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1、产品生命周期阶段与对应的供应链策略产品生命 周期供应镂策略引 大 期无法梯期需器大置的便布动畤售商可能在提螭斛佛的航F才同意储备新产品订始到灌定量小产品未破例认FW无耐比殿直,黜商拿与新产品的设计开发 好品蜥桦前制皖善赧度顺持计划 原材料，等部件的4*1采购 高频率，小批量的发债 保证募度的产肥得性和物版语性 班颜发生 跳灯叫带辆应林满的大踹春 姐追解扎及时消除安全融朝回向鹿承,帆徒辆悻息共享市场箫求觑增长竞死产新蛤献幅,批量生产，肥Mtt皇发免殷委春免umattk*作出横略性的聒股务承诺以进一娜引聒 跳s康害牌供高水平眩 同过供施睚各方的协作增强竟争力 假务与斛的合理化就 热期竞争加剧弗鲁增
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3、开发成本过高，很多系列的车共 用了平台，比如高尔夫与 POLO共用同一平台生产等。在新一代 POLO的开 发过程中，供应链的上游企业就参与了新 POLO的开发研究过程，这样在量 产之前能确定原材料的价格，也更方便于市场定位。2、引入期：在新的汽车产品引入市场的时候，一般的营销策略是大量的广告宣 传，但是产能一般很小，所以一般大部分消费者都是通过定单来购买汽车的， 这个时候，汽车生产商能够根据定单的量来控制产量，这时的供应商应该具 有较快的定单反映能力。所以此时供应链应该采用反映灵敏，但是采购量不 是很大的供应链策略。3、成长期：在产品得到市场的认可，并且销售渠道、售后服务都成熟以后，产品进入了
4、成熟期，这时市场的需求量逐渐变大，供不应求，消费者有时不得 不通过加价购买产品。这个时候，生产企业应该大量囤积原材料增强与上游 供应商与下游销售商的合作，增大库存，从而减少供应链的管理成本。4、成熟期：在这个时期，产品的销量会逐渐的减小，此时的应采用延迟制造、 增加4s店的服务并减少汽车成品的库存。5、衰退期：在汽车产品的衰退期，一般更新的产品会继续替代即将衰退的产品， 为了给新产品退让，往往会采用大幅度降价的策略。此时，产品的销售量会 越来越小，所以应该对销售商的数量进行调整，取消部分销售商对该产品的 代理权。此时应采用停止或减少供应商的原材料供应。阅读资料：通用的多态供应链从服务对象的物流
5、特性来划分，供应链可以分为 三种类型：高效率供应链、快速反应供应链和创新供 应链。高效率供应链，是指在满足了产品或服务供给要 求的同时，成本能达到最低的供应链，它在设计时以 如何降低成本为主题，它应用的对象大都为产品差异 性小、竞争激烈、利润率不高的企业，最典型的例子 如连锁超市一一它的目标是对每个门店的货物配送 做到准确、及时，并力求让成本达到最低。这要求供 应链的各个环节，包括搜寻产品、采购、运输、货物 接收、库存、销售、退货等环节，都要在不影响销售 额的条件下，进行低成本运作。快速反应供应链，是以如何快速地响应客户的需 求为宗旨的供应链。它的应用对象包括设备维修、电 信维修所需要的紧急零
6、部件供应 等，其目标是要在短 时间内满足客户提出的要求，它与客户的联系比较紧密，需要具备额外的生产能力和运输能力，以满足应 急要求。除了维修外，还有医疗紧急救助所需产品和 器材等也需要应用快速反应的供应链。创新供应链，则是以如何满足客户不断变化的需 要为重点，它与客户的关系更加紧密，强调灵活性。 它主要应用在市场产品变化较快的行业，如时装、手 机、汽车的设计等，其目标是以最大程度满足客户不 断变化的需求为主，对供应链考虑更多的是如何针对 多变的市场需求进行及时灵敏的反应。一个企业同时拥有多条供应链的情况在企业中 也不少见。上海通用汽车公司就拥有上述三种不同类 型的供应链。通用的业务构成为：1）
7、整车业务，整车配送的供应链包括将成品车发 送给全国各地的经销商；2）向经销商及维修中心发送汽车零配件；3）泛亚汽车设计中心。对整车业务，考虑到整车的库存、发送、运输等 环节经过多年的发展已经比较成熟，而汽车制造的利 润日趋降低，因此从提高效率、降低成本的角度出发, 公司对整车物流采用了高效率的供应链，将这一块业 务主要外包给安吉天地汽车物流有限公司。在汽车维修零部件的配送方面，考虑到售后服务 的质量不仅直接影响自己的品牌形象，而且也是可持 续性提高营收的新渠道，对于客户要求一定要作出快 速、准确的反应，因而将零部件的供应链采用快速反 应供应链。最后，设计中心是企业取得市场领先地位的灵 魂，如何
8、根据市场变化进行及时灵敏的反应是供应链 的关键，因而需要创新供应链。供应链的选型依据考虑供应链选型的关键，是去考察客户和产品一一必须把客户的需求作为根 本，并结合自己的产品特性进行思考。 必须和客户，以及供应链上的各方作充分 沟通，以了解客户的需求，了解供应链上各方在设备、技术水平等方面的准备度， 最后进行综合判断。客户需求是根本：需要了解的信息包括客户对产品需求的具体要求、 客户规 模、客户地理位置等，这些因素决定了供应链的设计方式。 其中产品需求起着最 主要的作用，它包括客户要求的产品种类与数量， 订单下达的特性，要求交货的 周期等。考虑产品特性对供应链的影响：在设计供应链时，不仅要考虑客
9、户的需求， 还要考虑产品的特性，如产品的数量、体积、重量、保鲜要求等因素，因为这些 因素会对供应链的结构产生直接的影响，并对运输和库存成本发生影响。了解供应商及合作伙伴：在一条供应链上，可能存在诸多供应商及其他合作 伙伴，他们的效率直接决定了供应链的效率， 因此在为自己的业务设计供应链之 前，需要了解有关供应商及合作伙伴的各方面问题， 包括：有哪些供应商及物流 合作伙伴可供选择？他们各自有什么特点和能力？供应链的相关各方在哪些方面 可以进行有效整合？基本指导思想及原则：如何在满足客户要求与供应链复杂化程度之间取得平 衡。有一些基本原则需要我们遵守，最主要的原则就是看在进行供应链细分上的 投入与细分供应链后的收益。在做这种计算时，可能不仅仅局限于当前和短期内 的收益，它涉及对公司未来收益的计算、 对公司战略性目标的影响等，需要进行 综合考虑。另一个原则是需要采用相关的技术手段，这样既提高了客户满意度， 又不增加成本，或者只是很小幅地增加成本。例如现已在许多企业应用的大规模 定制、跨企业的信息系统共享等。