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1、教科版九年级物理（上）,第二章 改变世界的热机,知识回顾,1、什么是热机？,热机是把燃料燃烧时释放的内能转化为机械能的装置。,2、热机种类较多，你能说出其中一种吗？,（1）、蒸汽机（2）、内燃机（3）、蒸汽轮机（4）、喷气发动机（5）、火箭发动机,3、现在我们来学习使用最广泛的内燃机。,4、什么叫内燃机？,观察,内燃机,燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力的热机，叫做内燃机。,这种热机工作时，燃料在气缸内燃烧，产生的燃气直接推动活塞做功，因此也叫活塞式内燃机。,气缸,常见的内燃机,汽油机,柴油机,常见的内燃机,汽油机,汽油机的构造,火花塞,气缸,进气门,活塞,连杆,排气门,曲轴,汽油机所用燃料,
2、汽油,汽油机工作原理,吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程,注意：,1、什么叫做一个冲程？,活塞从一端运动到另一端。,2、一个工作循环包括以上4个冲程。,3、吸入物质：,空气和汽油组成的燃料混合物。,吸气冲程,汽油和空气,进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下端运动，汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。,压缩冲程,进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，燃料混合物被压缩，压强增大，温度升高。,机械能转化为内能,做功冲程,在压缩冲程末尾，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气（工作物质），推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。,内能转化为机械能,进气门和排气门都关闭；,排
3、气冲程,燃烧后的废气,进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。,注意：,在每个工作循环中,1、活塞往复,2次,2、曲轴转动,4、燃气做功,3、飞轮转动,2周,或7200,2周,1次,5、实现内能转化为机械能的冲程是 ，其他三个冲程叫 ，靠安装在曲轴的飞轮的 来完成。,做功冲程,辅助冲程,惯性,思考：,辅助冲程能省吗？,6、点火方式：,点燃式,常见的内燃机,柴油机,柴油机的构造,喷油嘴,进气门,活塞,连杆,排气门,气缸,曲轴,柴油机所用燃料,柴油,柴油机工作原理,吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程,吸气冲程,空气,进气门打开，排气门关闭；活塞由上端向下端运动，将空气吸进气缸。,
4、压缩冲程,进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，活塞把空气压缩得很小，空气的压强更大，温度更高；在压缩冲程末，气缸内空气温度已超过雾状柴油的着火点。,机械能转化为内能,做功冲程,在压缩冲程末，从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。,内能转化为机械能,进气门和排气门都关闭；,排气冲程,燃烧后的废气,进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。,注意：,在每个工作循环中,1、活塞往复,2次,2、曲轴转动,4、燃气做功,3、飞轮转动,2周,或7200,2周,1次,5、实现内能转化为机械能的冲程是 ，其他三个冲程叫 ，靠安装
5、在曲轴的飞轮的 来完成。,做功冲程,辅助冲程,惯性,思考：,辅助冲程能省吗？,6、点火方式：,压燃式,内燃机的启动,内燃机不能自行启动。开始运转时，要靠外力使飞轮和曲轴转动起来，由曲轴通过连杆带动活塞运动，以后内燃机才能自己工作。,内燃机的优缺点,1、柴油比汽油便宜，但柴油机比汽油机笨重。,2、汽油机的气缸压缩比较低，通常在10以下，而柴油机的气缸压缩比较高，一般都在14以上。,3、汽油机振动小、转速高。,4、柴油机功率大，经济性能好。,5、柴油机效率高。,内燃机的应用,1、汽油机多用在小汽车、低速飞机、小型农业机械上。,2、柴油机用在载重汽车、火车、轮船、拖拉机等方面。,想想议议：,汽油机和
6、柴油机的工作过程有什么相同点？有什么不同点？,汽油机和柴油机的异同点比较。,1基本构造和主要部件的作用相似。 2 每个工件循环都经历四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。 3 四个冲程中，只有做功冲程对外做功，其余三个冲程靠飞轮惯性完成。 4 一个工作循环中，活塞往复两次，曲轴、飞轮转动两周，燃气做功一次。,相同点,不同点,1构造不同：汽油机气缸顶有火花塞，而柴油机气缸顶部有喷油嘴。 2 燃料不同：汽油机的燃料是汽油，而柴油机的燃料是柴油。 3 吸入物质不同：汽油机吸进汽油和空气的混合燃料，柴油机只吸进空气。 4 点火不同：汽油机属点燃式点火，柴油机属压燃式点火。,1、某四冲程汽油机飞轮的转速是3600R/min，则它每秒钟对外做功（ ）次。,A、3600,B、600,C、60,D、30,D,2、压缩冲程混合气体内能增大的原因是什么？,答：活塞压缩混合气体做功，机械能转变为混合气体的内能。,练一练,谢 谢,再见,