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1、关于银行成就卓越绩效的建议结合成就卓越绩效,2016年的银行业在分销及市场营销领域推动业务加速增长及费用合理优化的研究资料，我部组织员工认真讨论，结合我行实际情况特建议如下：从国际背景来讲，机场联盟在国际上已成为一种趋势，机场管理集团能够对多个机场进行跨地区管理，比如英国机场管理局就同时管理英国的7家机场和几家国外的机场。这样的机场管理集团有成熟的管理体制和模式，请他们来管理能够降低成本，他们对外扩张时也只是做自己擅长的业务。扩张虽是大势所趋，但对国内机场来说，扩张的首要条件是一定要具备管理方面的特长，这对首都机场而言可能是很大的挑战。如果国内机场业公司在机场相关业务管理上能摸索出一套成熟先进
2、的管理经验，自然将占尽先机。从中国现有机场管理水平现状看，软性服务水平与硬件配置水平的提升潜力巨大。国内各机场软性输出管理、硬件输出设备的巨大机会。一、加大科技投入力度，发展电子金融业务国内外现代商业银行发展的实践证明：领先源于科技，发展源于创新。依托高新技术发展电子金融业务，实现银行信息化，以科技创新打造领先产品，提升服务档次是商业银行加速发展的技术引擎和重要支柱。“人无我有”是满足实现用户价值和竞争差异化的需求，是加大对科技投入的突破口，体现在如下方面：一是金融服务网络化。科技手段的发展及在银行的应用，使商业银行的交易系统、清算系统、服务网络日新月异，银行经营的商品货币由现金转向电子货币，
3、传统的银行服务产品存款、贷款和结算的内涵和外延都有了惊人的发展和革命。二十一世纪，网络银行将以其拥有的广泛信息资源、独特运作方式，为金融业带来革命性变革。网上购物、网上交易、网上支付、网上消费、网上理财、网上储蓄、网上信贷、网上结算、网上保险等将成为未来我行新的业务发展方向。作为独立法人，上海国际机场股份公司拥有虹桥、浦东两个国际机场的核心优质资产，负责两个机场的经营与管理。目前作为公司经营主体的虹桥国际机场和浦东国际机场已与国内外50家航空公司，116个城市通航。自1988年至1999年，虹桥国际机场的航空运输业务量增长迅速，年起降架次、旅客吞吐量、货邮吞吐量分别以年均12.41、12.34
4、、以及17.31的速度增长，2002年，上海机场（虹桥、浦东）总旅客吞吐量1768.31万人次，列国内机场第二，货邮吞吐量87.89万吨，列国内机场第一。二是银行客户网络化。银行的客户规模将不断扩张，且更注重于与少数银行作为自己的长期合作伙伴，从而使银行客户具有网络化倾向；规模较大的企业或企业集团对银行服务的资金规模、服务品种要求较高，要求银行所有分支机构作为整个网络为其提供全面服务，从而使银行对客户的服务网络化；银行发展过程中将逐渐形成行业性和区域性关系客户，客户群逐渐网络化；银行产品营销的网络化将银行的客户群网络化。银行业务扩张能力将取决于客户网络的发展能力。在设备款项解决方式上，工作小组
5、考虑到的有以下几点：二、金融服务全面人性，满足客户多元化需求有人认为金融服务将越来越趋向于非人性化。实际上，金融服务将更加人性化：一是对客户的人性化服务。客户将不再面对银行营业机构的员工整体，而是直接面对一个人，这个人可能是银行的客户经理，一人进行全面服务；也可能是银行为企业提供的财务顾问，为企业提供全面的投资、理财顾问服务；也可能是职业投资经理，为企业提供投资代理、委托服务。通过人性化服务，促进与客户的相互了解，建立长期合作关系，并使这些客户与银行形成长期依赖。目前我行的客户经理将是未来银行服务人性化的雏形。二是金融产品的人性化。随着社会资金、资源由国家、政府、企业向个人主体转移，金融产品将
6、更多向个人倾斜，个人金融产品将异军突起，针对个人投资者的特色产品将大量涌现，金融产品个性化、多元化、居民化将成为未来社会的竞争焦点。2000年4.076.057.18三、加大大客户营销力度，稳定资金来源（1）很强的行业特性在银行界有一句话，80%的利润来自20%的优质客户。它说明，要想壮大自身实力，首先就必须抓住能影响整个银行利润的这些高端客户。要想留住和吸引他们，则需要不断拓展服务领域，积极改进营销策略，加大市场拓展的力度。在具体工作中，一是明确高端客户的认定标准，建立市场营销的目标。通过加强与地方政府与职能部门的沟通和联系，借助上级行提供的行业、产业及同业相关数据，分析本地当前及未来优势行
7、业、支柱产业、龙头企业及同业优质客户群体的发展状况，对辖内高端客户制定统一的标准，明确拓展和进入的目标。二是建立高端客户业务需求登记制度，实行差异性服务方式。客户经理从提高客户财务监控能力、减少财务管理成本、提高资金运作效率、实现资产增值等方面建立客户业务需求日志。三是建立高端客户退出预警机制，稳固优质客户群体，加强客户信息管理，对客户实行动态管理，对不符合高端客户标准的客户，及时从高端客户管理中剔除，从而使的高端客户始终稳固在相对应服务的营业网点之内，努力提高有效市场的占有比例。该指标表明美1元成本费用带来的净利润的多少。表中各机场数据表明上海机场、深圳机场的盈利能力远高于行业0.8569的平均水平，而首都机场则以0.3681的水平居四家上市公司最后。四、坚守合规管理底线，加强完善内控机制6.1 各机场历年融、投资情况概述我行在把握外部经济金融走势和开展新业务的同时，应高度关注经济金融形势的风险特征，重视和防范相关业务风险。提高对合规管理的认识，前瞻性做好预判管理。建立健全内控制度体系，完善各条线内控风险控制点。2.3.1.1 准则一：努力营造公平的工作氛围a、贝塔系数选择按算术平均计算的贝塔系数。主营业务利润率0.58860.22550.59810.27890.4228