挖除换填的施工方案.docx

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1、新建铁路兰州至重庆线. =J- T-兰渝铁路LYS-12标DIK765+980DH868+814挖除换填专项施工方案中交第一公路工程局有限公司二。九年十一月新建兰州至重庆铁路广元至重庆段LYS-12挖除换填专项施工方案挖除换填施工方案一、工程概况兰渝铁路北起甘肃省兰州市枢纽兰州东站，经榆中县、渭源县、岷县、宕昌县、陇南市(武都区)，然后向东经四川省的广元 市、苍溪县、南充闽中市、南部县到南充市(顺庆区)，在南充分 线(高坪区)，一条经武胜县到重庆市，另一条经广安市、三汇 坝到重庆市。施工范围：DIK765+980 DIK792+474.137,DK811+500(DIK792+474.137)

2、DH868+814 ,正线里程 83.808km ;达成铁路连接线左线3.138km 右线2.844km。线路经过南充市顺庆区、高坪区、嘉陵区，广安市的武胜县、重庆市的合川区，共计四区一县。工作内容：路基土石方，软基处理，边坡防护，绿化工程。工程内容主要包括：拆迁及征地、临建、路基施工等。二、编制依据(1)兰渝铁路公司相关文件；(2)新建铁路兰州至重庆线广元至重庆段 LYS-12施工图、通用 图(中国中铁二院工程集团有限责任公司 )；(3)有关合同文件；(4)新建铁路兰州至重庆线广元至重庆段路基设计图；中交第一公路工程局有限公司i新建兰州至重庆铁路广元至重庆段LYS-12挖除换填专项施工方案(

3、5)新建铁路兰州至重庆线线路平面图和线路详细纵断面图 (LYS-12);(6)新建兰州至重庆铁路广元至重庆段LYS-12标工程现场踏勘调查(7)现行的国家有关方针政策及国家和铁道部有关标准、规范、 验标及施工指南等。(8)中交一局LYS-12标项目部总体施工组织设计、 总体施工进 度计划。三、编制原则(1)符合性原则遵守合同文件要求，满足建设工期和工程质量标准，符合施工安全、环境保护、水土保持和地质灾害防治等要求。(2)科学、经济、合理的原则树立系统工程的理念。统筹分配各专业工程的工期，搞好专 业衔接；合理安排施工顺序，组织均衡、连续生产；以关键线路 为中心，建立数学模型进行工期、资源优化；管

4、理目标明确，指 标量化、措施具体、针对性强。(3)坚持专业化作业与综合管理相结合的原则充分发挥专业人员和专用设备的优势， 综合管理，合理调配, 采用先进的施工技术，科学安排各项施工程序， 突出重点项目和 关键工序，整个工程统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接。运用网络施工管理技术，组织连续、均衡、紧凑有序地施工。四、施工方法施工工艺图：1、挖除换填施工程序框图:排水 施工放样f 软基挖弃f 换填弱风化泥岩夹砂岩 一 中间交工1、施工准备：根据图纸要求，路堤基底软土、松软土深度较浅处， 采用挖除换填弱风化泥岩夹砂岩加固处理，填料粒径及 压实标准同路基本体相应部位要求，这种方法是在路堤 宽度范围内

5、，将需要处理的软土挖去，用弱风化泥岩夹 砂岩换填，以确保路堤的长期稳定性。挖除换填，采用 分段挖除、分段分层换填的方法。由于软基地段表土承 载力不足，机械调运的施工困难采用顺序推进摊铺法施 工。2、施工技术准备：(1)、确认换填层断面的合理深度和宽度首先用全站仪每10m 放出中、边桩。软土的界定、 清除厚度由监理工程师确认，弁绘制平面图、纵断面图、 横断面图，作出施工计划和换填材料试验等资料，报监 理工程师审批方可开挖。断面距离一般为510m或者是地形突变处，开挖完 成后再进行测量，每次测量的横断面位置及测点必须一 致。清除后的地基应能进行填前碾压实，且压实度应符 合规范要求方可作为地基持力层

6、，测量标高后，用挖掘 机直接开挖，开挖的软土用自卸车运至指定的弃土场。换填层断面的合理宽度为每侧比路基中心至路堤坡 脚线处宽填0.5m ,弁按路堤坡比直至所挖深度处；若不 是全宽换填，则通过现场确定挖淤区域。(2)、对换填材料的技术要求换填材料用弱风化泥岩夹砂岩，换填分层摊铺 30cm，弱风化泥岩夹砂岩最大粒径不宜超过层厚的2/3 , 应符合设计施工规范要求。压实度现场控制指标：使用激振力200KN 以上的振 动压路机强振碾压至无轮迹或至沉降差小于5mm (弱风 化泥岩夹砂岩)。(3)、对换填基底的要求：若换填基底面不平，应挖 成向内侧倾斜的阶梯，然后才能填料。3、施工：(1)、根据图纸所示的

7、范围，对现场实际处理范围进 行复核，弁测定边界、标高、编制处理范围的相应资料。(2)、用抽水机或自然排水法将处理范围内的地表水 抽排入天然水系，弁做好两侧壁的加固处理，防止侧壁 土体坍塌，然后作好挖换范围的排水沟，截水沟以免再 次积水。(3)、与监理工程师一起核定实际挖换范围，挖换软土、 松软土顶面标高和深度。(4)、沿路基纵向在挖填范围用挖掘机自一端向另一 端自上而下挖除。挖除的软土用自卸车运至指定的弃土 场，挖除的基底界面以监理工程师认可的标高或不需挖 除的界面为准。(5)、连续挖除1520m 为一段落，每层填筑厚度为 透水性土 30cm。换填弱风化泥岩夹砂岩时，专人指挥弱 风化泥岩夹砂岩

8、运输和卸料，按水平分层，先低后高， 先两侧后中央卸料，弁用大型推土机摊平。个别不平处 应配合人工找平，最后压实，压路机必须使用20吨以上 的振动压路机和重型振动压路机，用振动压路机碾压时， 先静后动，先慢后快，由弱振到强振，碾压数遍直至设 计规定的密实度。(6)、第一段落第一层填筑完成后，重新自下而上填筑 上一层，填筑长度仍为1520m ,直到填筑至原地面标 Wj O(7)、第一段落填筑完毕后，依次进行第二段落及以 后各段落的软土施工，每个段落之间应纵向设置台阶， 直到整个换填段落完毕。五、施工注意事项：中交第一公路工程局有限公司5新建兰州至重庆铁路广元至重庆段LYS-12挖除换填专项施工方案

9、1、铺筑前应先行验基，清除不良地质软土，边坡必 须稳定，地基范围内不应留有孔洞，在雨天或地下水位 以下的基坑内施工，应采取排水或降低地下水位措施， 使基坑保持无水状态。2、铺筑开始，应视基土情况，将坑底夯实，钉立标 志桩控制填料厚度，若换填地基底部深度不同应挖成阶 梯，弁按先深后浅顺序进行换填施工。3、整个过程严禁扰动周围土体，防止石泥混合，弁 防止受浸泡。换填完毕不能暴露过久，及时回填路堤。 六、检测频率及方法、人员、机械配置软土地基检验频率、方法一览表1、 换填、实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检测方法与频率权值1厚度不小于设计每200m 测4处32宽度不小于设计每200m 测4处13

10、压实度符合设计要求每200m 检查4处(沉降差不大于5mm )14中线偏位(mm )50经纬仪：每200m测4点，弯道加HY、YH两点25平整度(mm )203m直尺：每测200m 测2处X10尺22、每个作业工地人员配备表负责人1人技术主管1人专兼职安全员1人工心13人指挥卸士人员2人技术、质检、测量及试验人员46人机械工、普工1020人3、 机械设备名称数量质量情况备注挖掘机2台良好推土机1台良好压路机1台良好装载机1台良好运输汽车5辆良好15t自卸车全站仪1台良好水准仪1台良好七、保证质量的措施：1、要求各施工队加强检测工作，完善检测机构，按规范要 求对进场原材料进行试验，做到取样有随机

11、性、代表性、真实性, 反映工程质量，以数据指导施工。2、建立质量保证体系，确定质量监督制度，明确各级人员 分工及相应质量责任。3、严格按设计要求路基施工技术规范及招标规范组 织施工。加强技术管理，每道工序都进行书面技术交底， 交底人, 接底人在书面上签字，明确责任，组织各班组长学习技术规范， 让每参与人能熟悉质量验收标准。4、每道工序应自检、互检，合格后报监理工程师，复检合 格后方可进行下道工序施工，杜绝返工。5、对进场材料严把质量关，不合格材料不许进场，按规范 要求、按批、按量，检验进场材料各项指标。6、树立创优质工程的信心，要求工程一次合格率100%。7、不断增强各班组的质量意识，把保证工

12、程质量渗透到施 工过程的各方面。8、建立层次分明的责、权、利相结合的质量责任制，认真 开展全面质量管理，做到质量重担人人挑，人人肩上有指标，同 时抓住施工现场，对整个工程项目的施工全过程进行监督管理， 消灭质量通病，使质量管理上新水平。9、建立以总工为首的质量管理体制，做到层层把关，质量到人。10、施工质量立足于高标准，以认真执行和完善PDCA质量管理循环，即为 P计划fD实施-C检查fA处理循环。11、对技术性强的且对该工程质量起重大影响的施工内容，在其正式开始实施或下道工序施工前，必须由技术员，质检员进行技术复核，弁留下记录。12、所有隐蔽工程记录，必须经监理工程师和有关验收单位 签字认可

13、后才能组织施工， 弁收集有关隐蔽工程影像资料， 以备 复查。八、施工安全保证措施：1、安全管理目标，施工方案、安全设施及措施符合规定， 无人员伤亡事故，确保安全顺利完工。2、贯彻落实上级有关部门安全生产、文明施工的管理规定，明确岗位职责，定期组织安全检查，对进场施工人员进行“三级” 安全教育（即公司，工地，班组）。3、实行持证上岗，特殊工种操作人员应具备操作证。4、加强对施工用电的管理，临电全部采用三相五线制，对 开关箱采用一机一闸漏电保护器原则。5、健全安全交底和安全验收制度，各分部分项工程开工前 均应向操作人员做安全技术交底，机械、电器设备、安全防护设 施等在启用前应进行专项验收。6、建立

14、安全生产的组织保证体系，坚持“安全第一，预防 为主”的安全生产方针，从组织技术上采取一系列措施，形成安 全管理系统，弁将其制度化，使施工人员有章可循，将安全生产 落到实处。7、施工中常见的安全事故、施工造成的伤害，突然崩溃， 触电烧伤，爆破，倒塌等，安全管理应将其作为防止安全事故的 重点，采取相应的技术管理措施。8、对施工人员进行党和国家的安全生产和劳动保护方针、 法令、法规结合所规定的制度教育，使他们树立安全生产意识， 增强安全生产的自觉性。9、对施工人员进行安全生产技术知识的教育，其内容包括：项目施工过程的不安全因素， 危险设备和区域的注意事项， 有关 职业危害的防护措施，电力设备安全技术

15、知识，起重设备，场内 运输，危险品管理，防火等基础安全知识，各工种安全技术操作 规程和安全技术交底。10、对施工现场进行经常性检查是预防安全事故的重要措 施，内容包括一般安全检查，专业性安全检查，季节性安全检查 和节日前后安全检查。九、文明施工及环境保护措施1 .根据中华人民共和国及其它有关控制环境污染的法规。 加强对施工人员的教育与管理；保护自然资源，树木、花、草及 农作物。防止降尘和有害气体对大气的污染：防止施工噪声等。 对施工区周围环境、邻近的资产和居民合理的保护。中交第一公路工程局有限公司10新建兰州至重庆铁路广元至重庆段LYS-12挖除换填专项施工方案2 .施工期间，应严格遵守这些规定。应对其活动及为防止 或消除污染所必须采取的全部措施负责。3 .严格按照有关规定或监理工程师的指示完成预定设置的 环保措施（永久的或临时的）。4 .采取一切合理措施，使施工期的生活污水、垃圾、施工废水、固体废物等对水环境的污染降到最低程度。施工区所有排水的地点、排水的方式应不给邻近土地所有者、其他及个人造成冲刷或污染。5 .应采取一切措施，防止施工中的土、石渣、废弃物或构件 等淤积或堵塞河流、排灌渠道等地区水系，确保在雨季汛期水流 畅通。公路工程局有限公司ii