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1、案例分析十一车险赔付标准监管空白车辆出事故，保险公司出具的配件更换清单，更换的零配件报价和4S店的报价悬殊，一件发动机曲轴外皮带轮报价两者相差16倍多，安全气囊主副一套二者差价有5000多元。记者调查发现，目前保险公司赔偿标准由公司制定，不认可公估机构的定损标准且没人监管，消费者遇到问题只能与保险公司协商，协商不成只能自认倒霉。今年7月13日，市民张学将一辆帕萨特轿车借给朋友杨先生使用。当晚，该车行驶到郑州市南四环和郑少高速交叉口附近时，撞上路上的隔离墩，车辆损坏严重，所幸车上人员有惊无险。因是单方事故，故杨先生直接给中国大地财产保险股份有限公司河南分公司(以下简称“大地财险公司”)打电话报案
2、，理赔人员很快赶到现场，对现场勘察拍照后将车拖到汽修厂。帕萨特轿车经汽修厂拆检，发现有29处零配件损坏，双方签字确认后，张学将车拖到另外一家汽修厂维修。当天，张学拿着大地财险公司提供的零部件更换项目清单，找到一家上海大众4S店，经过比较，发现保险公司提供的零部件更换项目清单上的价格和上海大众4S店零部件价格相差很大。张学说，大地财险公司提供的零部件更换项目清单上，发动机曲轴外皮带轮的价格是90元，而上海大众4S店的价格则是1477元，二者悬殊16倍多；大地财险公司在零部件更换项目清单上提供的副驾驶员气囊主副一套理赔价是3270元，而上海大众4S店的价格是8465元，二者相差5195元。“根据大地财险公司提供的零部件理赔标准，零部件的赔偿费才12980元，而依据上海大众4S店提供的部件价格，赔偿的总金额达到35000元，二者相差太远了。”资料来源：中国金融网().讨论：(1) 该案例反映了什么问题？(2) 结合本案例，思考我国的保险监管制度应该如何完善。