小学班主任学期工作小结.doc

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1、-范文最新推荐- 小学班主任学期工作小结 本学期即将结束,伏案沉思,几多得失、喜忧参半。现把半年来作为小学班主任工作中的成绩和不足小结如下:自主成长:教好书是育好人的前提。同时,班主任日常表现出来的事业心和忘我工作精神,也能给学生以极强的示范作用和影响,从而转化为特殊的感召力。因此,我不断地给自己充电,认真钻研教材,努力让学生喜欢上课,喜欢学习。俗话说:严是爱,松是害,不教不管会变坏。我努力做到真心爱护我的学生,严格要求他们,但是是在充分尊重学生的基础上严格要求的。通过学习让我知道教师职业的内在魅力,首先在于它是人与人之间心灵的交流、智慧的对话、生命的呼唤,是一种能体验成功、成长与欢乐孩子的成

2、长与自己的成长,使我在付出的过程中体验收获,体验欢乐。有了这样的观念,我不再感到疲惫,不再感到困惑,并坚定了信念,乐观地、全身心地投入到热爱的工作中去。微笑面对每一天。这句话成为我的座右铭,催我奋进,同时也使我收获了更多的快乐。在一年中,和两位优秀班主任共同探讨班主任工作中出现的问题,使我对怎样来管理班级有了更新的认识,我的教育教学技能也有了提高。更让我认识到没有教不好的孩子,只有不会教的老师,每个孩子身上都蕴藏着潜能,都有自己的闪光点,那就要看我们的教师如何使这星星之火燎原。班级管理:班级常规管理是一项整体的育人工程。把学生的积极因素调动起来,才能形成合力,共同构筑学生自我管理机制。因此,我

3、想方设法构建学生自我管理体制,为学生设置多种岗位,让每个学生都有机会上岗施政,有服务同学,锻炼自己,表现自己,提高自己的机会。当然,班规的具体内容每学期都根据班级的实际和学校的要求,及时地做出适当的调整,使班规跟上学生,班级的变化,不断提高要求,引导学生的行为和品德向更高的层次发展,促使学生通过自我教育,自我调整而不断成长。什么是真正的自主管理?是不是有了一套系统的加减分措施就足矣?我从第56号教室的奇迹中找寻到了答案第56号教室之所以能创造奇迹,它不是拥有了什么特殊的东西,而是因为它充满了信任。在56号教室里孩子没有恐惧,没有压力,惟有信任与快乐。这学期,我也像雷夫·艾斯奎斯老

4、师一样,实行着这样的奇迹。每个学生在开学第一天都会申请一份工作。工作单上有教室管理员(主要分管打扫卫生的工作)、银行管理员、卫生工具管理员、办公室信差、警察等各种职业。每份工作的工资根据工作的分工不同也有一定的差异。比如说卫生工作,以往孩子只喜欢挑选简单易做的擦黑板、送垃圾等工作,而扫地的工作无人问津,现在根据工作难度的不同,设定了不同的工资,孩子的劳动积极性高涨,问题迎刃而解。如各项工作完成到位,顺利领取劳动所得,相反没有按要求做到,就会收到罚单。 2018年8月,我怀揣着实现自我价值的渴望和对未来的美好希翼,来到了南宁局南宁车务段工作,开始了我未来为之奋斗的事业。一年的时间,使我经历了校园

5、到社会的转变,在校期间我虽掌握了大量的书本知识,但是缺乏现场经验、动手能力较弱面对实际的现场情况,掌握的知识也突然失去了方向,而正是见习期间的扎实学习,让我的经验为之丰盈,应对今后的工作也更加游刃有余。 我的见习过程分为三个阶段:黎塘站、凭祥站和南宁南站。当初选择黎塘站作为自己见习的第一个基地,是因为报到后,通过与段部领导、前辈的请教交流,了解到黎塘站是南宁局一个很重要的区段站,其运输组织和作业极其复杂繁忙,为了能更好的熟悉几个主要大站的技术设备、运输组织等情况,充分而全面的学习业务知识,在与黄段长及劳人科卢科长确定见习计划的时候,我主动提出除了南宁南站,还希望能到黎塘和凭祥见习。于是领导们结

6、合各站特点,为我安排了轻重有致的见习计划:黎塘站3个月,凭祥站2个月,南宁南站7个月。 黎塘篇 黎塘站的见习经历,让我能更加深入地熟悉车站现场的设备、作业标准程序和 在凭祥,有幸结识了当时主管安全的副站长胡彪,因为是同龄人的缘故,他对我非常关照。,每当他去现场检查工作时都会喊上我,让我了解到铁路基层领导干部是如何工作、如何管理的,也让我学会了如何去发现现场作业的问题和如何更好解决问题的方式。当他处理问题时,我经常会在一旁想,如果换做是我,我会如何处理这个问题?效果会怎么样?这个问题需要如何杜绝等不知不觉中,也让我提高了自己发现问题和解决问题的能力。 印象深刻的是有一次,胡站长发现调车组在调车机

7、已经出来的情况下不及时出场作业,导致调车机停轮等待两分钟,他当场对调车长及调车人员进行了批评教育,但是晚上下班后,他仍然召集该班调车组人员以吃夜宵的形式做思想工作。大家开诚布公,就调车作业中存在的一些重点、难点问题进行了深入的探讨,就如何防范出现常见的调车事故、做到组内人员互控、班组如何管理等问题进行了交流,气氛非常融洽。通过大家的探讨,调车组人员充分认识到了自己的错误以及在车辆防溜、防止冒进信号、防止挤岔等调车事故的方法,对调车组人员是一次生动的作业培训,也让我对调车作业有了很深的认识和理解,更让我见识了基层干部的管理方式和方法。通过胡站长,我学到了很多有特色的铁路职工管理方法,让我认识到了

8、在对铁路现场职工的作业管理和思想工作上,跟我之前当学生辅导员时大有不同,学生有学生的特点,职工有职工的个性,如何找准切入点,找到适合铁路现场特点的方法尤为重要。 南宁南站篇 跟完峰尾、驼峰和南场值班员(信号员)之后,进入助调乙、助调甲、站调和值班站长的岗位学习阶段。站调楼是一个车站运输组织的指挥中心,跟着师傅们实作,结合对技规、行规、调规、列车运行图和货物列车编组计划等理论学习,深入熟悉了如何编制班计划、阶段计划和调车作业计划,重点学习推算车流,目前还处于学习阶段。在站调楼,体会最深的是这里作为一个指挥中心,需要指挥协调各个工种的工作,这就要求作业中要提高业务水平,优化到、解、编、发作业组织,

9、优化调车作业计划,同时需要有很强的协调组织能力和认真细致的工作作风。在学习助调时,有一次后半夜就由于犯困而撒错了票,导致出发列车的编组与票据不符,幸好车号员及时发现少了几份票据而提醒我赶紧找票,才没有耽误列车出发。这一经历,让我更加认识到无论做任何工作,都不能掉以轻心,要时刻都保持高度的责任心和认真的态度,要么就不做,要做就要争取做到最好。 在忙碌而充实的见习中,对如何尽快适应铁路工作,如何扎实学习业务知识,圆满完成见习任务形成了一些自己的看法: 1、找准定位,调整心态,尽快完成角色转变 大学生刚进入社会,首先面临的是思想上的落差和角色的转变,要积极的调整心态,给自己准确的定位,认清所处的位置

10、,明白自己该做什么,不该做什么,并快速的投入到工作和学习中去。同时,铁路基层比较辛苦,要有心理准备,懂得宝剑锋从磨砺出的真谛,主动去熟悉摸索各个岗位的职责,认真学习现场具体的作业程序和标准。 2、注重理论联系实际,有针对性的学习与见习岗位相应的规章制度。 在见习期间,一定要有针对性的多学习规章制度,吃透规章,知道该条规章制定的初衷和其能预防的事故。每学习一个工种,就要及时的去学习该工种的规章制度,一个工种一个工种地去吃透规章,这样学习既有针对性,又能在不懂规章的情况下及时向师傅讨教,更能加深对规章的理解和掌握,比机械地死记硬背规章效果要好得多。 3、虚心向师傅请教,主动多与师傅们交流。 师傅们

11、都具有多年的铁路工作经验,我们要虚心向师傅请教,空闲时间里与他们打成一片,从他们那里可以主动“掏”到很多如何处理突发事故的方法和经验,这些方法和经验是师傅们多年工作的结晶,能让我们少走很多弯路。作为大学生,正常情况下的作业程序学习起来相对很简单,但是非正常情况下如何作业却不容易学到,也没有多少机会(当然也不希望有这样出事故的机会)去学习如何处理突发事故,因此,只有多跟师傅们交流,从他们那里“拿来”的经验才是最快捷也是最现实的学习途径。 4、多学习安全科等业务科室下发的事故通报和文件电报。 事故通报就是一个个生动的最好的案例学习教材。业余时间一定要多看看有关的通报和文电,多去分析事故发生的原因,

12、多去研究该如何避免此类事故的发生,针对该起事故,找到相应的规章制度来学习,这样能迅速的提高自己的业务水平和分析问题解决问题的能力,也能避免今后工作中再犯类似的错误,能少走很多弯路。 5、平时多总结归纳,养成写总结心得的良好习惯。 工作和生活中,会遇到很多的人和事,会有很多问题出现,及时的把一些学习感悟、心得或者处理办法都记录下来,不断地总结分析前段时间的所得所失,只有不断总结,才能不断进步和提高。 通过一年的见习,我成功的完成了理论知识和现场实际的初步结合,对铁路行车组织、配车、调车和客货运组织有了更深刻的了解,对车站的日常管理和班组管理也有了切身的体会。见习虽已接近尾声,但今后的学习和工作将

13、永无终点,我定将扎根于基层,全力以赴努力工作,为铁路的发展贡献自己的力量。最后,我要深深地感激在工作和生活中给予我无微不至的关怀的各位领导,也非常感谢在整个见习期间耐心指导我的各位师傅,你们的关怀和指导,是我不断前进的永恒动力。     为了迎接这次教师基本功大赛,学校组织全体教师进行了新课标和计算机的培训,培训中我用心去领悟他们观点,吸取精华,并且也品读了几位优秀教师的教学设计、说课,他们的教学理念很新鲜,课的设计十分精彩,我想这和他们高深的文化修养是分不开的,听过看过之后我也受益匪浅。    一、加强科学文化学习,做一专多能的教师

14、。    想给学生一滴水,教师就必须具备一桶水。这几天几位辅导教师讲的课就充分印证了这句话。他们用渊博的科学文化知识旁征博引给我们讲述深奥的理论知识,讲得通俗易懂,让我们深受启发。我们面对的是一群对知识充满渴求的孩子,将他们教育好是我们的责任和义务。这就要求我们加强教育艺术的学习,加强科学文化知识的学习。    二、积极推动课程改革,做课程改革的实践者。    课程改革现在虽然还处于探索阶段,许多未知的领域需广大教师去进行认真摸索和总结。经过这一次的培训,认识到我们每一位教师都应积极参与到课程改革中去,不

15、做旁观者,而应去推动它朝正确方向发展,做一个课改的积极实施者。我想只有经过全体老师的共同努力,新课程改革就会遍地生根、遍地开花、遍地结果。这样中华民族将会是一个富有创新能力的民族,并会永葆青春、永立于世界。    三、拓展视野,把握最新教学动态    教师学会自我反思,就会以特定的眼光给自己在教学中的位置定位,就会站在素质教育的高度审视自己的教学行为,从而不断提高自己的素质,教学水平和教学效率。    这次培训,对于我来说是一次难忘的充电机会。步入新的世纪,面对初见端倪的知识经济,如何实施素质教育,如何进一步提高教学及管理水平,提高教学科研能力,是摆在我们每个人面前最现实的问题。学校给我们提供了这个再学习、再提高的机会,让我们能聚集在一起相互交流,共同学习,取长补短,共同提高。我们坚信通过领导和老师帮助,以及自身的勤奋努力,相信我们会成为新世纪基础教育战线上的精兵强将。更加致力于自己钟爱的教育事业中,更加投身于教学工作中。 9 / 9

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