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1、汽轮机基础施工方案浅谈刘大伟1，陈光耀2( 1 哈尔滨辰能供热有限责任公司，哈尔滨150028; 2 黑龙江省冶金设计规划院)摘 要 : 本文就汽轮机基础施工的施工准备、主要施工工序进行了阐述。对汽轮机基础底板、汽轮机上部梁板结构的施工方案进行了简单介绍。关键词 : 汽轮机基础 ; 支撑体系汽轮机基础是发电厂建设过程中重要的设备基础，它的施工难度大、施工复杂; 而且它的施工质量直接影响上部汽轮机的安装，下面就汽轮机基础施工作简单叙述。1 施工前的准备工作采用平均粒径为0 35 mm 0 5mm 的中粗粒径，质量经鉴定必须符合规范要求。水泥采用普通硅酸盐水泥， 使用前必须进行检测及复核， 合格后
2、方可使用。 与汽机安装专业进行系统图纸会审。2 主要施工工序2 1 主要施工工序基础底板 0 20 m 以下框架柱 0 20m 以上框架柱、凝汽器支架( 至梁下施工缝 )上部结构梁、顶板22 框架柱施工缝设置三道( 1) 底板顶面 ; ( 2) 020m标高;(3)梁底 (梁、顶板一次性浇筑)。3 基础底板施工方案3 1 模板工程采用组合钢模板，定型组合配件组合固定。钢模板不允许钻孔打眼。需要设对拉螺栓的部位，采用夹木条的方法进行施工。3 2 钢筋工程3 2 1 施工准备钢筋必须具备出厂合格证和复检合格报告。钢筋制作前组织技术人员和技术工人进行图纸会审，把钢筋各种加工形式确定明确。3 2 2
3、施工程序及施工方法施工程序 : 钢筋加工钢筋绑扎，钢筋加工严格按施工图纸进行， 钢筋接头位置严格按规范及有关技术资料执行。3 3 底板混凝土工程基础底板一般为大体积混凝土施工( 混凝土浇注执行大体积混凝土施工规范规定) 。4 汽轮机基础上部混凝土结构施工方案41砼的拌制砼在拌制前，使用的水泥，砂石必须进行复检合格后才可使用，拌制水温尽量低，砂石必须清洗。砼的搅拌最短时间不少于60s，拌和材料量的偏差均不得超过 2%。42砼试块制作用于检查结构的砼质量的试件，应在砼浇筑地点随机取样，每100m3 ，且每个台班不应少于一组。43砼的养生为防止温度的异常变化和炎热的条件下产生裂缝，养护要严格按要求执
4、行，并在浇筑后12h内完成。44模板工程所有汽轮机基础上部框架柱找正采用经纬仪三面校正。45钢筋的工程钢筋进厂必须有出厂合格证，进入施工现场必须进行二次复查。钢筋加工必须严格按图纸施工，不得随意变动，并符合图纸要求及GB50204 中的有关规定。4 6 脚手架工程及支撑结构脚手架均用 48 3 5 脚手钢管加密搭设间距300mm ，柱与柱之间设剪刀撑，较大大梁支撑采用钢门架和脚手架配合使用。柱施工时，采用双排脚手架，在 0200m 标高及+5 10m 标高处设立走台，以保证砼浇筑。 由于上部梁荷载较大，因此脚手架较为密切搭设时，一定要合理安排搭设顺序。925 质量要求5 1 汽轮机基础施工质量
5、控制措施汽轮发电机机组基础是本工程的重要设备基础，该基础的施工质量将直接影响机组能否安全运行， 该基础的质量是反映本工程质量管理水平一个窗口，是工程质量评级的主要指标之一。5 2 原材料的质量控制工程所用砂、石的级配要求良好，砂子的含泥量不得大于3%，石子的含泥量不得大于1%，如不能满足要求时，砂石应经过水洗或筛选后使用。砂石每组试样代表的数量不大于400 m3。工程所用的钢筋必须是有生产资质厂家的产品， 并提供出厂合格证， 经各方人员 ( 物资部门、 质量管理部门和监理公司 ) 外观检验合格后， 共同取样送至项目法人指定的试验检验单位做二次复检，复检结果合格后方可使用，钢筋生产厂家、规格、材
6、质、炉号不同时，应分别取样，每组试样代表的数量不大于60t。5 3 标高及定位轴线控制为了保证定位放线精度，建立汽轮机基础轴线控制网，纵向在汽轮发电机机组中心线上的基础外侧两端，各布置两个控制桩 ( 通视 ) ，横向在发电机中心线、凝汽器中心线上基础两端外侧分别布置两个控制桩 ( 通视 ) ，作为主控制桩。标高线必须复测无误后使用，施工时水准仪跟踪检测。54 模板工程质量控制模板的围檩及支撑系统材料采用钢管或钢门型架。土不掉棱角即可。拆梁、板底模时，待混凝土强度达到5 5 混凝土工程质量控制拆侧模时， 混凝土的强度能保证混凝100% 时方可拆模。汽轮机基础混凝土施工，塌落度为9 11cm，混凝
7、土运至施工现场时，应随即进行浇筑， 并在初凝前浇筑完毕。混凝土入模前应浇水湿润，但不得有积水，对钢筋保护层的厚度，一般可垫预制砂浆块，钢筋保护层的厚度应符合设计要求。浇筑混凝土过程中，应严格保持钢筋平直、位置和保护层厚度正确。并应严格保持预埋件和预留孔洞的位置正确。浇筑过程中，应随时将模内钢筋的临时支撑和混凝土厚度标志抽出，不得埋入混凝土内。混凝土自由倾落高度，不应超过2m。在浇注竖向结构混凝土前，应先在底部填以50 100mm 厚与混凝土内砂浆成分相同的水泥砂浆。浇注混凝土时，应穿插浇筑，不得任意留设施工缝。 每层厚度不超过插入式振捣器作用部分长度的1 25 倍。浇注混凝土连续进行，在前层混
8、凝土初凝之前将次层混凝土浇注完毕。混凝土运输、 浇注和间歇的全部时间，不得超过150min 。控制浇注层的厚度一般为200 300mm，适当减缓浇注速度，延长养护时间。混凝土中设置测温孔。混凝土温差控制在20 25之内。养护期间要做好测温记录，每个柱子布设一个测温点，测温深度为大梁的中心，控制混凝土内外温度差在25 以内。在混凝土浇注完毕后的12h 以内，或当混凝土表面收水即开始加以覆盖和浇水。混凝土养护的时间不少于14d。混凝土养护最初3d 内，每隔2 3h 浇水一次，以后每日浇水次数保持混凝土处于足够的湿润状态。6 结语汽轮机基础施工以模板支撑体系为重点，保证上部施工结构体系稳定，使上部梁结构没有大的变形和不产生大的挠度变形来保证汽轮机、发电机地脚螺栓预埋管的平面位置和垂直要求。每一个汽轮机基础必须根据实际情况和结构特点进行施工结构验算。