浅析平整度对公路工程的影响 .docx

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1、浅析平整度对公路工程的影响 浅析平整度对公路工程的影响 【摘 要】:本文基于公路施工平整性产生的质量影响,探讨了施工建设进程中如何提升平整度,优化质量建设水平,对创设良好的施工效益,延长公路工程效劳使用寿命,有积极有效的促进作用。 【关键词】:公路施工;平整度;影响 中图分类号:X734文献标识码: A 文章编号: 0、引言 公路路面的平整度不仅直接反映了路面施工质量的优劣,也同时反映出公路施工的管理水平。要提高路面的平整度,就要从严格控制路面面层施工做起,同时严格把关路面基层的施工,控制好每个细小的环节,这样才能到达理想的效果。 1、公路施工过程中影响平整度的因素 1.1.路面基层施工路面基

2、层的平整度决定了路面的平整度,路面基层发生变化将直接影响着路面的平整度,在施工过程中由于对路面基层的控制不够,导致路基的稳定性差,从而出现路基沉降现象,势必就会导致路面的不平整。路基发生沉降的主要原因有:设计不够完善。由于对实际情况了解的不够充分,对于一些高填方地基或者软土地基等特殊地基需要特殊设计的却按照普通路基设计了,所以在回填料和施工技术上没有特殊说明,在工程完工后就会因地质原因出现路基沉降。对于回填料的选用不当,或者回填料的质量没有通过严格把关,在施工过程中以次充好。对于填土路基的压实缺乏。当对填土路基压实时,由于对回填料的含水量、松铺厚度检测不准确,造成选择机械失误从而导致对回填料的

3、密实度达不到要求。路基就会出现渗水现象从而导致路基沉降。对于半填半挖路基结合部位的处理不当,未能严格按照施工的技术标准进行,从而造成路基和回填料的结合不够从而产生裂缝造成路基沉降。排水系统设计存在缺陷,不能造成水流的畅通,使得边沟积水侵蚀路基从而使路基出现沉降现象。1.2.施工机械的选择在公路的施工建设中,最为主要的施工机械就是摊铺机和压路机了,摊铺机直接决定着路面的平整度,但是要确保路面平整度的完善就必须依靠压路机的碾压工作。摊铺机的主要工作装置是熨平板,它主要起压实和整平路外表的作用。在施工过程中,如果熨平板不受其他外力的影响,摊铺机的下承层保持平整那么摊铺出来的路面将会是平整的,反之就会

4、导致路面不平整。 1.3.对路基的碾压情况压路机的碾压对于铺筑沥青的路面平整度有着很大的影响,在施工过程中能否控制好压路机的碾压工作至关重要。在碾压过程中应当控制好碾压路线和方向,不允许突然改变,导致混合料产生推移和发裂。在整个碾压过程应当控制好碾压次数,过多的集中碾压会导致路面推移发生龟裂,而过少的碾压又会导致路面的压实度不够,通车以后很容易形成车辙从而影响路面的平整度。1.4.材料质量和配比决定沥青路面的施工质量的元素一般有:摊铺材料的质量、沥青混合料拌和情况和沥青混合料的配合比。 2、公路工程施工平整度影响 2.1.平整度对路基施工产生的影响 公路工程施工建设阶段中,其综合平整度将对工程

5、质量水平产生影响,因此对该施工环节进行有效管理控制尤为重要。一般来讲,挖方路基常常被视为较易确保质量的环节,然而事实证明,其填方路基经常引发质量隐患。具体成因在于施工人员习惯采用放炮路基开挖模式,令路床平整性无从保障,一旦呈现凹凸不平状况,将会对路面质量形成不良影响。主要引发路面积水,形成不良水害,无法良好保障基层底部应有厚度,令其呈现不均匀布设现象,无法符合科学设计标准。还会令弯沉值无法符合标准。进行病害优化处理,那么会引发后续的本钱增加、返工处理等不良问题。由此可见,公路工程路基填方处理,应由起初阶段科学注重其平整度控制,每开展一层压实处理应进行平整度校核,确保其细节局部的良好平整性,进而

6、提升整体工程平整水平。倘假设碾压面没有进行良好的平整度处理,便容易形成局部凹陷、突出,不能利用压路机良好压实处理,令路面整体形成倾滑现象。倘假设没有对各层进行平整压实,将令其摊铺厚度呈现出参差不齐的效果,并令顶部路基无法平整,影响美观实用性。 2.2.对路面工程与使用效劳形成的影响 公路路面工程施工建设包括基层、底层施工与外表结构处理等。各层施工中应用工艺环节表达了科学重要性,可确保工程施工质量的整体优质性。施工工艺之中平整度的结构处理尤为重要。纵观各类公路工程,无论何种路面,即便设计结构方案表达了良好的合理科学性、使用了优质的施工材料,倘假设层次结构平整性不佳,也会引发路面使用寿命的下降,并

7、令其提前损坏,而该环节施工处理那么常常被人们无视。公路工程完成建设投入效劳应用一段时期后,一些路面产生局部破损现象,需要进行后续修整补救,这样便会形成较多补丁,令路面不平整。倘假设出现在高级别公路工程,那么会由于其承载交通压力较大、通行车辆较多、行车速度较快,而影响通行整体舒适性与可靠平安性。再加上剧烈的振动颠簸影响,将会令路面工程的整体平整性遭到更剧烈的破坏,并持续扩充公路工程维修管理投入,还会对行车车辆造成不良隐患影响。由此可见公路施工平整性控制尤为重要,应引入科学的管控施工策略,才能预防不良平安隐患。 3、优化公路工程整体平整性科学策略 3.1.优化基层施工控制管理 公路工程基层施工阶段

8、中,应优选拌合材料、机械设备,分层进行铺筑。同时两基层应引入摊铺机进行施工,并优化设定基准标高,进行摊铺总体厚度的优化控制。对于集料混合粒径、最大限度与配合比应进行完善管控,适应性降低最大粒径。这是由于较大粒径的施工集料会令施工摊铺设备、搅拌机产生显著的磨损影响,还容易引发混合料离析现象,对于优质施工与平整性控制将产生不良作用。基层施工中应引入连续精良可靠的材料设备,确保拌合混合料的优质均匀,并可提升水泥与二灰混合料整体稳定性,优化工程建设质量。选用具有丰富含水量的施工细料会产生不畅通下料、结块中断等问题,为此应在施工建设阶段中细化控制各类细料综合含水量,令其在合理范畴中。通过摊铺机实施铺筑处

9、理的二灰材料碎石,将会形成位于外表铺层聚集的现象,因此在经过养生处理后,应实施必要的清扫,直至集料良好的露出后再实施基层处理。在进行分层施工建设时,倘假设施工设备适宜,应快速进行上层铺设,无需进行专项养生。同时在铺筑前期,应确保下层表具有良好的湿度标准。养生处理阶段中应杜绝车辆运输通过,或允许局部通行,且应确保其始终在良好的行驶速度范畴运行,进而有效杜绝其造成不良的基层影响,对整体公路平整性形成破坏。 3.2.强化施工控制、优化素质建设,引入网格方式强化平整性 为优化公路工程整体平整性,应强化施工队伍素质建设,通过宣传教育培训,营造良好的施工环境气氛,强化质量管控意识,为优质建设打下良好根底。

10、同时,应强化施工管理控制,完善监理管理、跟踪控制,对各项工序工程、进行细化管理,严把平整度关口。倘假设平整性不符合标准,那么不应实施后续工程施工。再者,应引入有效奖惩管理机制,提升工作人员积极性。通过抓典型、抓管理,提升公路工程平整性与整体施工质量水平。另外,可科学引入网格方式强化公路工程平整性,例如利用三米乘三米的网格进行施工填方并实施施工材料方格装设。各个方格进行一车装设,进而提升推土机施工处置便利性,有效杜绝形成不均匀厚度现象。同时在路面处置过程中,可通过分格拉线方式进行松铺厚度标准控制,提升工程整体平整性。 4、结语 总之,公路工程施工平整度尤为重要,基于其显著影响,我们只有制定科学有效的管控策略,才能优化公路工程建设效果,提升整体工程建设水平,实现良好的效益目标,并促进公路建设工程的持续、全面开展。 参考文献: 【1】张帆,林涛.公路施工的平安管理模式研究J中外公路,2021. 【2】程小亚.浅谈公路施工与养护J价值工程,2021(21).

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