[整理]3304矿车教材.docx

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1、3304矿用自卸汽车技术培训内蒙古北方重型汽车股份公司客户服务中心整车概述6950215(1 3600.口 -发动机制造厂家/型号类型总功率（2100rpm） 净功率（2100rpm） 最大扭矩1300rpm 缸数/形式缸径/行程排量启动方式允许最大转速 额定最高转速安全工作角度 怠速.重庆康明斯M11-C300.四冲程涡轮增压/中冷224KW214KW.1376N - m.六缸/直列.125 147mm 10.8L .电子2450r/min2100r/min45.750r/min离合器单片干式摩擦离合器液压气助力操纵机构430单片干式摩擦离合器上海伊顿变速器制造厂家/型号 伊屯MRT-117

2、10BMRT-11710B变速器由双中间轴式传动的主变速器和后置的斜齿轮传动的副变速器组成， 所有档位为接合套换档，副变速器为气助力换档操纵换档，副变速器为气动换档。有10个前进档和2 个倒档。注:总功率按SAE J 1995 JUN90标定发动机 保持在海拔3048m不减少功率额定值3 -.死，口14 -4才意中IS -黑潮前悬挂的调整高度：140-146毫米24v负极接地2个12v165Ah蓄电池，带有电路总开 关,7.7KW的启动电机，50A的交流发电机驱动桥NHL重负载型全浮式半轴，带有一级减速的螺旋伞齿轮主减速器和两侧车轮上的行 星轮边减速器。传动比：主减速器2.50:1轮边减速器

3、4.59:1总减速比11.48:1悬挂装置前悬挂：NHL自容式可变氮/油比悬挂缸的独立转向主销式悬挂后悬缸的调整高度是356-362毫米充注方法1）先将充气阀和注油阀同时打开，从充气阀孔注入液压油，直到油从注油阀孔 中流出为止。然后将阀重新装好。2）从悬缸顶部充气阀上拆下阀盖。3）逆时针方向拧动充气阀六角螺母，直到压下阀芯有足量氮气释放出为止。4）将充氮工具装在充气阀上充注氮气，直到活塞杆伸出的长度达到规定的高度 为止。报警灯说明1左转向指小灯灯闪亮表示左转向，灯在工作当闪烁频率大于2次/秒时表明转向灯有故障应排除2远光指示灯灯亮时表明远光灯已打开3机油压力报警灯发动机不工作时灯亮发动机动作时

4、灯灭如果灯不灭应立即停机排除故障后才可以起动发动机4低气压警告灯灯亮时表明气压低于5.5bar禁止启动车辆5举开指示灯灯亮时表示车箱处于举升状态6下降指示灯灯亮时表示车箱处于动力下降状态7右转向指示灯灯闪亮表示右转向灯在工作当闪烁频率大于 2次/秒时表明转向灯有故障，应排除8保持指示灯灯亮时表示车箱处于保持状态11. 暖风开关该开关有两档对应的暖风风量有强弱之分12. 灯光开关 按下开关则仪表灯、示宽灯、尾灯、近光灯亮，同时组合开关可以打开远光灯13. 报警开关 按下开关左右转向灯同时闪烁以示警告举升系统操作：举开：举开车箱前让发动机怠速，确保后轮停在坚固的平地上，挂空档并将停车-紧 急制动手

5、柄置于紧急制动位置，使车辆保持静止。先按下开始开关，再按下举开开 关，并加速发动机，松开举升开关，可使车箱停留在任何高度。下降：按下下降开关，使车箱开始降落，当车箱开始降落，松开降落开关，关闭启动开 关。让车箱在重力作用下落在车架上。在准备解除制动之前要确保车箱已完全落下来自转向系统 一一1油箱 2调压阀 3举升控制阀 4补油渊 5举升H 6反跳相举升系统原理图调压阀：调定系统压力值15MPa.当系统压力超过规定调定值，调压阀的阀芯打开 将过高的压力油经该阀流回油箱。举升控制阀；是一个三位四通电磁换向阀。控制到举开缸的油路分配。控制举开缸 的举开、保持、动力下降。浮动位置由补油阀和举升控制阀共

6、同完成。P 0 X Y1 一就体5-值位E嶂怪7版再看 M1一节I柏障Hz米西芯Istwrtu先导通工种超 b走易金二tn5 ：c一龟号覆砂i禅升发制校图补油阀：是两位四通电磁换向阀，由仪表盘开关控制。当车辆行进时补油阀将举升 缸上下腔及油箱连通以防止举开缸随车箱上下颠簸造成缸内腔压力过高或出现负压 影响密封件寿命的现象发生。任2朴伯阳第再国l n!* 总 J-* T +电* T*反跳阀：防止在卸料时举升速度快于供油速度时，举开缸内部形成真空损坏举开缸62423 222125 261-螺塞6-螺塞11-支撑环16-O型圈21-导向塞2-O型圈7-支撑环12-卸荷阀柱17-密封垫22-O型圈3-

7、O型圈8-O型圈13-弹簧18-螺塞23-弹簧4-销总成9-阀座14-弹簧19-螺母24-单向阀5-阀体10- O型圈15-簧座20-螺钉25-螺塞反跳阀内部结构转向系统为了更便于操作方向盘的位置可根据需要进行调整调整时应拉出调整锁向上或 向下倾斜方向盘调整完毕后推回调整锁，系统由一个连续运转的泵来提供全时液压 动力。按照所需方向转动方向盘，达到要求的转向半径。使前轮转向，前轮转向速率应 与方向盘转速成正比。方向盘停止转动时，前轮也应停止转动并保持在原位。方向 盘向反方向转动时，可使前轮回正或继续向反方向转动。1,源压渐甯之-特向理转向泵安装在发动机前端左侧。为转向和举升系统提供液压油。这个转

8、向 泵是一个齿轮泵。液压油从液压油箱1中抽出并被泵到优先阀4,优先 阀4内的优先阀芯从转向泵分配适当的油液提供给转向阀 5转向阀安装在驾驶室的底板下，被连接到转向柱上并且控制到转向缸的液压油量13 -* t wI* - *IT /IB - 3 斤,也上9 - iJMl a - *r 型. ，尸寸 z 隶勒增 M -埠t * m2 工 I* 捏蝶所雅兆三 MllPk7 邮*HH tNMl d .io M ll -怫心E Lt 儒叶珈优先阀安装在车架圈梁左测。这个阀被安装在转向管路中转向阀和举升控制阀之间液压油被泵到优先阀并且根据优先阀中的阀芯所在位置，液压油被分配到转向或举 升系统中。优先阀壳体

9、上有下列六个接口接口 P -泵入口 -由泵提供液压油接口 PP -先导压力-被堵塞接口 CF -控制油的流量 -提供到转向阀接口 EF -过剩流量-提供到车箱举开阀接口 LS -负荷传感-到转向阀上的LS 口接口T -卸荷口 -回油箱卸荷阀T 口处的调定压力为193bar(2800PSI)1.润博fl -0 *.隅心5.整国3 一弹看1.卸荷闻7. o量乱阻尼孔9.阻尼FL15支棒11 型固12.陶尼孔转向缸在这个车型上有2个单级双作用的转向缸。这个转向缸的基座端被连接到较接 及摆动销轴上，而活塞杆端被连接到车架上。单级双作用意味着活塞杆的两端均可 以应用液压油伸长或压缩活塞杆。制动系统行车制

10、动双蹄内涨式机械式气压驱动，前后独立的双回路由单个脚踏阀和辅助手制动阀控制。在湿滑路面上行使时，由驾驶员控制的干/湿路阀， 使前轮制动压力降低50% 从而改善操纵控制。紧急制动是当系统气压降至550kPa寸，驾驶室内报警灯会指示。若系统气压降至310kPa时则前后制动器将自动实施制动。驻车制动操纵仪表板上的一个手制动开关将起到实施驻车制动的作用。制动器行车制动型式：双蹄内胀式制动空气系统压力常规压力8.6巴 125PSI制动器紧急制动当仪表盘上的手动控制阀手柄置于紧急位置时，行车制动起紧急制动作用。当空气压力降至5.5巴80PSI时，驾驶室仪表盘上的警告指示灯亮，以示注意。如果空气系统的压力低

11、于3.1巴45PSI,车辆前后制动器会自动实施保护性制动。制动器驻车制动当仪表盘上的手动控制阀手柄置于停车位置时行车制动起驻车制动作用空气系统主要由具有自动安全特点的制动系统和向标准附件供给压缩空气的辅助管路组成制动系统可用作停车制动并能在由于某附件或管路失效而引起压力损失的情况下自动实施停车制动空气系统充气压力最大8.6巴 (125PSI) 最小 7.2巴 (105PSI) 制动系统由下列气动控制装置组成空压机 为制动器和空气控制辅助装置提供压缩空气1-干像群J-如荷阀7-节漉孔2-空瓶机5-干燃剂&悻气储”举安全网&睢向阿图1 -干燥器原理图干燥器 过滤来自空压机的油和水分，将过滤后的空气

12、供给排气储气罐，经四回路保护阀供给储气罐。四回路保护阀：该阀向实施行车制动的三个储气罐及辅助空气装置输送空气。如压力下降或空气系统中的一个回路发生故障，该阀关闭隔离此回路并允许压缩机继续充注完好的回路。2423MBDKB脚踏制动阀控制供给应急继动阀的压缩空气，应急继动阀控制制动分泵的工作。储气罐有前后和初级储气罐储存压缩空气直到满足制动和辅助工作的需要储气罐为停车或因初级储气罐的压力下降进行安全制动而保持着最大的空气供给带U动分泵正常制动系统工作期间，操纵间隙调节器实施前后轮制动（人工实现）。如果气压大量损失时可自动实现制动。空气压力表指示空气系统的压力安全阀防止制动系统内气压过高开启压力为1

13、50PSI。应急继动阀 控制到制动风泵工作口的空气的供给。引导和保持制动储气罐的空气供给。当应急管路压力降低到3.1巴(45PSI)时它可自动将压力空气供给到制动分泵DELIVERY 0n 口 tk台 ED 1287工作口6手动制动阀控制到 同步阀和应急继动阀的 压力空气供给以实现制 动分泵的工作同步阀引导去制动分泵闭锁孔的 空气的供给。快速释放阀在道路湿滑不利情况下减小前制动分泵的空气压力。在正常工作情况下，作为前制动的空气快速释放阀 。控制阀（干湿路）控制到快速释放阀的空气供给辅助起伏气炉=aimtiff吟邸lljtliwiain.久4小岛沟7.5C?：=正确使用和维护保养发动机操作发动机

14、起动后，不能立即使它处于满负荷和全速运转。在此之前，必须使发动机全部得到循环润滑并逐级升温 。因重载而需最大动力输出时，发动机应在最高额定速度下运转。严禁发动机怠速运转每次超过10分钟必要时应关闭发动机 。如果仪表指针未指示在正常范围内或者车辆发出警报声和警告灯亮，应马上关闭发动机并向服务或维修。发动机制动器1.覆行招控制开关包馔油控制阀界关制动器前体4.制动器后蚀图1发动机缓红笆制走意图杰克勃发动机制动器是将发动机作为缓行器，它通过改变发动机排气相位，使发动机处于无燃料的 状态下运转，故无燃烧产生，所以发动机不作功，因此活塞压缩气体和活塞往复运 动的能量都是由车辆的动量产生的，这样就给向前运

15、动的车辆一个明显的缓行力。杰克勃发动机制动器作用于驱动桥，可作为辅助制动系统，通过打开缓行器控 制开关1接通燃油控制阀开关2和电磁阀1发动机机油通过电磁阀1进入制动器 体的低压油道内，由于控制阀3处于浮动状态，在油压的作用下克服弹簧的作用力 上移。当控制阀3的环形油槽与制动器的油道接通时，油通过球形单向阀 4进入 高压油腔内，在油压的作用下主动活塞 7克服弹簧的弹力与推杆9的调整螺钉接触， 此时高压油腔与低压油腔相通，机油压力相等。由于发动机在不停的运转中，当推 杆9在凸轮轴的作用下上移时，推杆9推动主动活塞7上移，在油压的作用下控 制阀3中的单向球形控制阀4关闭时使得油腔形成一个封闭的系统主

16、动活塞 7,继续 上移，油压迅速升高，此时控制阀并不下移在油压的作用下被动活塞5向下移动推动排气丁字压板，排气门在压缩上止点前打开压缩空气被排出。1.电僦阙4.球形单向阳7.主动活塞10.排气摆管工调整蜉钉5,被动活塞月弹簧片3控阀也排气丁字压板。.推杆图2杰克勃制动器分斛图3304自卸车发动机缓行器的使用操作规程为满足下坡时减速的要求，在3304车上装有发动机缓行器。为了便于操作者正 确使用，特制定以下操作规程，望操作者照此操作规程进行操作。发动机缓行器用于坡度较大路面状态下使用，该缓行器分为高档（ HI）和低档 （LO）两种。具体操作规程如下：1. 使用前，应将发动机的转速控制在 1500

17、转/分以上，并将仪表盘上的发 动机缓行器操作开关推向上方（ON）位置。坡度较小时，可将开关置于低 档位（LO）,如坡道较大时可将开关置于高档位（HI）.2.3.4.使用时，应将右脚离开油门踏板，此时位于 PT燃油泵上的开关便接通, 缓行器开始工作。当车辆即将行驶到平路之前，应将开关移到下方（ OFF）位置或用右脚 踩踏油门踏板，此时发动机缓行解除。关闭发动机之前，应先关闭发动机缓行器，然后关闭发动机。910变速箱操作伊屯MRT-11710B运用二脚离合器法和使用发动机转速表是最基本的要求我们是以平地换档为基础来讲解的，不同的路面和车辆载荷的情况下，操作会有不 同，但是基本的操作过程还是一致的，

18、希望在掌握基础操作的基础上，通过实践来 熟悉各种情况下的换档操作以下的操作，我们假定发动机的经济转速区是1300转到 1800 转排挡杆推空档，起动发动机（如果发动机没有起动），让气压升到正常值?确定档区开关位于低档区（向下位置），如果不是，请向下扳动档区开关?踩下离合器，将排档杆推入起步档（重载 1档，空载2档）?松手刹3档再次松抬离合?慢放离合器，同时加油门，使车辆平稳起步。?车辆完全获得动力以后，迅速将离合器踏板完全抬起。?以2档加3档举例排挡杆在2档，加油门到1800转在转速表到达1800转时迅速踩下离合器踏板，同时抬起油门踏板，将变速杆推入空档 随即松抬离合器踏板，发动机转速下降在转

19、速表到达1300转时迅速踩下离合器踏板，将变速杆换入 器踏板，同时平稳地踩下油门踏板。?以3档减2档举例排挡杆在3档，松油门到1300转在转速表到达1300转时，迅速踩下离合器踏板，同时抬起油门踏板，将变速杆推入 空档。随即松抬离合器踏板，紧跟踏一下油门踏板，使发动机转速增高。在转速表到达1800转时迅速踩下离合器踏板，将变速杆换入2档再次松抬离合器踏 板，同时平稳地踩下油门踏板 ?以8档减6档举例排挡杆在8档，路面有情况，踩刹车减速情况解除，看一下车速表，车速为 30公里/小时此时应选择减到6 档迅速踩下离合器踏板，同时抬起油门踏板，将变速杆推入空档。随即松抬离合器踏板，紧跟踏一下油门踏板，

20、使发动机转速增高。在转速表到达1800 转时， 迅速踩下离合器踏板，将变速杆换入6 档再次松抬离合器踏板，同时平稳地踩下油门踏板。?以 5 档加 6 档举例排挡杆在5 档，加油门到1800 转向上扳动档区开关至高档区在转速表到达1800 转时， 迅速踩下离合器踏板，同时抬起油门踏板，将变速杆推入空档。随即松抬离合器踏板，发动机转速下降，在转速表到达 1300 转时， 迅速踩下离合器踏板，将变速杆换入6 档再次松抬离合器踏板，同时平稳地踩下油门踏板?以 6 档减 5 档举例排挡杆在6 档，松油门到1300 转在转速表到达1300 转时向下扳动档区开关至低档区，迅速踩下离合器踏板，同时抬起油门踏板

21、，将变速杆推入空档。随即松抬离合器踏板，紧跟踏一下油门踏板，使发动机转速增高。在转速表到达1800 转时迅速踩下离合器踏板，将变速杆换入5 档， 再次松抬离合器踏板，同时平稳地踩下油门踏板。为了获得最佳的燃油经济性，请保持发动机工作在经济转速区驾驶员提示一定要选择一适宜的档位起动，提供足够的减速比以克服载荷和地面阻力。换档时，一定要采用正常的两脚离合器操纵程序。进行齿轮啮合时，千万不要粗暴地操纵变速杆。变速杆处在空档位置时，千万不要滑行车辆。车辆行驶且变速杆处在空档位置时，千万不要扳动档位范围选择器。倒档时，千万不要进行副变速器换档。车辆行驶速度过高时，千万不要降档。两脚离合器操纵程序当准备换

22、档时：1. 踩下踏板分离离合器2. 将变速杆置于空档3. 松开踏板接合离合器*A. 升档一使发动机减速至发动机额定转速与行驶速度相匹配B. 降档一使发动机加速至发动机额定转速与行驶速度相匹配4. 快速踏下踏板分离离合器并将变速杆换到下一档位5. 松开踏板接合离合器保养?每天排放储气罐的水分?经常检查变速箱壳体表面的温度?定期清洁通气孔?定期检查变速箱油和螺栓紧固情况?定期调整离合器 离合器离合器是将发动机和变速箱之间的动力传递切断和结合的机构，离合器的性能 直接影响换档操作，因此需要经常正确地调整离合器。起步时不要选择过高的档位, 以免损坏离合器。影响离合器工作的因素过度的打滑是使离合器失效的

23、主要因素。过高的工作温度也将导致离合器失效， 因为高温由从动盘、飞轮、中间压盘摩擦产生，而压盘的压力已足以令摩擦材料过 载而烧毁。不正确的调整和离合器的打滑将产生过高温度，从而加速了烧毁的过程。还有多种因素对离合器寿命意义重大：L摩擦片2压盘总成3分离轴承4螺栓 7/16-14X1-1/4助力缸支架6-离合器圉力缸7-螺栓 GB57Q1-86-M 10X30-10.9E-弹垫 GB93-S7-M100-螺栓 GB57E2-S6-M8X20-S.S15 里筠 GB93-87-M811-深海球轴承S305-2Z12-螺栓 GB5T82-E6-M 10XTO-L0.9图1离和器壳安装离合器为膜片弹簧

24、设计的离合器，由数个沿圆周布置的膜片弹簧产生压紧力。 为尽可能减小膜片弹簧的热变形损失，弹簧采用耐热材料和特殊工艺。相当有效地 降低了热传递离合器从动盘具有的扭转减振器可消除或很大程度地降低这种共振现 象，从而缓和冲击减少噪音，提高传动系零件的寿命。改善汽车行驶的舒适性并使 汽车起步平稳膜片弹簧提供一个非常紧密的方法来增加夹固板的负荷并执行离合器 的分开从动盘的扭转减震器能够经受住最剧烈的载荷它的大容量的弹簧能确保达到 平坦的响应特性。使用注意事项1从动盘总成应保持清洁，摩擦片必须防尘，防污，防油。离合器在发动机上装配 之前要将压盘与飞轮表面擦洗干净，去除油污防止造成离合器打滑。2 离合器出厂

25、前已调整好使用中通常不需调整确需调整时必须在专用工艺器具上通过调整螺母进行调整防止压盘倾斜3 为保证离合器工作的平稳性离合器压盘总成及从动盘总成出厂前已进行了平衡使用中切勿随意拆换零件离合器修理必须拆开时可先作好记号修理后按原记号装配并重新平衡4 在发动机上装配或拆卸离合器时必须对角交替拧紧或放松离合器固定在飞轮上的螺栓或螺母5 安装离合器时要用耐温耐压的润滑脂适当地润滑从动盘花键和离合器壳上的输出轴花键。保证从动盘在输出轴花键上能自由移动过量润滑将引起摩擦片沾油使离合器打滑，必须注意防止。6 安装时必须十分注意不要损伤从动盘花键防止从动盘轴向移动受阻不能分离7 必须保证离合器分离行程符合要求

26、分离行程过大容易使分离杆碰上从动盘带来危险分离行程过小将使离合器不能彻底分离。8 分离轴承必须能在离合器输出轴套筒上自由滑动所以应保证滑动面充分润滑套筒必须准确定位9 摩擦片磨损至离合器磨损行程后应及时更换从动盘总成以免离合器打滑并划伤压盘及飞轮表面。10 离合器为灰口铸铁壳体搬运中要小心轻放不能摔碰搬运中切勿抓提分离环以免造成扭簧的变形。正确使用避免操作不当引起离合器打滑，如大油门高档位起步，低档换高档时在车速尚未增至足够高时即挂入高档并猛加油，陡坡上连续多次的坡道起步，在泥泞路面上车轮打滑或车轮下陷的情况下驾驶员用加大油门半离合的办法强冲等，这样离合器会因连续的剧烈摩擦而产生高温致使压力弹

27、簧因过热, 弹力衰退因而出现打滑严重时使摩擦片烧坏压盘变形甚至热裂造成严重后果。故障原因才滁方法加入笑 两口奇打滑人压力弹簧疲劳过短或因热变形弹力衰 退2、摩擦表卸宥油污；3、离合器过热,摩擦片烧悚！九摩擦片过度磨损；5、从劫盘或压盘翘曲、变形6、液压操动的离合器，出现踏板行程越踩 越高的故障：k操作不当3更换压盘总成2、查明和用除油污来源，去除摩擦表卸油污或更 换从动盘3s更换从动盘磨损至离合器大磨损行程时，更换从动盘，切 勿随意包喉摩擦片5、更换从动盘或压盘息成6s检当调整息泵顶杆或分泵推杆的行程j畅通油 路，保证分泵推杆回位灵活入正确操作离合器 分离不 御底1、分离杠杆的调整住置发生变化

28、，压盘攸 斜.工从劫盘或压盘翘曲、变形*3、从动盘轴向修动不畅人摩擦片受潮，粘连在飞轮上，新车里的 离合器由于长期不使用，不能分离口5、离合器壳上的输出轴与曲轴不成一直 缥6、踏板自由行程过大，离合器分离行程不 足.7s液压操动的离合器F油路系统缺油油压 不足或有空气.1、按要求调整*2、更换从动盘或压盘总成*3、对花键配合副飕磨损伤，去除脏物，除锈和徐 油。4、处理摩擦面，如果粘连严重，更换从动盘。5、检查装配是否合乎要求。6、调整踏板自由行程，检查离合器分离行程。外检查并解决油躇系统的密封并加油或排停油路 系统中的空气*离合器 发抖1、分离杠杆的调整位置发在变化.2、从动盘翘曲、歪斜和变形

29、3、从勖盘厚薄差过大，摩擦片表面不平， 捺鼬间不均左T4,弹簧折断、歪筋或热变形造成压盘压力 不均以5、分离轴承接触不正常。氤其它原因，如：离合器罩与飞轮的固定 螺丝松动：发动机脚底避震热胶损坏或 固定螺丝松动；变速器与飞轮壳的固定 螺丝松动；新换驱动轴油封过紧；脚刹 车或手刹车的拖滞.h按要求进行倜整。2s更换从动盘”3、更换从动盘”4、更换压盘总成，5、检查分离轴承、分离叉是否正常，如需要，更 换之。6,查明原因,徘除故障。每天上车前须做哪些检查工作1) 检查变速箱、发动机、举开油箱、转向油箱、水箱、燃油箱的液位是否正确2) 绕车一周，检查各处的的螺栓是否松动，管路是否泄漏，导线是否损坏。

30、3) 检查前后悬挂的高度是否正确。4) 检查轮胎的压力是否正确。5) 排放燃油滤清器积存的水和杂质。6) 排放发动机空滤器集尘阀中的沉积物。7) 排放或关闭排湿阀。(若装有)8) 检查各部润滑状态是否良好。怎样正确启动发动机1) 确认档位选择器手柄在空挡2) 确认举升手柄在“浮动”位置。3) 确认手制动手柄在“驻车”位置。4) 接通电源总开关。5) 接通点火钥匙开关，把它放在工作位置，检查各报警灯的工作情况。6) 启动发动机。注意每次启动时间不得超过30秒，两次启动间隔长于2分钟。7) 观察各仪表的工作情况，发动机油压表15秒内没有显示，立即关闭发动机检查。8) 让发动机在怠速下运行23分钟。

31、9) 观察气压表的读数，当气压表达到 120PSI时才可启动车辆。10) 将档位选择器放在相应档位上，根据运行方向鸣放喇叭，前进两声， 倒车三声。11) 确定档区开关位于低档区(向下位置)，如果不是，请向下扳动档区开 关。踩下离合器，将排档杆推入起步档(重载 1档，空载2档)松手 杀I，慢放离合器，同时加油门，使车辆平稳起步。车辆完全获得动力 以后，迅速将离合器踏板完全抬起。12) 手制动手柄放在释放位置，车辆开始运行。土方渊使HE*# 怛131tH 学工.洞福住上旗威更H好，翔I的h fi a Litit:晨谑盛孤星由川#总骷打妞的昊甯伊醺 TUT Rawirangfr1 函变 M ,Mss

32、aaA tMH 利巧 i? 修国打胃i|博才齐牙空R国等Mb* 噎卡 3.WI稣弱冢，痣到正确关闭发动机1确保停车一紧急制动手柄位于停车位置。2确保变速箱挂档手柄挂空档。3把发动机转速定在1000转/分，然后在5分钟内慢慢减速到怠速运转至少2分钟 热发动机冷却，在关闭发动机之前一定要采取这种分级冷却方式。4确保车箱已完全落下举升系统断电。5关断起动钥匙开关。6关断总电源开关。使用液压油注意事项系统清洁（油桶、加油盖、机油尺）。使用推荐的高等级润滑油。在规定的周期内更换油和滤清器。定期检查油位。保养磨合初期的维护1 .清洗车检查各连接部位的紧固状况检查各系统中的油水量是否加足管路有无渗漏 摩擦和

33、接近热源。2 .检查各档位是否正确啮合档位是否可靠灵活。3 .检查转向机构各活动部位是否有松旷卡滞现象。4 .检查蓄电池电量是否正常充足灯光信号是否正常。5 .检查轮胎气压是否正常外胎有无划伤缺陷等检查各紧固件有无松动等异常情况 磨合中的维护磨合期的维护是在车辆运行1000km左右时进行的主要是针对车辆技术状况发生变 化的部分进行维护使其性能良好主要内容要1 .清洗发动机润滑系更换机油和滤芯2 .按润滑点加足润滑油3 .检查制动性能和制动系统的密封性4 .按规定力矩拧紧轮胎传动轴等部位连接螺栓磨合后的维护磨合后应对汽车进行全面检查紧固和润滑保证汽车达到良好技术状况1 .按发动机维修手册的要求清

34、洗发动机润滑系更换机油机油滤芯燃油滤芯和水滤芯2 .按要求更换变速器润滑油检查油中有无杂物3 .按照要求更换液压油和滤芯4 .更换主减速器和轮边减速器中的齿轮油检查油中有无金属硬块等杂物5 .检查制动性能和制动系统的密封性加L制浦却也管隹梨点保养内容间隔 小时号 码部件名称保养说明润滑保养点101发动机曲轴箱检查油位低则加注12变速箱检查油位低则加注120液压油箱检查油位低则加注119散热器检查液位低则加注14 9前后悬缸检查悬缸高度4-空气滤清器检查警告灯按需清理-一般检查检查轮胎仪表及各系 统工作状况按需修理503离合器分离轴润滑14前悬缸润滑25转向拉杆润滑46转向主销润滑27A型架轴承

35、润滑18后桥稳定杆轴承润滑29后悬缸轴承润滑410离合器分离轴润滑1150制动凸轮轴与固定销润滑8车箱较接销润滑2举升缸轴承润滑4差速器检查油位低则加注1轮边减速器检查油位低则加注24制动间隙调节器润滑17传动轴传动轴62501发动机曲轴箱排空充注1-发动机油滤清器更换滤芯1-发动机燃油滤清器更换滤芯2-发动机防冻液滤清器更换滤芯11500-空气滤清器清理初级滤网2变速箱排空充注60016转向柱万向节润滑1100020液压油箱排空充注/更换滤芯3120014差速器排空充注15轮边减速器排空充注240018前轮轴承重装配1400019冷却系统排空充住1发动机康明斯EEMS 19034SAE15W

36、/40API CG-4康胜润滑油（上海）有限公司康菲润滑油公司 HC POWER D美孚黑霸王差速器轮边减速器取力器（PTO）3304变速箱EEMS 19003SAE80W/90API GL-5康菲润滑油公司 UGL 80W-90GL-5美孚路宝 UGL HD 80W / 90 GL-5BP 系列油品 EP 80W/ 90 GL-5 兰州炼油厂UGL 80W/ 90 GL-5主液压油箱 转向油箱EEMS 19033SAE10WAllison C-4Hydraulc oil 46康菲润滑油公司HC Hydraulic oil46美孚 TRANS HDBP系列油品AUTRAN 4壳牌有限公司 DONAX TC 10W各润滑点（参考维修 手册）EEMS 19014NLGI 2不含铝康菲润滑油公司 TACNA RX-2美孚车用润滑脂 HP 222BP 系歹U油品 ENERGREASE L-EP发动机燃油箱EEMS 19004B、G致轻柴油国内各供油点（牌号按季节）散热器EEMS 19009GM 11899-M康胜赛冷 ZEREX PRE-MIX 50/50美孚防冻液北方重工集团 FD-5注：表中发动机、传动箱及液压油工作的环境温度范围为-15C至U 32C,若环境温度高于或低于此范围应更换润滑油等级