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1、郑州至民权高速公路（郑州段） TJ-2 合同段涵洞（通道）现浇混凝土墙身、台帽施工工法郑州至民权高速公路郑州段土建二标起讫桩号为 K2+000-K13+00Q全长11km 项目位于中牟境内。本标段共有涵通道 24道，其中通道 16道，涵洞 8道，根据本标 段的设计情况，结合施工队伍安排，制定本工法。一、特点1、提高了涵通道的砼外观质量 , 能够达到混凝土表面平整光滑，色泽均匀，无 碰损和污染，对拉螺栓及施工缝的设置应整齐美观， 且不出现普通混凝土的质量通病。2、采用移模法施工，加快了施工进度。3、施工工艺简单，施工质量可靠，施工安全。二、适用范围 各类涵洞通道现浇墙身的施工，现浇挡土墙、截水墙
2、等也可参考使用。三、工艺原理 通过对模板的加工、拼接、立模进行严格的控制，对对拉螺栓的位置进行规整 布置，对混凝土的制备和振捣进行控制，保证模板的刚度、强度、加工精度，保证模 板表面平整、光滑、方正，接缝严密无漏浆，保证浇筑完成的混凝土达到清水混凝土 的标准。四、材料与设备的要求：1 、水泥要求必须采用业主准入指定厂家水泥，严禁采用小厂水泥、杂牌水泥， 同一个涵洞通道应采用同一厂家同一批次的水泥。3、 中粗砂要求采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净（含泥量小于2%、粒径小于 5mm勺河砂。4、 碎石要求采用颗粒级配均匀，质地坚硬，含泥量小于1%的碎石。原材料应有 足够勺存量，保证同一结构物混凝土颜
3、色基本一致。5、外加剂。可采用 EA1（2） 普通型减水剂，要求定厂商、定品牌、定掺量。对 首批进场勺原材料经监理取样复试合格后， 应立即进行 封样 ，以后进场勺每批来料 均与 封样 进行对比，发现有明显色差勺不得使用。清水混凝土生产过程中，一定要 严格按试验确定勺配合比投料，不得带任何随意性，并严格控制水灰比和搅拌时间， 随气候变化随时抽验砂子、碎石勺含水率，及时调整用水量。6、 原则要求每 3-6 道涵洞通道配置一个专业队伍。每一涵洞通道施工作业队要 求配备模板工 15 人，混凝土工 10 人，电焊工 3 人，钢筋工 8人，技术人员 2人，安 全保通人员 1 人。要求每一施工作业队配备混凝
4、土运输车 1 台，电动振捣器 4 台，电焊机 2 台，16吨吊车1台，发电机2台；整体新钢模板200平方米以上。五、施工工艺流程及操作要点1、施工作业工艺流程：（见下页流程图）六、主要工序的施工操作要点：1、涵洞通道墙身采用墙身整体移模法施工即先施工墙身中的其中一节，只拼装一节墙身的模板和内钢管支撑架，浇完这段墙身混凝土后，松开模板和内架，移动模板和内架到下一节，加固调整好后浇混凝土2、模板及穿墙螺栓的设计（1）模板系由以下几部分构成：竖纵横钢管、内撑钢管等用扣件牢固连接的内架、拉杆拉固的内外侧带纵向钢管 的拼装模板、滑动装置（施工中用短钢管代替）、外斜撑钢管等。详细构成及施工如 图1、图2所
5、示。涵台身模板支撑加固正面立杆间可距imi滑动装置滑动装置钢缆线加固，防止 振捣时背模上浮.-说明：（1）本图为示意。内外模均设立杆cm间距50（2）内钢管支架与模板筋带密贴，立杆间距m纵横钢管连接，并设剪 刀撑。（3）模内设方木内撑，每块模板设两个，对应拉杆紧固无松动。要求 双螺帽双卡（或小槽钢垫板）。涵台身模板支撑加固纵面504 Lr 52拉杆间距75 cm-双螺帽双卡50立杆间距50 cmJ（2）钢模板应选择5mm以上的原平板作面板，钢模板的质量应符合全钢大模 板应用技术规程（DBJ01-89-2004）。模板表面应平整、光滑、无凹凸、无伤痕、无 修补痕迹。（3）模板在定制、立模前要进行
6、分块设计，分块应力求定型化、整体化、模数 化和通用化。以钢板为面板的模板，其面板分割宜竖向布置，一般不涉及横缝，当钢 板竖向接高时，其模板横缝应在同一高度。总体上分割缝应做到均匀对成。外露面在 接缝位置宜设置压缝装饰条（2cm*1cm半圆装饰木线）。（4）如模板采用刚度、强度、表面平整度符合要求的旧模板，要求在模板表面 粘贴整体pvc板，阳角设置阳角倒角模板。（5）、对穿螺栓宜采用由2个锥形连接的三节式螺栓，螺栓宜选用 T16*6-T20*6 冷挤压螺栓，中间一节螺栓留在混凝土内，两端的锥形接头拆除后周转使用。锥形孔 眼用水泥砂浆封堵，并用专用的封孔模具装饰。（6）对穿螺栓也可采用可周转的对拉
7、螺栓，截面范围内螺栓采用塑料套管，两 端要用锥形堵头和橡胶海棉垫以防漏浆。3、涵洞通道墙身施工、（1）在进行洞身施工之前，首先由人工将墙身下的基础混凝土顶面凿毛，清除 残渣、用水冲洗干净后，方可进行模板安装施工。洞身的沉降缝要与基础的设置位置 一致。（2）在已经浇筑好的涵洞基础精确定位墙身平面位置，用墨线单出模板立设位 置。（3）用钢管组装内架，最下层横钢管支撑在涵洞基础上。（4）按墙身设计高度和最长沉降缝段长度拼装墙身模板。墙身模板拼装前要进行打磨、刷隔离剂。本项目暂使用新机油、食用油或液体石蜡， 。涂刷隔离剂后要用 塑料薄膜进行覆盖，避免污染。(5) 安装已套好套管的拉杆，固定模板，保证模
8、板平面位置、竖直度、平整度 满足规范要求。(6) 报检合格后分层对称浇筑涵洞两侧墙身混凝土。(7) 混凝土强度达到2.5 mpa后，松开内撑钢管，滑动装置处用钢管垫起，滑移 内架到下一沉降缝段。( 8)抽出拉杆，把内外侧拼装模板垫起，装上滚轮(短钢管)后，滑移拼装模 板到下一沉降缝段，准备施工下一节墙身。( 9)混凝土施工完毕后使用 养生薄膜密封覆盖洒水养生 。如表面有砂眼等瑕疵， 可拆模后应即清除表面浮浆和松动的砂子，采用相同品种、相同强度等级的黑、白水 泥拌制成水泥浆体，修复和批嵌缺陷部位，待水泥浆体硬化后，用细砂纸将整个构件 表面均匀地打磨光洁，并用水冲洗洁净，确保表面无色差。拆模后有2
9、0cm跑浆、蜂窝和松动的砂子的情况，整块混凝土应拆除。4、施工注意事项( 1)模板在使用前，特别是新模板第一次使用，必须进行除锈、抛光，使模板 表面达到光洁为止，然后使用水泥砂浆预擦，使之发亮。最后将模板清洗干净，晾干 后及时擦脱模剂。( 2)模板拼缝处均使用双面胶密封，以防漏浆现黄沙。(3) 注意混凝土的浇筑方法 , 每段的两侧边墙混凝土均要分层对称浇筑 , 防止不 对称浇筑混凝土造成偏压 , 把边墙模板挤偏向一侧。( 4)每个拉杆端头必须有 2 个以上的蝴蝶卡 重叠使用 , 要保证蝴蝶卡和拉杆的数 量, 避免拉力超过蝴蝶卡和拉杆承受范围而被拉断。防止螺帽咬合不住拉杆而造成外 模胀模跑模现象
10、。 一般情况下 ,一根拉杆用 2次后就应更换， 拉杆螺帽均使用双螺帽 ， 以防滑丝。( 5)施工过程中避免施工人员踩弯拉杆 , 必须保证拉杆的直顺 , 这样浇筑完边墙 混凝土后 , 拆模时拉杆可从墙身混凝土中顺利抽出 , 不会造成拆模和滑移拼装困难。( 6)在涵洞基础上一次把整条边墙的支模线放好 , 用墨线浓浓地弹在涵洞基础 上。一条边墙支模不要多次放线 , 避免多次放线造成误差。(7) 模板与基础底部缝隙，先用1cm厚泡沫板塞缝，再用水泥砂浆密封，并与 模板面修平，确保不漏浆，避免底部“烂根”现象 。( 8)施工前对粗骨料进行水洗，晾干后拌和一遍，对中砂进行过筛，并同时增 加拌和机内干料和湿
11、料的搅拌时间，湿料的搅拌时间玄180s。严格控制水灰比和混凝 土坍落度，从施工开始到结束保持一致，到现场的混凝土坍落度，只能是70mn和80mm 在材料和浇筑方法允许的条件下， 应采用尽可能低的坍落度和水灰比，以减少泌水的 可能性。同时控制混凝土含气量不超过 1.7%,初凝时间68h。(9)混凝土运输至工地后，料斗内混凝土必须通过串斗下料，串斗下口距混凝 土面不大于 1m。( 10)在混凝土振捣前，混凝土面必须用人工翻均匀，以防离析或拆模后现石 子，收成平面再振捣。(11)严格控制每次下料的高度和厚度，保证分层厚度不超过 30cm。 振捣方法要求正确，不得漏振和过振。可采用二次振捣法，以减少表
12、面气泡，即 第一次在混凝土浇筑时振捣，第二次待混凝土静置一段时间再振捣，而顶层一般在 0.5h 后进行第二次振捣。严格控制振捣时间和振捣棒插入下一层混凝土的深度，保证深度在510cm,振捣时间以混凝土翻浆不再下沉和表面无气泡泛起为止，一般为15s左右。(12)要求砼浇注现场由试验员、施工员或技术员全过程旁站值班，试验人员每 车检测砼坍落度。施工员督促班组人员有专人1人负责观察模板的情况，随时紧固拉 杆和模板加固。七、涵洞通道台帽的施工1、台帽采用整体定型钢模。定型钢模的制作按盖板模板的标准要求，确保棱角线的顺直。模板制作长度按同 类型台帽最长的控制，以消除接缝。2、加强模板支撑与加固台帽正面模
13、板加固采用对撑顶托，背面采用拉杆。顶托用钢管支撑架固定，拉杆焊接在墙身预留接茬钢筋上。 丿八质量控制1、涵洞基础及墙身现浇施工质量标准:项 次检杳项目规疋值或允许偏差检查方法和频率混凝土强度(MPa在合格标准内按附录D或F检杳2涵台断面尺混凝寸(mrj)土 15检杳3个断面3竖直度或斜度(mm0.3%台咼建筑工程检测器：测量2处4长度(mm 10水准仪：测量3处2、外观质量标准:(1)颜色混凝土应表现混凝土的自然色，表面色润泽、颜色一致。在同一视觉空间内，混 凝土表面颜色一致，色泽均匀。自然光下，4m处肉眼看不到明显色差。(2) 表面质量混凝土表面不得出现蜂窝、麻面、砂带、冷接缝和表面损伤等；
14、不得受到污染和 出现斑迹；表面裂纹度分别不得超过 0.15mm和0.2mm(3) 表面气泡表面1m面积上的气泡面积总和不大于 3X 10-4m,最大气泡直径不大于3mm深度 不大于3mm(4) 分格缝直线度与对拉螺栓孔眼分格缝直线偏差度不大于4mm对拉螺栓孔眼排列整齐均匀，拆模后封堵密实， 颜色同墙面一致；若封堵的对拉螺栓颜色与墙体不一致，应形成有规律的装饰效果。(5) 混凝土墙面的细微冷接缝不超过 2/500(m/m2)。(6) 模板拼缝印记整齐、均匀，在同一视觉空间交圈，且印记宽度不大于1.5mm(7) 混凝土修补面积不超过总面积的 0.2%。七、安全措施1、进入施工现场人员，必须佩戴安全
15、帽，特殊工种按规定要佩戴好防护用品。2、根据各工种特点，有计划按时配发保护用品。3、施工现场的布置符合防火、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求，布 设足够的消防水源和消防设施网点，施工现场的生活办公用房、仓库、材料堆放场、 停车场、修理场等按批准的总平面布置图进行布置。4、施工现场在醒目的地方设置齐全的安全宣传标语牌、操作规程牌。5、基坑开挖后应在周围设置钢管围栏。6、用电施工机具应配触电保护器。7、吊装盖板时应防止坍塌事故。八、环保措施1、在施工期间始终保持工地的良好排水状态， 修建一些有足够泄水断面的临时 排水渠道，并与永久性排水设施相连接，不引起淤积和冲刷。2、严格按照规定征用土地。
16、修建的临时工程尽量减少对自然环境的损坏，施工结束时清除临时租地上的所有临时设施，并进行平整，做到复耕。3、采取有效预防措施，防止施工场所占用的土地或临时使用的土地受到冲刷。4、清理场地的废料，不影响排灌系统及农田水利设施，按照图纸规定或监理工程师的指示在适当地点设置弃土场，有条件时，力求少占土地，并加以利用。5、施工期间，施工材料如水泥、油料、化学物品等应堆放和管理严格，防止在 雨季或暴雨季节将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污梁。6、为减少施工作业产生的灰尘，采取随时进行洒水或其他抑尘措施，使不出现 明显的降尘。7、易于引起粉尘的细料或松散料予以遮盖或适当洒水润湿。运输时采用帆布、 盖套及类似遮盖物覆盖。