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1、码头面层施工技术父底码头面层施工技术交底编号：HC-交底-13工程名称扬州港江都港区海昌公用码头工程时间8月22日地点江都海昌码头工程部参加人员现场施工人员、测量人员等一、主要工程量本工程现浇码头面层混凝土强度为C30,面层厚度为 18cm对应+6.5m标高处,码头现浇面层一共约 4321m3 . 二、施工工艺流程 1、施工准备码头现浇面层在面板安装完成以后进行,在这之前先进行码头现浇板缝和上横梁与面板之间的混凝土浇注.施工前先进行面层清理,去除面层松散混凝土和其它垃圾,同时对外伸钢筋进行调整处理.现浇面层施工工 艺流程见附图1-1.硅配合比设计面层清钢筋进场； 面层硅浇筑硅养护,隔天撤除侧模
2、板监理检查验附图1-1现浇面层施工工艺流程图测量放样采用经纬仪和水准仪进行,根据先整体,后局部限制,以减少测量误差,放样分二次进行,预制面板安装后标高复测,汇总成面板标 高限制成果,对于局部偏差情况,会同有关部门及时予以解决,第二次在钢 筋绑扎完成以后,进行面层顶标高放样,面层限制标高用.48mm钢管制成 限制支架,钢管间距约3.5m,顶面与面层混凝土平齐,下部支撑采用短钢筋 制成支架,钢筋可焊接在面板和纵、横梁外伸钢筋上,也可预埋在现浇板缝和纵、 横梁上,支架间距为1000mm左右.面层顶面需根据设计图纸放坡 ,面层放坡坡度不完全一致 ,码头面层 从污水沟两侧向污水沟处放坡 ,码头面层共有3
3、条污水沟,不同位置坡度也 不相同,须严格根据设计图纸要求放坡.码头面板之间板缝宽度为 300mm,板缝混凝土浇注之前需反吊底模,采 用中16mm吊筋,吊筋与面板钢筋焊接固定或在面板上设置反吊木方,模采用15mm厚竹胶板,下设5X10木方,木方间距600mm,底模配置如下列图所示：5博植财碗现颓艮包就风与曲树瑶需附图1-2面板板缝底模示意图2、面层钢筋绑扎钢筋绑扎在面层清理完成后进行 ,钢筋先在加工场下料,弯曲成型, 然后运至现场绑扎,绑扎时先进行纵横钢筋间距放样 ,钢筋安放时注意纵 横向的平直,搭接长度满足标准要求,在纵横向节点采取梅花型绑扎方法,绑扎完成后进行钢筋保护层垫设,垫层要垫实,不得
4、有活动的现象,在垫块放置好之以后,施工人员不得在钢筋网上行走,如需上钢筋网,必须铺设跳 板.设计码头面层钢筋净保护层厚度为5cm,需保证钢筋保护层的厚度.码头面层钢筋为中_18125mm.3、混凝土浇筑面层混凝土采用集中搅拌站拌制的混凝土,采用531.5mm连续级配的石子,黄砂为中粗砂,混凝土坍落度限制在1074cm,为减少面层出现收缩 裂缝,除严格限制坍落度外,根据设计要求需在搅拌时现浇面层混凝土中 掺入JK-7型建克螺旋形聚乙烯醇纤维,设计要求掺入量为0.9kg/m3 .为使 纤维充分搅拌均匀,混凝土拌制时间不得少于 90s.码头面层混凝土强度为 C30.混凝土由专用运输车运抵码头后沿,用
5、混凝土固定泵输送至现场,浇筑前基层要洒水湿润,混凝土卸料至指定位置后,先采用人工整平,用平板 振捣器拖振一遍,用直尺进行粗平,然后进行外表摸压整平,最后进行收水 抹面工作,抹面完成后混凝土终凝之前用路面压痕机在对面层进行压痕,压痕面层构造深度不小于 0.6mm,压痕深度要均匀,痕迹要求平直,压痕时 用不锈钢方管作为靠尺.码头面层压痕方向为江、岸侧方向.抹面及压痕施工时,施工人员应站在专用工作支架上 ,防止对混凝土面的直接踩 踏.抹面、压痕完成后外表立即覆盖土工布养护,在终凝以后洒水潮湿养 护14天,为防止浇筑时阳光灼热暴晒,在相应抹面时,应搭设遮阳棚.为防止新浇注硅面层出现裂缝,浇筑完的面层必
6、须及时进行切缝.切 缝时间一般限制在24小时内进行. 码头面层切假缝的位置在中间结构缝 非排架中央线处,如遇埋件,埋件处可不切假缝.切缝时需注意硅本身的强度,如有啃边现象要暂缓切缝,待硅强度提升后再切缝.4、护轮坎施工护轮坎在面层施工完成后进行,由于护轮坎长,截面小,为长条形构件, 除在施工缝处断开处,每5.0m设一条伸缩缝,以防止不规那么环裂断缝. 、施工准备工作在面板浇注完成并到达一定强度后,即可进行护轮坎的制作准备.首先对护轮坎边线进行测量放样,详细测出每一跨边梁安装位置的偏差,以便护轮坎施工时调整,放样要求每3.0m放出一个点,以便限制.在此 同时对边梁顶进行清理,凿除顶点疏松局部混凝
7、土 ,对外伸钢筋进行调直除 锈.、钢筋绑扎护轮坎钢筋绑扎在外伸钢筋清理的根底上进行,先整理竖向钢筋,竖向钢筋间距偏差限制在土 5mm以下,同时要保证钢筋顶面平整.然后穿入纵 向钢筋,每个节点均要绑扎铅丝,铅丝头要求弯向构件内.、模板护轮坎外侧模板采用定制钢模板 ,面层为4mm厚钢板,后设40 x 4mm 扁铁加颈肋,30x 30cm布置,直楞采用8梢钢,间距1.0m,水平设上下两 道螺栓,顶面为模板顶部,下部一道与面板外伸钢筋焊接,直楞面设上下二 道钢管夹条,内模采用吊模形式,在下部设.14mm钢筋支架,间距50cm, 与边梁和面板外伸钢筋焊接,内模面板也采用定制钢模板,具形式同外侧模 板,下
8、部在钢筋支架上设100 x 50mm木方与支架用锲形木块与内模夹紧. 护轮砍也可用梢钢作为侧模,但在支模时不允许破坏码头面层.、混凝土浇筑混凝土由运输车运抵现场,卸在薄钢板上,人工铲入模,浇筑从一端向 另一端进行,振捣采用50型振捣棒.为保证护轮坎顶面不出现松顶现象,在间隔0.51.0h,进行复振,顶面收水23次,用铁板抹光.具面覆盖养护混凝土,终凝后洒水湿养护一周.5、预留装置及预埋件码头面层有预留供水栓孔、污水栓孔、接电箱孔、人孔及防风、锚碇坑、电缆沟排水孔等,供水栓孔、 污水栓孔、 接电箱孔、 人孔及防 风、锚碇坑、江侧电缆沟排水孔平面位置及大小应与预制板对应,岸侧1#泊位电缆沟已取消,电缆沟排水孔在排架之间跨中现浇板缝处,排水孔间距7.4m,孔径.80.面层结构埋设的水、电、 信等公用专业工程的埋件、埋管,需对照相关专业图纸埋设.