48米连续梁边、中跨合拢方案设计.docx

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1、实用文档16#连续梁合拢段及体系转换施工技术方案1、编制说明1.1 编制围适用于大队部施工管段鞍辽特大桥103T06#墩32+48+32m悬臂 现浇连续箱梁合拢段及体系转换施工。1.2 编制依据32+48+32m连续梁（双线）设计图（叁桥通（2008） 2304- I ）；客运专线铁路桥涵工程施工技术指南TZ-213-2005;铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定铁建设（2005） 157号；铁路混凝土工程施工技术指南TZ-210-2005;铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB 10424-2003 J283-2004；客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准铁建设（2005） 160 号；铁

2、路混凝土工程施工质量验收补充标准铁建设（2005） 160 号；客运专线铁路工程施工质量验收标准应用指南；铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10415-2003）;2、工程概况队部管段3联32+48+32m连续梁采用挂篮悬臂现浇施工，设计为 单箱单室、斜腹板、变高度、变截面结构。箱梁顶宽12m,箱梁底宽 5. 05. 5m。顶板厚度除梁端为60cm外均为40cm;底板厚度4080cm, 按折线变化，其中端支点为60cm;腹板厚486080cm,厚度按折 线变化，中支点处腹板局部加厚到145cm,端支点处腹板厚为60cmo全联在端支点，中跨跨中及中支点处共设5道横隔板，横隔板设有孔 洞，供检查人

3、员通过。边跨支架现浇8#段为等高段，节段长8m,梁底宽5. 5m,梁高3. 05m, 混凝土方量95nl3,节段重248t。边跨合拢段7#段和中跨合拢7段 均为1.5m长，5. 5m底宽，3. 05m高，但两个节段混凝土方量不同，7# 段方量 14. 8 m3,重 38. 5t, 7段方量 20. 3 m3,重 52.8t。32+48+3201连续梁箱梁半立面图见下图1O3.4 r ,JO3030 .87 *543DWB102,5,6,T1一J-一 J- 图1 1/2箱梁立面图（单位m）口I/1J.显3、总体施工方案3. 1支架系统边跨合拢段支架系统采用落地支架方案，支架和边跨现浇段一起 搭设

4、；外模板采用木模（胶合板+方木加劲肋十分配梁）。中跨合拢段因支架搭设不方便，选择吊架方案，施工时应注意预 留吊架的吊杆和锚固孔道；底模和侧模系统直接利用挂篮底侧模系统, 横隔板模采用木模系统。3. 2合拢前临时锁定边跨和中跨合拢段临时锁定均采用“外劲性骨架”的锁定方案。3. 3施工顺序按照设计图，先合拢边跨再合拢中跨。4、边跨合拢段施工方案4. 1工艺流程根据设计图及相关要求，确定边跨合拢段施工工艺流程如下图2。a 2边跨合拢段施工工艺流程图内模安装顶板钢筋安装q合拢段锁定解除边墩支座约束乩混凝土的浇筑0#块另一半钢束张拉0竖横向钢筋张拉锁定主墩支座纵向约束4. 2施工工艺1、预埋合拢段劲性骨

5、架预埋件在施工边跨现浇段和悬灌6号段时，预埋好32+48+32m连续梁 边、中跨合拢段锁定劲性骨架方案图中的N3、N4号预埋件。施工 合拢段时，先安装好N1槽钢，N1槽钢的一端焊接在N3号预埋钢板 上，另一端暂时不焊，待混凝土浇筑前焊接。2、施工边跨合拢支架合拢段的支架采用碗扣式钢管脚手架，在搭设边跨现浇段时一并 考虑地基处理，待6号悬灌段完成后，将挂篮底模脱离主桁架，利用 链条葫芦缓缓放到地面上移开，拆除底模时应一个墩两端的挂篮对称 进行拆除。搭设边跨支架到预设高度，铺设方木、底模，安装外侧模， 外侧模利用边跨现浇段的钢模。绑扎底板、腹板钢筋，安装竖向精轧 螺纹钢、底板预应力波纹管，安装模，

6、绑扎顶板底层钢筋，安装顶板 波纹管，绑扎顶板面层钢筋。安装合拢段劲性骨架N3槽钢，先焊好 一端，另一端待选择好合拢浇筑时间时提前1个小时焊好。在合拢段中线位置的底模纵向杨木下设置一根挂篮滑梁，用两根 精轧螺纹钢吊在劲性骨架N3槽钢上，并用千斤顶打紧，用螺栓锚固， 使合拢段底模与已浇筑梁段紧贴。在安装纵向波纹管道时应注意连接方式。由于合拢段的安装空间 受限，不能采用常规方法连接两端的纵向波纹管，可多使用一个接头 波纹管，旋进接长。在浇筑边跨合拢段时，应根据边跨合拢段的重量对合拢段悬臂侧 的梁段进行配重，在浇筑过程中根据边跨合拢段已浇筑混凝土的重量 进行卸载。配重采用在悬臂侧各设置一个水箱的方式，

7、边跨合拢段的重量为 38.54吨，每个水箱的体积为38方，水箱底部设置排水阀门。在完 成劲性骨架焊接前，在水箱中注满水，根据混凝土的浇筑速度匀速排 除水箱中的水，以达到中跨浇筑时荷载恒定的目的。3、混凝土浇筑3. 1浇筑前的准备工作1）边跨合拢段混凝土浇筑时，应将挂篮拆除下桥，如因工期原 因不能及时拆除下桥时，可将挂篮退至0号节段位置。为避免合拢后 梁体产生额外的应力，梁体两端应当只有梁体自重产生的荷载。2）选择合适的温度进行合拢段劲性骨架焊接。由于支座的安装 温度为510之间，应此劲性骨架的焊接时间应选择在气温在5 10 时。3）合拢段锁定后应立即解除边墩上下支座板临时锚板约束。锚 板约束解

8、除应通过卸除锚固螺栓实现，严禁用电焊或氧气乙快割除的 方式。3. 2混凝土的浇筑1）边跨合拢段混凝土浇筑前3天应连续观测（4小时一次）合 拢口高程变化、合拢段长度变化情况，确定温度变化与高程、合拢口 长度之间的关系，确定混凝土的浇筑时间。2）合拢段混凝土浇筑时间，应选择在当天温度510时且浇 筑完毕后温度缓慢上升的时候进行，一般选择在凌晨时间段开始浇筑, 边跨合拢段14. 8m3混凝土应尽快完成浇筑（控制在1.5小时候）。3）合拢段混凝土采用微膨胀混凝土，且混凝土强度等级提高一 级为C55o4）合拢段混凝土浇筑后，严防施工扰动，且必须加强洒水覆盖 养护工作，保持合拢段混凝土始终处于湿润状态。有

9、条件时应对全桥 顶板混凝土进行洒水降温。5）边跨合拢段混凝土浇筑前，必须仔细检查外模与已浇筑节段 的密贴程度；合拢段两侧既有节段混凝土接茬面必须认真凿毛，去除 浮松混凝土，并在混凝土浇筑前洒水充分湿润。4临时支墩的拆除4. 1按照设计要求，边跨合拢段强度达到设计要求且钢束在拉 到位后开始拆除临时支墩。临时支墩的拆除必须遵循以下几点：1）临时支墩拆除前，应在中跨墩顶、1/2悬臂处、悬臂端分别 设置3个观测点（梁体中心线和翼板50cm）,用以监控拆除作业时观 测点的高程和位移变化情况，发现问题，应立即停止拆除作业，查明 原因，采取措施后放可继续作业。2）临时支墩的拆除时间为边跨合拢束拉完毕之后，中

10、跨合拢段 劲性骨架焊接之前。3）临时支墩的拆除应遵循“同时、对称”的原则，主墩旁的四 根临时支墩应同步进行拆除作业。四个临时支墩与梁体应基本在同一 时刻与梁体剥离，解除固结（确保靠近边跨方向的临时支墩比中跨方 向的稍早拆除），同侧的临时支墩应在同一时刻与梁体解除固结。4）临时支墩拆除时，先解除临时支墩顶与梁体的固结，然后再 拔除临时支墩。实际施工时，可采取先将临时支墩顶钢筋剥出，用氧 气乙快烧断，然后再用风镐将临时支墩混凝土与梁体剥离。临时支墩 凿除作业时，应注意保护好梁体混凝土不受损伤，且应对接触面进行 修补，修补砂浆应掺加高强胶水。5）临时支墩拆除时，应采取可靠措施，确保施工机械和人员的

11、安全。4. 2锁定主墩支座约束临时支墩固结约束解除后，锁定主墩活动支座纵向约束，拧紧上 下支座锚板。5、中跨合拢段施工方案5. 1工艺流程根据设计图及相关规要求，确定中跨合拢段施工工艺流程如下图 3oa 3中跨合拢段施工工艺流程图混凝土的浇筑剩余钢束张拉压浆施工5. 2施工工艺1. 2. 1拆除边孔支架边跨现浇段支架应在边跨合拢段所有纵向钢束拉完成，中跨合拢 段施工之前拆除。5. 2. 2合拢段挂篮就位中跨合拢段支架模板，利用较晚完成6#段浇筑的中跨侧挂篮施 工。中跨合拢段施工前，应在合拢口两侧梁端预埋挂篮施工中跨合拢 段前吊杆、后锚等预留孔道。6. 2. 3底腹板钢筋安装，5. 2. 4模安

12、装，5. 2. 5顶板钢筋安装容 同边跨合拢段相关容，不在赘述。7. 2. 6合拢段锁定中跨合拢段锁定采用“外劲性骨架”方案，中跨合拢段锁定时， 先焊接劲性骨架锁定，锁定要求同边跨合拢段的劲性骨架。劲性骨架 连接钢板应在合拢段两侧节段施工时提前预埋。1）劲性骨架设计计算劲性骨架设计：中跨合拢时抵消温度变形的力主要由墩顶活动支 座与梁体摩擦力承担,摩擦系数取0. 06o承重为全桥除去中跨合拢段 梁体重量的1/2ONg=NG u式中Ng合拢口劲性骨架所受压力；NG全桥除去中跨合拢段梁体重量的1/2,取2000t;U支座摩阻系数，取0.06;Ng=NG R=0. 06X2000X10=1200kN考

13、虑合拢期间可能发生温度骤降的情况，为确保万无一失，特加 强中跨合拢段劲性骨架设计。拟采用2根32槽钢焊成1根口字形型 钢，每个合拢段设置4根（详见方案图），则每根口字形劲性骨架所受 应力：a =N/A=1200000/（4X 2X4850） =30. 9MPa,满足要求。劲性骨架施工：劲性骨架安装必须按照方案图严格执行，确保安装质量，所有 焊缝必须全部满焊，且焊缝高度不少于8mm。劲性骨架的锁定应在边跨合拢段混凝土浇筑前的3小时候完 成，且尽量缩短锁定焊接时间，实际施工时可提前将合拢口一侧的劲 性骨架焊接好，以缩短锁定时间。劲性骨架N3钢板预埋件，应根据方案图要求在6#段和支架现 浇段施工时安

14、装好，定位准确。2）配重的设置在浇筑中跨合拢段时，应根据中跨合拢段的重量对合拢段两侧的 梁段进行配重，在浇筑过程中根据中跨合拢段已浇筑混凝土的重量进 行卸载。配重采用在两侧各设置一个水箱的方式，中跨合拢段的重量为 52. 77吨，每个水箱的体积为26方，水箱底部设置排水阀门。在完 成劲性骨架焊接前，在水箱中注满水，根据混凝土的浇筑速度匀速排 除水箱中的水，以达到中跨浇筑时荷载恒定的目的。5. 2. 7主墩支座约束的解除边跨合拢段临时钢束拉结束后，混凝土浇筑前应对主墩纵向活动 支座约束进行解除，解除方法同4. 2容。5. 2. 8混凝土的浇筑同边跨合拢段混凝土施工。5. 2. 9剩余钢束的拉压浆

15、施工中跨合拢段混凝土强度达到设计要求后，将临时拉钢束2T9和 2D1拉至设计吨位的100%, D2-D5、BT1、BT2钢束以及合拢段竖向和 横向筋的拉按照32+48+32m连续梁预应力拉顺序表技术交底顺序 进行，最后完成四个墩顶横隔板横向钢束的拉。边跨底板、中跨底板和顶板By、Dy和Ty备用钢束（预留管道和 锚垫板）应在全桥所有预应力钢束拉压浆完毕后做压浆封闭处理。备 用孔道压浆封闭处理前，必须经得大队技术人员的同意。6、施工要点1）合拢段施工质量的好坏直接关系到整联连续梁成桥线形和施 工质量的好坏，必须引起高度重视，严禁擅自变换施工顺序，改变施 工方案。2）边中跨合拢段合拢浇筑和临时支墩拆

16、除前应按要求设置观测 点，监测合拢和临时支墩拆除作业时，梁面高程和平面位置变化情况。3）合拢段混凝土浇筑前必须将多余的施工物料机具清运下桥或 者集中到墩顶位置存放，必须留在桥上的物料机具应对称放置。4）合拢时，如合拢口两侧梁顶高差超过15mm,应采取诸如增设配重等措施后方可进行合拢段混凝土的浇筑。5）合拢段的锁定和混凝土的浇筑时间应选择在当天气温最低温 度变化幅度最小的时候进行，且混凝土浇筑后温度应上升为宜，同时 合拢段混凝土浇筑3天必须错开大风降温天气，故必须加强搜集天气 预报工作。6）合拢段段混凝土采用比设计高一个等级的C55微膨胀混凝土。7）合拢期间，所有挂篮移位（含前移或后移）、移除、

17、满堂支架 的拆除等有可能导致梁体受力发生改变的作业，必须经得技术人员的 同意后方可实施。8）临时支墩和活动支座约束的解除时间和方法必须按照方案要 求进行，严禁擅自施工。9）预应力混凝土连续梁悬臂浇筑允许偏差应符合下表1要求。表1预应力混凝土连续梁悬臂浇筑允许偏差项目允许偏差（mm）悬臂梁端高程与设计高程之差+15mm合拢前两悬臂端相对高差合拢段长的1/100,且不大于15mm梁段模板中线与设计中线之差5mm轴线偏差15mm顶面高程差10mm10）加强边中跨合拢段外模与已浇筑混凝土段结合紧密程度检查, 防止出现超标错台现象。11）边中跨合拢后纵向钢束的拉必须按照设计图纸顺序进行。附件：32+48+32m连续梁边中跨合拢段劲性骨架设计图32+48+32m连续梁中跨合拢段吊架设计图