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1、新建福州可门铁路支线工程作业指导书 沉降位移观测新建铁路福州可门港铁路支线工程路基工程 编号： 路堤填筑沉降位移观测作业指导书编制： 审核： 批准： 中铁二十二局集团有限公司可门港铁路支线工程项目经理部5 中铁二十二局集团有限公司目 录一、沉降及位移观测桩的设置11、路基沉降观测桩的设置12、位移观测桩的设置2二、观测方法31、沉降观测方法32、位移观测方法53、沉降及位移观测频率5三、填土速率控制6四、沉降、位移观测的成果整理错误！未定义书签。路堤填筑沉降位移观测作业指导书一、 沉降及位移观测桩的设置1、 路基沉降观测桩的设置(1) 路基沉降板的平面布置沿线路纵向每50m100m设一个监测断
2、面，每个监测断面在线路上预埋1个沉降板，为更好地保护沉降观察桩，沉降板平面位置埋设于正线III道右侧3米处。桥路过渡段必须至少在距桥台1.0m处设置1个监测断面。在站场处，除线路纵向外，因场地较宽横向需埋设沉降观测桩，每100m设置一个观测桩，水泥搅拌桩和塑料排水板施工区域应分别设置。对每个沉降板进行编号（注明施工里程），并绘制沉降板平面布置图，做好观测台帐。(2) 路基沉降板的埋设沉降板埋设位置应尽量位于原来地表高程处（淤泥面），也可以埋设在地基处理后地面（如水泥搅拌桩顶部或塑料排水板顶部）。当埋设在地基处理后的地面上时，在观测记录表中必需记录好沉降板至下卧层淤泥面高度，以便记录好填方及沉降
3、总高度。沉降板制作：沉降板由钢板底座（宽50cm或80cm，厚10mm的正方形钢板）、 测杆(=30mm钢管)及保护套管（=100mm钢管）组成。测杆与钢板底座用钢筋连接帮焊固定，并采用双面电弧焊接。保护套管与底板也应采用双面电弧焊接。沉降板安装：沉降板安装前应先将地面整平(可铺设0.1m厚中粗砂)。然后将沉降板放在其上，四周用规定的填料回填1520cm厚，并用冲击夯夯实。注意保持底板的水平及垂直度。其埋置位置与设计位置偏差控制在20cm以内，且无影响观测精度的缺陷。为了使沉降杆不受破坏，测杆与套管应随填土升高而逐段接高。每段接管的长度不超过100cm，两端有螺纹接头与空心管紧绞连接。接高后的
4、套管口应高出填土面不少于0.5m，测杆顶面应略高于套管上口。测杆和保护套管管口要用编织材料塞紧，避免土方掉落管中影响观测记录。2、 位移观测桩的设置在路基填筑过程中，由于路堤荷载的作用，使路堤坡脚处可能产生水平位移和垂直位移，因此要在路堤坡脚处设置若干位移桩。(1) 位移观测桩的布置松、软土路堤填筑施工过程中选择代表性地段在两侧坡脚外约2.0m、10m（根据填土高度或滑弧影响范围确定）处设位移观测桩，坡脚位移变形监测断面按照间距20m设置一处布置。对每个位移观测桩要进行编号（注明施工里程），并绘制桩位平面布置图，做好观测台帐。2m8m深层沉降仪2m剖面沉降仪沉降板观测桩观测断面观测点位置示意图
5、(2) 位移观测桩的埋设观测桩采用直径不小于0.1m，长不小于1.0m的不易开裂圆木制作，桩顶露出地面0.1m。埋置方法采用洛阳铲成孔，将木桩放入孔内，周围以C15混凝土现浇固定，确保木桩埋置稳定。其埋置位置与设计位置偏差控制在20cm以内，且无影响观测精度的缺陷。二、 观测方法1、 沉降观测方法1.1路基沉降的观测方法A、利用测出测杆高程计算沉降值。观测时，每段接管的顶面应有相邻两期的观测标高。也就是说：第一段接管埋好后，随即测量管顶标高，作为第一期观测值。待填筑一层或几层土后，先在原顶管面处观测标高，作为第二期观测值。随即接上第二段接管，观测管顶标高。这样，循序逐节升高，计算出每期观测的沉
6、降量。B、测出沉降板标高计算沉降值。可以从测杆顶直接测到沉降板，测出沉降板标高，计算出累计沉降值。1.2为了提高沉降观测精度，按如下要求进行操作：(1) 每期观测做到三个固定：固定观测人员；固定仪器及水准尺；固定测站及转点。A. 固定的观测人员成立观测小组，指定专人进行测量。B. 固定仪器及水准尺三、四等水准测量采用DS3水准仪，配用3m长的红、黑面木质水准尺。水准仪各部分转动应灵活，望远镜制微动螺旋作用应可靠，调焦镜运用及目镜调节不能有明显的晃动现象。每次观测前除检验圆水准器、十字丝位置正确性，自动安平水准仪补偿器灵敏度等项目外，必须正确进行i角的检验。普通水准仪按国家三、四等水准规范进行检
7、验。DS3型水准仪不应超过20。水准尺必须牢固无损，尺底板不应有松动，尺的中线与尺底成垂直，尺面不能有弯曲。水准尺应进行标尺零点不等差、1米长度和分米长度等项目的检验，水准尺必须装有圆水准器，不符合要求不能使用。不允许用塔尺进行沉降观测，因为塔尺上没有圆水准器，尺子的垂直度难以控制。若尺子前、后有倾斜，加上风的影响，则尺子上35m处的读数可达510mm的误差影响，这样就失去了沉降观测的精度意义。C. 固定测站及转点水准点应选在垂直于路中心线50m外的距离，土质坚硬便于长期保存和使用的地点，并埋设混凝土水准标石，以便在路堤施工时进行沉降观测。测站需固定，前后视距需固定，使前、后视距控制在3m(三
8、等)或5m(四等)之内。(2) 观测时必须携带尺垫，严禁用砖石或不设尺垫作为转点。(3) 一测站观测高差必须用红、黑面(或基铺面)读数，各项限差及路线允许闭合差见下表。水准测量的主要技术指标等级水准仪的型号视线长度(m)前后视距差(m)前后视累距差(m)红、黑面(基、辅面)读数较差(mm)红、黑面(基、辅面)高差较差(mm)往、返较差，附合允许闭合差(mm)二DS150130.50.70.6根号n三DS1100361.01.51.4根号nDS3752.03.0四DS31005103.05.02根号n五DS312020/4.06.0/注：n-测站数；路线允许闭合差取自工程测量规范9.3.4款(4
9、) 每次观测结束后，应及时填写沉降观测记录表。表中本次沉降量一栏，“正”号表示下沉；“负”号表示上升。在沉降观测中，上升情况一般不会出现，除非在等、超载土下卸时，由于路基的回弹可能出现上升的“负”值。因此，在卸土完毕后，随即进行观测，以便积累路堤土回弹的观测资料。必须注意：当计算的沉降量出现-1mm或-2mm时，表明测量误差所致。如出现较大的“负”值(-3mm以上)则表明相邻二期观测中必有一期的观测误差较大，必要时对近期的结果进行复测，如无问题，说明前一期的结果有问题，可在下一期的观测中进行判别。(5) 为了便于沉降分析，需记录每次填土（石）的厚度及碾压情况。根据沉降观测控制填土速率、记录填筑
10、期及放置期的沉降量。2、 位移观测方法2.1位移观测桩的观测:位移观测采用全站仪进行测量，利用三纬坐标观测，计算出桩点至线路中心的距离，通过比较初始距离，计算出位移量,同时根据全站仪测出的高程，可计算出地面隆起高度。2.2每期观测做到三个固定：固定观测人员；固定仪器；固定测站及转点。3、沉降及位移观测频率沉降观测桩与位移观测桩在路堤填筑期间，每一层填筑应进行一次观测，同时每天至少观测一次；在沉降速率较大或突变的情况下，应每天观测23次。当两次填筑间隔时间较长时，每3天至少观测一次；各种原因暂时停工期间，前2天每天观测一次，以后每3天测试一次。施工完成后，前15天内每3天观测一次，第1530天每
11、星期观测一次，第3090天每15天观测一次，以后每个月观测一次。预压期后每3个月观测一次直至移交。当沉降速率变化较大时，应增加观测频次。三、 填土速率控制根据观测结果控制填土速率，当路堤填筑高度低于填筑极限高度时（本工程填高约4米），可按常规填土速率施工；接近填筑极限高时，应严格控制填土速率，如位移量过大应放缓或停止填土，必要时应卸载，待稳定后方可继续填筑。填筑过程中观测沉降量及变形量超出以下控制值时，应停止填土施工，待沉降稳定、恢复到限值以内后再继续填土，必要时采用卸载措施。1、 塑料排水板区域填土速率路基中心沉降每昼夜不行大于20mm，位移观测水平位移不过超过10mm。2、 水泥搅拌桩区域填土速率路基中心沉降板沉降量小于10mm/天，位移观测的控制标准为边桩水平位移小于5mm/天。四、 沉降、位移观测的成果整理成果整理时，首先检查手薄中的数据和计算是否正确，观测限差是否符合要求，文字说明是否齐全。然后将观测数据填入沉降观测记录表，计算两期观测的沉降量和累计沉降量，为了清楚地表示时间、填土高度和沉降量之间的关系，绘制沉降点的时间-填土高度-沉降量的关系曲线。如下图表示的沉降过程线。观测数据填入位置观测记录表内，需计算出水平及垂直线路方向的位移情况。图1沉降过程线图