螺杆式制冷压缩机检修规程.doc

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1、1 总则 本规程适用于压缩介质为氨、R22的螺杆压缩机W-JLG25-450型、W-LSLG25F-200型、LST2F25型的维护和检修。对其它规格型号的螺杆制冷压缩机组可参照执行。1.1 本设备的主要用途本设备的用于制冷系统中气氨、R22的压缩。1.2 主要结构简述 螺杆式制冷压缩机系一种开启式双螺杆压缩机。一对相互啮合的按一定传动比反向旋转的螺旋形转子，水平且平行配置于机体内部，具有凸齿的转子为阳转子，通常它与原动机连接，功率由此输入。具有凹齿的转子称为阴转子。在阴、阳转子的两端（吸气端和排气端）各有一只滚柱轴承承受径向力量，在两转子的排气端各有一只四点轴承，该轴承承受轴向推力。位于阳转

2、子吸气端轴颈尾部的平衡活塞起平衡轴向力减少四点轴承的负荷的作用。在阴、阳转子的下部，装有一个由油缸内油活塞带动的能量调节滑阀，由电磁（或手动）换向阀控制，可以在15%100%范围内实现制冷量的无级调节，并能保证压缩机处于低位启动，以达到小的启动扭矩，滑阀的工作位置可通过能量传感机构转换为能量百分数，并且在机组的控制盘上显示出来。为了使螺杆压缩机运行时其外压比等于或接近机器的内压比，使机器耗功最小，压缩机内部设置了内容积比调节滑阀，由电磁（或手动）换向阀控制油缸内油的流动推动油活塞从而带动内容积比滑阀移动，其工作位置通过内容积比测定机构转换为内压力比值在机组的控制盘上显示出来。 1.3 技术性能

3、 设备型号名称和数据 W-JLG25-450W-LSLGF-200LST2F25制冷剂R717R22R22制冷量KW113019502200转子名义直径MM250250250额定转速R/MIN296029602960能量调节范围15%100%15%100%15%100%电机功率KW5005001.4内容积比调节范围2.552.551.5油温65651.6冷却水耗量M3/H4646702. 设备完好标准2.1零部件2.1.1 主辅机的零、部件完整齐全、质量符合技术要求。2.1.2 各部配合、安装间隙均符合要求，转子跳动量、轴间窜动量等均不超出规定。2.1.3 仪表、计量器、信号连锁和各种安全装置

4、、自动调节装置齐全完整、灵敏、准确。 2.1.4 基础、机座稳定可靠、各部连接螺栓紧固、齐全。2.1.5 管线、管件、阀门、支架等安装合理，牢固完整，标志分明，符合技术要求。2.1.6 防腐油漆完整无损，标志分明，符合技术要求。2.2 设备性能2.2.1 润滑油系统畅通油压油温油质油位符合规定。运转时油品各项指标符合规定；实行“五定” 、“三级过滤”。2.2.2设备运作平稳，无松动、杂音及不正常振动等现象；2.2.3 各部温度、压力、转速、流量、电流等运行参数符合规定要求。密封系统工作稳定、可靠；2.2.4 生产能力达到铭牌出力或查定。2.3 技术资料齐全、准确2.3.1 设备技术档案及时填写

5、。档案内容应包括产品合格证、质量证明书、使用说明书及设备技术性能、运行统计、检修记录、评级记录、缺陷记录、事故记录、润滑记录、检测和检验记录等。新设备应有安装及调试记录。2.3.2 设备的操作规程维护检修规程及相应的安全技术规程齐全。2.3.4 设备总图及易损件图纸或易损件图号目录齐全。2.4 设备及环境2.4.1 设备清洁、表面无灰尘、油垢。2.4.2 基础及周围环境整洁。2.4.3 设备及管线、阀门等无泄漏。3 设备维护3.1 日常维护3.1.1 严格按操作规程启动、运转与停车，各项技术指标控制在规定范围内，并做好记录。3.1.2 严格执行润滑管理制度，按规定补充润滑油，发现油质量部符合使

6、用要求时应更换润滑油。3.1.3 随时检查轴承温度，按时记录主轴承温度；一般不超过65。发现超温要查找原因及时处理。3.1.4 随时检查各段压力温度，按规定做好记录。发现异常及时查找原因，进行处理。3.1.5 电流、电压及电机运行情况。3.1.6 电气仪表及连锁装置运行情况。3.1.7设备和现场要经常保持清洁，随时消除跑、冒、滴、漏。3.1.8 设备长期不用时应加油封闭，每周进行一次盘车。3.2 定期检查维修人员定期检查按巡回检查规定的线路、内容、时间巡回检查。3.3 常见故障处理方法（见下表） 故障现象故障分析处理方法启动负荷大不能启动或 启动后立即 停车1、能量调节未至零位 2、压缩机与电

7、机同轴度偏差过大 3、压缩机内磨损烧伤 4、电源断电或电压过低（低于额定值10以上）5、压力控制器或温度传感器调节不当，使触头常开6、压差控制器或继电器断开没复位 7、电机绕组烧毁或断路 8、接触器、中间继电器线圈烧毁或触头接触不良9、温度控制器调整不当或有故障 10、控制电路故障1、减载至零位 2、重新找正 3、拆卸检修 4、排除电路故障，按产品要求供电 5、按要求调整触头位置 6、按下复位键 7、检修 8、拆检、修复 9、调整温度控制器的调定值或更换温控器 10、检查、改正机组振动过大1、机组地脚未紧固 2、压缩机与电机同轴度偏差过大 3、机组与管道固有振动频率相近而共振 4、吸入过量的液

8、体制冷剂1、塞紧调整垫片、拧紧地脚螺钉 2、重新找正 3、改变管道支撑点位置 4、调整供液量压缩机运行中 有异常声音1、联轴节的键松动 2、压缩机与电机不对中 3、吸入过量的液体制冷剂 4、压缩机内有异物 5、轴承过度磨损或损坏1、紧固螺栓或更换键 2、重新找正 3、调整供液量 4、检修压缩机及吸气过滤网5、更换排气温度过高1、压缩机喷油量或喷液量不足 2、油温过高 3、吸气过热度过大1、调整喷油量或喷液量 2、见油温过高的故障分析 3、适当开大供液阀，增加供液量压缩机机体 温度过高1、吸气过热度过高 2、部件磨损造成摩擦部位发热 3、排气压力过高 4、油温过高 5、喷油量或喷液量不足 6、由

9、于杂质等原因造成压缩机烧伤1、适当调大节流阀 2、停车检查 3、检查高压系统及冷却水系统4、见该故障分析 5、增加喷油量或喷液量 6、停车检查蒸发压力过低1、制冷剂不足 2、节流阀开启过小 3、节流阀出现脏堵或冰堵 4、干燥过滤器堵塞 5、电磁阀未打开或失灵 6、蒸发器结霜太厚1、添加制冷剂到规定量2、适当调节 3、清洗、修理 4、清洗、更换 5、开启、更换 6、融霜处理预润滑油泵不能产生足够的油压1、油路管道或油过滤器堵塞 2、油量不足（未达到规定油位）3、油泵故障 4、油泵转子磨损 5、压力传感器失准1、更换滤芯，清洗滤网 2、添加冷冻机油到规定值 3、检查、修理 4、检查、更换 5、调校

10、、更换 预润滑油 泵有噪声1、联轴器损坏 2、螺栓松动 3、油泵损坏1、更换 2、重新紧固 3、检修油泵油温过高1、对于水冷油冷却器 （1）冷却水温过高 （2）水量不足 （3）换热管结垢 2、对喷液油冷却系统 （1）喷液量不足 （2）对应一定高压的蒸发压力太高 （3）吸气过热度过大 （4）喷液管路中过滤器阻塞 （5）伺服电磁阀未动作1、对于水冷油冷却器 （1）降低冷却水温 （2）增大水量 （3）清洗换热管 2、对喷液油冷却系统 （1）检查贮油器或冷凝器的液位和喷嘴前压力（2）降低蒸发压力 （3）调整系统 （4）清洗 （5）调整、维修油温过低1、油冷却器冷却水温过低 2、吸气带液3、伺服阀控制器

11、设置过低1、调节水量 2、减小供液3、重新调整设定值油温波动系统运行工况波动过大稳定工况冷凝压力过高1、冷凝器冷却水量不足 2、冷凝器传热面结垢 3、系统中空气含量过多 4、冷却水温过高 5、制冷剂充灌量过多1、加大冷却水量 2、清洗换热管 3、排放空气 4、检修冷却水系统 5、适量放出制冷剂油分离器中油位逐渐下降1、吸气过热度太小，压缩机带液，排温过低 2、油分离器中滤芯没固定好或损坏1、关小节流阀 2、检查停车时油分离器中油位急剧下降1、吸气止回截止阀止回动作不到位 2、压缩机补气口和经济器之间的单向阀损坏1、检修 2、检修油位上升制冷剂溶于油内关小节流阀，提高油温制冷量不足1、吸气过滤器

12、阻塞 2、压缩机轴承磨损后间隙过大 3、冷却水量不足或水温过高 4、蒸发器配用过小5、蒸发器结霜过厚 6、膨胀阀开得过小 7、干燥过滤器阻塞 8、节流阀脏堵或冰堵 9、系统内有较多空气 10、制冷剂充灌量不足 11、蒸发器内有大量润滑油 12、电磁阀损坏 13、膨胀阀感温包内充灌剂泄漏 14、冷凝器或贮液器的出液阀开启过小 15、制冷剂泄漏过多 16、能量调节指示不正确1、清洗 2、检修更换轴承 3、调整水量，开启冷却塔 4、更换蒸发器5、定期融霜 6、按工况要求调整阀门开启度 7、清洗 8、清洗 9、排放空气 10、添加至规定值 11、回收冷冻机油 12、修复或更换 13、修复或更换 14、

13、调节出液阀 15、查出漏处，检修后添加制冷剂 16、检修压缩机结霜 严重或机体 温度过低1、热力膨胀阀开启过大 2、热负荷过小 3、热力膨胀阀感温包未扎紧或捆扎位置不正确1、适当关小阀门 2、减小供液或压缩机减载3、按要求重新捆扎压缩机能量 调节及内容 积比调节机 构不动作1、电磁换向阀在不通电的情况下,可以推动电磁换向阀上的故障检查按钮，检查滑阀是否工作，如果工作，则原因在电磁换向阀。 （1）电磁线圈烧毁 （2）推杆卡住或复位弹簧断裂 （3）检查出口和保险丝 （4）阀内部太脏 2、油活塞上密封环过度磨损或破损 3、滑阀或油活塞卡住 4、电位器与传动机构脱离1、电磁换向阀 （1）更换 （2）修

14、理、更换 （3）更换 （4）清洗 2、更换 3、拆卸、检修 4、检查、调整压缩机轴封 漏油（允许 值为6 滴/分)1、轴封磨损过量 2、动环、静环平面度误差过大或擦伤 3、密封圈、O形环过松，过紧或变形 4、弹簧座、推环销钉装配不当 5、弹簧弹力不足 6、压缩机和电机同轴度偏差过大因引起较大振动1、更换 2、研磨、更换 3、更换 4、重新装配 5、更换 6、重新找正停机时压缩 机反转时间太长 （反转几转属正常） 吸气止回截止阀故障 检修或更换3.4 紧急情况停车遇下列情况之一时应紧急停车。3.4.1 润滑油中断。3.4.2 冷却水中断。3.4.3 轴承温度超标。3.4.4 压缩气突然超温超压。

15、3.4.5 声音突然异响，查不到原因。3.4.6 突发性严重振动。3.4.7 主要零、部件及管道断裂。3.4.8 操作规程规定的其他紧急停车条件。4. 检修周期和检修内容4.1 检修周期检修类别小修中修大修检修周期（月）612244.2 检修内容4.2.1 小修4.2.1.1 检查、紧固各部位螺栓。4.2.1.2 检查联轴器校验中心及间距。4.2.1.3 检查、清洗油粗过滤器芯。4.2.1.4 检查、清洗更换油精过滤器芯。4.2.1.5 检查更换密封。4.2.1.6 检查、清洗吸气过滤网。4.2.1.7 压力温度控制器和变送器的校验。4.2.2.8 检查或更换润滑油。4.2.2.9 消除其它缺

16、陷。4.2.2 中修4.2.2.1 包括小修理内容。4.2.2.2 检查或更换油压调节阀。4.2.2.3 检修油泵。4.2.2.4 检查、清洗油冷却器、冷凝器。4.2.2.5 检查滑阀。4.2.2.6 检查并校验安全阀。4.2.2.7 检查或更换压力表、温度计。4.2.2.8 压力容器在线检验。4.2.3 大修理4.2.3.1 包括中修内容。4.2.3.2 清洗油分离器。4.2.3.3 检查机身与基础状态，测量机身下沉情况。5. 检修方法及质量标准5.1 检修步骤及方法5.1.1 零部件的检验5.1.1.1 检查机体内表面、滑阀表面有无不正常的磨痕，用内径千分表测量内表面尺寸及圆度。5.1.1

17、.2 检查轴承从转子两端机吸入端与吸排阀座之间，转子外径及齿面上的磨损情况，测量转子主轴颈和外径。5.1.1.3 测量 主轴承内孔尺寸，检查轴封磨损，所有0型圈及联轴器螺栓传动芯的状况。5.1.1.4 检查内油路是否畅通，所有弹簧是否发生永久变形，能量指示器有无损坏及卡涩现象。5.1.1.5 检查平衡活塞、油路、油活塞有无损坏及不正常磨损。5.1.2 机身检查5.1.2.1 轻度磨损及拉毛现象，可用油石磨光，如需在机床上磨光，必须把工件位置校准。5.1.2.2 转子轴颈表面及轴封部位表面不得有锈蚀、裂纹等缺陷。主轴劲表面磨光后，应仔细测量其尺寸，磨损超标时，可用喷镀（表面镀锘）法进行修复。5.

18、1.2.3 垫片及0形圈如损坏，必须更新；机体两端面、吸排气端座平面上的密封胶应清洗干净。5.1.2.4 清洗（理）气路和油路系统，保持密封良好。5.2 检修质量标准5.2.1 基础5.2.1.1 外观检查不允许有裂纹、疏松、露筋、渗油和混凝土剥落等缺陷。5.2.1.2 基础无均匀下沉或倾斜。5.2.2 阴阳转子5.2.2.1 经放大镜或探伤检查，不得有裂纹、砂眼、伤痕等缺陷。5.2.2.2 阳转子、阴转子外圆与机体孔间的间隙为0.150-0188mm。5.2.2.3 转子排气端面与排气端座间的间隙为0.12-0.15mm。5.2.2.4 转子排气端面与吸气端座间的间隙为0.46-0.68mm

19、。5.2.2.5 阴阳转子的齿合间隙0.045-0.1.mm。5.2.2.6 转配完毕后应轻轻盘动阳转子，转动应灵活。5.2.3 滑阀5.2.3.1 外观检查滑阀表面应光滑。5.2.3.2 滑阀与滑阀座孔间隙为0.015-0.037mm。5.2.3.3 油活塞与油缸间的间隙为0.022-0.054mm。5.2.3.4 转配完毕后滑阀应移动灵活。5.2.4 轴承5.2.4.1 轴承的内、外滚道及轴承体应无裂纹、脱皮、斑点等缺陷。要用专用攻击装拆，安装轴承可用油浴或轴承加热器加热。5.2.4.2 应注意新更换轴承的保持架应耐氨或耐氟病区型号与原型号一致。5.2.4.3 主轴承与外圆与吸气排气端座的

20、间隙为0.006-0.015mm。5.2.5 密封5.2.5.1 壳体、轴承的间隙应符合图样要求。5.2.5.2 密封安装部位的轴颈，其径向跳动为0.06mm。5.2.6 联轴器5.2.6.1 联轴器外观检查应无变形、缺省等缺陷。5.2.6.2 联轴器找正用百分表进行。其值如下：百分表指示（mm）间隙mmGmm拧紧力矩Mn最大许用补偿量角向径向轴向角向（0）轴向（mm）0.100.100+0.412013.5951002/33.45.2.6.3 联轴器应在初招正并热运行4小时后从新检查，压缩机在运行1周后再停机检查，其检查值符合以上要求。6 试车与验收6.1 试车前的准备6.1.1 全部检修工

21、作结束，检修现在达到工完了净场地清。6.1.2 设备内加油至要求位置。6.1.3 开冷却水，冷却水压力不低于0.2MPa。6.1.4 电气部分接地线完好。6.1.5 盘车无异常现象。6.2 试车6.2.1 空负荷试车6.2.1.1 瞬间启动，无异现象。6.2.1.2 启动后运行5分钟，检查各部位应无异响、异常振动和发热。6.2.1.3 试车24小时各轴承温度不超过65，应无异常现象。6.2.2 负荷试车 负荷试车应进行24小时，达到下列要求：6.2.2.1 进排气阀温度不得超过设计温度的810.6.2.2.2 不超压，各部位无异声和异常振动；6.2.2.3 轴承温度不超过65。6.2.2.4

22、润滑系统、冷却水系统无泄漏现象，油压正常。6.2.3 验收6.2.3.1 试车合格，检修资料齐全方可以验收。6.2.3.2 设备大修理验收，由运保科和生产厂共同主持进行。7 维护检修安全注意事项7.1 维护安全注意事项7.1.1 严禁违章开、停车和违章操作。7.1.2 严禁使用不合格和变质润滑油。7.1.3 临时处理故障，必须办理安全检修任务书，采取可靠安全措施，并按规定进行审批。7.1.4 严禁带压松动或紧固螺栓。7.1.5 转动外露部位必须有安全防护装置。7.1.6 设备运行时，不得在转动部位擦抹设备或检修。7.2 检修安全注意事项7.2.1 设备检修前必须办理安全检修任务书，采取可靠的安

23、全措施，并按大、小、小修规定逐级审批。7.2.2 按规定停车，卸丸余压，处理合格。7.2.3 按规定办理设备交出检修手续。7.2.4 对应该加盲板的部位加上盲板，并有盲板标识。7.2.5 拆卸零部件必须按顺序进行整齐摆放，检修现场用专用围栏围上，检修完毕将围栏和其它临时设备拆去。7.2.6 拆开的设备孔、管孔，要及时堵好防止掉进杂物。7.2.7 交叉作业时，下面的工作人员要带好安全帽。高空作业人员要系安全带。7.2.8 压力容器水压、气压试验，必须按规定进行。7.2.9 需要动火时，必须办理动火证。7.2.10 检修完毕后对需要封闭的部位要仔细检查，防止工具、杂物等留在设备内。7.2.11 检修完毕应拆除检修前加的盲板。7.3 试车主要事项7.3.1 设备试车要有专人指挥，专人负责安全，专人进行操作。7.3.2 试车前需按本规定6.1条的要求做好一切准备工作。7.3.3 试车过程中，禁止无关人员进入现场。7.3.4 试车中如发现异常现象要立即停车，查出原因并处理后再继续试车。