识,同时系统地了解了锻造工艺过程.通过参观车身厂薄板和厚板车间, 使学生们了解到汽车覆盖件和大梁的生产 工艺和设备, 通过参观车轮厂、 吉发配件厂, 使同学们了解了冲压新技术如车轮 的旋压,同时还了解了在汽车覆盖件
3、批量不大的情况下,采用简易的冲压工艺、 设备及模具可大大降低本钱, 显著提升效益. 如焊接结构的拉深模代替铸造结构 的拉深模,可大大节省材料,无须铸造用的模型；通用油压机代替双动压力机, 可大大降低设备的费用.通过参观第二铸造厂使同学了解了铸件的生产工艺流程, 如发动机缸体的铸 造工艺及后续的打磨清理工艺.通过参观车身厂、吉发配件厂、车轮厂使学生了解了板材零件的焊接方法、 工艺及设备,如点焊、CO2气体保护焊,埋弧焊.通过参观工具厂机加车间、 三鑫模具厂, 使学生了解了锻模和冲模的制造工 艺和设备,了解了模具材料和模具结构.通过参观第二发动机厂、 底盘厂,学生们了解了汽车零件的切削加工工艺和
4、自动生产线.通过参观卡车装配线、 一汽群众桥车装配线, 使学生对汽车装配流水线有了 全面的了解.我们采用现场参观、 讲解和讲座相结合, 相互间穿插进行, 使学生们能够将 感性的熟悉与相关理论有机地结合,大大提升了实习效果,到达了预期的目的.通过这次生产实习, 学生们不仅对汽车零件的制造工艺及过程有了感性的认识,对下学期的专业学习起到积极作用,而且使他们更加感到自己肩上的责任, 这将对他们今后的学习和工作产生不可估量的作用根据学校关于实习的要求, 我们实习队由 6 名实习教师组成, 结构合理, 在 6名实习教师的积极配合下,顺利地完成了实习期间的各项任务.这次实习中主要存在的问题：汽车卡车的生产任务少, 与卡车有关的工厂处于半停产状态, 因此现场的生产过程看到的很少.为此及时作了调整, 1工厂有生产任务时,就及时赶到参观； 2联系有生产任务的较小企业参观,以弥补大厂看不到生产过程的不