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1、谈制粒机振动大处理实况（周军5）180机烧一线二混制粒机振动大处理实况姓名：周军单位:维修炼铁二车间摘要：180烧结一线制粒机2月低振动剧增，第一次在圆筒内架设一条应急皮 带，公司对基础做了灌浆处理。开机后振动未减小。为了彻底了解地基振动原因，维修对制粒机所有设备部位进行全面的检查，检 查液力偶、减速机、托轮等各安装尺寸及筒体变形状况。关键词:制粒机 振动 处理1;概述为不影响生产，在制粒机外增设一路旁通皮带，确保混四皮带料通过增加的皮带直接上混五，不通过制粒机圆筒内。2;检查过程2.1;开机运行状况空机运转时制粒机有不规则振动，土建基座有明显晃动。测得土建基座径向振 动4. Omm./s、轴
2、向振动3. 4mm/s、垂直振动1. 4mm/s。2. 2;斜度2. 2. 1制粒机圆筒筒体倾斜方法:使用水准仪选定询后托圈托轮座中心（相隔10000mm）为测量点（A1点,A2 点），测得值分别为H1,H2,则有倾斜R=arctan（?Hl-H2? ?10000）标准:设计技术要求值为1.1%偏差允许0. 04mm/mo测量托圈1、A1 点 H1 标高 850. 5mm。2、A2 点 H2 标高 658mm3、斜度为1?6 9 o具体数据见下图：2.2.2;托轮底座、托轮斜度方法:使用框式水平仪（宽为L）放置测量面，通过垫片（厚度为T）调整水平仪至 水平，则有斜度R=arctan（T ?L）
3、标准:设计技术要求值为1. 1，偏差允许0. 04mm/nio检测托辗标高，底座斜度1。1?,其中3#托辗底座标高相比4#托馄底座高2mm, 2#托辘底座标高相比1#托馄底座高0. 5mm拆.IIfl1000-S旧4m rn $R0當2.3;圆筒曲度方法:在圆筒上轴向分8等分，径向分8等分。逐点测量记录数据如下：（单位mm）rllFIL卜L- I1I L11I9r0il：-：n.:I-I1、A一进料端中心线二900mm2、B进料端中心线二1700mm3、C进料端中心线1800mm4、CD二2700mm5、DE=1700mm6、EF=1800mm1、H进料端中心线二3300mm8、G排料端中心线
4、二2200mm180机烧一线制粒机圆筒曲度数据1 2 3 4 5 6 7 8 A 93 95 97 96 95 94 92 95 B 51 48 54 52 54 51 48 53C 188 188 185 185 184 183 181183 D 190 185 175（凸点）185 183 184 184 189 E 195 193 195 196 187 190 196 198 F 185 185 187 189 178 181 192 188G 204 201 205 210 205 205 202 202 H 67 65 78 73 70 74 68 732. 4;托輕与圆筒托圈接触
5、方法:使用塞尺测量结合部位，确保为有效线接触。后将托規面以及托圈面清 洗干净，在托規面局部均匀涂抹红丹，旋转后LI视接触情况。标准:轴线方向接触不少于70%o检测托辗与托圈接触情况：1#、2#托翟接触面积大于70%。3#、4#托馄接触面积 间段性接触，大约50%。1#托辗接触图片2#托辘接触图片3#托轨接触图片4#托楹接触图片2. 5;托轮及小齿轮安装数据减速机托轨编号标准值(mm)实测值(mm) al 997 997. 24 a2 997 997. 21 bl 997996. 97 b2 997 997. 05 cl 1000 1000. 15 c2 1000 1000. 35 dl 100
6、0 999. 52 d21000 999. 60备注:托轮a、b已上车床进行加工，外径车小3mm,托轮c为修复 件。该数据表明:托轮外径尺寸满足要求，托轮圆度最大偏差为托轮c,差值为0. 2mm,也满足要求。图纸尺寸如下：B-S-24101550i 一1 三iI标准:要求托轨中心偏移错位不超过3mmo 检查项U二:检查托轮安装位置及托轮中心偏差减速机托轮中心距标准值(mm)实测值(mm)Al 2780 2780.08A2 2780 2779.30A3 2780 2780. 51A4 2780 2780. 33 A1-A4 0. 25 ?0. 2检查项U三:检查托轮安装斜度:HalHa2HclH
7、c2标高点数值斜度Hal 313. 5 1. 1?Ha2 351. Hbl 315.5 1. 1?Hb2 353Hcl 506 1. 1?Hc2 544Hdl 507 1.1?Hd2 545检查项LI四：小齿轮的安装：检查项LI标准值(mm)实测值(mm)1. T1.7 侧隙 入口 1.6出口 1.611顶隙入口 10.5出口 1170%齿接触齿长50%以上50%齿高40%以上齿接触图片2.6;对中一、小齿轮与减速机的对中数据 单位:mm联轴器类型检查项LI小齿轮与减速机0. 05间隙偏差齿型联轴器0. 02角度偏差二、减速机与偶合器的对中数据 单位:mm联轴器类型检查项LI减速机与偶合器0.
8、 03间隙偏差齿型联轴器0. 02角度偏差三、偶合器与电机的对中数据 单位:mm联轴器类型检查项LI偶合器与电机0. 06间隙偏差齿型联轴器0. 025角度偏差四、厂家设计标准 单位:mm联轴器类型检查项LI制粒机0.1间隙极限偏差齿型联轴器0. 02角度极限偏差3;分析数据除偶合器与电机的角度偏差超出厂家设讣值0. 005mm外，其他数据均在厂 家设计值范围内，同时所有数据都在国标值范围内，使用仪器为激光对中仪。下 附每个部位的具体数据：3. 1;小齿轮与减速机的安装对中该联轴器直径480mm,间距5mm,找正以小齿轮为基准，按水平和垂直方向每90?读取一次数值用以讣算偏差量，调整减速机后重
9、复按该方法检查，直至符合要 求，最终数值为下开口 0.02mm,幕圆筒开口 0. 01mm;径向减速机高0. 05mm,左右 0。按公式计算间隙偏差和角度偏差角度偏差=(0. 02?+0. 01?)开方二0. 0222mm间隙偏差=(0. 05?+0?)开方二0. 05mm3. 2;减速机与偶合器的安装对中该联轴器直径380mm,间距5mm,找正以减速机为基准，按水平和垂直方向每90?读取一次数值用以计算偏差量，调整偶合器后重复按该方法检查，直至符合要 求，最终数值为下开口 0.02mm,幕圆筒开口 0. 005mm;径向减速机低0. 01mm，减速 机偏圆筒0. 03mmo按公式计算间隙偏差
10、和角度偏差角度偏差=(0. 02?+0003?)开方二0. 02mm间隙偏差二(0. 01?+0. 03?)开方二0. 0315mm3. 3;偶合器与电机的安装对中该联轴器直径380mm,间距5mm,找正以偶合器为基准，按水平和垂直方向每90?读取一次数值用以计算偏差量，调整电机后重复按该方法检查，直至符合要 求，最终数值为上下开口 0mm,靠圆筒开口 0.025mm;径向电机高0.05mm,电机偏 圆筒0.03mm。按公式汁算间隙偏差和角度偏差角度偏差=(0?+0. 025?)开方二0. 025mm间隙偏差=(0. 05?+0. 03?)开方二0. 06mm4;综合以上数据可以看岀设备安装精
11、度符合图纸及国标要求，但开机后制粒机 振动未减小，地基晃动较明显，通过维修及厂家技术人员对设备全面检查，得出筒 体变形，地基松动。经公司领导批准在线对圆筒托圈进行修正，尺寸需符合图纸要 求。4.1;初步诊断为圆筒进料端托圈不圆，为了解决不圆现象，采用车削方法对圆 筒托圈进行车削。解决方法为：1、校准刀具，采用水准仪确认刀具斜度保证在1. l?o2、车削过程中存在让刀现象，在刀具背面安装一套调整装置，控制车削过程 中让刀现象。3、原有手动车削进刀，改为自动进刀，加装减速器采用变频调速。4、圆 筒转速控制在3r/min以下。4、2;经过上述步骤调整后进行车削，得到一定的效果，但每转一圈会有一个冲
12、击点，造成圆筒跳动，且高速轴转速差达到100转左右。分析认为是圆筒偏重造成，当转速平稳时圆筒振动偏小，当偏重到达顶部开始下降时，转速开始增加圆筒振动加大。解决方法为：1、在圆筒上等分成6等分，便于观察圆筒转速变化。2、下600X1000X10钢板20块，做配重用。3、观察圆筒转速，可以确认偏重点在4黑5位置，加重500Kgo空机运转高速轴转速差下降到30转以内，进行车削，得到一定的效果，振动 值有所下降，圆筒跳动现象未消除。5;结束语正常上料后转高速轴转速差下降到10转以内，设备振动值4mm./s以下，基座振动控制在6mm/s,设备监护运行至今，为烧结增产提供信心。参考文献：1；机械设计手册2;设备说明书作者简介:姓名：周军 性别：男岀生年月：1975年12月学历:大学 职称：高级