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1、实用标准近看到很多人在网上搜索 c1 倒桩移库技巧口诀 ，小编特别到驾校走访了驾校教练员， 讨得一套 c1 倒桩移库技巧口诀的倒车速成指南，跟大家分享。 c1 倒桩移库技巧口诀分 别对正库、移库、出库、进反库的操作方法进行了总结，口诀简介明了，记忆起来非常 方便。、右侧倒库方向盘口诀 ：右 2，左 1，左 1（ 2-1-1 ）准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动1 、从右起点直线倒车，当右窗视线两个基准柱重合时，方向盘先右打死（2 圈）；2 、左手握门扶手，右手握方向盘，头伸出左窗向车后看，当车身左后侧刚好看到2号杆（中杆）时，方向盘向左回正 1 圈；3 、当车身与车库平行时，再方向盘向左回
2、正1 圈，使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离，控制脚刹停车。修正：步骤 2 时，若 1 圈回正后倒车，车身左后侧与 2 号杆（中杆）距离过小（说 明方向打晚了），等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。步骤 2 时，若 1 圈回 文档实用标准正后倒车，车身左后侧与 2 号杆（中杆）距离过大（说明方向打早了），则方向盘向左 回正 1 圈后再向左回正些，稍后再向右打些，再接着第 3 步骤。二、移库一进：方向盘口诀：右 2，左 4，右 2（ 2-4-2 ）（ 1）方向盘向右打死（ 2 圈），慢抬离合控制慢速前进；（ 2 ）当左径线对准 2 号杆（中杆）时，方向盘慢慢向左打死（向左 4
3、 圈）；（ 3）当车身与车库平行时，再向右打2 圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。一退：方向盘口诀：右 2，左 4，右 2（ 2-4-2 ）（ 1 ）挂倒档，先向盘右打死（ 2 圈），慢抬离合控制慢速倒车；（ 2）当左径线对准 3 号杆（左杆）时，方向盘慢慢向左打死（向左 4 圈），注意后 两圈不能过慢，当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。（ 3）从左后视镜车尾距离，当车身与车库平行时方向盘向右打2 圈，回正方向盘。此时， 若车身已经移入右库， 则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。 若 车身一半尚未移入右库，则：二进： 1-2-1（ 1）挂一档，方向盘向右打 1 圈，当车头左角
4、对准 2 号杆（中杆）时，方向盘向左打 2 圈；（ 2）当车身与车库平行时，再向右打1 圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。二退：此时车身已经基本入库， 倒车先稍向右修正， 再向左回正方向盘即可。 控制车尾距离 停车。若车身大部分已经移入右库，则：同上二进，但方向盘可以打小些。右 90 度，左 180 度，右 90 度即可。注意：移库时，头不能伸出窗外看，要通过后视镜及杆子、地线参照定位。三、穿左斜库注意：先抬离合启动，再方向盘向左转1 圈半。1 、当车头左座角对准 3 号杆（左杆）时，回正方向盘，穿库而出；2 、当车头左座角对准地线时，方向盘向左打死（ 2 圈），车身快正方时向盘回 1 圈，
5、 车身正时再回正 1 圈，刹车停车。四、左侧倒库准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动1 、从左起点直线倒车，当左窗视线两个基准柱重合时，方向盘向左打死（2 圈）；2 、左手握门扶手， 右手握方向盘， 头伸出左窗向车后看， 当车身左后侧与 2 号杆（中 杆）距离约 30 公分时，方向盘向右打 1 圈；3 、当车身与车库平行时，再方向盘向右打1 圈回正方向盘，使车身平行倒车入库。车头入库后即可停车。五、右侧出库然后，前进右转出库。开右转向灯，当车头对准地线时，向右打死，车身快回正时方 向盘向左打 1 圈，车身回正直时，向左在打 1 圈回正方向盘，刹车停车。倒桩速成指南教授 c1 倒桩移库技巧口诀
6、以数字的形式，总结了整个 c1 倒桩移库技 巧，相信大家记住这些数字比记住一大堆的文字要容易多了，然后，将这些数字所代表 的涵义弄清楚就可以了。考视频详解倒桩操作要领第一步、倒入乙库1、踩离合，挂倒档，放手刹，慢抬离合到半联动状态，起步，控制好半联动（或 叫半离合）缓缓从起点后退，右望，直到看到右后座车锁小钉与号杆重合时，向右打 死2 、慢慢后退到车右后轮凸起与 2 号杆有一拳的距离时，回正；缓慢后退，观察左 右线，使车身与之保持平行。3、等到左边看到车身后边的门把尾车库底线重合时，停车。第二步、移库1 、踩离合，挂 1 档，方向向右打死，半联动起步，往前看到 2 号杆位于左车窗边 与左前镜中
7、间时，方向向左打死，调正车身，当车头与号杆居正中，并很接近时，停 车。2、踩下离合挂倒档，方向向右打死，半联动起步，缓慢后移车身，观察左后视镜， 当左后轮轮胎刚压掉甲乙两车库中间线时， 向左打死， 待车身摆正后停车， 方向盘回正。3、挂 1 档，起步，左右小幅修正方向使车身尽量在甲库中间，离甲库前方边线一 定距离时停车。4、挂倒档，起步，左右小幅修正方向使车身尽量在甲库中间，倒入库底停车。第三步、斜出乙库，至左平路1 、挂 1 档，左打方向盘一圈，起步。2 、雨刷上一颗螺丝对准 3 号杆时，将方向盘回正，左右小幅修正方向，斜出乙库 门，特别注意右后视镜与号杆的距离。3、车前盖左角盖住前底线时，
8、将方向盘向左打尽，车摆正与边线线平行后停车， 将方向盘回正。第四步、倒入甲库1 、挂倒档起步，后退，左望，看到号杆与号杆及自己视线在一对角线时，将 方向盘向左打到尽。2 、继续后退，左望，当左后轮与 2 号杆为一拳距离时向右回一圈半方向盘。3、缓慢后退，观察左右线，使车身与之保持平行。4、当车头整个退入甲库时，便可停车。第五步、回到起点1、挂 1 档起步，直行至车前盖住底线时，将方向盘向右打尽。2 、车摆正与底线平行后，将方向盘回正，停车,踩离合，挂空档，拉起手刹，下车。文章对于倒桩考试操作要领解析得非常全面，同时文中的科目二桩考视频也能让你更清楚的掌握倒桩考试要点，众悦网祝你考试顺利！文档学
9、习驾驶车辆顺口溜聂梦剑随着经济发展、 社会进步， 汽车被快速购入家庭， 学习驾驶的人越 来越多。对于初学者，特别是年龄稍大一些的，一些操作事项不容易 记住，常常导致驾驶行为不规范。在学习小型车驾驶过程中，作者根 据科目考试以及实际驾驶的需要，针对部分内容编写了几段顺口溜， 易记易用，有助于练习及考试。现在整理出来，献给刚刚开始学车的 朋友参考。 （说明：科目二下所用车型是普通型桑塔纳，其余为长城 皮卡。）科目二上穿桩一看点，二记数，车辆情况弄清楚，手刹小档别错误，脚踩离合慢倒库。机动灵活别错停，不要只盯后视镜，中线你要离得远，八脚刹车需猛踩， 辨明信号不乱拐。勤学苦练莫取巧，安全第一须记牢。
10、侧方移位俗称倒库移库或穿桩，是驾车练习的开始，是基础。这一训练主要是培养学员对车位的感觉，以及对车辆的初步控制能 力。一些教练为了学员尽快通过这一科目考试， 马上会指导学员在某 个点位上打方向，俗称“看点”。从个人感受来讲，我建议还是先凭 自己的感觉练一练，以免抹杀了“人车合一”的灵气，最后才看点， 上升到理性操作。 基于以上认识， 作者这段顺口溜主要是提醒大家一 些注意事项， 并不过多涉及具体的操作。 下面简单解释一下顺口溜中 的句子：“一看点”，就是要看车辆到达的位置。从最初的不能让车按自 己的愿望左右移动前进后退， 逐步练习到能控制住车辆， 再上升到看 车辆的某一点，就能感觉车辆整体处于
11、什么位置，到某个点打方向， 就能使车辆准确运行到想到的地点。 “二记数”，就是要记住关键时 刻打方向的把数、 某一车速下车辆运行的秒数 （默数一、二、三 ），提高车辆的运行准确性。“车辆情况弄清楚，手刹小档别错误”，就是车辆的长和宽、转 向角度及最小转弯半径搞清楚， 像长城皮卡有快慢速档 （俗称小档） ， 其位置应置于前边慢速低档。脚踩离合慢倒库”，就是在在必要时使用半联动的办法，进 步减慢车速，从容操作。“机动灵活别错停， 辨明信号不乱拐”，驾车需要机动灵活，但是，穿桩整个过程只有八次踩刹车停车机会，要求不能错停。倒库 看后视镜只能作为参考， 因为镜中图像小和虚， 难以看出车辆细微变 化。从
12、甲库移动到乙库，必须距离中间分界线较远，否则电脑极有可 能判“移库不入”。刹车要猛踩是要踩到底，保证有电子信号。不乱 拐就是要在给出信号后再继续行驶，并且路线不能错误。“勤学苦练莫取巧，安全第一须记牢”，驾车是涉及安全问题的 技能型工作，要想有过硬的驾驶本领，就要多多学习多多练习。安全 是行车的根本，是驾驶中第一位的大事，希望大家牢记。科目二下登车起步沉着冷静把车登，锁好车门调好座位和后视镜，打安全带、查仪表灯，拉上手刹档置空，踩下离合再启动。起步先打左转向，踩下离合挂一（倒）档，侧后一定要瞭望，握好方向看前（后）方，慢抬离合加油门，松下手刹行路上。注释：“打左转向”，即打左（右）转向灯，以下
13、不再重复解释半坡定点停车与起步一档半联定点停，离合刹车档别空，打左转向提手刹，按钮一定别放松。缓加油门听车声，右脚稳住不要动。慢抬离合转速下，音变车抖左脚停。握好方向看三方，再慢加油手刹松。待到稳步运行后，抬起离合到坡顶。车下溜是没联动，车熄火是离合猛，车不动是联动轻。不冲不溜不熄火，半坡起步可完成。注释： 1,“一档半联”，挂一档，后期定点停车时还要用半联动。2，“档别空” ，考试时半坡定点停车后不用置空挡。 3，“看三方” ， 观察前、后、侧三个方向路面情况。侧方停车右距边线三十厘米， 看车头与停车线齐， 停车打左转向灯后倒， 车速一定控制好。 看库左前杆， 到了车右后三角窗三分之一， 方
14、向向右打死， 再看库右底杆， 对照过车后排座二分之一， 马上向左回正方向， 车辆继续后移。再看库左前杆， 到了前挡风窗右边, 再向左打死方向， 车入库照两杆中央, 车位已正速停。通过连续障碍一个饼两个饼，走成直线照车中。第三个饼到左挡风（窗下角），方向左打照车中，对正之后回方向，往前直走多顶顶。第四个饼到右挡风（窗下角），方向右打照车中，对正之后回方向，往前直走看左倒车镜。第五个饼到了镜上沿，快打方向照直行。第六个饼到右挡风（窗下角），方向打过去照直行。六个饼不压不蹭走过去，看点过饼已完成。注释： 1，“左（右）挡风”，前挡风窗左（右）侧。 2，“多顶 顶”，即多走一走。科目三科目三俗称路考，
15、是将前两科目所学运用到实践，所以，理论知 识交通规则方面应反复看看。 因科目三涉及方面庞杂， 文章只能挂一 漏万，特别是驾车中路面情况应急处理， 可能拿到驾照后还要经过较 长时间学习磨练， 不是一朝一夕就可完成的。 因此，路考一定要镇定， 理论、技能应拢一拢，交通规则全用上，行车需要基本功。路驾检查一圈面向（车）后，左手开门把车登，锁好车门调座位，再调内外后视镜，打安全带查操纵。拉上手刹档置空，踩下离合再启动。检查一遍仪表灯，各项指标不报警。有异常时应该停，车辆必须无毛病。注释：“查操纵”，即踩踩离合、刹车、油门，看行程及活顺情 况怎样，灯光信号、雨刷管不管用，方向盘游动间隙不能过大，转向 角
16、度怎样等等。打左转向挂一档，前后侧面要瞭望，握好方向鸣笛响，扶着手刹不要忘，轻踩油门慢离合，松下手刹行路上。试试车轮偏不偏，踩踩刹车怎么样，车况良好再行驶，安全第一不要忘。注释：“试试车轮偏不偏，踩踩刹车怎么样” :起步后，双手松开 方向盘车辆应该能保持沿直线行驶。 轻踩一踩刹车，看制动应该有效。 一条大路分两边，靠右行驶是关键，横向距离比较远，超车会车才安全。加档减档要平顺，早选路线求安稳。机动灵活别超速，标线禁令仔细分。黄线白线虚实线，箭头斜杠及圆圈，斑马线和指示线， 标线分清保平安。注释：“早选路线求安稳”，即及早选择行驶路线，培养预见能 力。变换车道打转向，前后侧面须张望，如有情况别换
17、道，条件允许再变上。路口、转弯先减档，左右瞭望喇叭响。夜晚需要闪灯光，近光通过不要忘。红灯停来绿灯行，前有行人莫强通。交叉路口多观望，如有指挥看交警。注释：“交叉路口多观望”，即在进入交叉路口前，要多留意观 察。“如有指挥看交警”，在有警察指挥的情况下，应听从交通警察 指挥，看交警手势行驶。障碍面前莫强行，排队礼让要冷静。有障碍让无障碍，转弯让行人和直行，相对方向右转让左转，左转让右转及直行，支线小巷让干线 ,支干不分同类车，要让右无来车者。学校车站人行道， 减速、让、停小心着。夜间开车谨慎行，灯光使用分得清。大灯小灯防雾灯，会车跟车近光灯。示宽灯和警告灯，安全需要定要明。风雪雨雾恶劣天，车速
18、一定要减慢，跟车距离要拉远，避免急刹防跑偏。过水路面要探查，泥泞道路防陷滑。山区坡陡转弯多， 禁止空挡和熄火（溜坡），车辆温度勤看着， 及时冷却刹车锅。路边停车看禁令，三十五十不准停，隔离地带不准停，施工地点不准停。停车打右转向灯，前后侧面要看清，边距顺直再稳停。拉上手刹档置空，右手熄火开门行，环境安全才下车，锁好车门行车终。注释：“三十五十不准停”，公共汽车站、急救站、加油站、消 防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点 30 米以内的路段，除 使用上述设施的以外，不得停车；交叉路口、铁路道口、急弯路、宽 度不足 4 米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点 50 米以内 的路段，不得停车。“隔离地带不准停 ”，在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、 人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车。“边距顺直再稳停”，即距离路边 30 厘米以内，车辆要顺直与路边平行停放，刹车应当平稳。