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1、第四章 中国的经济发展 “”一、逐步完善的交通运输网先行官 1“”、经济发展的 先行官 交通运输：指的是利用交通工具把人或物从一个地方运送到另一个地方。 运输工具：火车、汽车、船舶、飞机等。 运输方式：公路、铁路、航空、水运和管道。 现代各种运输方式的比较： 运输方式 优 点 缺 点 公路运输 方便、机动灵活、速度快 运费较贵、运量较小 铁路运输 速度快、运费低、运量大、连续性好 灵活性较差、短途运输成本高 航空运输 速度最快、舒适、安全 运量最小、运费最高 水路运输 运 费最低、运量最大 速度最慢、受天气影响较大 管道运输 方便、速度快运量大、运费低、损耗小、安 全可靠、连续性强、管理方便
2、灵活性差 2、选择合理的交通运输方式 客运：根据旅客的出行目的和交通运输方式的特点进行选择。 货运： 贵重或急需的货物且数量不大的，多由航空运送； 易死亡变质的活物、鲜货，短程可由公路运送，远程而又数量大的可用铁路上的专用车； 大宗笨重的货物，远距离运输，尽可能利用水运或铁路运输。 3、四通八达的交通运输线 我国交通运输的分布特点：分布不均，东部密集，西部稀疏，密度相差很大。 我国最重要的运输方式：铁路运输。 我国主要铁路线： “”三横五纵 （P91中的图 4.6） 1、京沪线 2、京九线 南北向的铁路线（自东向西排列） 3、京哈京广线 4、焦柳线 5、宝成成昆线 6、京包包兰线 东西向的铁路
3、线（自北向南排列） 7、陇海兰新线 8、沪杭线浙赣线湘黔线贵昆线 4、转换灵活的交通运输枢纽 在若干条交通运输线交叉的地方，形成了重要的交通运输枢纽，分为单一型和综合型。 重要的铁路运输枢纽 项目 所在省（区） 交汇的铁路 北京 北京 京哈、京沪、京九、京广、京包 1 成都 四川 宝成、成昆 徐州 江苏 京沪、陇海 株洲 湖南 京广、浙赣、湘黔 兰州 甘肃 包兰、兰新、陇海、兰青 杭州 浙江 沪杭、浙赣 郑州 河南 陇海、京广 二、因地制宜发展农业基础产业 1、 农业与我们 概念：利用动物、植物等生物的生长发育规律，通过人工培育来获得产品的各部门，统称为 农业。 地位：农业是支撑国民经济建设与
4、发展的基础产业。 主要部门：依据劳动对象的不同，分为种植业、林业、畜牧业、渔业、副业五个部门。 2、农业的地区分布 我国农业的地区分布，主要表现为东西、南北和垂直三个方面的差异。其 中，大致以 400 毫米等降水量线为界，把我国分为东部农耕区和西部牧业区。 东部地区农业分布 种植业：东部半湿润和湿润的平原地区。 林业：东北和西南的天然林区，以及东南部的人工林区。 渔业：东部沿海地区是我国海洋捕捞和海洋养殖的基地；长江中下游地区是我国淡水渔业最 发达的地区。 西部地区农业分布 天然草场广布，以畜牧业为主，种植业只分布在有灌溉水源的平源、河谷和绿洲。 我国四大牧区： 内蒙古牧区、新疆牧区、青海牧区
5、、西藏牧区。 南北差异：以秦岭淮河一线为界。 耕地类型 作物熟制 主要农作物 东北平原：一年一熟 北方地区 旱地 华北平原：两年三熟或一年两 熟 小麦、花生、大豆、甜菜、棉 花。 长江中下游平原：一年两熟 华南及海南岛：一年三熟 水稻、油菜、甘蔗、棉花。 南方地区 水田 我国三大产棉区：新疆南部、黄河流域、长江流域。 3、发展农业要因地制宜 宜林则林：地形陡峭，水土容易流失，但是发展林业可以保持水土。 宜粮则粮：地形平坦，土壤肥沃，水源丰富，利于耕作的地方，适宜种粮。 2 宜牧则牧：降水较少，但是牧草生长良好，适宜发展畜牧业。 宜渔则渔：河湖较多的地方和沿海地区，适宜发展渔业。 我国农业的差异
6、： 东西差异界线：400毫米年降水量线。 东部以种植业、林业、渔业为主； 西部以畜牧业为主（分布着我国的四大牧区：内蒙古牧区、新疆牧区、青海牧区、西藏牧区） 原因：农业生产受自然条件的影响较大，特别是种植业，一方面要求有适宜耕作的土地，另一 方面要有农作物生长需要的光照、热量、水分等条件。 西部气候干旱，降水较少，地势高峻，以高原、山地为主；水、热、土配合较差，且人口稀少 ，农业发展历史较晚，农业小而分散，以畜牧业为主。 东部是湿润、半湿润性季风气候，平原大部分分布在东部，水、热、土配合良好，农业发展历 史悠久，人口稠密、农业类型多样。 南北差异界线：秦岭淮河 原因分析：北方降水比南方少，雨季
7、短，水资源短缺。 熟制原因：由于南北的热量差异 三、工业的分布与发展主导产业 1、工业与我们 概念：从自然界取得物质资源，以及对原材料（矿产品、农产品）进行加工再加工的过程。 分类： 重工业 以生产生产资料为主的工业 采矿 、冶金、电力、机 械、化学工业、核工业等。 轻工业 以生产生活资料为主的工业 纺织、食品、皮革、造纸、钟表家用电器等。 2、工业的空间分布（3 沿） 沿铁路线：京广、京沪、哈大等铁路沿线形成许多工业基地。 沿河：黄河流域是能源开发的重要工业带；长江沿线形成了以上海、南京、武汉、重庆等城 市为中心的沿江经济发达地带。 沿海：集中了 4 个工业基地、5 个经济特区、14个沿海开
8、放城市等工业最发达的经济核心区。 我国的四大工业基地 工 业 基 辽中南地区 京津唐地区 沪宁杭地区 珠江三角洲 地 工 业 中 大连、沈阳、鞍山 北京、天津、唐山 上海、南京、杭州 广州、深圳、 珠海 心 3 工 业 特 色 我国著名的重工业基地 我国北方最大的 综合性工业基地 我国最大的综合 性工业基地 以轻工业为 主的综合性 工业基地 工 业 区 主要工业中心及工业部 门 特征 有利条件 不利因素 沈阳机械，鞍山、本溪 我国重要的重工业基 煤炭、石油铁矿等资 水资源短缺 辽 的钢铁，大连造船与石 地 源，便利的交通 中 化，锦州石化 南 北京，天津，唐山，秦 我国北方最大的综合 丰富的铁
9、矿、石油、 皇岛。钢铁、机械、汽 性工业基地。 海盐等资源、交通便 水资源短缺 京 车制造、造船工业、航 利，丰富煤、石油等 津 空航天、纺织、化学、 能源 唐 电子石油、食品、高新 技术等产业。 上海、南京、杭州、无 我国最大的综合性工 雄厚的基础和科技力 沪 锡、常州、苏州。工业 业基地。 量，便利的交通条件 能源短缺 宁 有钢铁 、石化、机械、 杭 造船、食品 珠 广州、深圳、珠海。 以轻工业为主的外向 靠近港澳和东南亚， 江 电器、服装、食品、玩 型工业基地 有引进外资和管理的 能源短缺 三 具。 优势 角 洲 1、 积极发展高新技术产业 “”中国 硅谷 ：北京中关村 “”中国 光谷 ：武汉东湖 分布特点：大分散，小集中 产业特点： A 产品更新换代快 B 销售收入中，用于研究与开发的比例大 C 产品价格高，新颖，技术含量高 D 从业人员中，科技人员所占比重大 布局要素：科技力量雄厚；交通便利；环境优美、污染小；政策支持 4