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1、PMDG Boen翁47启动教程声明：此为文本版，与其他任何形式的视频版无任何关系。若需要转载或引用此文本版，请注明出处。开始PMDGBoein047冷舱前，请大家至CFSO坛网址（您可能需要提供论坛登录帐号）&ID=17614,下载 PMDG747冷舱配置文件，复制到FS主目录的PMDG747400PanetState尽管 PMDG 747件自带有一个冷舱文件，但其设置中有部分与真实不太相符合。一、加载PMDG boeng制7模式调出FSi菜单，依次点击 “PMDGPaneate Lo鼬neState菜单，在弹出的对话框中，选择刚才下载下来的 “PMDG冷舱.saV：件，点击“O雌匕时便会设
2、置74初冷舱模式，如下图：另外，由于未知名原因，PMDGJ冷舱文件加载后，顶板的三个IRS贯导开关依然处于 NAVl,我们打开顶板（shift+2）用鼠标左键点击三个IRS开关两下，将开关置于 OFFB,这样，才算是加载了一个相对真实的74於舱模式了。如下图：PARKINKi AHAICFS PfT Pf H IOD (.) ta说明：PMDG747机模的很多旋转开关，都支持鼠标左右键点击旋转，往左旋点鼠标左键，往右旋点鼠标右键。、冷舱启动打开顶板，我们看到 EXT PWR 1（外部电源）为 AVAIV可用状态，意思是外部电源是被接通并可用的），在某些机场不提供电源，就需要APUB启动。1、按
3、下 BATTERYf 关，旋转 STANDBYPOWER 关至 AUT，接通 EXT PWR 1看到EXTPWR开关上显示 ON旨示，表示已经接通外部电源，飞机开始由外部供电系统供电，再将 APU启动开关向右旋转两下至START ,开关即会自动跳至 ONX开始启动APU如右图：APU勺启动约要30- 45秒，我们先关闭顶板，观察主面板的发动机推力显示器之主警告显示区域上2、打开EICAS点击档风玻璃上部面板选择按钮之EICAS,连续按 CANCEL取消警告信息。如右图:显示有很多黄色的警告信息，如右图：BYCFSO4590 2007/7/9待APUB动好后，会在发动机推力显示器之主警告显示区域
4、显示“APUJNNING示信息。NAV *HkVGM . *TT MLJh I *TT , 一 ) OFF.金乩心H I QF齐QN&回到顶板，可发现 APUGEN和APUGEN2均提示AVA信息，我们只需要选择一个 APU即可。按下 APU GEN1关。此时APU GEN1开关提示ON,且先前接通的 EXTPWR自动跳断变为AVA肱态。再将三个IRS贯导开关右旋至NAV：。如右图：IRS惯导系统校准并列时间，约为1015分钟，我们可以在主面板的NM示器右上角看到三个惯导系统校准并列剩余时间。依次点击左顶板中的十二个电源系统按钮,如右图：第一行按钮上出现 AUT提示；第二行按钮上出现圆圈的 O
5、ra示；第三行按钮上出现圆圈的 ON示。观察中央顶板上部的应急灯预位护盖，右键点击合上，如右图:6、观察中央顶板上的发动机灭火开关、货仓火警、FWB口 AFT旨示灯灭，正常，如右图：7、中面顶板中部，将左右两个交输燃油开关（FUEL X FEEW,前挡风玻璃加温（WINDOWHEAT）开；左边 NACELLEANTI-ICE劭机防冰卜WINGANTI-ICE翼防冰），当温度小于零于或水气较重的情况下，需要打开； 如右图：& 右顶板，YAW DAMPER UPER LOWER（ 航阻尼），打开；降落高度（LDGALT）自 动；客舱温度（PASSEMP）自动；驾驶 舱温度（FLTDECK）自动；TRIMAIRB.打开；UPR-RECIRC-LWR客舱空气 对流方丁开；AFTCARGCHT货舱温度）， 可选，打开或关闭，我们打开；GASPER打开；三个 PACKS!于NORg, L