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1、大众汽车采购零部件询价定点流程汽车零部件千千万，除了动力总成和少部分零部件外，绝大部分零件都是由供应商 来制造甚至设计的。供应商和零件的询价定点开发流程大致如下：t t t t t t t询价资料准备A样PT Audit评审 定点 开软膜DV试验项目立项上汽大众项目分为3大车型：VW大众车型，SK斯柯达车型，AU奥迪车型。拈帙号2）级别号一身外观型号（5）附加说能（6. 7.可选）制造区域8. 9,可选VW250Z1 CS品牌号级制号版本号车身外观附加说明（可选）制迨区域（可选）VW0-A0001。一摇背式口一短轴距EU-双汨VN1-A0021 一阶背式1长袖建NA-北美AU2-AO32一旅行
2、轿4.2-geand FronVHeckME 墨西哥SE3-A43-长坡度军我汽午3AutbauJDochvarCN一一汽大众SK4B54双匚跑车4Cross/allroadCS-L海大众LB5C65-瞅*疥有5-LeistungsvarSA-南忙BG6-076-SUV运动型当力能不6-Leistungsvar 2（排髭 JRU-流罗国BY7E87-皮卡7altern AntriebIN印发8-E；98MPV孑用逑不8其它LA南美9 一其它9 一其它9 一其它AS-ASEAN东南近国家联盟项目立项 询价 AGT Rating QTR Kick-offB样t t t t t t t 询价资料准备
3、A样PT Audit评审 定点 开软膜DV试验询价资料准备在这一阶段要确定需要询价定点的零件范围、零件名称、零件号、零件功能、是否 BXG件、是HUT件还是Platform件、是COP件还是新开发件、是Built-to-Print件 还是新开发件、是一次件还是二次件、图纸、3D数据、设计任务书LAH、单车装车 数量、采购方式LC/SKD/CKD/DB等。BYG件：涉及安全性、平台等的需要德国大众进行工程样件认可的重要零件 德文全称：Baumustergenehmigungspflichtiges Teile中文全称：需进行工程样件认可的零件判断是否BMG件可以查看图纸上是否有BMG标识。SCM
4、tt ACHSilR* a IBaumu$tergenehniigung(BMG)(lurch TE erforderlich Technical engineering approval (BMG) required一次件：直接供货给上汽大众的零件；二次件：供货给一次件总成供应商的零件。二次件可能上汽大众询价定点，也可能 是由一次件供应商询价定点。二次件供应商需要明确与一次件供应商的各自装配范 围、装配工艺和装配指导书等信息。新开发件意味着需要定开发供应商，可能询价的时候没有图纸，只有P-F状态3D数 据和LAHoCOP件意味着这个零件在之前某个项目上已经批量使用过。Built-to-Pri
5、nt即照图生产，意味着开发供应商已完成零件的开发，定点供应商按 照图纸生产即可。LC：零件国产化，即本上供应商在国内生产该零件。SKD：转口贸易件.CKD：即向德国大众直接采购零件，无需询价定点。项目立项 询价 AGT Rating QTRKick-offB 样t t t t t t t 询价资料准备A样PTAudit评审定点 开软膜DV试验DB：即直接向德国大众的供应商采购零件。询价上汽大众采购部门将技术部门(EP, EN, ER)确认过的询价资料通过B2B平台发给 潜在供应商。询价周期一般12周。如果是Common Sourcing零件，SVW、VGC和FAW-VW三方会联合询价。项目立项
6、 询价 AGT Rating QTR Kick-offB样t t t t t t t询价资料准备A样PTAudit评审定点 开软膜 DV试验A样供应商收到询价资料后对技术要求进行解读，如有问题可以跟JVs和VW技术部门沟 通。然后开始准备技术方案，包括3D数模、2D图纸、材料选型、造型/结构/电气设 计、电气/结构/热仿真、爆炸图、BoM、PPT说明材料等。做好技术方案后可以跟 JVs和VW技术部门交流并优化方案。如果是新开发零件，可以在JVs和VW技术部门许可后开始制作A样件。注意：询价资料只是作为询价使用，并不代表零件的最终技术要求。比如对于LAH 里的要求，供应商可以提出讨论，双方一起优
7、化技术方案。再比如支架类的零件图 纸，需要供应商从生产制造可行性的角度进行评估，如有问题可以提出讨论，没有 问题后VW才会开B-F。C*VlpT*4txAWwtr*trtd atdi nH(v“ 5n 5W r*l Xr*5rse4二OwOU/tfef mWMWf 2e11Fk8*ALfMfctUxfifeL -g“每己 i”之量 r 4齐icsir* 士m，a :* 9)-Ai-ieKe尻。*事“. 1声熨航力一空之欠 “：方，=.w：%rr 皿 3 ,，4 M加aai03ukjt - It aiMte*(oiq - W4MkhWfnD*Wn%9wVl 声 B06,声里1 匕加g.：/学衣。
8、耸,A-rw三Z坛 w1。女1学石安4-三=，航-ujw*rr*sOvt r S* ，6 CUnf- 1 8U3 0nnX*3 6,O tf-rg 06HIm Ljraw 皿 Murart:ifhAr “a海曼加3C3”y项目立项 询价 AGT Rating QTR Kick-offB样t t t t t t t询价资料准备A样PT Audit评审 定点 开软膜DV试验AGT, PTAGT德文全称:Aggregatetrager中文全称：功能载体车，动力总成试验载体 预开发阶段，将新开发的动力总成布置在其他车壳之内进行试验，或在车辆改型项 目中主要指利用批量生产的车身，更换动力总成，用于动力总
9、成试验。这类车子称 为AGT车。PT德文全称:Prototype中文全称：样件/样车AGT和PT车阶段可能会需要供应商提供装车件，一般A样件即可。装车零件需求由 试制部门和对应的采购部门发出。AGT和PT阶段的装车件一方而是为了满足装车需求，另一方面也是对零件进行试 装，对零件技术方案进行评估，为零件B-F提供参考依据项目立项 询价 AGT Rating QTR Kick-off B样t t t t t t t 询价资料准备A样PT Audit评审 定点 开软膜DV试验RatingRating即对潜在供应商评分，由上汽大众技术、质量和物流部门主导。技术评分 TE-Rating尤为重要。TE-R
10、ating需要潜在供应商提供公司简介、技术解决方案、开发能力、试验能力、项 目经验、时间进度、对询价资料的反馈、A样件等信息，同时上汽大众技术部门会到 供应商实地考查，并进行综合评价。项目立项 询价 AGT Rating QTR Kick-offB样t t t t t t t 询价资料准备A样PTAudit评审定点 开软膜DV试验Audit评审Audit评审分为质量的Q-Audit和技术的TE-AuditoQ-Audit审核主要依据是VDA6. 3和Formel QaTE-Audit审核主要考核点还是技术解决方案、开发能力、试验能力、项目经验、时 间进度等。项目立项 询价 AGT Rating
11、 QTR Kick-offB样! . ! . . , . . . !.,.t t t t t t t询价资料准备A样PTAudit评审定点 开软膜 DV试验定点综合Rating、Audit和价格谈判的结果，采购会选择合适的供应商。通常会先发LOI,价格定下来后会发正式定点信。项目立项 询价 AGT Rating QTR Kick-off B样t t 询价资料准备A样t t tPTAudit评审定点开软膜DV试验Kick-off供应商确定后，采购会组织召开kick-off会议。会议参与方有上汽大众的采购、质 量、技术人员，以及供应商相关人员。会上需要明确零件最新的技术状态，B-F时间，开模时间，
12、供货周期，IMDS提交时 间，0TS送样时间，BMG时间,1st tryout时间,VFF、PVS、OS、SOP等项目节点的 零件供货方案，EM送样时间，各自点送样零件数量等信息。项目立项 询价 AGT Rating QTR Kick-off B样t t t t t t t 询价资料准备A样PTAudit评审定点 开软模DV试验开软模根据kick-off会议确定的技术状态，新开发零件的供应商启动软膜。 如果定点时已有B-F图纸，不需要开软膜。项目立项 询价 AGT Rating QTR Kick-offB样t t t t t t t询价资料准备A样PTAudit评审定点 开软模DV试验B样用于
13、DV测试的样品，状态定义参考A样章节如果定点时已有B-F图纸，不需要B样。项目立项 询价 AGT Rating QTR Kick-offB样t t t t t t t询价资料准备A样PT Audit评审 定点 开软模DV试验DV试验DV试验用于验证零件方案，DV试验项目需提前与上汽大众技术部门讨论。 如果定点时已有B-F图纸，不需要DV试验。t t t t t t t tDVi眯B-F AEKO 1st Tryout PVi蟋OTS BMG EMKV-AEKO定点后，B-F前，任何技术更改都通过KV-AEKO流程实施。 kv-aeko主要评估零件单价变化。KV-AEKO开硬模C 样VFFIMD
14、SPVSOSSOPI I II I iII.t t t t t t t tDV献B-F AEKO Tryout PVi蟋OTS BMG EMB-FDV试验通过，DY报告提交上汽大众并审核通过，图纸和3D数据都无误后，冻结零 件技术方案，释放B-F。某些零件在定点时已有B-F。KV-AEKO 开硬模C 样VFF IMDS PVS OS SOPDV献B-F AEKO 1就 Tryout PVt搬OTS BMG EM开硬模B-F后，供应商启动硬模，即批量模具.t t t t t t t tDVi眯B-F AEKO 1st Tryout PVi蟋OTS BMG EMAEKO德文全称：Anderungs
15、kontrolle中文全称：更改控制AEKO指从B-F开始至S0P+3M期间提出的，由于成本优化、技术方案优化、质量改 进、法规要求、安全原因或者造型更改等原因引起的技术更改（不限于零件技术状 态的更改）。AEKO用于评估零件更改范围、单价变化和修模费用。KV-AEKO 开硬模C样VFF IMDS PVS OS SOPDV献B-F AEKO 1就 Tryout PVi蟋OTS BMG EMC样批量模具生产出来的零件，用于PV试验和生产装车，状态定义参考A样章节。KV-AEKO 开硬模 (:样 VFF IMDS PVS OS SOP. .，.！., 一 ，.！ 4 ,t t t t t t t
16、tDV献 B-F AEKO 1st Tryout PV献 OTS BMG EM1st tryout批量模具修完模后的首样。理论上TBT VFF前供应商要有1st tryout件.KV-AEKO 开硬模 (:样 VFF IMDS PVS OS SOP.1 .，.！.t t t t t t t tDVI锻B-F AEKO 1st Tryout PVi蟋OTS BMG EMVFF德文全称： Vorserien-Freigabe-Fahrzeug 中文全称（建议）：预批量认可整车VFF主要是要通过对预批量整车进行验收试车确定预批量整车状态，为下一个环节.批 量预生产PVS做好准备。它是PVS的预演，目
17、的在于通过用批量试模零件装车对生 产设备和工艺进行优化，并检验批量模具零件的匹配情况以及尺寸稳定性，以及供 应商的准备状态，以便尽早发现问题、解决问题，确保零件在PVS时能够达到3 分，且批量生产起步时的加工成熟度有所提高。VFF车辆仅作为新车型起步的第一 个阶段，后续阶段生产的车辆相应称作为PVS车、OS车以及批量生产车。VFF车是介于PT和PVS的中间状态，可作为：技术开发部门的试验用车（底盘、总 拼、电器、声学等）、质保跑车（15万公里）、销售或市场部的展示用车。理论上TBT VFF供应商要提供1st tryout零件。KV-AEKO 开硬模C 样VFF IMDS PVS OS SOPI
18、 I I I I I I I 一_ = 4 L,t t t t t t t tDV献 B-F AEKO 1st Tryout PV睇OTS BMG EMPV试验DY试验项目需提前与上汽大众技术部门讨论。DV献B-F AEKO 1st Tryout PVi蟋OTS BMG EMIMDS供应商至少OTS前一个月提交IMDS.KV-AEKO 开硬模 (:样 VFF IMDS PVS OS SOPt t t t t t t tDV献B-F AEKO 1st Tryout PV献OTS BMG EMOTS德文全称：Off Tooling Sample中文全称：全工装样品供应商PV试验结束后，通过Newp
19、ro Lims线上提交OTS报告，线下提交纸质报告和 kick-off会议上指定数量的零件，用于上汽大众技术部门的性能试验、试装车试 验、委托跑车试验和质量部门的材料、尺寸、ELV试验。上汽大众试验合格后，将报告和零件寄给德国大众，用于BMG试验认可。理论上TBT PVS前供应商要有0TS件。KV-AEKO 开硬模 (:样 VFF IMDS PVS OS SOPt t t t t t t tDV娥 B-F AEKO 1st Tryout PV解OTS BMG EMPVS德文全称：Produktion-Versuchs-Serie中文全称：批量试生产，生产试制批量它是在零批量OS前进行的试验性生
20、产，是批量投产的预演练，以检验原计划的批量 投产过程是否符合技术、物流和质量的要求，提前发现问题，列出问题清单，并在 零批量OS,最迟在批量投产前解决发现的问题。这个环节要求准备完整的技术资料，对各个零件的状态进行记录和存档。PVS样车上 使用的单个零件的检测分值要达到3分，并开始PVS样车的质保路试。PVS阶段生产 的整车是不允许出售的，只能用来做进一步的分析和质保路试。理论上TBT PVS供应商要提供0TS件。t t t t t t t tDVI锻B-F AEKO 1st Tryout PV解OTS BMG EMBMG德国大众完成BXG试验后，释放零件的BMG,意味着零件完成工程认可。KV
21、-AEKO 开硬模 (:样 VFF IMDS PVS OS SOPtDV试验OS德文全称： 中文全称：tttttttB-FAEKO 1st Tryout PVi黜OTSBMGEMNull-Serie零批量OS是整车批量投产SOP前的最后一次总演习。它按照计划的批量投产的速度和在拍 进行生产，以发现批量投产条件下可能出现的问题。理论上TBT OS供应商要提供BMG件。KV-AEKO 开硬模 (:样 VFF IMDS PVS OS SOPt t t t t t t tDVi眯B-F AEKO 1st Tryout PVi蟋OTS BMG EMEM德文全称：Erstbemusterung中文全称：首批样品认可KV-AEKO 开硬模 (:样 VFF IMDS PVS OS SOP. .,.！.+t t t t t t t tDV娥 B-F AEKO 1st Tryout PV解OTS BMG EMSOP德文全称：Start of Production中文全称：批量投产，启动批量生产