汽车文化广场市政路桥施工组织设计概述.doc

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1、(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!)第一章总体施工组织布置及规划第一节编制依据及原则1、编制依据i.i本设计书依据福州海峡汽车文化广场项目指挥部提供的合同文件、设计图等相关资料。1.2国家及相关部委颁布的法律、法规现行设计规范、施工规范、市政工程质量验 收标准及其它有关文件资料。1.3工程现场调查、采集、咨询所获取的资料。1.4我公司拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和工 程积累的施工经验。1.5依据我公司质量标准体系、环境管理体系和职业健康安全标准建立的质量、环 境和职业健康管理体系。1.6施工图。1.7工程量清单等有关资料。1.8我公司可调用到本合同段

2、的各类资源。2、编制范围福州海峡汽车文化广场川标段招标范围内的全部工程量。3、遵循的规范和标准本施工组织设计遵循的主要规范、标准见表。遵循的主要规范、标准表 表序号规范、名称编号1公路桥涵施工技术规范JTJ2城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-20083混凝土泵送施工技术规程JGJT10-954钢筋焊接及验收规程JGJ18-965普通混凝土配合比设计规程JGJ55-966混凝土外加剂应用技术规范GBJ119-887道路交通标志及标线GBJ8普通碳素结构钢技术条件GBT9钢筋混凝土用热轧带肋钢筋GB10公路工程技术标准JTGB11公路软土地基路堤设计与施工技术规范JTJ017-9612城市工

3、程管线综合规范GB13城市排水工程规划规范GB14钢筋混凝土用热轧光圆钢筋GB15污水综合排放标准CB4、编制原则4.1积极响应和遵守项目部及业主关于的安全、质量、工期、环保、文明施工等方 面的规定,严格遵守建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容,充分结 合投标阶段现场调查资料。4.2坚持“预防为主,安全第一”的指导思想,遵守国家安全相关法律法规,结合 本工程特点,制定积极有效的安全管理、技术、组织措施,确保人身安全和工程安全。4.3坚持“百年大计,质量第一”的方针,遵守国家质量相关法律法规,针对本标 段工程特点和质量目标的要求,制定完善的工程质量管理制度,建立质量保证组织体 系,加

4、强过程控制,从各个环节上保证工程质量目标的实现。4.4突出重点项目和关键工序。本标段以桥梁为关键,整个工程统筹组织,超前计 划,合理安排工序衔接,确保各节点工期及总工期。4.5坚持综合管理与专业化作业相结合。充分发挥我公司在桥梁方面的施工、技术 及设备优势,调用具有相同技术标准的熟练施工经验的施工人员,采用先进的施工技 术,综合管理,合理调配,运用网络技术,科学安排工期及资源配置,统筹组织,超 前计划,合理安排工序衔接,实现施工组织的连续、均衡、紧凑、高效。4.6以采用成熟的施工技术、先进的施工机械、完善的施工工艺为原则,积极采用 新技术、新工艺、新材料以确保工程质量。4.7重视环保,珍惜土地

5、,严格执行环境管理体系,整个施工过程中采取有效措施 保护生态环境,控制环境污染,节约利用土地资源,做好水土保持。4.8切实维护建设单位及地方群众的利益,创建文明标准工地。4.9执行职业健康安全管理体系,关心员工生活,维护职业健康安全。第二节工程概况1、工程概述青口汽车城地处福州市东南部的青口投资区(省级投资区),东临长乐,南接福清,距福州市中心25公里,长乐国际机场38公里,马尾海关10公里,位于福厦路 进福州的南大门。青口汽车城规划用地 53.6平方公里,自1991年福州市政府批准成 立以来,已建成东南汽车、戴姆勒克莱斯勒项目、华擎项目等汽车制造基地和一大批 配套企业,形成东南、三菱、克莱斯

6、勒、奔驰四车齐驱的局面,是福建省重点打造的 大型汽车产业集群基地。海峡汽车文化广场位于青口汽车城的北部入口处,规划定位 为青口汽车城的汽车销2售服务区。目前规划用地约1456亩,其中用于安置4S汽车 销售企业的用地约556亩(含96.3亩置换地)。该项目作为整个青口汽车城的汽车销 售服务区,承担汽车贸易、市场服务、汽车文化、旅游休闲的四大功能,是青口汽车 城的核心组成部分。海峡汽车文化广场川标段道路桥梁工程是连接整个文化广场交通 枢纽,是汽车城的重要组成部分。2、主要工程数量海峡汽车文化广场川标段道路桥梁工程含:文化路道路工程、广场路道路工程、北环大道道路桥梁工程等项目。其中北环大道道路桥梁工

7、程含:北环一号桥(4孔30米预制预应力钢筋混凝土箱梁桥)、北环二号桥(3孔30米预制预应力钢筋混凝土箱 梁桥)。第三节技术标准一、道路等级:城市U级路;二、设计基准期:桥梁设计基准期为 100年,道路(水泥路面)为20年;三、桥梁抗震设防类别为B类,抗震设防烈度为7度,设防措施等级为8级;四、设计安全等级:一级;五、环境等级:按I类环境进行砼结构的耐久性设计;六、汽车荷载:公路-I级;七、设计供水频率100年一遇,设计水位4.41米。八、桥梁坡度纵坡、横坡:详见道路设计文件。第四节施工条件1、交通情况1.1、道路本标段位于福州近郊,沿线交通发达,为本工程的材料运输提供了方便。2、施工用水本标段

8、施工用水采用地方自来水,地下水引自淘江水的供水方式。3、施工用电沿线用电来源于市城区电网,根据项目用电情况设200KVA变压器两台,分别布置于预制梁场和2#桥,1#桥施工用电可就近引入,原指挥部所设的800KVA变压器前 期及零星工程可利用当地电源及自发电源。同时备用自发电设备,以备应急需要。4、材料供应4.1砂石料砂石料可通过公路运输至工地。5、施工通讯沿线公共通讯设施发达,各施工区域均处于无线通讯网络覆盖之下,施工中可采 用移动电话的方法实现对外联络。项目经理部、钻孔队、钢筋制作、安装、木工队、混凝土搅拌站等办公地均配备移动电话。测量、调度等要求现场保持即时通讯的,配备对讲机。第五节 工程

9、特点、重点、难点及对策1、工程主要特点1.1、桥梁工程标段内桥梁工程工期紧,梁体为先简支后连续法施工;结构耐久性要求高,使用 寿命按100年设计,采用高性能混凝土。1.2、工程重点、难点分析、桥梁工程标段内桥梁工程工期紧。标段内1#、2#桥均为水上施工,施工难度较大。(1)技术标准高对桥梁结构施工中梁部线型控制、工后徐变上拱及工后基础沉降控制提出很高的 要求,施工控制要求高。(2)施工工期紧本标段工程施工任务紧,困难大,标段内桥梁由于技术标准高,连续梁施工中对 线形的控制、斜交30。箱梁预制架设、工后徐变上拱及工后基础沉降控制成为影响线路 高平顺性的至关因素,对连续梁的施工控制是本标段施工组织的重点兼难点工程,尤 其该桥梁为水上施工,因为有水对基础施工,水上混凝土及材料,人员、机械、运输 带来极大不便,要充分抓住有利天气和季节,合理安排施工进度,确保在规定工期内 完成该桥梁的施工是本项目的重点。(3 )环境保护要求高线路经过地区必须妥善处理好施工对环境的影响,特别是桥梁钻孔桩泥浆排放、 挖方弃方,必须满足环保要求,施工中做好泥浆排放处理、路基边坡绿化及生活垃圾 处理等,避免对地下、地表水、环境造成影响。做好环保、安保、交管工作是工程实施过程中的一项重要工作。2、各项工程重、难点施工对策重点:见下表(表)表工程重点、难点及相应对策分析表序号工程重点、难对策要点对应章节占八、

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