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1、永不停歇的信息化脚步北京铁路信号有限公司（简称北信公司）于 1958 年 建厂，主要业务包括研发、生产制造、销售、技术服务等， 其产品主要有铁路信号专用设备和轨道交通控制设备，是中 国铁路通信信号集团公司（简称通号集团）的全资二级子公 司。北信公司伴随着中国铁路的发展历程逐步发展壮大，一 直承担着国家的铁路六次提速任务，现在主要承担着国家高 铁建设项目，比如京津、京沪高铁都是使用其产品，如列控 中心、轨道监控、车载设备等。信息化起步早 北信公司作为制造企业，信息化有其特殊性，涉及的内 容也较为复杂，尤其是千变万化的客户需求，会给生产带来 一些困难，比如有些产品，是需要根据现场情况来配置，而 不
2、同等级的车站，其设备要求也不一样，尤其是机柜产品， 会根据不同的站级，提出不同的需求，再进行生产。这给企 业的管理和生产带来一定难度，对软件的要求相应也更高。据了解，北信公司在上世纪 90 年代就开始信息化建设， 在业内也有较好的示范性影响。最早的信息化建设，是从生 产开始的，比如定额、采购、物料管理、库存等。 “那时候 通过单机来做系统， 实现简单的信息化。 2000 年初上了第一 套 ERP 系统，因为技术、经验等限制，系统并不成熟，运行 一段时间后，发现这个系统存在很多问题，主要原因是系统 设计不是从全局的角度来考量的。 ”北京铁路信号有限公司 信息部经理朱正网说。后来公司寻找更成熟的产
3、品，选择了 鼎新和神州数码联合开发的 ERP 产品，这款软件比较合适电 子化行业， 吻合管理需求， 软件比较成熟， 个性化开发很少， 很多需求基本上通过配置可实现。 2006 年上线至今， 基本能 满足生产、管理的需求，为生产管理提供了很多支撑。从踏上信息化道路的那一天开始，北信公司信息化建设 一直没停止过。信息化初始，更多的是制图、生产、物料管 理、财务等环节的电子化，随后陆续进行其他系统的开发、 上线，比如用于产品研发的 PDM 平台、 办公 OA 、财务软件 等。在未实施 PDM 之前，北信公司全部是手工制作产品设 计图，而图纸往往要铺满一个屋子。 PDM 实现了将图纸存在 PDM 库中
4、，并由组装图的明细栏逐级自动生成 BOM （产品 物料清单），最终通过 PDM 与 ERP 之间的接口将 BOM 等信 息传递到ERP系统。在ERP系统中通过 MRP运算，得出生 产计划和采购计划，通过计划的下达，形成生产订单和采购 订单，相关部门由此便知道需要采购哪些物料、生产哪些零 配件。朱正网认为，北信信息化的亮点是 PDM 和 ERP 系统 的对接，“当时架构系统的时候，已经考虑到多个系统的融 合。如果系统不统一，会给采购、生产、库存等带来许多困 难。比如物料，图纸上叫 A，库存叫B,那么就容易引起冲 突和混乱。”朱正网说。经过了多年的磨砺和积累，朱正网对信息化有了自己的 认识，“信息
5、化建设并不是简单地上几套系统的事情，而是 对管理流程、生产流程再造的过程。比如公司建立了信息化 流程和模板，使数出一处，保证源头的一致性” 。近二十年来，北信公司人员规模并没有太大的变化，约 为 1000 人左右，除了设备的机械化程度提高外，基本上都 是通过各种系统来执行，北信公司上世纪 90 年代的产值是 几千万元，现在达到 15 亿元，这是信息化提升生产效率、 管理效率的作用。路途有坎坷 经过多年的发展和建设，北信公司信息化已经完全覆盖 了生产、管理的方方面面， “信息化和业务已经深度融合了， 如果 ERP 停运一天， 公司的生产经营活动将受到影响。 信息 化已经深入到业务、管理的核心，根
6、本离不开了。 ”朱正网 说。但谈到北信公司信息化之路，朱正网坦言也遇到很多困 难，其信息化走得并不顺利。比如在认识上，个别员工有抵 触情绪，认为上了信息化就会下岗，因此做好员工的思想工 作是首先要做的事情。业务上的变革，也遇到一些困难，比 如原来在上 ERP 之前， 各种业务流程不顺畅， 业务之间是分 割的。以采购为例，设备部门、物资部门、后勤部门等都有 采购这项工作， 可他们采购的对象不一样， 但在 ERP 系统上， 需要对业务流程重新梳理，有些业务要进行变更，或者合并 等。“信息化不是现有手工管理的范本，而是整个流程的再 造过程。只有这样，信息化才能符合发展的需要。 ”朱正网 说。在数据整
7、理上， 其工作量也非常大。 在部署信息化之前， 各个部门编码不一样，财务一套编码，业务上一套编码，因 此必须把壁垒打破，将各种编码统一，把基础数据统一。另外，过去图纸是纸质的，还需要晒蓝图，这个过程耗 时较长，而图纸信息变化又是非常快的。在原国家科委提出 “甩图板”工程后，公司上了 PDM 平台，这使制图效率大 为提高。比如以前画一套机柜的机械制图，大概需要一个多 月时间，而通过 PDM 平台，不到一个星期就可以画完，甚 至两三天就可以完成。因为现在电子化可进行拷贝、借用， 所以画图更快。 但是，以前手工的图纸如何能够进入到 PDM 平台呢？“为了使纸质电子化，我们成立了数据组，整个数 据组全
8、封闭，把所有的图纸，从纸质变成电子化，这大概花 了半年时间。”朱正网说。现在通号集团对信息化有了新的政策，要求其二级子公 司信息化建设要统一规划、分步实施、统一管理，避免重复 投资。例如，正在实施的 ERP 的过程中， 北信公司现在的系 统如何和通号集团 ERP 进行迁移和对接？据朱正网介绍， 北 信公司的 ERP 系统是管理北信公司自身的业务流程、 表单等 信息，而通号集团 ERP 系统是根据统一的模板， 在集团层面 统一搭建。公司以前的物料、清单、业务流程等都要重新整 理，然后把二级企业的数据进行统一编码，这是跨企业的统 一，其工作量非常大，目前正在实施中。信息化永无止境 虽然信息化整体上
9、能满足公司业务的需求，但并不能停 滞不前。“信息化永无止境，技术在发展，信息化也在发展， 因此，信息化的工作是需要一直往前走的，不能停下来。 ” 朱正网总结了这近 20 年的信息化工作。“公司最近在做精益化管理，所有的东西都要有记录， 管理更精细化，比如回流焊，其设备运行状态参数需要随时 监控，还要把这些状态信息与生产产品进行关联，供质量追 溯使用。”朱正网说。另外，北信公司正在评估 MES 系统， 即生产执行系统，这个系统有助于生产执行层的管理，为领 导提供决策数据， “以前领导看到的是人工收集的数据，及 时性得不到保障。我们要实时采集数据，并对这些数据进行 提炼，生成图形等，比如现在生产能
10、力不足，到底是技术的 缺陷，还是人力不够，还是其他原因，需要将这些数据提炼 成更为直观的东西来分析，这些是通过MES 可以实现的。 ”朱正网说。目前北信公司正对 PLM 进行实施。 既然 PDM 基本能满足生产需要， 为什么还要上 PLM 呢？朱正网分析说： “ PDM 是基于二维图纸，其俯视图、侧视图等均是平面的，非常不 直观。 PLM 能管理三维图形，参数之间匹配、检查、修改， 都是非常简单、直观，比如画一个机柜模型，如果想把长度 从 2.6 米修改成 2 米，只需要修改参数，其模型图便能自动 生成。这个修改只需要几秒钟就可以实现，如果在 PDM 平 台修改，需要重新再画各个部件的尺寸，费时费力。 ”“更为重要的一点是， PLM 是产品的全生命周期管理， 从前期的需求、立项、研发，到制造、维修、售后服务，产 品整个生命周期管理全都在 PLM 里体现，非常全面、清晰， 这符合公司精益化管理的要求。 ”朱正网说。