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1、常用齿轮材料及热处理：为了保证齿轮工作的可靠性，提高其使用寿命，齿轮的材料及其热处理应根据工作条 件和材料的特点来选取。对齿轮材料的基本要求是：应使齿面具有足够的硬度和耐磨性，齿心具有足够的韧性，以防止齿面的各种失效，同时应具有良好的冷、热加工的工艺性，以达到齿轮的各种技术要 求。常用的齿轮材料为各种牌号的优质碳素结构钢、合金结构钢、铸钢、铸铁和非金属材 料等。一般多采用 锻件或轧制钢材。当齿轮结构 尺寸较大，轮坯不易锻造时，可采用铸钢。 开式低速传动时，可采用灰铸铁或球墨铸铁 。低速重载的齿轮易产生齿面塑性变形，轮齿也易折断，宜选用综合性能较好的钢材。高速齿轮易产生齿面点蚀，宜选用齿面硬度高
2、的材料。 受冲击载荷的齿轮， 宜选用韧性好的材料。对 高速、轻载而又要求低噪声的齿轮传动，也可采用非金属材料、如夹布胶木、尼龙等。钢制齿轮的热处理方法主要有以下几种：1 .表面淬火？常用于中碳钢和中碳合金钢，如 45、40Cr钢等。表面淬火后，齿面硬 度一般为4055HRC。特点是抗疲劳点蚀、抗胶合能力高，耐磨性好。由于齿心部末淬硬， 齿轮仍有足够的韧性，能承受不大的冲击载荷。2 .渗碳淬火？常用于低碳钢和低碳合金钢，如 20、20Cr钢等。渗碳淬火后齿面硬度 可达5662HRC,而齿心部仍保持较高的韧性，轮齿的执弯强度和齿面接触强度高，耐磨 性较好，常用于受冲击载荷的重要齿轮传动。齿轮经渗碳
3、淬火后， 轮齿变形较大，应进行磨齿。？3 .渗氮？渗氮是一种表面化学热处理。渗氮后不需要进行其他热处理，齿面硬度可达 700900HV。由于渗氮处理后的齿轮硬度高，工艺温度低，变形小，故适用于内齿轮和难 以磨削的齿轮，常用于含铭、铜、铅等合金元素的渗氮钢，如 38CrMoAlA 。4 .调质？调质一般用于中碳钢和中碳合金钢，如45、40Cr、35SiMn钢等。调质处理后齿面硬度一般为 220280HBS。因硬度不高，轮齿精加工可在热处理后进行。？5 .正火？正火能消除内应力，细化晶粒，改善力学性能和切削性能。机械强度要求不 高的齿轮可采用中碳钢正火处理，大直径的齿轮可采用铸钢正火处理。一般要求的齿轮传动可采用软齿面齿轮。为了减小胶合的可能性，并使配对的大小齿 轮寿命相当，通常使小齿轮齿面硬度比大齿轮齿面硬度高出30-50HBS。对于高速、重载或重要的齿轮传动，可采用硬齿面齿轮组合，齿面硬度可大致相同。来源：