地库堆载行车专项方案.docx

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1、施工方案交底记录表格编号 JB32工程名称融创城四期编号FAJD-交底日期施工单位中国建筑第二工程局有限公司分项,程名 称地库堆载行车安全专 项技木交底父底摘要材料准备,施工部署,脚手架搭 设,工艺流程等页数共页一、施工道路以及堆载布置概况为保证现场结构施工需求,在地库区布置钢筋加工场地、木工加工区、周转料具 堆放区。设置施工道路(宽6m)由南至北贯穿施工场地。施工道路及材料堆场尢覆土 的,因现场材料较多,先暂时放在地下室顶板上,等材料运到楼上或退场后重新按图 纸要求做好顶板层的防水、防水刚性保护层,确定最终的场地材料堆放位置。二、施工道路布置根据现场施工需求,在地库区布置宽 6m施工道路。施

2、工道路布置区域顶板厚 400mm ,局部450mm。施工道路需综合考虑运输。临时道路局部区域,地库顶板混 凝土完成后,顶板竖向支撑不拆除,待混凝土达到设计强度后方可拆除竖向支撑,道 路才可使用。在顶板材料清除后按设计要求做好地库顶板防水层及保护层,等保护层 碎强度达到设计强度后方可设计施工道路和材料堆场。三、材料堆场布置根据施工实际需求,现场布置的材料堆放区包括钢筋堆放区、木材模、板堆放 区、钢管、顶托等。材料堆放必须按照要求堆放在相应材料堆放区,并且堆码整齐,及时清理废弃材料。钢筋堆放:圆盘不得叠加堆放超过 2层,直条钢筋必须按照要求 堆放在工字钢架上,每格每层堆放 3捆,高度不超过3捆。钢

3、管堆放:钢管必须整齐 堆放在钢管堆放架上,钢管堆放高度不得超过 1.8m。模板、木防堆放:模板木防应分 堆码放,高度不超过1.8m。四、施工通道管理措施1)场地平面布置本工程所有施工通道在地下室顶板部分均布置于建筑总平面布置图中消防通道位 置,详见主体与装修阶段施工总平面布置图。在消防通道与其它区域之间采用围挡、 标线分开。原则上砂石堆场、散装水泥罐布置在地下室顶板之外,水泥、砂石运输在 顶板之外。地下室顶板上布置有钢筋加工及堆场、模板加工及堆场、砌体堆场及可能 布置砂石临时堆场等。2)车辆限行:在地下室与非地下室之间,施工通道设置道闸,对车辆进行限行限速。车辆限速 5KM/H以内。禁止总质量

4、55T以上车辆驶入地下室顶板上方。不允许两辆及以上混凝 土搅拌车同时驶入。3)允许驶入顶板施工通道的车辆荷载信息中小型砂石运输车,汽车-10级;车辆总质量(自重加满载满员重量) 20T,折算重量200kN。混凝土搅拌车(55T以下),折算重量550kN。混凝土拖泵,最大质量7.5T,折算重量75kN其它,如翻斗车、叉车,总质量均在6T以下。五、材料堆场承载力验算5.1钢筋堆放区堆载1)圆盘一级钢堆载(1)每盘的重量计算得:约 25kN(2)平放时的底面积(圆盘钢底部垫废模板):3.14 X (圆盘直径 1.6/2) 2=2.00m 2(3)组合均布荷载:1.2 X25 X2/2=30kN/m

5、2(4)验算(圆盘一级荷载为30kN/m2) (顶板可承受荷载43kN/m2),符合顶板承载要 求。2)直条钢筋堆载(1)每捆的重量计算得:约 25kN/捆(2) 一扎钢筋每米的重量为:25/9=2.78kN/m(3)工字钢架放置8I I I I II I I I I I 如 I 延沟 I 口王 外J I(4)现假设平均每格每层堆放3扎钢筋,堆放3层,每一格架子底梁受到重量 为:2.78 X3 X3/0.95=26.34.kN/m 2(5)组合均布荷载:1.2X26.34=31.608KN/m 23kN/m2满足要求!5.2 钢管堆放区堆载(1)算钢管理论重量得 483.0钢管每米自重:0.0

6、33kN/m(2)堆载面分布中得出1m宽1.8m高空间内可堆放约720根钢管,1m长1m宽的地方堆载1.8m高钢管,其重量为:(0.033kN/m ) X (720根)X (1m)/1m2=23.76kN/m 2(3)组合均布荷载:1.2X23.76=28.51kN/m 2(4)验算1.8米高钢管荷载为28.51KN/m 2顶板可承受荷载43KN/m2,符合顶板承载要 求。5.3模板、木防堆放区堆载(1)查建筑结构荷载规范GB50009-2012附录表A中A.1.1得方木、板自重:(4kN/m3)(2)每平方受力:(4kN/m3) x (1.8m) =7.2kN/m 2(3)组合均布荷载:1.

7、2X7.2=8.64kN/m 2(4)验算1.8m高模板、木防荷载为8.64KN/m 2顶板可承受荷载43KN/m 2,符合顶板承载 要求。综上所述,本工程地库满足材料堆放荷载要求。5.4砌块堆放区堆载实心砌块每个砖板底座加砖重为 1.5T=15kN/个,每个堆放面积为1.2米*1米,堆 放高度按2层计算,则每个砖板底座顶板承受荷载为15*2/(1.2*1 ) =25kN/m 2顶板可承受荷载43KN/m2,符合顶板承载要求。5.5扣件堆放场堆载根据脚手架规范中GBJ130-2011中附表中取值为直角扣件13.2N/个,旋转扣件14.6N/个,对接扣件18.4 N/个,换算成重量为直角1.3k

8、g,旋转扣件1.5kg,对接扣 件1.9kg。扣件按对接扣件重量1.9Kg/个计算。1)、扣件按成袋装计算,每个编织袋装30个扣件,编织袋面积按0.5*0.6米计算,堆放高度不超过10层。则30X1.9X10X1.2/ (0.5*0.6 )=2280kg/m 2=22.8kN/m 2顶板可承受荷载43KN/m2,符合顶板承载要求。2)、扣件按散装计算,地下室顶板承载力按最小值计算为 44.48kN/m2,扣件堆 载按每平米计算不得超过43kN=4300kg ,扣件按照最大1.9kg计算,即每平米不得超 过 4300/ (1.9X1.2) =1885 个。六、后浇带处置和跨后浇带板块加固对于伸缩

9、后浇带,超过浇注60天后进行凿毛、清理,支设模模板绑扎钢筋,直接 浇注完成。在后浇带未封闭并养护到 100% (28天)之前,不应作为材料堆场和施工 通道。如果板块在后浇带未封闭完成前作为施工场地,则板块采用满堂钢管脚手架顶 撑加固,需制定专项加固施工方案。顶撑加固搭设方式和施工方法、安全事项等同支 模承重架,加固采用钢管扣件满堂脚手架按支模架方式来支撑加固,加固范围跨后浇 带板块覆盖整跨。满堂架支承上部所有外加荷重和混凝土结构自重,混凝土板梁只负 责支撑体系整体性和等效均布荷载效应的发挥并将力有效传递到立杆上。注明:后浇带悬挑板处不堆放荷载,后浇带两侧竖向支撑不拆除。七、安全保证措施1)支撑

10、架搭设人员必须是经过国家特种作业人员安全技术管理规则考核合格 的专业架子工,上岗人员应定期体检,体检和考核合格者持证上岗。2)安装和拆除支撑时应严格按操作规程施工,操作人员应配戴安全帽、系安全 带、穿防滑鞋。安全帽和安全带应定期检查,不合格者严禁使用。3)脚手架的构配件质量与搭设质量,应按建筑施工承插型钢管脚手架安全技术 规范规定进行检查验收,合格后方准使用。4)作业人员必须熟练掌握本工种的安全操作技术、技能,操作过程中应严格遵守 劳动纪律,服从领导和安全检查人员的指挥,且工作中应思想集中和专心操作。5)脚手架钢管质量应符合现行国家标准碳素钢结构GB700-2006中Q235-A级钢的规定;钢

11、管表面应平直光滑,不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯,新用的钢管要有出厂合格证。钢管脚手架的搭设使用可锻铸造扣件,应符合规范钢管脚手架扣件GB15831-1995的要求,由有扣件生产许可证的生产厂家提供,无裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷,扣件的规格应与钢管相匹配,贴和面应平整,活动部位灵活,夹紧钢管时开口处最小距离不小于 5mm。钢管螺栓拧紧力矩达65Nm时不得破坏。扣件按现行国家标准钢管脚手架扣件GB15831-1995的规定抽样检测。安装前应对所用部件进行认真检查,不符合要求者不得使用。6)在地库上的临时道路两侧安装定型化栏杆,在入口与转弯处,悬挂限重、行驶 路线标识。7)混凝土灌车需地磅过磅。确认驶入地库上临时道路的每辆总重量控制在55吨以内。必要时,驳运超重材料再行驶。8)运输车辆较多,现场配设调度一人,确保地库顶板上的道路,只能停一辆运输车。9)每天做好车辆进入与地库顶板观测记录。10)以下几种情况,车辆严禁行驶。(1)地库顶板及汽车坡道碎强度未达到 100%。(2)临时道路两侧未设置围护栏杆。(3)未过磅的大型运输车辆签字栏交底人审核人

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