行车遇险时的应对之策.docx

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1、安全技术行车遇险时的应对之策 月有阴晴圆缺,人有旦夕祸福,这些都是人本身所无法掌握的。同样,车行千里,难免也会遇到一些紧急状况。危险关头,你该怎么办呢?坐以待毙?还是弃车潜逃?亦或是保持镇静的头脑和你的爱车一起共度难关,化险为夷呢?今日就来学几招来应对险境吧! 化轮胎爆裂之险 行驶中的汽车一般不简单被发觉轮胎发生爆裂之前的征兆,只有当汽车发出爆裂声、随之消失偏行现象时司机才会发觉。这样就特别简单造成急剧偏行,撞车、掉沟以及翻车事故。 不过司机伴侣们千万不要慌张,假如是后轮胎爆裂,汽车的尾部就会摇摆不定,颠簸不已。此时用双手紧握方向盘,通常都可以使汽车保持直线行驶。另外,最好反复一下一下地踩制动

2、踏板,这样汽车的重心就会前移,使完好的前轮胎受力。但切记不要过分地踩制动踏板。 假如爆裂的是前轮胎,情形就比前一种严峻,由于爆裂的前轮胎会不平稳地滚转,甚至可能脱离轮圈。此时,应尽可能地轻踩制动踏板,以免车头部分承受太大的力,即使汽车大幅度偏左或偏右时,也可以马上矫正。 化轮胎脱落之险 遇到这种意外,有些汽车会露出轮轴,这些暴露的机件戳入地面,往往整辆车会失去平衡,并可能消失回转。 其实应对这个问题不难,假如脱落的是后车轮,应当紧急制动,并把方向盘转向汽车回转的相反方向。 化制动失灵之险 此时,应先判别是什么制动失灵:假如一脚制动或连续几脚制动,制动踏板均被踏究竟但没有制动效果即属液压制动失灵

3、;假如抬起制动踏板后制动阀没有排气声即属气压制动失灵。 发觉制动失灵以后,假如是躲避障碍物,应快速使用驻车制动并抢挂低速挡,握好方向盘,准时将障碍物躲避开,预备驶向较平安的地方。假如是在正常的行驶中,可先减速然后换入低速挡,靠近路边后停车检修排解故障。假如故障一时排解不了,这时可以低速行驶,遇到状况时随时使用驻车制动将车停住。假如是自动挡的汽车制动器失灵,应当马上收油减速并拉紧驻车制动器。拉杆如有锁紧装置,要在当车速降至低挡程度时锁紧拉杆,并把车驶向平安的地方。 化前挡风玻璃裂开之险 当挡风玻璃裂开后,会造成视线模糊不清,前方的视线几乎完全受阻,非常危急。 此时,应马上降低车速,并尽快驶离车道

4、;同时保持镇静,不要突然转动方向盘,或过分地用力制动。 时间允许的话,可依据破裂前的路面状况和交通状况适当地减速后,把裂开的玻璃用硬物击穿,然后制动。假如状况非常紧急但在车内又找不到可以击穿碎玻璃的硬物,可以把裂开的玻璃用拳击穿,挥拳时前臂要伸直,不要弯曲手腕,这样快速的重重一击,手部不至于被割伤。把车停至路旁后,要将破裂的挡风玻璃完全敲下来再连续行驶,以保证驾驶员四周有良好的视野。 之后开车也需留意,在没有前挡风的状况下连续行驶时,要把全部的车窗都关紧才,当车内的空气开头抖动,即表示车内外的气压相等,这时驾驶员不必担忧,可以放心开车,但不要加快车速。 化汽车侧滑之险 附着力很小的路面、泥泞路

5、面行驶;实行紧急制动、突然加速、减速,或者猛打方向;在弯道、坡道、不平整路面或者越过路拱速度太快;汽车前后轮制动不匀称,轮胎气压不符合规定,轮胎花纹磨平常;在湿滑路面行车,前后轮制动间隙不全都,前边制动轻,后边制动重。这些状况都非常简单造成汽车在行驶中产生侧滑。(风险管理世界网-平安员之家) 应状况对待:假如是制动造成的侧滑,应马上停止制动,减小油门,同时把方向盘转向侧滑的一侧,打方向时不能过急或持续时间过长,防止车辆向相反方向滑动。汽车回正以后要平稳地把方向盘转到原来的位置。车速放慢,依据路面的条件不超过规定的行车速度。在溜滑路面行驶时每个起动、停车、转弯放慢就削减侧滑的发生。在侧滑时尽量不要使用制动,并且要使离合器保持接合状态,用发动机制动减速。 怎么样?现在是不是觉得险情并不行怕了呢?的确,准时充实自己的行车学问,仔细踏实地开车上路,遇到紧急状况不要浮躁,这样,危急就会离你远远的! 第 3 页 共 3 页

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