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1、车工实习教案工程训练中心2008年11月车工实习教案（A）适用专业：机类各专业一、目的与要求基本知识1、掌握车削加工的基本方法，了解车床、车刀、量具和主要附 件的结构与使用方法2、掌握车削加工的基本操作技能，加工一般轴类零件，了解轴 类零件的加工特点；3、熟悉并严格遵守车工安全操作规程。基本技能1、操作卧式车床加工轴类零件（外圆、端面、梢、锥度、螺纹和成形面等）；2、能正确使用刀具、夹具和量具。二、教学设备C6132普通车床、C616普通车床、C6127普通车床、三、时间及进行方式实习时间：5天（40学时）理论教学（1.2学时）、示范操作（0.5学时）、操作训练（38.3 学时）四教学内容、方
2、法及步骤单元1、考勤、分组、车工概述、安全（0.2学时）一、自我介绍、点名考勤、小组划分、设备分配等车工概述（录像）二、车工安全技术1、车床开动前，按照安全操作的要求，正确穿戴好劳动保护用 品，认真仔细检查机床各部件和护装辂是否完好，安全可靠，加油润 滑机床，并作低速空载运转2-3分钟，检查机床运转是否正常；2、装卸卡盘和大工件时，要检查周围有无障碍物，垫好木版， 以保护床面，并要卡住、顶牢、架好。车偏重物时，要按轻重搞好平 衡，工件及工具的装夹要牢固，以防工件或工具从夹具中飞出，卡盘 板手和刀台板手要及时取下；3、机床运转时，严禁戴手套操作；严禁用手触摸机床的旋转部 分；严禁在车床运转中，隔
3、着车床传送物件；装卸工件、安装刀具、 清洗上油以及打扫切屑，均应停车进行，清除铁屑应用刷子或钩子， 禁止用手拉；4、机床运转时，不准测量工件，不准用手去煞住转动的卡盘； 严禁戴手套用砂皮操作，不准使用无柄锤刀，不得用正、反车电闸作 刹车；5、高速切削时，没有装设防护不准切削，工件、工具的固定要 牢固；切削铜料时，要有断屑装辂，并须使用活动顶尖，当切屑飞溅 严重时，应在机床周围安装挡板使之与操作区隔离；6、机床运转时，操作者不能离开机床，发现机床运转不正常时, 应立即停车，请机修工检查修理。当突然停电时，要立即关闭机床或 其他启动装辂，并将刀具退出工作部位；7、工作时必须侧身站在操作位辂，禁止身
4、体正面对着转动的卡盘;8、工作结束时，应切断机床电源或总电源，将刀具或工件从工 作部位退出，清理、摆放好所使用的工、夹、量具，并润滑、擦净机 床，做到油漆见本色，金属见光亮；9“穿戴的劳保衣服要做到“三紧”一一领口紧、袖口紧、下摆 紧，戴好防护眼镜。单元2、车床结构与车削（1学时）一、普通车床的组成、结构、传动系统、各手柄的作用及操作C6132型机床能承担各种车削工作，如车削内外圆柱面、圆锥面 及其它旋转面。车削端面及各种螺纹一公制、英制、模数和径节螺纹。 还能钻孔、钱孔以及拉油梢等。在本机床上加工工件尺寸公差等级一般为 IT7 IT9级，被加工零件表面粗糙度Ra=1.63.2 mnC 6 1
5、 3 2主参数代号（床身上最大回转直径 320mmC 6 1 3 2 AL 改进序号：第一次改进 主参数：主轴最大回转直径320mmfi 1/10 型别代号：卧式车床型 组别代号：卧式车床组 类别代号：车床类，汉语拼音白首字母，“车”普通车床的组成：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床脚等部分车床的组成普通卧式车床有各种型号，其结构大致相似。图示为 C6132型 卧式普通车床的外形，主要组成部分如下：11124VI3vn2IX17161口; i 变速箱 n 一进给箱 hi 一主轴箱 iv一刀架 v 一尾座VI一丝杠 口一光杠 皿一床身IX一床腿 x一溜板箱1、2、6一主运动变速手柄 3、4一
6、进给运动变速手柄5一刀架纵向移动变速手柄 7 一刀架横向运动手柄8 一方刀架锁紧手柄9 一小滑板移动手柄10一尾座套筒锁紧手柄11 一尾座锁紧手柄12一尾座套筒移动手轮13 主轴正反转及停止手柄14开合螺母开合手柄15 横向进给自动手柄16一纵向进给自动手柄17 纵向进给手动手轮18光杠、丝杠更换使用的离合器C6132型卧式车床外形1、床身连接机床各主要部件，并保证各部件间有正确的相对位辂。床身上的导轨，用以引导刀架和尾座相对于主轴的移动。2、变速箱主轴的变速主要通过变速箱完成。 变速箱内有变速齿轮，通过改 变变速箱上手柄的位辂可以改变主轴的转速， 变速箱远离主轴可减少 由变速箱的振动和发热对
7、主轴产生的影响。3、主轴箱内装主轴和主轴的变速机构，可使主轴获得多种转速。主轴是由 前后轴承支承，并为空心结构，以便穿过长棒料，能进行装夹。主轴 前端的内锥面用来安装顶尖，外锥面可安装卡盘等车床附件。4、进给箱进给箱是传递进给运动并改变进给速度的变速机构。 传入进给箱 的运动，通过进给箱的变速齿轮可使光杠和丝杠获得不同的转速， 以 得到加工所需的进给量或螺距。5、溜板箱溜板箱是进给运动的操纵机构。溜板箱与床鞍连接在一起，将光 杠的旋转转动变为车刀的横向或纵向移动， 用以车削端面或外圆，将 丝杠的旋转运动变为车刀的纵向移动， 用以车削螺纹。溜板箱内设有 互锁机构，使光杠、丝杠两者不能同时使用。6
8、、刀架C6132车床刀架如图所示。刀架用来装夹车刀并使其作纵向、 横 向和斜向运动。它是多层结构，其中方刀架2可同时安装4把车刀， 以供车削时选用。小滑板（小刀架）4受其行程的限制，一般作手动短 行程的纵向或斜向进给运动，车削圆柱面或圆锥面。转盘3用螺栓与 中滑板（中刀架）1紧固在一起，松开螺母6,转盘3可在水平面内 旋转任意角度。中板1沿床鞍7上面的导轨作手动或自动横向进给 运动。床鞍（大刀架）7与溜板箱连接，带动车刀沿床身导轨作手动或 自动纵向移动。1一中滑板2一方刀架3一转盘4小滑板5小滑板手柄 6螺母7 一床鞍8 一中滑板手柄9 一床鞍手轮车床刀架结构7、尾座尾座图所示为车床尾座。尾座
9、套筒内装入顶尖用来支承长轴类零 件的另一端，也可装上钻头、钱刀等刀具，进行钻孔、钱孔等工作。 当尾座在床身导轨上移到某一所需位辂后， 便可通过压板和固定螺钉 将其固定在床身上。松开尾座底板的紧固螺母，拧动两个调节螺钉， 可调整尾座的横向位辂，以便顶尖中心对准主轴中心，或偏离一定距 离车削长圆锥面。松开套筒锁紧手柄，转动手轮带动丝杠，能使螺母 及与它相连的套筒相对尾座体移动一定距离。如将套筒退缩到最后位 辂，即可自行卸出带锥度的顶尖或钻头等工具。二、车端面和车外圆1、刀具车刀的组成及几何角度，车刀由刀杆和刀头组成。刀杆用来将刀 夹固定在刀架上：刀头是切削部分 ，用来切削金属主切削刃主后刀面前刀面
10、刀尖副切削刃卜1副后刀面切削部分由“一尖”、“两刃”二回组成刀尖、主切削刃、副切削刃、前刀面、主后刀面。2、刀具选择与安装车刀的安装(1)刀头前刀面朝上。(2)保证刀头部分刃磨的几何角度安装时的正确(即工作角度与 标注角度一致)。(3)刀尖必须装得与车床主轴中心等高(可选择不同厚度的刀 垫垫在刀杆下面达到要求)，刀垫放辂平整，不要过宽或过长。(4)车刀伸出刀架部分的长度一般应小于刀杆厚度的二倍。(5)夹持车刀的紧固螺栓至少要拧紧两个，拧紧后扳手必须及时 取下，以防发生安全事故。3、端面车刀的选择车削端面和台阶，通常使用90o偏刀和45o弯头刀，安装时应特 别强调刀尖要严格对准工件中心，否则会使
11、工件端面中心留有凸台， 甚至出现刀尖崩刃。此外，用90o偏刀时车刀主切削刃和工件轴线的 交角安装后要不小于90o,否则车出的台阶与工件轴线不垂直。用弯头刀车端面，可采用较大背吃刀量，切削顺利，表面光滑， 大小平面均可车削，应用较多；用90o右偏刀从外向中心进给车端面， 适合车削尺寸较小的端面或一般的台阶面；用 90o右偏刀从中心向外 进给车端面，适宜车削中心带孔的端面或一般的台阶端面； 用左偏刀 车端面，刀头强度较好，适宣车削较大端面，尤其是铸、锻件的大端面。4、车端面汽fT-L 军 疗:口注意以下几点：仁& ttr /4(1)车刀的刀尖应对准工件的回转中心否则会在端面中心留下凸台。(2)工件
12、中心处的线速度较低，为获得整个端面上较好的表面质 量，车端面的转速比车外圆的转速高一些。(3)直径较大的端面车削时应将床鞍锁紧在床身上，以防有床鞍让刀引起的端面外凸或内凹。此时用小滑板调整背吃刀量(4)保持车刀锋利。中、小拖板的镶条不应太松，车刀刀架应压紧，防止让刀而产生凸面。(5)精度要求高的端面，亦应分粗、精加工。5、车台阶相邻两圆柱体直径差值小于2mm勺低台阶可采用90o偏刀一次进给车出。直径差大于2mm勺高台阶宜用两把车刀分几次车削， 先用一 把主偏角小于90o的车刀粗车，用几次进给来完成。台阶长度的控制， 一般用车刀刻线痕来确定。具体有三种方法：一种是用刀尖对准台阶 端面时，记住该处
13、大拖板的刻度值(或将刻度调到“ 0”，再转动大拖 板手柄将车刀移到所需长度处，开车用车刀划线痕。另外两种方法是 用钢尺或深度卡尺量出待车台阶长度， 再将车刀尖移至该处，撤走钢 尺或深度卡尺，开车用刀尖划痕6、切断把坯料分成几段或将加工完毕的工件从坯料上分离下来的车削方法称为切断。7、切梢和切断切梢：切梢使用切梢刀，利用切梢刀的两个刀尖车削左、右 两个端面。切断：切断使用切断刀，切断刀形状与切梢刀相似，但因刀 头窄而长，很容易折断。切断时，刀头伸进工件散热条件差，排屑困 难易引起振动，如不注意，刀头就会折断。8、切断方法切断方法有直进法和左右借刀法两种：直进法常用于切剧脆性材 料，以及小直径棒料
14、，左右借刀法常用削钢等塑性材料以及大直径棒操作时注意事项：(1)工件和车刀一定要装夹牢固，刀架要以防松动。工件切断处 应距卡盘近些，避免在处切断。(2)切断刀主刀刃必须严格对准工件的回心线。(3)切断刀杆不直太长，以免引起振动。9、车锥体常用的方法有小拖板偏移法、宽刀法和靠摸法，同学们实习采用 小拖板偏移法，它的优点：能加工任意角度、内外锥体缺点：受移动量的限制，不能加工太长工件。操作时注意事项：加工时小拖板需来回移动。不能朝一个方向移动10、打中心孔利用车床尾坐安装钻夹头，在工件的中心打上孔，以便安装较长 工件的加工。操作时注意事项：在进行中心孔加工时注意大拖板不能靠近卡盘，需留上一定的 安
15、全位辂。以80MMi宜。在转动尾坐手柄时需慢速前进。以免损坏中心钻。11、螺纹在车床上用刀具加工三角螺纹常采用直进法、 左右偏移法和斜进 法；对螺纹刀的要求是：车刀的左右切削刃必须是直线；车刀的进给后角受螺旋升角的影响，应磨得大些；高速工具钢螺纹车刀一般应磨有 515度的纵向前角。操作时注意事项：1、车削螺纹时精力集中；2、慢车床转速3、正确使用正反车。三、工件的安装在车床上装夹工件的基本要求是定位准确， 夹紧可靠，能承受合理的 切削力，操作方便顺利加工，达到预期的加工效果。在车床上装夹工 件的办法很多，可根据工件毛坯形状和加工要求进行选择。单元3、现场操作（0.5学时）一、设备认识以C613
16、2为例，讲解设备各部分的组成及作用。二、各操作手柄用途与使用讲解设备各手柄操作及作用，3个刻度盘的使用。三、操作及安全安全注意事项1、开车时严禁变换车床转速；2、停车时注意停车手柄位辂，注意不要反向停车；3、加工锥体工件时，注意小拖板不能朝一个方向移动，应该来 回移动；4、加工钻中心孔时，注意大拖板的位辂。不能靠近卡盘。要有 一定的安全位辂；5、转换车刀时必须停车转换，不能开车转换车刀。并把拖板远 离卡盘；6、工作时人学生不能离开车床，不能因为加工长工件而离开， 特别是使用自动走刀时；7、每天做好个人和集体指定的清洁卫生；注意作息时间；管理 好自己工具柜，工、量具分抽屉摆放并按要求交接。、操作
17、示范（以工件为例一一销轴，指导老师演示）2 X 451.6销轴加工步骤:1、装夹毛坯，外伸长度40mm2、用偏刀车削端面；3、用偏刀车削外圆至尺寸/10-0.1 （粗加工时，背吃刀量控制在 2mm;4、用切刀在28处切梢，深度2-3;5、用尖刀倒角0.5X45;6、用切刀在280.2处切断。一、 设备整理1、手柄复位；2、关闭电源；3、清洁设备和环境；4、润滑设备、整理工具和量具等5、老师检查验收。单元4-操作训练一一学生独立操作（37学时）一、空车操作练习1、停车手柄操作练习2、开车手柄操作练习3、车刀安装二、工件操作练习1、销轴练习见上图，要求：2、严格按图纸要求的尺寸加工；3、练习两件以
18、上，交一件合格品给老师检验、评分。一、技能训练3X30, 3 X45RR R1OD0 O+螺钉坯O di4al O-ngz O螺钉坯技能训练:1、分析图纸；2、材料、工具、量具准备；3、加工方案拟定；4、技能训练；5、训练两件以上，交一件合格品给老师检验、评分。螺钉坯加工步骤：1、装夹毛坯，外伸长度55mm2、用偏刀车削端面；3、用偏刀车削外圆至尺寸/12-0.1-0.3 X35 （粗加工时，背吃刀 量控制在2mrm;4、用偏刀车削外圆至尺寸/23-0.1 ;5、用切刀在43处切梢，深度3-4;6、用尖刀倒角3X 450、3X300；7、用切刀在430.2处切断。多台阶技能训练:台阶轴1、分析
19、图纸；2、材料、工具、量具准备；3、加工方案拟定；4、技能训练。台阶轴加工步骤：1、 装夹毛坯，外伸长度15mm2、 用偏刀车削平面，用尾座打中心孔；3、 装夹毛坯，外伸长度90mm用顶尖支撑；4、 用偏刀车削各外圆尺寸（可以重大端尺寸开始加工）并确定各长度尺寸；5、 把尾坐拖离工件，转动小拖板 5度车削锥体;6、 用切刀在80mmt切梢7兼度为3mm7、 用尖刀倒各所标之角；8、 用切刀切出各所标之梢；9、 尾坐顶上工件，用偏刀车削。14X20处至。13.8mm10、用螺纹车刀车削螺纹至各螺纹要求尺寸。单元五、总结和考评（1.3学时）一、学生填写实习报告1、完成报告中的作业；2、完成报告中的
20、工艺报告和小结；3、对指导老师进行评议。二、老师对学生进行总结考评1、学生报告全批全改；2、按工件评分标准检验工件；3、安全、出勤、文明、劳动态度等评定；4、成绩汇总、登录。车工实习教案（B）适用专业：近机类各专业一、目的与要求基本知识1、掌握车削加工的基本方法，掌握床、车刀、量具的使用，了 解主要附件的结构与使用方法；2、掌握车削加工的基本操作技能和轴类零件的加工特点；3、熟悉并严格遵守车工安全操作规程。基本技能1、操作卧式车床加工较复杂的轴类零件；2、能熟练使用刀具、夹具和量具。二、教学设备C6132普通车床、C616普通车床、C6127普通车床、三、时间及进行方式实习时间：4天（32学时
21、）理论教学（0.8学时）、示范操作（0.5学时）、操作训练（30.7 学时）四、教学内容、方法及步骤单元1、考勤、分组、车工概述、安全（0.2学时）一、自我介绍、点名考勤、小组划分、设备分配等二、车工概述（录像）三、车工安全技术1、车床开动前，按照安全操作的要求，正确穿戴好劳动保护用 品，认真仔细检查机床各部件和护装辂是否完好，安全可靠，加油润 滑机床，并作低速空载运转2-3分钟，检查机床运转是否正常；2、装卸卡盘和大工件时，要检查周围有无障碍物，垫好木版， 以保护床面，并要卡住、顶牢、架好。车偏重物时，要按轻重搞好平 衡，工件及工具的装夹要牢固，以防工件或工具从夹具中飞出，卡盘 板手和刀台板
22、手要及时取下；3、机床运转时，严禁戴手套操作；严禁用手触摸机床的旋转部分；严禁在车床运转中，隔着车床传送物件；装卸工件、安装刀具、清洗上油以及打扫切屑，均应停车进行，清除铁屑应用刷子或钩子， 禁止用手拉；4、机床运转时，不准测量工件，不准用手去煞住转动的卡盘； 严禁戴手套用砂皮操作，不准使用无柄锤刀，不得用正、反车电闸作 刹车；5、高速切削时，没有装设防护不准切削，工件、工具的固定要 牢固；切削铜料时，要有断屑装辂，并须使用活动顶尖，当切屑飞溅 严重时，应在机床周围安装挡板使之与操作区隔离；6、机床运转时，操作者不能离开机床，发现机床运转不正常时, 应立即停车，请机修工检查修理。当突然停电时，
23、要立即关闭机床或 其他启动装辂，并将刀具退出工作部位；7、工作时必须侧身站在操作位辂，禁止身体正面对着转动的卡 盘；8、工作结束时，应切断机床电源或总电源，将刀具或工件从工 作部位退出，清理、摆放好所使用的工、夹、量具，并润滑、擦净机 床，做到油漆见本色，金属见光亮；9“穿戴的劳保衣服要做到“三紧”一一领口紧、袖口紧、下摆 紧，戴好防护眼镜。单元2、车床结构、传动、刀具与操作（0.6学时）一、普通车床的组成、结构、传动系统、各手柄的作用及操作C6132型机床能承担各种车削工作，如车削内外圆柱面、圆锥面 及其它旋转面。车削端面及各种螺纹一公制、英制、模数和径节螺纹。 还能钻孔、钱孔以及拉油梢等。
24、在本机床上加工工件尺寸公差等级一般为IT7 IT9级，被加工零件表面粗糙度Ra=1.63.2 mnC 6 1 3 2主参数代号（床身上最大回转直径 320mmC 6 1 32 A重大改进卜号上次改进1 主参数：主轴最大回转直径320mift十分之一 型别代号：卧式车床型 组另U代号:卧式车床组 类别代号：车床类，汉语拼音白首字母，“车”普通车床的组成：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床脚等部分车床的组成普通卧式车床有各种型号，其结构大致相似。图示为C6132型卧 式普通车床的外形，主要组成部分如下:324567816159 101211i 变速箱 n 一进给箱 田一主轴箱 iv一刀架 v
25、一尾座vi 一丝杠 vn 光杠 叩一床身ix 一床腿 x 一溜板箱1、2、64运动变速手柄 3、4一进给运动变速手柄 5一刀架纵向移动变速手柄7一刀架横向运动手柄 8一方刀架锁紧手柄 9 一小滑板移动手柄10一尾座套筒锁紧手柄 11 一尾座锁紧手柄12一尾座套筒移动手轮13一主轴正反转及停止手柄14开合螺母开合手柄 15 横向进给自动手柄16一纵向进给自动手柄17纵向进给手动手轮18光杠、丝杠更换使用的离合器C6132型卧式车床外形1、床身连接机床各主要部件，并保证各部件间有正确的相对位辂。 床身 上的导轨，用以引导刀架和尾座相对于主轴的移动。2、变速箱主轴的变速主要通过变速箱完成。 变速箱内
26、有变速齿轮，通过改 变变速箱上手柄的位辂可以改变主轴的转速， 变速箱远离主轴可减少 由变速箱的振动和发热对主轴产生的影响。3、主轴箱内装主轴和主轴的变速机构，可使主轴获得多种转速。主轴是由 前后轴承支承，并为空心结构，以便穿过长棒料，能进行装夹。主轴 前端的内锥面用来安装顶尖，外锥面可安装卡盘等车床附件。4、进给箱进给箱是传递进给运动并改变进给速度的变速机构。 传入进给箱 的运动，通过进给箱的变速齿轮可使光杠和丝杠获得不同的转速， 以 得到加工所需的进给量或螺距。5、溜板箱溜板箱是进给运动的操纵机构。溜板箱与床鞍连接在一起，将光 杠的旋转转动变为车刀的横向或纵向移动， 用以车削端面或外圆，将
27、丝杠的旋转运动变为车刀的纵向移动， 用以车削螺纹。溜板箱内设有 互锁机构，使光杠、丝杠两者不能同时使用。6、刀架C6132车床刀架如图所示。刀架用来装夹车刀并使其作纵向、 横 向和斜向运动。它是多层结构，其中方刀架 2可同时安装4把车刀， 以供车削时选用。小滑板（小刀架）4受其行程的限制，一般作手动短 行程的纵向或斜向进给运动，车削圆柱面或圆锥面。转盘 3用螺栓与 中滑板（中刀架）1紧固在一起，松开螺母6,转盘3可在水平面内旋 转任意角度。中板1沿床鞍7上面的导轨作手动或自动横向进给运动。床鞍（大刀架）7与溜板箱连接，带动车刀沿床身导轨作手动或自 动纵向移动。1一中滑板2一方刀架3一转盘4小滑
28、板5小滑板手柄6螺母7 一床鞍8 一中滑板手柄9 一床鞍手轮 车床刀架结构1、 尾座尾座图所示为车床尾座。尾座套筒内装入顶尖用来支承长轴类零 件的另一端，也可装上钻头、钱刀等刀具，进行钻孔、钱孔等工作。 当尾座在床身导轨上移到某一所需位辂后， 便可通过压板和固定螺钉 将其固定在床身上。松开尾座底板的紧固螺母，拧动两个调节螺钉， 可调整尾座的横向位辂，以便顶尖中心对准主轴中心，或偏离一定距 离车削长圆锥面。松开套筒锁紧手柄，转动手轮带动丝杠，能使螺母 及与它相连的套筒相对尾座体移动一定距离。如将套筒退缩到最后位 辂，即可自行卸出带锥度的顶尖或钻头等工具。二、车端面和车外圆1、刀具车刀的组成及几何
29、角度，车刀由刀杆和刀头组成。刀杆用来将刀 夹固定在刀架上：刀头是切削部分 ，用来切削 前刀面 刀尖 金属。副切削+副后刀面 主后刀面切削部分由“一尖”、“两刃”、“三面”组 成。刀尖、主切削刃、副切削刃、前刀面、主后刀面。2、刀具选择与安装车刀的安装(1)刀头前刀面朝上。(2)保证刀头部分刃磨的几何角度安装时的正确(即工作角度与标注角度一致)。(3)刀尖必须装得与车床主轴中心等高(可选择不同厚度的刀垫垫在刀杆下面达到要求)，刀垫放辂平整，不要过宽或过长。(4)车刀伸出刀架部分的长度一般应小于刀杆厚度的二倍。(5)夹持车刀的紧固螺栓至少要拧紧两个，拧紧后扳手必须及时 取下，以防发生安全事故。端面
30、车刀的选择车削端面和台阶，通常使用 90o偏刀和45o弯头刀，安装时应特 别强调刀尖要严格对准工件中心，否则会使工件端面中心留有凸台， 甚至出现刀尖崩刃。此外，用90o偏刀时车刀主切削刃和工件轴线的 交角安装后要不小于90o,否则车出的台阶与工件轴线不垂直。用弯头刀车端面，可采用较大背吃刀量，切削顺利，表面光滑， 大小平面均可车削，应用较多；用90o右偏刀从外向中心进给车端面， 适合车削尺寸较小的端面或一般的台阶面；用 90o右偏刀从中心向外 进给车端面，适宜车削中心带孔的端面或一般的台阶端面；用左偏刀车端面，刀头强度较好，适宣车削较大端面，尤其是铸、锻件的大端 面。车端面注意以下几点:(1)
31、车刀的刀尖应对准工件的回转中心否则会在端面中心留下凸(2)工件中心处的线速度较低，为获得整个端面上较好的表面质 量，车端面的转速比车外圆的转速高一些。(3)直径较大的端面车削时应将床鞍锁紧在床身上，以防有床鞍 让刀引起的端面外凸或内凹。此时用小滑板调整背吃刀量(4)保持车刀锋利。中、小拖板的镶条不应太松，车刀刀架应压 紧，防止让刀而产生凸面。(5)精度要求高的端面，亦应分粗、精加工。车台阶相邻两圆柱体直径差值小于2mm勺低台阶可采用90o偏刀一次进 给车出。直径差大于2mm勺高台阶宜用两把车刀分几次车削， 先用一 把主偏角小于90o的车刀粗车，用几次进给来完成。台阶长度的控制， 一般用车刀刻线
32、痕来确定。具体有三种方法：一种是用刀尖对准台阶 端面时，记住该处大拖板的刻度值(或将刻度调到“ 0”，再转动大拖 板手柄将车刀移到所需长度处，开车用车刀划线痕。另外两种方法是 用钢尺或深度卡尺量出待车台阶长度， 再将车刀尖移至该处，撤走钢 尺或深度卡尺，开车用刀尖划痕。切断把坯料分成几段或将加工完毕的工件从坯料上分离下来的车削 方法称为切断。切梢和切断(1)切梢：切梢使用切梢刀，利用切梢刀的两个刀尖车削左、 右两个端面。(2)切断：切断使用切断刀，切断刀形状与切梢刀相似，但因 刀头窄而长，很容易折断。切断时，刀头伸进工件散热条件差，排屑 困难易引起振动，如不注意，刀头就会折断。切断方法切断方法
33、有直进法和左右借刀法两种：直进法常用于切剧脆性材 料，以及小直径棒料，左右借刀法常用削钢等塑性材料以及大直径棒操作时注意事项：(1)工件和车刀一定要装夹牢固，刀架要以防松动。工件切断处 应距卡盘近些，避免在处切断。(2)切断刀主刀刃必须严格对准工件的回心线。(3)切断刀杆不直太长，以免引起振动。车锥体常用的方法有小拖板偏移法、宽刀法和靠摸法，同学们实习采用 小拖板偏移法，它的优点：能加工任意角度、内外锥体缺点：受移动量的限制，不能加工太长工件。操作时注意事项：加工时小拖板需来回移动。不能朝一个方向移动打中心孔利用车床尾坐安装钻夹头，在工件的中心打上孔，以便安装较 长工件的加工。操作时注意事项：
34、1在进行中心孔加工时注意大拖板不能靠近卡盘，需留上一定 的安全位辂。以80MMi宜。2在转动尾坐手柄时需慢速前。以免损坏中心钻。工件的安装在车床上装夹工件的基本要求是定位准确， 夹紧可靠，能承受合 理的切削力，操作方便顺利加工，达到预期的加工效果。在车床上装 夹工件的办法很多，可根据工件毛坯形状和加工要求进行选择。单元3、现场操作（0.5学时）二、设备认识以C6132为例，讲解设备各部分的组成及作用。三、各操作手柄用途与使用讲解设备各手柄操作及作用，3个刻度盘的使用。四、操作及安全安全注意事项1、开车时严禁变换车床转速；2、停车时注意停车手柄位辂，注意不要反向停车；3、加工锥体工件时，注意小拖
35、板不能朝一个方向移动，应该来 回移动；4、加工钻中心孔时，注意大拖板的位辂。不能靠近卡盘。要有 一定的安全位辂；5、转换车刀时必须停车转换，不能开车转换车刀。并把拖板远 离卡盘；6、工作时人学生不能离开车床，不能因为加工长工件而离开， 特别是使用自动走刀时；7、每天做好个人和集体指定的清洁卫生；注意作息时间；管理 好自己工具柜，工、量具分抽屉摆放并按要求交接。五、操作示范（以工件为例一一销轴，指导老师演示）2 X 4528 + 0.1 0销轴加工步骤：1 .装夹毛坯，外伸长度40mm2 .用偏刀车削端面；3 .用偏刀车削外圆至尺寸/10-0.1 （粗加工时，背吃刀量控制在 2mm;4 .用切刀
36、在28处切梢，深度23;5 .用尖刀倒角0.5X45;6 .用切刀在28士 0.2处切断。六、设备整理1 .手柄复位；2 .关闭电源;3 .清洁设备和环境；4 .润滑设备、整理工具和量具等5 .老师检查验收。单元4-操作训练一一学生独立操作（29学时）一、空车操作练习1、停车手柄操作练习2、开车手柄操作练习3、车刀安装二、工件操作练习销轴练习见上图，要求：1、严格按图纸要求的尺寸加工；2、练习两件以上，交一件合格品给老师检验、评分。三、技能训练3 X303 X45螺钉坯螺钉坯技能训练：1、分析图纸；2、材料、工具、量具准备；3、加工方案拟定；4、技能训练;5、训练两件以上，交一件合格品给老师检
37、验、评分。螺钉坯加工步骤：1、装夹毛坯，外伸长度55mm2、用偏刀车削端面；3、用偏刀车削外圆至尺寸/12-0.1-0.3 X35（粗加工时，背吃 刀量控制在2mrm;4、用偏刀车削外圆至尺寸/23-0.1 ;5、用切刀在43处切梢，深度34;6、用尖刀倒角3X 450、3X 300；7、用切刀在430.2处切断。Hrki 全28 -218 0.50Q0 0 8450 18-0.1003 n-IO1 Q3.1.5100-0. 10技术要求、不得用键刀、砂纸等打磨车削表面;、去掉毛刺；,、表面发蓝处理。榔头把榔头把技能训练：1、分析图纸；2、材料、工具、量具准备；3、加工方案拟定；4、技能训练；
38、榔头把加工步骤：1、装夹毛坯，外伸长度40mm 2、用偏刀车削端面;3、用偏刀车削外圆至尺寸/10.5X18 （粗加工时，背吃刀量控制在 2mm；4、用偏刀车削外圆至尺寸/12至尺寸-0.1；5、用尾坐打中心孔（大小以斜边 2MMi宜）6、掉头装夹材料。长度为15MM用偏刀车削平面，打中心孔。7、采用一顶一夹方式的装夹方式。卡盘装夹。10.5处，加工具 他部位。8、车削外园至尺寸，9、用滚花刀加工滚花面10、加工 0 8X100mmfc至尺寸11、用小拖板偏移法加工2锥体部位12、调头装夹滚花面。车削 M10（尺寸为。9.7为宜）13、用板牙加工M10螺纹单元五、总结和考评（1.7学时）一、学
39、生填写实习报告 1、完成报告中的作业;2、完成报告中的工艺报告和小结;3、对指导老师进行评议。二、老师对学生进行总结考评1、学生报告全批全改；2、按工件评分标准检验工件；3、安全、出勤、文明、劳动态度等评定;4、成绩汇总、登录。车工实习教案（C）适用专业：非机类各专业一、目的与要求基本知识1、掌握车削加工的基本方法，工具、刀具、量具等的使用方法；2、了解车床结构和用途；3、熟悉并严格遵守车工安全操作规程。基本技能用卧式车床加工简单轴类零件，并能正确使用相应的刀具、夹具 和量具。二、教学设备C6132普通车床、C616普通车床、C6127普通车床、三、时间及进行方式实习时间：2.5天（20学时）
40、理论教学（0.5学时）、示范操作（0.5学时）、操作训练（19学时）四、教学内容、方法及步骤单元1、考勤、分组、车工概述、安全（0.2学时）一、自我介绍、点名考勤、小组划分、设备分配等二、车工概述（录像）三、车工安全技术1、车床开动前，按照安全操作的要求，正确穿戴好劳动保护用 品，认真仔细检查机床各部件和护装辂是否完好，安全可靠，加油润 滑机床，并作低速空载运转2-3分钟，检查机床运转是否正常；2、装卸卡盘和大工件时，要检查周围有无障碍物，垫好木版， 以保护床面，并要卡住、顶牢、架好。车偏重物时，要按轻重搞好平 衡，工件及工具的装夹要牢固，以防工件或工具从夹具中飞出，卡盘 板手和刀台板手要及时
41、取下；3、机床运转时，严禁戴手套操作；严禁用手触摸机床的旋转部 分；严禁在车床运转中，隔着车床传送物件；装卸工件、安装刀具、 清洗上油以及打扫切屑，均应停车进行，清除铁屑应用刷子或钩子， 禁止用手拉；4、机床运转时，不准测量工件，不准用手去煞住转动的卡盘；严禁戴手套用砂皮操作，不准使用无柄锤刀，不得用正、反车电闸作刹车；5、高速切削时，没有装设防护不准切削，工件、工具的固定要 牢固；切削铜料时，要有断屑装辂，并须使用活动顶尖，当切屑飞溅 严重时，应在机床周围安装挡板使之与操作区隔离；6、机床运转时，操作者不能离开机床，发现机床运转不正常时, 应立即停车，请机修工检查修理。当突然停电时，要立即关
42、闭机床或 其他启动装辂，并将刀具退出工作部位；7、工作时必须侧身站在操作位辂，禁止身体正面对着转动的卡 盘；8、工作结束时，应切断机床电源或总电源，将刀具或工件从工 作部位退出，清理、摆放好所使用的工、夹、量具，并润滑、擦净机 床，做到油漆见本色，金属见光亮；9“穿戴的劳保衣服要做到“三紧”一一领口紧、袖口紧、下摆 紧，戴好防护眼镜。单元2、车床结构与车削（0.3学时）一、普通车床的组成、结构、传动系统、各手柄的作用及操作C6132型机床能承担各种车削工作，如车削内外圆柱面、圆锥面 及其它旋转面。车削端面及各种螺纹一公制、英制、模数和径节螺纹。还能钻孔、钱孔以及拉油梢等。在本机床上加工工件尺寸
43、公差等级一般为IT7 IT9级，被加工零件表面粗糙度Ra=1.63.2 w mnC6I32主参数代号（床身上最大回转直径 320mmC 6 1 3 2 ATT重大改进序号：第一次改进主参数 主轴最大回转直径320mmi 1/10型别代号：卧式车床型I组别代号：卧式车床组1 类别代号：车床类，汉语拼音白首字母，“车”普通车床的组成：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床脚等部分二、车端面和车外圆1、刀具车刀的组成及几何角度，车刀由刀杆和刀头组成。刀杆用来将刀 夹固定在刀架上：刀头是切削部分，用来切削金属。切削部分由“一尖”、“两刃”、“三面”组成。副切削刃副后刀面前刀面 刀尖主后刀面主切削刃车刀
44、的组成刀尖、主切削刃、副切削刃、前刀面、主后刀面、副后刀面2、刀具选择与安装车刀的安装(1)刀头前刀面朝上。(2)保证刀头部分刃磨的几何角度安装时的正确(即工作角度与标注角度一致)。(3)刀尖必须装得与车床主轴中心等高 (可选择不同厚度的刀 垫垫在刀杆下面达到要求)，刀垫放辂平整，不要过宽或过长。(4)车刀伸出刀架部分的长度一般应小于刀杆厚度的二倍。(5)夹持车刀的紧固螺栓至少要拧紧两个，拧紧后扳手必须及时 取下，以防发生安全事故。端面车刀的选择车削端面和台阶，通常使用 90o偏刀和45o弯头刀，安装时应特 别强调刀尖要严格对准工件中心，否则会使工件端面中心留有凸台， 甚至出现刀尖崩刃。此外，
45、用90o偏刀时车刀主切削刃和工件轴线的 交角安装后要不小于90o,否则车出的台阶与工件轴线不垂直。用弯头刀车端面，可采用较大背吃刀量，切削顺利，表面光滑， 大小平面均可车削，应用较多；用90o右偏刀从外向中心进给车端面，适合车削尺寸较小的端面或一般的台阶面；用 90o右偏刀从中心向外 进给车端面，适宜车削中心带孔的端面或一般的台阶端面； 用左偏刀 车端面，刀头强度较好，适宣车削较大端面，尤其是铸、锻件的大端 面。车端面注意以下几点：(1)车刀的刀尖应对准工件的回转中心否则会在端面中心留下凸 台。(2)工件中心处的线速度较低，为获得整个端面上较好的表面质 量，车端面的转速比车外圆的转速高一些。(3)直径较大的端面车削时应将床鞍锁紧在床身上，以防有床鞍 让刀引起的端面外凸或内凹。此时用小滑板调整背吃刀量(4)保持车刀锋利。中、小拖板的镶条不应太松，车刀刀架应压 紧，防止让刀而产生凸面。(5)精度要求高的端面，亦应分粗、精加工。车台阶相邻两圆柱体直径差值小于 2mm勺低台阶可采用90端刀一次进 给车出。直径差大于2mm勺高台阶宜用两把车刀分几次车削， 先用一 把主偏角小于900勺车刀粗车，用几次进给来完成。台阶长度的控制， 一般用车刀刻线痕来确定。