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1、论某10kV线路配电工程的线路设计摘要：本文结合笔者多年的工作实践，主要分析了10kV配电线路的设计要点，同时也简单阐述了路径选择、杆位测定以及杆塔选择，10kV线路初步设计做了重点的分析，并对成本控制进行分析，以供同行参考!关键词：线路设计 10kV配电 电力设计1绪论电力系统主要由发电厂、变电站、输电线路、配电线路及负荷组成。由于电能的产、供、销是同时进行的，因此，10kV配电线路的质量好坏直接影响电力系统的安全、可靠运行，影响供电企业的经济效益。设计是工程建设的灵魂，工程设计质量的优劣及工程造价是否合理，关系到线路工程建设的经济效益、环境效益、社会效益。一般工程项目的设计分为初步设计及施
2、工图设计两个阶段进行。近几年的配(农)网工程建设与改造中，大多数的10kV配电线路为分支线路，工程规模较小，只有几百m到几千m，投资仅为几万元到几十万元，属于小型工程项目，经上级主管部门同意，一般可简化为施工图设计一个阶段进行。2 10kV线路工程的方案设计下面介绍线路路径方案设计及杆塔选择。2.1路径选择根据用户分布点，合理选定接户配电箱的安装位置，一般装设在线路引接点30m内。这样，配电变压器和接户配电箱安装位置确定后，到现场选择路径，选择路径时应符合下列要求：（1）与本地区的发展规划相结合，不占或少占农田，以便于机械化耕地。同时，与农业机械化、道路规划等协调配合，以避免迁移线路。（2）为
3、了减少电能损失和电压损失，降低工程造价，便于施工、运行和维护等，线路路径应尽量短，跨越转角少，低压主干线还应靠近道路侧，但不得影响村道的交通。（3）为了保证线路的安全运行，线路路径应避开易受雨水冲刷的地方，严禁跨越堆放可燃物、爆炸物的场院和仓库，以免发生因碰线、断线等引起火灾或爆炸事故。此外，应考虑电力线路对弱电线路的影响。方案1，直线架设。某区线路N24号铁塔(起点)至B点(终点)之间没有什么障碍物，均为水田，考虑两点之间直线距离最近，因此方案1从起点至终点为直线架设，如图1所示可知该方案路径短，节省材料，但施工较困难，地形为水田，杆塔需人力搬运，平均搬运距离为0.2km。方案2，沿路架设。
4、起点至终点之间有公路，包括某区新路及中心大道，考虑施工方便，线路可沿公路架设，如图2所示。该方案路径较长，需要材料较多，但施工容易，杆塔无需人力搬运，以后的运行维护也方便。2.2杆位测定路径确定后，测量杆位。首先确定线路首端和终端杆的位置，当遇地形限制或用电需要时，要确定转角杆的位置。这样，根据首端杆、转角杆和终端杆的位置就把整个线路分成几个直线段，然后测出每个直线段的长度，均匀分配档距，一一确定直线杆的位置。首端杆、转角杆、终端杆的位置确定首先要考虑拉力线位置是否合适和有无能挖拉力坑位置。此外，杆位确定应尽量避免影响当地群众和考虑接户配电箱的电源进出线是否合理方便。同时，应考虑线路档距：10
5、kV配电线路城镇（进村）不应大于50m，非居民区不应大于80m，个别地区因地形限制，最大不得超过100m。0.4kV配电线路一般为3040m，最大不应超过50m。在特殊情况下，如遇到交叉跨越及接户线的需要，线路档距可以减小。为了得到较大的交叉跨越垂直距离，当新架线路从被交叉跨越物上面通过时，在保证倒杆距离的情况下，电杆应尽量靠近被交叉跨越物。若新架线路在被交叉跨越物下方时，交叉点应尽量放在新架线路的档距中间。2.3杆塔选择根据配网规划，线路导线采用型号为LGJ-120/20的导线。线路按单回路设计，三角形排列。为延长电杆使用年限和减少线路维修费用，配电线路宜采用符合现行国家标准环形预应力混凝土
6、电杆规定的定型产品，即预应力钢筋混凝土电杆。电杆的高度可结合各地的实际选用，一般要求：10kV配电线路电杆高度不应小于10m，0.4kV配电线路电杆高度不应小于7m。其次，确定电杆埋深。电杆的基础应根据当地运行经验、材料来源、土质情况及负荷条件计算确定，但其埋深不应小于电杆高度的1/6。本工程气象组合条件属浙江电力设计研究院编制的气象条件，最大风速为50m/s。根据典型设计要求，取导线安全系数K=6。根据典型设计规定，城镇地区配电线路档距一般取4050m，郊区及农村地区配电线路的档距一般取60100m，本工程属城镇地区，档距按50m考虑。线路5档左右设置铁塔一基，不仅可起到线路防风作用，同时方
7、便以后分支线路从这些铁塔引出，因此铁塔全部采用转角(终端)型铁塔。根据某区规划，考虑城镇道路建设需要，铁塔选用11m铁塔，水泥电杆选用15m水泥电杆。根据以上条件，查阅典型设计，为减少铁塔型号，只选择一种铁塔，型号为ICS39-11，可满足以上要求。线路直线段采用水泥电杆，根据以上条件，需选用杆型为Z1-T的电杆。2.4 拉线的选择2.4.1 拉线材质的选择。拉线宜采用镀锌钢绞线，最小截面不应小于GJ-25mm2，其强度设计安全系数应大于2.0。2.4.2 安装位置的确定。拉线是用来平衡导线拉力或风压（吹）的一种电杆加固装置。因此，选好安装拉力线位置尤为重要。拉线在电杆上的固定位置上，一般安装
8、在横担下0.10.3m处。跨越道路的水平拉线，对路面的垂直距离，不应低于6m，拉线柱的倾斜角一般采用10-20。拉线与电杆的夹角一般采用45，当受到地形限制时，适当缩小为不小于30，以保持有效的平衡拉力。2.4.3 对拉线上、下把，拉线盘的要求。拉线的底把选用直径不小16mm的圆钢制成的拉线棒，底把应露出地面0.30.5m，以便用UT线夹调整拉线长度。拉线盘采用钢筋混凝土浇制而成的，其规格不应小于50mm250mm500mm。2.4.4 拉线长度的确定。因受实际地形和外在因素影响，拉线长度应按实际计算确定。2.5 防雷措施配电变压器、开关设备的防雷装置应选用金属氧化锌避雷器YWS，以免雷电冲击
9、波沿高压线路侵入变压器和设备，低压侧中性线安装低压氧化锌避雷器以防高压窜入低压出线。高、低压避雷器的接地端与铁件，低压侧中性点及变压器金属外壳应分别接在同一接地装置上。100kVA以下配变的接地装置的接地电阻不应大于10，100kVA及以上配变的接地装置的接地电阻不应大于4。3经济分析以上两个方案各有优缺点，为确定最优方案，下面首先进行工程造价计算。3.1工种造价概述工程计价有两种方法，即工程量清单计价及定额计价。按相关规定，全部使用国有资金投资或国有资金投资为主的大中型和需招标的小型建设工程，应执行工程量清单计价。本工程为国有投资项目，需要招投标，因此采用工程量清单计价。工程量清单计价总价包
10、括分部分项工程费、措施项目费、其他项目费、规费、税金。建设工程计价采用统一格式，工程量清单计价包括以下统一标准格式：封面、总价、单位工程费汇总表、分部分项工程量清单计价表、措施项目清单计价表、其他项目清单计价表、零星工作项目计价表、分部分项工程量清单综合单价分析表、措施项目费分析表、规费计算表、设备材料价格表。3.2方案1造价对工程量进行测算，得各分部分项工程数量清单，如表1所示。措施项目费，如表2所示。由以上计算过程，可得方案1工程造价为374035.31元。3.3方案2造价与方案1的计算方法及过程相同，得方案2有关造价表格如表3、表4及表5所示。通过计算，可得方案2工程造价为321729.35元。3.4对比分析两方案的分部分项工程项目数量及综合单价金额对比如由表6可知，方案1的分部分项工程数量虽然较少，但由于施工难度大，综合单价较高，特别是铁塔综合单价比方案2高得多，使方案1造价较高。3.5方案确定技术上，两个方案均能满足从起点到终点的送电要求，但方案2(沿路架设)投资较低，施工、运行维护较容易，故选择方案2(沿路架设)为最优方案。3结束语通过以上对比分析，在线路工程设计中，路径确定是关键,路径的确定应根据施工地形、地质及施工难易等因素进行综合考虑，对设计方案进行技术经济分析，确定技术上满足要求、费用最低的设计方案为最优设计方案。