“经验”带来的空中灾难.docx

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1、“经验”带来的空中灾难1990 年 5 月 26 日凌晨 4: 10,一架英国航空公司所属的民航空客飞机降落在伯明翰机场,20 分钟后, 当天当班的飞机维修工程师詹姆斯开始例行检修这架飞机,看看是否有什么安全隐患,以便及时排除。很快,詹姆斯发现飞机舱外的窗口玻璃有些微微的松动,经检查是用于固定玻璃的螺丝由于时间久了,老化松动造成的。于是,詹姆斯便拧下了那9 颗老化的螺丝,接下来,他要给玻璃安装上一模一样的9 颗新螺丝。按照常规和飞机更换零件的程序,詹姆斯应该到电脑上的零件目录里检索换下来的螺丝的型号和直径长短度,但詹姆斯是一个技术非常娴熟,而且工作时间非常久,经验老道的工程师,30 年来他从未

2、出现过任何差错,并多次在全世界飞机维修技能大赛中屡屡获奖,为此他对自己的经验充满了信心,通过简单的目测后,詹姆斯很快便知道了换下来的螺丝的型号,然后,他走到飞机零件仓库,朝保管员要了 9 颗直径为 7 的同一型号的螺丝,出于职业的习惯,仓库保管员问他确定是 7 吗,他的记忆好像是 8,要不要去电脑上查一查 ?詹姆斯略带轻视地看了看保管员,冷冷地回应道:“等慢腾腾的电脑检索,那飞机今天就别想再飞上天了。”由于詹姆斯是一位很有威望的维修工程师, 迫于他的影响力, 仓库保管员也只能无话可说,最后给了他9 颗直径为 7 的螺丝。5:00,詹姆斯开始给飞机安装新螺丝,此时由于天尚未大亮,再加上他所站的维

3、修梯子的角度有些不太合适,詹姆斯拧新螺丝显得很费劲,折腾了好一阵子,才最终将9 颗新螺丝全部换上,看着重新纹丝不动的玻璃,詹姆斯得意地笑了。6:10,这架重新修好的飞机开始执行新的飞行任务,从伯明翰飞往法国戴高乐机场,其机组人员的编号是BA5390。一开始,飞行非常顺利,可在飞机爬行到三万五千英尺的高度时,用于隔离气压差的玻璃竟在此时突然崩碎了!刹那间,飞机舱外的气流和气压鱼贯而入,瞬间便将坐在飞机窗口旁的一名乘客从座椅上掀了起来,然后将其狠狠地冲到对面的舱壁上,猛烈的碰撞后,又重重摔下,这位乘客立即毙命 !坐在窗口附近的其他乘客也都受到气流的强大冲击,纷纷东倒西歪 !BA5390 的所有机组

4、人员被眼前的景象吓呆了,之前,他们从来没有遇过这种状态 !好在机长临危不乱,他一边指挥乘客迅速撤离风口,所有乘务员集中力量设法堵住这个风口,一边命令驾驶员立即返航 !好在,飞机刚刚起飞不久,离伯明翰机场很近,最终飞机成功返航,除了坐在窗口的那个乘客死亡及个别乘客受轻伤外,其他乘客和机组人员都安然无恙。事故发生后,英国航空事故调查委员立即展开缜密的调查,最终他们发现事故的原因正是出在飞机维修工程师詹姆斯身上他换下的9 个螺丝的直径应该是8,而不是 7,而直径 7 的比直径8 的短了两百分之一英尺,换算过来,即直径 7 的比直径 8 的短了 0.1524 厘米。就是这个几乎可以被忽略的0.1524 厘米,让玻璃在承受巨大压力时,螺丝无法牢牢固定它,最终导致破碎!作为“罪魁祸首”的詹姆斯也因此被终身禁止从事飞机维护和修理工作,倚仗经验的他,为自己的盲目自信付出了沉痛的代价和终身抹不去的耻辱!

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