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1、城市道路路内停车泊位设置规范(GA/T 850-2009 )1范围本标准规定了城市道路路内汽车停车泊位设置的选址和设计。本标准适用于城市道路路内汽车停车泊位的设置。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是 注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修 订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB 5768.2-2009 道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志GB 5768.3-2009 道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线3 术语和定义下列
2、术语和定义适用于本标准。3.1 停车泊位 parking spaces为停放车辆而设置的停车空间。3.2 路内停车泊位parking spaces on-streetRJ用道路一侧或两侧设置的停车泊位3.3停放周转率 parking turnover rate单位时间每个停车泊位的停车次数。3.4 V/C 比值 v/c ratio路段交通量与通行能力之比。其中，V为交通量，C为通行能力。3.5 路内停车泊位设置率rate of parking spaces on-street路内停车泊位与城市停车泊位总数之比。4 路内停车泊位设置4.1 一般要求4.1.1 路内停车泊位的设置应遵循保障道路交通
3、有序、安全、畅通的原则。4.1.2 路内停车泊位的设置应当处理好与机动车、非机动车和 行人交通的关系，保障各类车辆和行人的通行和交通安全。4.1.3 停放周转率应以停车需求调查和预测为基础，合理确定 路内停车泊位数量，集约利用道路资源。4.1.4 路内停车泊位可依所在地区、道路编号，可建立相应的 停车诱导系统，并可与路外停车诱导系统、城市的交通管理系统等进 行有机衔接。4.1.5 人行道设置路内停车泊位，应满足承载要求。4.1.6 路内停车泊位的标志和标线设置应按GB5768的规定执行。4.1.7 路内停车泊位与服务对象目的地之间的距离，不应大于 200m。4.1.8 距路外停车场出入口 20
4、0m以内，不宜设置路内停车泊位。4.2 设置条件路内停车泊位的设置条件如下：a）路内停车泊位设置率见表1;表1路内停车泊位设置率7城B二等餐市大:feF等次:城:F比例gM埼军10b路内停车泊位停放周转率，宜按，车次9车次d计算.c设置路内停车泊位的道路宽度见表2 J表2设置路内停主泊位的道路宽度单位为米亶号鼻学军净里曼野营上部空屋CTJ洎位量无工）车取包：2巧巧食红可金便该量wg不可设置机由宝.切更行道杷用带区卷*.6T9盯上在设I6不改设置d）占用直路设置停车泊位的0t比值。其中J占用讥动车道设置停车泊位的V/C比值见表证占用 非机动车道设置停车泊位的T c比值见表4 J占用机动车、非机动
5、车混行直设装停车泊位的0c 比11见表5 j表3占用机动车道设置停车泊位的V/枇值机空至单桀N注亮堂小付V/C泊位设置0V/C0. 8可设量0.8V/C0.9药条件豹的设WV/C&O. 9不工设置表4占用非机动车道设置停车泊位的V/C比值六机克丰m浏道笄亮地小时V/C泊位设重0SV/C0, 7可设亶0.7V/C0.9药条件的可设置V/C0.9不药设费表5占用机动车、非机动车混行道设置停车泊位的V/C比值瓦动车堇更道好虎探小写WC非K制车*为道路与蛭小时V/C沟伫设鬣0V/C0.80CT/C0.7可设置O.BV/C宽3250mm,适用于大中型车辆。小型泊位长6000mm、宽2500mm, 适用于小型车辆。条件受限时，宽度可适当降低，但最小不应低于 2000mm。5.3 停车泊位排列形式分为：平行式见图1 a）、倾斜式见图1 b）、垂直式见图1 c）。口三小图1停车泊位排列形式5.4 路内停车泊位的排列宜采用平行式。大型车辆的停车泊位 不应采用倾斜式和垂直式的停放方式。5.5 多个停车泊位相连组合时，每组长度宜在60m,每组之间应留有不低于4m的间隔5.6 路内停车泊位应考虑设置残疾人专用停车泊位，其数量应 不少于停车泊位总数的百分之二。