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1、汽车维修高级技能岗位职业能力分析与设计齐伟苏州高等职业技术学校摘 要：分析了汽车维修行业人员知识和技能的现状，指出了现代汽车维修对维修人员知识和技能要求的复杂性，通过对现代汽车维修岗位主要工作的程序分析，确定出了汽车维修高级技能岗位职业能力的要求，为汽车维修企业选择用人标准以及职业院校培养有针对性的汽车维修行业人才提供了借鉴。关键词：汽车维修岗位; 人员; 工作设计;职业能力引言 近年，我国汽车制造业平均每年以24.5%的速度增长，而其国外汽车巨头进入中国市场使得竞争加剧。随着汽车工业的持续高速发展，竞争日益加剧，各汽车厂家越来越重视售后服务体系的建立。特别是对维修等服务提出了更新的要求。但是
2、目前国内的维修技术队伍远远不能达到这个要求：维修技术人员总体数量不足。目前我国从事汽车维修人员有两百四十多万，但还存在二十多万的缺口。汽车维修专业人才已被国家列为我国“四大紧缺人才”之首。但目前在我国汽车维修业大多还停留在传统的汽车维修技术上，很难完成现代汽车的维修。因而，如何加速我国汽车维修行业技术人才的培养，是个迫在眉睫的问题。1 现状分析1.1汽车维修行业人员知识结构现状 据汽修协会统计，一、二级我国汽车维修行业一线工人中，有38.5%的工人文化程度在初中以下；而其由于汽修技术人员供不应求，使得大量未经任何培训的人员进入汽修维修岗位。他们文化水平不高、服务意识不强、专业知识匮乏的问题，已
3、成为制约汽车维修业持续发展的主要“瓶颈”。1.2现代汽车技术的发展、维修服务的特点、人才及岗位的要求(1)现代汽车技术的发展和维修服务的特点 现代汽车己发展成为高科技载体，其各方面都进入智能化高级控制阶段。现代化检测维修仪器设备、维修技术和工艺规范己成为汽车维修的基木要素。同时，以“定期检测、强制维护、视情修理、不解体检测诊断”为前提，高质量、快速修车的维修方式，己成为维修业的服务准则。(2)维修业技术人才的岗位及要求 现代汽车维修的高科技含量，决定了汽车维修人才必须以技术型为主，即掌握机电一体化技术的“汽车医生”，能快速、准确诊断出各种疑难杂症，制定维修方案;同时，还需要大量熟练使用各种工具
4、及设备、看“处方”检修或更换零部件、总成的普通技术操作工人，即称之为“汽车护士”。而在汽车维修中，维护作业占有很大比重，作业内容以清洁、紧固、润滑、检查、调整、补给为主，以及常见的一般性故障排除。这些工作主要由普通维修技术工人即“汽车护士”来承担。其岗位的要求是:熟悉汽车结构、正确使用工具设备、熟练操作，强调按照要求进行专项实际操作能力。而汽车检测诊断工作，往往由“汽车医生”来承担。通过不解体快速诊断，查找出病因，制定维修方案，开出“处方”。其岗位的关键能力是:掌握正确的思维方法，具有全而综合的分析判断能力，对检测仪器依靠但不依赖。2汽车维修高级技能岗位主要工作程序分析 经过以上分析可知汽车维
5、修高级技能岗位就是上述“汽车医生”所具备的素质岗位，下面对该岗位主要工作程序进行分析并确定出能力要求。2.1汽车自动变器诊断与维修工作程序分析自动变速器的常见故障主要为油变质、换档困难等。(1)油变质 正常的变速器油清澈带红色，油质变化有如下几种情况: 油液呈极深的暗红色或褐色: 一般是由于在动力不足的情况下超负荷工作或换油期过长，导致变速器经常过热，还会造成制动带或离合器总成损坏； 颜色清淡，充满气泡: 一般是因油面过高，被齿轮组搅动而产生气泡，或是内部密封不严，空气与油液混合而致； 油液中出现固体残渣: 一般为制动带及离合器总成、轴承损坏，或金属磨蚀的粉末。(2)挂挡困难 挂挡时，不能顺利
6、进人挡位，常发生齿轮撞击声，称为挂挡困难。这故障与机手的操作技术有关，也与变速器和离合器有关，其诊断如下: 挂空挡，踩下离合器踏板，启动发动机，若变速器第一轴不能停转，则故障出在离合器； 检查离合器自由行程调整是否正确，变速器内齿轮油是否过粘、变质，油量是否过少或过多，应进行调整或更换； 如变速器和离合器正常，应拆开变速箱盖，检查变速杆或变速叉轴是否弯曲变形，应进行修复； 检查自锁或互锁机构是否磨损，若损坏失效，应进行修复或更换； 检查变速器第一轴是否弯曲，花键是否磨损，并进行修复。自动变速器一般故障修理其它能力要求： 任何车型在维修之前要彻底地把车试好，因为诊断和维修当今新款自动变速器故障时
7、“路试”这个环节是最重要的。对于搭载电控程度高的自动变速器及无级变速器的车型，一定要到良好的路上试车，还要把修理车型的常见故障检修了解清楚，因为有时用原理去分析很难能找到故障点，但故障排除后用原理去解释就并非难事了。另外，由于汽车上的控制单元间的关系越来越密切、互动性也更频繁了，尤其是CAN总线被应用后，对相关维修人员的综合能力要求更高了。22汽车发动机诊断与维修工作程序分析发动机常见故障有:喷嘴堵塞,连接管道松脱等。(1) 喷嘴堵塞故障 电喷发动机的汽油雾化，类似于柴油机的高压啧油嘴喷油雾化情况。不过电喷发动机喷油嘴是由一组电磁线圈、吸铁开关、喷油针阀和座组成。针阀开启是由电控单元ECU产生
8、的电脉冲控制的。一旦喷油嘴堵塞，燃油就不能定量进人汽缸内，从而造成个别汽缸工作不良，使发动机运转不稳定。喷油嘴堵塞的主要原因是喷油嘴上的沉积物和积炭所致。遇此情况应对喷油嘴进行清洗，可用燃油清洗机，选用与汽油相混合的清洗溶剂，通过燃油管路进入喷油嘴，一般在3秒内即可清洗完毕。(2) 连接管道松脱不严故障 电子控制燃油喷射发动机的油道和气道中，任何一条管道漏油和漏气都会造成发动机不能正常工作。 比如:供油系统中的油压调节器，它根据进气管中的真空度变化，控制回油管路来控制供油压力。如果压力调节器真空小软胶管破裂，或者忘记装真空小软胶管，影响回油量，会使喷油嘴两端的压力差发生变化而造成发动机工作不正
9、常。发动机一般故障修理能力要求： (1)能对机械零件常见的损坏状况进行感观检验和尺寸测量,作出可否继续使用,送修和报废的结论； (2)能进行发动机的拆卸,清洗和零部件的安装调整； (3)能选择检测仪器,判断发动机一般故障,提出排除方法，及时的修理； (4)能进行发动机的大修,磨合和调试。23汽车电控系统的故障诊断与维修工作程序分析 汽车电控系统常见的故障:电脑故障,传感器故障,电磁阀故障,电动燃油泵故障,油压调节器故障等(1)冷却液温度传感器的故障。 测试冷却液温度传感器的电阻值，从其传感器上拆下线束插头，用万用表测试传感器接头“B”;“A”之间的电阻值。各种不同温度下的电阻值，如果电阻值不在
10、规定的标准范围内，应更换传感器； 测试冷却液温度传感器输出信号的电压值:在传感器正常连接的工作状态时，从传感器接线柱的“B”端，测试传感器输出电压信号，其电压值应随冷却液温度变化而变化，温度低时电压高，温度高时电压低。 (2)电动燃油泵故障 突然不供油，振动声停止 检查、排除: 在确认电动燃油泵电源线有电的情况下，关掉电源开关，拆开电油泵盖，观察柱塞是否回位。假如柱塞不回位，可能是支撑弹簧折断或弹力不足，另外是柱塞也许被杂物卡住。如系支撑弹簧折断或弹力不足，应更换弹簧。若柱塞被异物卡住，必须清洗油泵。 不供油，但有振动声 检查、排除: 油箱缺油、油箱开关关闭、油管堵塞或漏气等，可按油路故障的排
11、除程序和方法，逐段检查，排除故障。电动油泵进、出油阀损坏，或被卡佳，应对油泵进行检查，清除异物。正常的进出油阀应该和阀座接触良好，用手按压时应有弹性。否则，应更换油阀。汽车电控系统一般故障修理能力要求： 掌握汽车等机动车辆装配、大修与检测，能使用最先进的智能化仪器对汽车进行故障诊断和性能检测；具备汽车维修企业经营管理的基本理论和技能；具备从事汽车维修工程的实践教学、生产经营管理、技术推广等工作能力；具备一定的英语应用能力。能够掌握工作中的关键性的操作技术、解决维修中的工艺难题；并能组织生产技术管理、传授技艺、培养高级技术工人。3汽车维修高级技能岗位职业能力确定31 必备能力确定通过对上述岗位进
12、行的工作流程的分析和技能要求的分析，必备的能力为。 (1) 掌握汽车电路知识，能够看懂各种电路图； (2) 掌握汽车各部分的工作原理，基本结构，零件名称和作用； (3) 对工具和仪器设备有简单的维护和检修能力，掌握其正确使用方法； (4)了解各传感器的作用和位置 ，知道常见故障的检修； (5)掌握道路试车的正确方法和安全意识。32综合能力要求 (1)复合知识要求 了解与本岗位相关的法规、规章、标准和规范收费标准； 熟悉电工电子学的基本知识，掌握机动车电路图识图知识； 掌握机械制图、液压传动、极限与配合、机动车常用材料知识； 掌握机动车维修专业知识，了解机动车新材料、新工艺、新设备和新技术； 掌
13、握发动机、底盘及其控制系统零部件的常规检验方法；工艺规程和竣工验收标准；系统故障诊断原理和方法； 了解常用维修、检测仪器和设备的结构原理。(2)协调能力要求 要及时了解各部门的工作状况； 要协调好各种关系，既要尊重上级也要尊重下级，积极完成好自己的任务，主动去解决下级的实际困难； 合理进行分工，落实各项任务，充分调动下属的工作积极性和创造性； 准确及时地进行信息沟通和有很强的团队精神。 (3)创新能力的要求 其一，面对繁重而复杂的维修项目，要善于动脑筋； 其二，在判断汽车故障时，要有逻辑思维、推理判断能力； 其三，要能根据所积累的经验，解决和克服在维修过程中较难解决的问题； 其四，面对新型车辆
14、，能合理安排维修作业程序，提出维修方案，并能积累工作中的经验和技术知识，进一步提高自身素质。结束语4.结束语通过分析，探索出了汽车维修高级技能岗位职业能力要求的分析方法，主要是根据汽车的主要维修项目，以其检测与维修的操作程序为依据，对每一操作步骤进行知识和技能要求分析，从而形成汽车高级技能岗位人员的必备能力，然后再分析综合能力要求，最后形成汽车高级技能岗位从业人员的职业能力标准。参考文献1汪晓晖 高职汽车维修人才的定位与培养 南通航运职业技术学院学报 2006年 03期2孙国联 传统诊断技术在现代汽车维修中的应用 甘肃科技 2006年 11期3胡建军. 思维方法与汽车故障诊断(二) 如何培养正
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